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Auteur Fil de discussion: NATO Tiger Meet 2010 [ fil ouvert ]  (Lu 4126 fois)
Tgd
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« Répondre #75 le: Octobre 19, 2010, 14:36:58 »

Et puis par chez moi ce sont surtout les alpha-jets que l'on peut voir, donc ça me change. Cool
Ce qui leur manque, c'est surtout le son : jet noise is the sound of freedom  Sourire
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lost in translation
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« Répondre #76 le: Octobre 19, 2010, 14:39:41 »

Un éclairage inhabituel pour un tigre effrayant. On pourrait se croire près du Cercle polaire.

Une bien belle photo d'un avion dont j'apprécie les lignes !!
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Modeste amateur passionné...
ORION
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« Répondre #77 le: Octobre 19, 2010, 23:17:19 »

Un éclairage inhabituel pour un tigre effrayant. On pourrait se croire près du Cercle polaire.
C'était Volkel, mardi 5 octobre vers 16H !

Le top en lumière.
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tarmac23
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« Répondre #78 le: Octobre 20, 2010, 00:16:27 »

Orion et Lost in T., merci.
Je n'avais pas vraiment "percuté" sur le coup ce fond de ciel remarquable, partagé en deux couleurs opposées, rarement ensemble en meeting. C'est en visionnant ces images sur l'ordi que je l'ai vu.
Vivement le prochain NTM en Norvège que l'on retrouve cette ambiance; c'est loin, je rigole, quoique...
Bonne soirée.
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jeanbart
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« Répondre #79 le: Octobre 20, 2010, 08:47:37 »

Vraiment extra tarmac23. Superbe photo.
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Bisounours Incompétent Psitach
tarmac23
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« Répondre #80 le: Octobre 21, 2010, 18:32:36 »

Bonjour et merci Jean Bart; j'ai repassé "à la loupe" les photos que j'ai prises au Spotters Day: a part les roulages, je n'ai pas de photos piquées comme les tiennes sur les décollages.
J'aimerais voir celles qu'ont prises les gars la semaine suivante: il parait qu'il y a eu 2 jours de beau temps.
Bonne soirée.
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jeanbart
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« Répondre #81 le: Octobre 21, 2010, 21:47:41 »

Là je ne saurais dire, je n'y étais que le mercredi 13/10. En tout cas mes images sont plus propres en visu 100% le metin que l'après-midi car entre la chaleur renvoyée par la piste et l'évaporation de l'humidité du matin c'est loin d'être razor sharp en crop 100%...

Allez une spéciale Archi (y'a les exifs). Grimaçant


* tm21.jpg (156.79 Ko, 1500x843 - vu 425 fois.)
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aryai
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« Répondre #82 le: Octobre 22, 2010, 00:11:06 »

Joli cadrage!
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archi_91
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« Répondre #83 le: Octobre 22, 2010, 06:28:06 »

Merci, PFJ...... Clin d'oeil
Superbe photo !
1/2000.....je ne sais même pas si cette vitesse fonctionne toujours sur mon boitier...
Je crois que je ne l'ai jamais utilisée... Clin d'oeil
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Tête à claques incontrôlable
jeanbart
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« Répondre #84 le: Octobre 22, 2010, 13:14:02 »

Vu que je n'avais pas beaucoup de filés à réaliser, autant assurer.
Et puis c'est connu le corsaire est courageux de loin, lâche de près.
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« Répondre #85 le: Octobre 22, 2010, 14:17:35 »

Là je ne saurais dire, je n'y étais que le mercredi 13/10. En tout cas mes images sont plus propres en visu 100% le metin que l'après-midi car entre la chaleur renvoyée par la piste et l'évaporation de l'humidité du matin c'est loin d'être razor sharp en crop 100%...

Allez une spéciale Archi (y'a les exifs). Grimaçant

À part l'hiver, tu n'aura jamais de netteté remarquable (sic) avec une très longue focale si l'avion est proche de la piste et éloigné (-50% de l'image); j'ai remarqué depuis très longtemps qu'il faut au moins un angle de 30 à 45° avec le sol pour diminuer l'effet des turbulences.
Le ciel idéal est en Angleterre: temps couvert qui uniformise la température quel que soit l'altitude.

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NORSOREX
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« Répondre #86 le: Octobre 22, 2010, 14:21:35 »

Si on peut t'aider à voir le début de la maladie, voici un indice : tu commences à mettre des watermarks dans le coin de tes photos.

Fais gaffe, en phase terminale, la marque "JBT" sera en plein milieu des photos !

Tu me diras, "pour ce qu'elles sont moches, on ne perdra pas grand chose" : certes, mais ce serait dommage de perdre de tels morceaux d'art conceptuel !

 Grimaçant Grimaçant Grimaçant Grimaçant Grimaçant Grimaçant Grimaçant
+ 10000000000 minimum
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jeanbart
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« Répondre #87 le: Octobre 22, 2010, 14:32:44 »

+ 10000000000 minimum
Je vois bien ce à quoi tu fais allusion, mais je n'approuve pas car il a montré ses photos de la Ferté lui.  Clin d'oeil
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« Répondre #88 le: Octobre 22, 2010, 14:34:22 »

À part l'hiver, tu n'aura jamais de netteté remarquable (sic) avec une très longue focale si l'avion est proche de la piste et éloigné (-50% de l'image); j'ai remarqué depuis très longtemps qu'il faut au moins un angle de 30 à 45° avec le sol pour diminuer l'effet des turbulences.
Le ciel idéal est en Angleterre: temps couvert qui uniformise la température quel que soit l'altitude.



Quand part on en Angleterre ?
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Bisounours Incompétent Psitach
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« Répondre #89 le: Octobre 22, 2010, 15:52:56 »

Je vois bien ce à quoi tu fais allusion, mais je n'approuve pas car il a montré ses photos de la Ferté lui.  Clin d'oeil
Pour cette année 2010, je vais avoir un peu de mal car je n'y suis pas allé  Tire la langue
Mais je compte bien y retourner l'année prochaine avec l'artillerie lourde [habituelle](200,400,600 D3x,2xD3s), mais comme toutjours, quelque part dans les champs et pas dans les tribunes ; j'aime pas les photographes .... Pleurs
C'est vrai qu'il va falloir faire gaffe, parce qu'il y en a un paquet (de photographes) qui font de magnifiques clichés.
Nonobstant ce fait, c'est vrai que quand il y a de la brume, cela fait du gris, mais il manque le coté lumineux de la brume sur tes clichés. J'aurais, moi aussi, bien vu un petit coup de peps en plus (j'ai pas dit flashy non plus).AHMA
 Clin d'oeil
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Alain 31
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« Répondre #90 le: Octobre 25, 2010, 19:52:08 »

Jeanbart, j'ai bien aimé tes photos avec la PC dans la brumasse, je trouve qu'elles recèlent un superbe potentiel ... pour peu que l'on se donne la peine de jouer avec les niveaux et les courbes.
Amicalement.

* index.jpg (140.59 Ko - Téléchargé 11 fois.)
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Alain 31
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« Répondre #91 le: Octobre 25, 2010, 19:54:31 »

Par exemple ...


* php.jpg (170.03 Ko, 1034x586 - vu 265 fois.)
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« Répondre #92 le: Octobre 25, 2010, 21:01:34 »

ça fait lèche-cul.  Grimaçant
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« Répondre #93 le: Mars 30, 2011, 01:55:35 »

Un petit up juste pour voir ce qu'il y avait à voir. Souriant
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