Fonction AF avec des optiques AFI

[alain.tom]

Voila, j'ai vu une annonce pour un objectif 400 mm AFI f/2.8, poid 6.6kg  de 1997, un tank.
Est-ce que la fonction AF automatique de mon boitier fonctionnera aussi bien sur cet AFI que sur un objectif AFS d'aujourd'hui ? .
Merci d'éclairer ma lanterne.
Cordialement
Alain

[Verso92]

Est-ce que la fonction AF automatique de mon boitier fonctionnera aussi bien sur cet AFI que sur un objectif AFS d'aujourd'hui ? .

Heu... c'est quoi ton boitier ?


Si c'est un boitier moderne, en principe oui.

En cas de doute, tu peux consulter le MdE de ton boitier (oui, je sais, c'est fastidieux...). En ce qui concerne le D700, par exemple, c'est oui :



Remarque : tu parles d'AF automatique... que veux-tu dire par là exactement ?

[Verso92]

Voila, j'ai vu une annonce pour un objectif 400 mm AFI f/2.8, poid 6.6kg  de 1997, un tank.

Remarque : les moteurs de type AF-I ne sont plus maintenus par Nikon, il me semble... en cas de panne du moteur, tu te retrouves de fait avec un f/2.8 400 à MaP manuelle...

[Jean-Claude]

Ça c'est déjà vu pour de vrai un moteur Nikon AFI qui grille ou es-ce un cas d'école ?

[Verso92]

Ça c'est déjà vu pour de vrai un moteur Nikon AFI qui grille ou es-ce un cas d'école ?

C'est déjà arrivé, oui.


(d'ailleurs, des commerciaux Nikon m'avaient avoué que c'était plutôt "fragile", et m'avaient mis en garde contre le prix en SAV. J'avais été surpris à l'époque... voulaient-ils me vendre un AF-D ?)

[alain.tom]

Pour l'instant j'ai un D90, merci pour l'info,
le fait que Nikon n'assure plus le SAV me fais un peu "flipper"  pour ce genre d'achat.
Amitiés
Alain

[philz77]

il est vrai que Nikon ne répare plus les AFI,tout dépend du prix auquel le 400 t'es proposé ,
phil

[JMS]

Certains AFI sont même plus rapides que les AFS...et un D90 les pilotera. Mais attention : j'ai essayé un 400 AFI défectueux, et j'ai essayé de négocier une baisse de prix en le faisant réparer moi-même...que nenni, aucun réparateur sur Paris ne voulait faire de devis donc son vendeur l'a gardé. J'ai un 300 AFI impeccable, mais je sais que si l'AF tombe en panne il deviendra un 300 manuel à l'ancienne...donc je dirais pas plus de 2000 € pour un 400 2.8 en état...

[alain.tom]

Merci pour vos retours et conseils, je pense que je ne vais pas faire le pas concernant l'achat entre 3000 et 4000 euros. Trop de risque domage que Nikon n'assure plus le SAV.
Encore merci à vous, particulièrement à JMS
Amitiés
Alain

[Jean-Claude]

Ben oui Alain.Tom mais il faut aussi voir qu'à ce jour nous sommes 4 générations de modèles plus loin que les AFI et qu'à un moment ou un autre la livraison de pièces s'arrête 

[JMS]

Le 400 AFI a été lancé en 1995...donc largement au delà des 10 ans de pièces, lesquels 10 ans sont de plus une invention car aucune loi n'y oblige un SAV...

[oliv-B]

Ça c'est déjà vu pour de vrai un moteur Nikon AFI qui grille ou es-ce un cas d'école ?

déja vu sur un 300, le copain n'a pas trouvé d'atelier pour le faire réparer,
dans les rumeurs le 400 af-i serait exceptionnel en terme de piqué, mais un coup de pocker à ne faire que pour un petit prix,

[JMS]

Gros coup de poker = gros gain sur une petite mise ! Celui que j'avais essayé avec un AF qui fonctionnait parfaitement (ils sont un peu plus rapides, mais aussi plus brutaux, que les AFS) mais il y avait du jeu dans le corps de l'objectif, d'où un décentrage de lentille, eh bien ni Nikon France ni personne n'a voulu prendre le risque d'essayer de le réparer.