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Auteur Fil de discussion: Un fil sur les "Belles de collection" à identifier  (Lu 7234 fois)
p.jammes
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« Répondre #25 le: Février 06, 2011, 21:41:01 »

Cela fait combien de temps que tu n'as pas dormi pour nous trouver cela?

En tout cas grand merci. Sourire

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alain2x
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« Répondre #26 le: Février 06, 2011, 21:49:15 »

Pour en revenir au poussin jaune, il semblerait que ce soit une ECA ou GECA 1600 de 1970 sur une base de Volkswagen.

http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=20796&page=4

Trop fort le corsaire non ?
 Grimaçant Grimaçant

Je pensais à un buggy, au vu des volumes, et finalement je n'en était pas loin.
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jeanbart
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« Répondre #27 le: Février 06, 2011, 22:15:28 »

Cela fait combien de temps que tu n'as pas dormi pour nous trouver cela?

En tout cas grand merci. Sourire


Une bonne heure de recherches dans Google pour finir avec les mots clés barquettes et courses de cotes.
Et je suis tombé sur ce site, juste un coup de bol.
J'espère surtout que les infos de ce site sont fiables.


Et dire que c'est un tarmo qui a trouvé.  Grimaçant Grimaçant
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Bisounours Incompétent Psitach
michel d
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« Répondre #28 le: Février 06, 2011, 23:09:13 »

Merci
Ce fil va nous dégourdir les neurones  Clin d'oeil
MD
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michel d
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« Répondre #29 le: Février 06, 2011, 23:20:12 »

Pour ne pas perdre la main, l'inconnue de ce soir  Huh

Maintenant, je photographie les écussons sur le radiateur, comme on ne paie plus la pellicule, pourquoi s'en priver  Clin d'oeil
MD
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michel d
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« Répondre #30 le: Février 08, 2011, 09:40:40 »

Qui peut nous en dire un peu plus sur cette COOPER exposée à RETROMOBILE ?

Merci
MD

 
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alain2x
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« Répondre #31 le: Février 08, 2011, 12:16:52 »

Qui peut nous en dire un peu plus sur cette COOPER exposée à RETROMOBILE ?

Tu as du voir que son moteur est un Maserati ?

Google t'en dira plus  Souriant
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chapoz
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« Répondre #32 le: Février 09, 2011, 01:46:18 »

sympas les anciennes Grimaçant
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ni plus,ni moins
michel d
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« Répondre #33 le: Février 09, 2011, 08:40:14 »

Ce serait donc une Cooper 1966 à moteur Maserati

MD
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« Répondre #34 le: Février 11, 2011, 21:56:54 »

Beaucoup de photos de belles autos de collection apparaissent sans aucun descriptif.
Je m'efforce de publier mes photos avec mentions du type et du millésime.
Ce fil pour la mise à jour de nos fichiers.
Montlhéry
 - Marque ?
 - type ?
 - année ?

Merci
MD


Bonsoir Michel

J'ai pensé à toi, ce soir, en lisant le dernier numéro de "La Vie de l'Auto" n° 1445 : en pages 25, 26 et 27, un article sur les Matra produites entre 1964 et 1983.

La lecture de cet hebdomadaire de référence te rendrait de grands services, toi qui a la chance de fréquenter les endroits où on peut voir et toucher les anciennes.

Cordialement
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michel d
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« Répondre #35 le: Février 11, 2011, 22:40:24 »

Bonsoir Michel

J'ai pensé à toi, ce soir, en lisant le dernier numéro de "La Vie de l'Auto" n° 1445 : en pages 25, 26 et 27, un article sur les Matra produites entre 1964 et 1983.

La lecture de cet hebdomadaire de référence te rendrait de grands services, toi qui a la chance de fréquenter les endroits où on peut voir et toucher les anciennes.

Cordialement
Merci, je vais voir mon kiosque demain !
MD
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michel d
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« Répondre #36 le: Février 11, 2011, 22:43:16 »

Cela ressemble à une RR !
 - quel type ?
 - quelle année ?

Merci
MD
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supereros
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« Répondre #37 le: Février 12, 2011, 15:38:45 »

Salut !

Allez, je ne peux pas résister !

Cette Rolls-Royce est très probablement une 40/50hp, dite Silver Ghost. Les flancs blancs me porteraient à croire qu'elle sort de Springfield USA (c'est juste un sentiment). Elle doit dater des années 1920 à 1925.

Peut-être quelqu'un connait-il précisément cet exemplaire…

Bonnes photos à tous…
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alain2x
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« Répondre #38 le: Février 12, 2011, 19:15:15 »

La peinture des lettres "RR" en rouge doit donner une idée de l'époque aux spécialistes de Rolls, dont je ne suis pas.

Celle-ci est au Schlumpf


* _D7E1746.jpg (129.8 Ko, 1280x852 - vu 495 fois.)
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supereros
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« Répondre #39 le: Février 12, 2011, 19:34:44 »

Salut !

La peinture des lettres "RR" en rouge doit donner une idée de l'époque aux spécialistes de Rolls, dont je ne suis pas.

Le monogramme au double R prend une teinte de deuil à la disparition de sir Frederick Henry Royce en 1933.

Bonnes photos à tous…
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jeanlucVF
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« Répondre #40 le: Février 13, 2011, 06:44:40 »

et que vous dit celle ci?

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alain2x
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« Répondre #41 le: Février 13, 2011, 10:28:33 »

et que vous dit celle ci?



Elle me dit

"Beurk" !

On est dans le fil des belles (?) de collection : cette épave n'est ni belle, ni de collection, ce n'est que le délire d'une certaine sorte d'artistes de la carrosserie et de la peinture.

Rien à voir avec la collection, tout à voir avec la frime.

Ne manquent que les néons verts sous la caisse, pour faire cool la nuit, et les vérins de suspension sauteuse.
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jeanlucVF
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« Répondre #42 le: Février 13, 2011, 13:26:42 »

Alain x je ne te demande de donner ton avis sur le design de cette voiture on s en passerai volontiers ta refexion est completement debile....mais il est vrai qu ici tu aimes bien que l on se prosterne devant les quelques bouses que tu postes
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kochka
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« Répondre #43 le: Février 13, 2011, 14:05:55 »

et que vous dit celle ci?



Plein la gueule pour pas un rond, mais l'intérieur des phares est un peu noirci.
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Technophile paresseux
supereros
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« Répondre #44 le: Février 13, 2011, 15:03:46 »

Salut !

Elle me dit

"Beurk" !

On est dans le fil des belles (?) de collection : cette épave n'est ni belle, ni de collection, ce n'est que le délire d'une certaine sorte d'artistes de la carrosserie et de la peinture.

Rien à voir avec la collection, tout à voir avec la frime.

Ne manquent que les néons verts sous la caisse, pour faire cool la nuit, et les vérins de suspension sauteuse.

à l'américaine !

Alain x je ne te demande de donner ton avis sur le design de cette voiture on s en passerai volontiers ta refexion est completement debile....mais il est vrai qu ici tu aimes bien que l on se prosterne devant les quelques bouses que tu postes

Voyons, Messieurs, comme tout ceci est indigne de vrais gentlemen

Il est certain qu'il y a un peu de maladresse à aligner l'image d'un véhicule transformé au goût (?) d'une époque, d'un lieu, d'un habitus culturel (?) ou d'une parfaite ignorance à tel point que celui-ci est difficile à identifier et perd toute sa valeur historique dans un fil où les amateurs recherchent tout le contraire de ce type de modification : pour eux, que ce véhicule ait survécu de la sorte ou qu'il ait été compressé dans une casse revient strictement au même.

Ceci étant, croiser un tel machin laisse difficilement indifférent, dans un sens ou dans l'autre…

Sérénité et bonnes photos à tous…
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jeanlucVF
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« Répondre #45 le: Février 13, 2011, 15:13:28 »

superheros il n y aucune maladresse de ma part....tu me fais pitie tu n es meme pas capable de reconnaitre ce modele  Roulement des yeux
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supereros
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« Répondre #46 le: Février 13, 2011, 16:59:51 »

Salut !

superheros il n y aucune maladresse de ma part...

Chacun voit midi à sa porte…

tu n es meme pas capable de reconnaitre ce modele  Roulement des yeux

C'est vrai que j'ai quelques difficultés. Je me lance quand même : la base me fait penser à un coach Chevrolet de 1938.

tu me fais pitie…

Je m'en fous…

Bonnes photos à toi…
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michel d
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« Répondre #47 le: Février 13, 2011, 18:08:14 »

L'auto customisée.
On retrouve la calandre et l'attache des phares sur ce coupé Chevrolet de 1938

Je préfère cette présentation qui a le bon goût de l'authentique.
MD
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pilote2
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« Répondre #48 le: Février 13, 2011, 19:05:31 »

Toujours à Montlhéry
 - Marque ?
 - type ?
 - année ?

MD


Fournier-Marcadier Barzoï
http://www.marcadier.com/index_fr.htm
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« Répondre #49 le: Février 13, 2011, 19:07:10 »

Fournier-Marcadier Barzoï
http://www.marcadier.com/index_fr.htm

Zut, j'avais pas vu que c'était déjà trouvé...
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