"Irréparable" sans savoir ce qui devrait être réparé...

[cycleau]

Bonjour,

Mon 17-35L refuse par moment de faire la mise au point, même en mode Manuel.

Deux SAV différents répondent: "Irréparable, plus de pièces!". Avant d'avoir examiné ou ouvert l'objectif pour déceler ce qui aurait besoin d'être remplacé... Est-ce que cela signifie que, une fois les délais de réparation garantis par Canon dépassés, les techniciens jettent à la poubelle tous les composants de ces matériels "obsolètes"?

Si oui, quel gâchis.

Si non, pourriez-vous orienter mes recherches vers un réparateur potentiel?

D'avance, je vous remercie.

cycleau

[Fradel]

Ce sont les SAV Canon ?

[musiclive]

"Mon 17-35L refuse par moment de faire la mise au point, même en mode Manuel."

la j'ai pas tout compris

[Verso92]

"Mon 17-35L refuse par moment de faire la mise au point, même en mode Manuel."

la j'ai pas tout compris

Il me semble que, contrairement aux Nikkor AFS, la MaP manuelle des Canon USM est liée au moteur USM...

[cycleau]

Merci pour vos réactions:

- J'ai d'abord déposé mon objectif chez la plus grande enseigne à 200 km à la ronde de chez moi. Je suppose qu'elle s'est adressée au SAV Canon avant de me la restituer "irréparable". 50 € payés d'avance au titre de "prise en charge et frais administratifs". Ca me convenait, je ne critique pas.
- J'ai ensuite cherché sur le net un SAV qui m'ait l'air officiel, crédible... J'en ai trouvé un, loin de chez moi, mais qui prenait ma région en charge. Réponse: "irréparable", sans la moindre demande de précision.

Je ne cite pas de noms parce que je ne cherche à faire de tort à quiconque. Je voudrais juste comprendre et, mieux, ressuciter mon 17-35.

[cycleau]

Quand j'ai constaté le dysfonctionnement, j'a fait toutes sortes d'essais simplistes: changer de boitier, de diaphragme, de système de mise au point (M/F). Rien de concluant: un essai probant sur cinquante... Le moteur? Peut-être... Et maintenant?

[musiclive]

si tu tourne la bague en manuel ça donne quoi?

[cos1]

il me semble qu il y a des reparateurs en dehors du circuit habituel.


fait la meme demande sur le forum benelux ou fait une recherche sur ce forum je sait que c est une question qui revient regulierement

[musiclive]

tu es d'ou?

[cos1]

Bonjour

As tu téléphoné ici ?
http://www.photoclinic.info/default.html

voir peut-être ici
http://www.clinique-photo.com/

[JamesBond]

Il me semble que, contrairement aux Nikkor AFS, la MaP manuelle des Canon USM est liée au moteur USM...

Non. Ne pas confondre "retouche du point" en AF et MAP manuelle.

[…]Mon 17-35L refuse par moment de faire la mise au point, même en mode Manuel.

Deux SAV différents répondent: "Irréparable, plus de pièces!". Avant d'avoir examiné ou ouvert l'objectif pour déceler ce qui aurait besoin d'être remplacé...

Ce n'est pas vraiment la peine de l'ouvrir pour établir le diagnostic. Si la MAP manuelle ne se fait plus, c'est très probablement un problème de rampe (cassée ou faussée). Si cette pièce est discontinuée pour ce modèle, ils ne pouvaient te répondre que ce qu'ils t'ont répondu, d'autant qu'il faut aussi généralement changer deux ou trois trucs en plus quand on intervient là-dessus.

Pour un objectif sorti il y a quatorze ans, cela peut paraître raide, mais ainsi va la vie du photographe...
Reste encore un espoir: l'un des liens donnés par Cos1 ; et il existe encore d'autres adresses, je crois (essayer: Procirep 14 Boulevard Auguste Blanqui, 75013 Paris ; 01 55 43 92 15)

PS: je repense ici à ce vieil adage que l'on serine à plaisir sur ce forum: « privilégiez d'abord l'achat des optiques ; un objectif est un investissement à long terme. Les boîtiers passent, les optiques restent »
Permettez qu'en cette soirée du samedi 11 décembre de l'an de grâce 2010, je m'offre un franche rigolade déboutonnée....

[GiiGii]

Est-ce que cela signifie que, une fois les délais de réparation garantis par Canon dépassés, les techniciens jettent à la poubelle tous les composants de ces matériels "obsolètes"?

Non, chez Canon ce doit être comme chez beaucoup d'industriel, le produit est calibré pour être produit X année avec les pièces de rechange durant ce temps. Quand la date de mort est arrivée, la production s'arrête et l'industriel prend en charge les réparation tant qu'il reste du stock.

Quand y en a plus, reste uniquement les réparateurs/bidouilleurs tierces. Du stock c'est des coûts d'immobilisation, gérer beaucoup de référence en petites quantités c'est beaucoup de frais pour pas grand chose.

Pour un objectif sorti il y a quatorze ans, cela peut paraître raide, mais ainsi va la vie du photographe...

D'un autre côté, il ne doit pas y avoir beaucoup d'industriels qui ont du stock sur des produits dont la production est arrêtée depuis plusieurs années. Y a 20 ou 30 ans la différence était que le cycle de remplacement des gammes étaient de 8 à 10 ans voir plus donc mécaniquement ont trouvait des pièces détachées 15 ans après son achat.

giigii

[Verso92]

Non. Ne pas confondre "retouche du point" en AF et MAP manuelle.

Je ne confondais pas...

Il me semblait juste avoir entendu qu'un moteur USM HS et il n'y avait plus de MaP manuelle (à confirmer toutefois).

[Jc.]

Cherches sur le forum un atelier de réparation à Courthezon (84). Parait qu'ils sont bons, mais j'ai oublié le nom...

[cycleau]

si tu tourne la bague en manuel ça donne quoi?

Ca ne donne rien !

il me semble qu il y a des reparateurs en dehors du circuit habituel.


fait la meme demande sur le forum benelux ou fait une recherche sur ce forum je sait que c est une question qui revient regulierement

Bonjour

As tu téléphoné ici ?
http://www.photoclinic.info/default.html

voir peut-être ici
http://www.clinique-photo.com/

Cherches sur le forum un atelier de réparation à Courthezon (84). Parait qu'ils sont bons, mais j'ai oublié le nom...

J'entame ces recherches dès demain. Merci pour toutes vos suggestions!

cycleau

[cycleau]

Non. Ne pas confondre "retouche du point" en AF et MAP manuelle.

Ce n'est pas vraiment la peine de l'ouvrir pour établir le diagnostic. Si la MAP manuelle ne se fait plus, c'est très probablement un problème de rampe (cassée ou faussée). Si cette pièce est discontinuée pour ce modèle, ils ne pouvaient te répondre que ce qu'ils t'ont répondu, d'autant qu'il faut aussi généralement changer deux ou trois trucs en plus quand on intervient là-dessus.

Pour un objectif sorti il y a quatorze ans, cela peut paraître raide, mais ainsi va la vie du photographe...
Reste encore un espoir: l'un des liens donnés par Cos1 ; et il existe encore d'autres adresses, je crois (essayer: Procirep 14 Boulevard Auguste Blanqui, 75013 Paris ; 01 55 43 92 15)

PS: je repense ici à ce vieil adage que l'on serine à plaisir sur ce forum: « privilégiez d'abord l'achat des optiques ; un objectif est un investissement à long terme. Les boîtiers passent, les optiques restent »
Permettez qu'en cette soirée du samedi 11 décembre de l'an de grâce 2010, je m'offre un franche rigolade déboutonnée....

Merci pour le diagnostic docteur James, et heureux d'avoir suscité votre hilarité.

[musiclive]

http://35mm-compact.com/reparateurs.htm

[microtom]

PS: je repense ici à ce vieil adage que l'on serine à plaisir sur ce forum: « privilégiez d'abord l'achat des optiques ; un objectif est un investissement à long terme. Les boîtiers passent, les optiques restent »
Permettez qu'en cette soirée du samedi 11 décembre de l'an de grâce 2010, je m'offre un franche rigolade déboutonnée....

En clair, si on veut garder une optique longtemps (enfin ça c'est relatif), elle ne doit pas contenir d'usm(like) ni de stabilisation sous peine de ne plus pouvoir la faire réparer le jour ou les consommables divers tombent en panne?  C'est logique quelque part, mais ça fait râler.

[cycleau]

Non, chez Canon ce doit être comme chez beaucoup d'industriel, le produit est calibré pour être produit X année avec les pièces de rechange durant ce temps. Quand la date de mort est arrivée, la production s'arrête et l'industriel prend en charge les réparation tant qu'il reste du stock.

Quand y en a plus, reste uniquement les réparateurs/bidouilleurs tierces. Du stock c'est des coûts d'immobilisation, gérer beaucoup de référence en petites quantités c'est beaucoup de frais pour pas grand chose.

D'un autre côté, il ne doit pas y avoir beaucoup d'industriels qui ont du stock sur des produits dont la production est arrêtée depuis plusieurs années. Y a 20 ou 30 ans la différence était que le cycle de remplacement des gammes étaient de 8 à 10 ans voir plus donc mécaniquement ont trouvait des pièces détachées 15 ans après son achat.

giigii

Merci giigii. Je "comprends" la force des lois des marchés industriels, d'une part. Mais d'autre part, je regarde cet objectif, qui n'a pas une égratignure, et je me dis que c'est bien dommage de devoir le considérer comme mort. N'est-ce pas une forme de gaspillage?

cycleau

[cycleau]

http://35mm-compact.com/reparateurs.htm

Merci musiclive! Pour répondre à ta question précédente, j'habite en Belgique, à Spa précisément. Mais je me déplacerais de bon coeur si je trouvais un réparateur dans l'hexagone grâce au lien que tu me fournis.

cycleau

[JamesBond]

Merci pour le diagnostic docteur James, et heureux d'avoir suscité votre hilarité.

Ce n'est pas toi qui suscite mon hilarité mais l'adage que je cite et souvent clamé ici.
Hilarité teintée de désarroi. Les temps changent et ce qui était vrai il y a vingt ans ne l'est plus dans notre société de consommation aussi sauvage que débridée, chariant son lot d'incohérences.

Bref. Il n'a a plus grand'chose que l'on puisse léguer à son fils de nos jours...

[ORION]

Merci musiclive! Pour répondre à ta question précédente, j'habite en Belgique, à Spa précisément. Mais je me déplacerais de bon coeur si je trouvais un réparateur dans l'hexagone grâce au lien que tu me fournis.

cycleau

Tu peux toujours contacter Photo Ciné Réparation à Nantes ou à Caderousse.

[cycleau]

Bonsoir,

Après échanges d'information par mail, Photo Ciné Réparation (Caderousse) pense pouvoir solutionner mon problème. J'ai emballé l'objo et l'ai confié à la Poste. Je recevrai un devis (gratuit) début janvier.

Les interventions décrites sur leur site et la pertinence des questions qu'ils m'ont posées me laissent entrevoir une issue favorable.

Merci encore, notamment à Orion, de vos conseils. Je vous tiendrai au courant.

cycleau

[Atelier de Blanc]

Content que ça s'arrange!

Irréparrable veut dire chez certains concurrents et surtout dans les réseaux de réparation des marques:
nous n'avons pas les pièces, pas le savoir, pas les outils, pas envie...
vous allez me faire faire un devis que vous ne voudrez pas payer, je sais déjà que c'est trop cher....

En mécanique (et donc en mécanique photo) tant que tout est là on peut toujours faire quelquechose, souvent ça chiffre fort (échange de composant sur carte, refabrication de pièce...) mais il est rare de tomber sur de l'irréparrable tant qu'on a la poossibilité de mettre le doigt sur le responsable de la panne.

Ce qui est surtout malheureux c'est que vu de l'autre côté on voit tous les jours des clients qui ne sont pas prêts à payer pour la remise en état de matériels souvent géniaux, ou convaincus que parcequ'ils ont eu leur matériel à pas cher les tarifs prooposés sont abusifs.
Un exellent exemple: les réparations sur FED et Zorkis, en général face à l'estimation ou au devis le client rétorque "c'est pas un leica" alors que souvent ils l'ont acheté pour palier au manque dun Leica... Ces copies sont conçues de façon très proche et nécéssitent des opérations et matériaux quasi-identiques, voire plus poussés du fait de leur réalisation mécanique (il faut souvent faire les finitions qui n'ont pas été faites en usine, compenser des jeux qui n'existent pas sur les Leica)...

[cocagne]

J'ai encore en souvenir la mère de grands industriels qui disait timidement  : Ce n'est pas le prix des choses qui compte c'est ce qu'on en fait.
( sousentendu bien sur : et ce que ça rapporte)
ton parallèle entre les Léîca ert les modéles de nos frères de l'Est est significatif d'un état d'esprit.
On a l'opportunité de faire un coup et quand l'impondérable nous tombe dessus et nous ramene vers les vrais coûts d'usage on refuse d'aller plus loin.

Caderousse je crois en avoir déja entendu parler.
En bien.