Sibérie en hiver : vos expériences

[roubitch]

vous connaissez des bons gants, pas des mitaines, qui laissent manipuler le bouzin?

[rsp]

Dans mon souvenir (ça remonte à 5 ans et c'était un EOS 30 argentique), il faut savoir modérer ses exigences. Je pense qu'un mode priorité ouverture, ISO auto, AWB, AF AI, ça limitera les tentatives de variations au diaph, soit une molette à manipuler et ça fait sens en paysage. En revanche je garde très présent à l'esprit qu'enlever complètement ses gants pour manipuler une carte (c'était celle de Moscou par -28°C) est très difficile : apparemment on perd très vite de la chaleur par les mains (encore plus par le crâne, j'y suis assez sensible comme tous les chauves ) et ça limite les tentatives à mains nues.
Au vieux campeur on m'a vanté des sous gants en laine de mérinos qui ont l'avantage d'être chauds et fins. Je vais peut être craquer. Il me reste trois semaines avant le départ.
J'ai tout ce qu'il faut pour moi, un sac étanche pour ramener le matériel au chaud, j'ai acquis qq accus AA NiMH et je vais bidouiller qq chose pour le boitier (genre gilet de clébard  ).

[One way]

J'ai tout ce qu'il faut pour moi, un sac étanche pour ramener le matériel au chaud, j'ai acquis qq accus AA NiMH et je vais bidouiller qq chose pour le boitier (genre gilet de clébard  ).

Il faudra que tu nous présente ta modification "maison". Sinon pour l'aspect pratique, tu peux te faire un entrainement avec les chuttes de neige de ce jour en IDF

[rsp]

C'était effectivement le jour des chutes : je me suis ramassé en allant à pied    à la gare de Trappes (on est loin du sujet initial du message  ), bref passage à l'hôpital local, entorse avérée, arrêt de travail qq jours, attelle etc. Donc je m'intéresse momentanément à un autre matériel technique avec sérieux histoire de pouvoir partir dans 3 semaines : ce n'est pas (encore) foutu.
Cela me laisse qq temps pour réfléchir à mon équipement.

[wylke]

vous connaissez des bons gants, pas des mitaines, qui laissent manipuler le bouzin?

Moi j'ai une paire de gant en cuir avec laquelle je n'ai aucun problème pour manipuler mon D700. Par grand froid il m'arrive d'avoir une paire de gant fin et des mitaines en dessous.

[One way]

C'était effectivement le jour des chutes : je me suis ramassé en allant à pied    à la gare de Trappes (on est loin du sujet initial du message  ), bref passage à l'hôpital local, entorse avérée, arrêt de travail qq jours, attelle etc. Donc je m'intéresse momentanément à un autre matériel technique avec sérieux histoire de pouvoir partir dans 3 semaines : ce n'est pas (encore) foutu.
Cela me laisse qq temps pour réfléchir à mon équipement.

Bon rétablissement
Si cela peut te faire plaisir, moi hier je suis parti à 18h d'Élancourt. Après 3 heures de gros bordel sur la route, j'ai fais demi tour pour poser la voiture à St Quentin, puis tous les trains annulés pour finir par attraper un train direction la Défence vers 23h. Petite ballade pour finalement arriver à la maison dans les 12h30, soit plus de 6 heures pour faire 30 Km!!!!!!!!!!!!

Mon record est pulvérisé et homologué. 4km/h en IDF pour rentrer qui dit mieux?

[roubitch]

Moi j'ai une paire de gant en cuir avec laquelle je n'ai aucun problème pour manipuler mon D700. Par grand froid il m'arrive d'avoir une paire de gant fin et des mitaines en dessous.

doit bien exister des machins en gore trucs chauds léger et grippants maintenant, sinon le cuir, pourquoi pas

[rsp]

Je crois que le gore truc est essentiellement un matériau qui ne laisse passer l'eau que dans le sens intérieur => extérieur. Il n'a rien de chaud ni isolant thermiquement, c'est la bonne protection extérieure contre la flotte. Il faut l'associer à d'autres trucs en dessous. Et là, le meilleur isolant thermique c'est l'air. Donc on joue à emprisonner de l'air dans des matériaux poreux (polaire, laine etc.) ou entre deux épaisseurs de vêtements. Donc l'épaisseur est une des qualités de l'isolant.

Maintenant, il faut être précis : ici, "grand" froid c'est vers -15°, là-bas, c'est en dessous de -30°.
Un de mes correspondants locaux m'a écrit : "on s'attend à un hiver assez chaud, ce qui veut dire une température autour de moins 10 et une sensation de moins 30 avec le vent"...
Les adjectifs qualificatifs n'ont de valeur qu'à la condition qu'on ait une référence commune : "qu'est-ce que la beauté ? vous avez quatre heures..."

[roubitch]

Je crois que le gore truc est essentiellement un matériau qui ne laisse passer l'eau que dans le sens intérieur => extérieur. Il n'a rien de chaud ni isolant thermiquement, c'est la bonne protection extérieure contre la flotte. Il faut l'associer à d'autres trucs en dessous. Et là, le meilleur isolant thermique c'est l'air. Donc on joue à emprisonner de l'air dans des matériaux poreux (polaire, laine etc.) ou entre deux épaisseurs de vêtements. Donc l'épaisseur est une des qualités de l'isolant.

Maintenant, il faut être précis : ici, "grand" froid c'est vers -15°, là-bas, c'est en dessous de -30°.
Un de mes correspondants locaux m'a écrit : "on s'attend à un hiver assez chaud, ce qui veut dire une température autour de moins 10 et une sensation de moins 30 avec le vent"...
Les adjectifs qualificatifs n'ont de valeur qu'à la condition qu'on ait une référence commune : "qu'est-ce que la beauté ? vous avez quatre heures..."

en effet... mais qu'est-ce que tu vas foutre là-bas

[rsp]

Voir ma réponse à 007 dans le fil Re : Re : 7D et condensation
« Répondre #27 le: Novembre 27, 2010, 12:17:23 »

http://www.chassimages.com/forum/index.php/topic,107880.0.html

J'ai deux russophones dans ma descendance, une des deux est à Novossibirsk pour une année scolaire, c'est donc l'occasion (si ma cheville se répare vite) d'aller prendre le transsibérien, de voir le lac Baïkal au moment où l'eau se transforme en glace, de voir des forêts de bouleaux sous la neige etc.
Amusant, mais en discutant avec qq russes moscovites ou petersbourgeois on s'aperçoit que peu d'entre eux sont allés en Sibérie. Pour eux ça semble un peu être l'Est sauvage  .

Après discussions multiples, j'en viens à me dire que je vais partir avec le 10-22, le 17-55 IS, et pour les photos dehors les L (17-40, 24-105, 70-200/4IS). De toute façon, difficile de changer d'optique quand il neige et par moins 25.

[jeanlucVF]

les meilleurs gants que j ai trouver pour le froid : Iron clad , tres legers tres souples tres efficaces...
aussi preferer une combinaison integrale a l habit veste/pantalon....le must est d avoir les bottes isolantes qui s attachent par fermeture  eclair au bas de ce pantalon.....sortir  seul n est pas un pb si vous etes preparer et equiper  ( gps dans la poche comme cela vos proches vous suivent a la trace).....le materiel photo supporte tres bien le froid seul inconvenient l autonomie des batterie mais ce nest pas un pb insurmontable...la semaine derniere je suis sorti par moins 32 c...mardi mercredi je sors par moins 37 c.....mon d2xs et mon d70 sont deja sortis par -49c sans aucun pb......

[One way]

Alors RSP, tu nous montres des photos de ton voyage?

[jm_gw]

Alors RSP, tu nous montres des photos de ton voyage?

il attend le dégel des cartes cf 

boudiou, j' aurais du mal a supporter le froid 'sibérien' si le vent se lève .... déjà on a vu en fin de samien dernière chez nous : je péfère le soleil 

[charliebravo]

vous connaissez des bons gants, pas des mitaines, qui laissent manipuler le bouzin?

voici une paire intéressante

http://www.auvieuxcampeur.fr/nos-produits/gants-et-bonnets/sous-gants-et-petits-gants/new-frosty.html

à plus

[rsp]

Alors RSP, tu nous montres des photos de ton voyage?

J'en suis revenu, j'ai complètement dégivré, je voulais faire une sélection d'une vingtaine et ça prend du temps dans un lot de 2600.
J'ai juste écrit un petit texte sur mes retours techniques, je le retrouve et je le poste. Le voici :

Trajets / Avion : Paris – St Petersbourg – Novossibirsk. Train : Novossibirsk – Irkoutsk (1842 km / 30 h). Voiture, aéroglisseur, 4 x 4 : Irkoutsk – Ile d’Olkhone (lac Baïkal) – Irkoutsk. Train : Irkoutsk – Vladivostok (4104 km / 70 h). Bateau : Vladivostok – ile Popov – Vladivostok. Avion : Vladivostok – Moscou – Paris.

Matériel : CANON EOS 7D ; EF-S 3,5-4,5 /10-22 ; EF-S 2,8/17-55 IS ; EF 4/70-200 L IS. Batteries : LP-E6 (2 CANON, 2 compatibles METRADO). Cartes CF : 1 Transcend, 3 SANDISK EXTREME, 1 SANDISK ULTRA. Sac KATA 3N1-33
Une fois dehors, sortie du 7D + 17-55 en bandoulière, quelle que soit la température (entre -15 et -35°C selon les jours). Changements d’objectifs dehors (mais assez rares). Peu de chutes de neige lors des sorties (une petite neige fine une journée).
Avant de rentrer au chaud (hôtel cafés, magasins), rangement dans le sac très soigneusement refermé. Avant de ressortir le boîtier à l’intérieur d’un bâtiment, attente de 1 à 3 heures (selon l’humidité ressentie). Le sac est un excellent isolant thermique, le réchauffement est lent (contrairement au passage chaud vers froid que j’ai pratiqué brusquement). Pratiquement aucun problème de condensation. Pour ceux qui ne le savent pas, les intérieurs russes sont surchauffés : 25°C dans la chambre d’hôtel par exemple, donc un choc négatif de 50°C lors d’une sortie moyenne (vers -25°C).
Sorties entre 30 minutes et quelques heures (à pied jusqu’à deux heures, en véhicule et bateau plus longtemps). Aucun problème de faiblesse de batteries (que ce soit CANON ou compatibles). Au dessous de -25°C, après trente minutes, le bruit de l’obturateur change (on a l’impression qu’il est grippé), mais tout revient à la normale avec la chaleur. De même, les affichages dans le viseur palissent, les commandes réagissent plus lentement (affichage d’une image par exemple). Aucune anomalie d’autofocus attribuable au froid. Grande utilité du live-view (impossible d’empêcher le viseur de s’embuer par moments, et même de givrer…). L’écran LCD externe a toujours très bien fonctionné, mais attention : il est à l’ambiante (-15 à -35, donc on se gèle le nez dessus !!! et l’haleine se dépose sous forme de givre puis de glace). Finalement, les modes « auto » sont très utiles car dans certains cas il ne faut même pas imaginer enlever une seule épaisseur de gants.
Bref : je suis très agréablement surpris du comportement du matériel. Et je confirme qu’un amateur dans mon genre a intérêt à ne pas surestimer ses capacités quand il est mis dans des conditions extrêmes.

Voilà. Les photos bientôt.

[davidt]

sympa ce retour, ça sent le vécu! 

[rsp]

J'ai essayé d'être poli avec mes interlocuteurs en répondant au moins avec ce que j'ai fait après leur avoir demandé conseil. C'était finalement assez facile... Mais la sélection des photos à montrer est très difficile, non qu'elles soient toutes bonnes, mais simplement pour essayer d'en trouver quelques unes qui, mises bout à bout, puisse donner une idée de ce voyage à celles et ceux qui n'ont jamais vu la Sibérie en hiver, exactement comme moi il y a deux mois !
Rien que les deux jours sur l'ile d'Olkhon, la traversée du lac Baïkal sur la glace, c'est vraiment extraordinaire. Et il y a d'autres choses en plus...

[One way]

Merci RSP pour ton retour d'expérience dans ces conditions "extremes". Tu vois finallement avec tes -30°C et tes amplitudes thermiques de 50°C tu n'as pas eu de problème alors que moi avec mes 40°C et de la pousière ambiante mon 7D est repassé par la casse SAV.

Je suis impatient de voir ta selection d'images. Cette région de Russie m'est completement inconnue et ce n'est pas tout les jours que l'on peut voir des reportage sur ce coin du mode.

A bientot donc.