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Auteur Fil de discussion: Superbike, championnat de France: Le Mans  (Lu 5178 fois)
jeanbart
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« le: Mars 28, 2011, 16:45:01 »

Voici donc avec un "léger" différé ( faute de temps ) quelques photos des diverses épreuves s'étant déroulées le week-end dernier au Mans.
Temps couvert le samedi matin, voire brumeux.

Pour commencer, honneur aux dames avec Gaelle REMY et sa ZX 6 R, dans la catégorie Pirelli 600.


* 1.jpg (165.44 Ko, 990x656 - vu 583 fois.)
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« Répondre #1 le: Mars 28, 2011, 16:47:58 »

Voici donc avec un "léger" différé ( faute de temps ) quelques photos des diverses épreuves s'étant déroulées le week-end dernier au Mans.
Temps couvert le matin, voire brumeux

Pour commencer, honneur aux dames avec Gaelle REMY et sa ZX 6 R, dans la catégorie Pirelli 600.

Ben moi elle me fait pas rire, bien au contraire  Pleurs Pleurs

J'adore, je suis client

Bravo  Cool

Edit: j'écris ceci, car tu te qualifiais dans un de tes posts, de petit amateur
par la taille alors, parce que pour les photos, ben c'est l'inverse  Cool Cool Cool

Tu fais ça de derrière les grillages   Huh
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« Répondre #2 le: Mars 28, 2011, 16:50:31 »

Suivie par Ornella ONGARO avec son 600 GSXR.


* 2.jpg (155.06 Ko, 990x660 - vu 585 fois.)
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« Répondre #3 le: Mars 28, 2011, 16:57:38 »

Ben moi elle me fait pas rire, bien au contraire  Pleurs Pleurs
? ? ?


Le vainqueur de la course du dimanche Thomas SIRVEN et sa ZX 6R. Il y avait une floppée de R6 dans la catégorie Pirelli 600, au moins la moitié du plateau.


* 3.jpg (157.65 Ko, 990x656 - vu 581 fois.)
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« Répondre #4 le: Mars 28, 2011, 17:01:32 »

Le vainqueur de la première course supersport le dimanche. Lucas MAYAS sur sa R6, là aussi grosse présence de la R6 sur la grille.


* 4.jpg (162.54 Ko, 990x656 - vu 583 fois.)
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« Répondre #5 le: Mars 28, 2011, 17:03:17 »

Le vainqueur de la première course supersport le dimanche. Lucas MAYAS sur sa R6, là aussi grosse présence de la R6 sur la grille.

Y'a pus 4 roues ni 5 portes, sur les R6 ?  Bisou
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« Répondre #6 le: Mars 28, 2011, 17:03:37 »

Axel MAURIN vainqueur de la course 2 en supersport avec sa Yamaha R6.


* 5.jpg (189.46 Ko, 990x656 - vu 575 fois.)
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« Répondre #7 le: Mars 28, 2011, 17:06:02 »

Axel MORIN vainqueur de la course 2 en supersport avec sa Yamaha R6.

Puis-je poser une question sur la façon de faire ceci étant de face  Huh
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« Répondre #8 le: Mars 28, 2011, 17:07:46 »

Pis, y met pus non plus les exifs, le corsaire...
Devenu Pirate ?

PS : en plus, il a oublié de signé sa première photo... Cool
Vais pouvoir la "pirater"...
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« Répondre #9 le: Mars 28, 2011, 17:10:19 »

Beau début de saison Jeanbart !

Je m'abonne  Grimaçant


Ben moi elle me fait pas rire, bien au contraire  Pleurs Pleurs

J'adore, je suis client

Bravo  Cool

Edit: j'écris ceci, car tu te qualifiais dans un de tes posts, de petit amateur
par la taille alors, parce que pour les photos, ben c'est l'inverse  Cool Cool Cool

Tu fais ça de derrière les grillages   Huh

Ne t'affoles pas pour si peu ferodos, tu viens "juste d'arriver" sur CI mais tu ne vas pas tarder à comprendre. Tu as par ailleurs posté de belles choses aussi.

Je ne répondrai pas à la place de JB mais sache qu'il a l'index bien entrainé. A lui pour la suite ......
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« Répondre #10 le: Mars 28, 2011, 17:11:13 »

Y'a pus 4 roues ni 5 portes, sur les R6 ?  Bisou
Faut croire que non mon bon monsieur, 4 roues et 5 portes c'était le bon vieux temps, celui des vrais photographes qui shootaient en argentique avec par ici monique. Au jour d'aujourd'hui (expression usuelle du milieu footballistique) tout se perd, les R6 n'ont plus que 2 roues et même pas de volant et les cliqueurs foux sont légions avec leurs zappareils numériques.


Sébastien GIMBERT vainqueur de la première course en Superbike sur sa BMW S1000 RR


* 6.jpg (178.12 Ko, 990x659 - vu 571 fois.)
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« Répondre #11 le: Mars 28, 2011, 17:15:16 »

Pis, y met pus non plus les exifs, le corsaire...
Devenu Pirate ?

PS : en plus, il a oublié de signé sa première photo... Cool
Vais pouvoir la "pirater"...


Non, la 2eme .....  Grimaçant Grimaçant Grimaçant Grimaçant

A suivre ....
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« Répondre #12 le: Mars 28, 2011, 17:15:40 »

Face à une armada de BMW, Julien DA COSTA s'est imposé en seconde course dimanche sur sa Kawazaki ZX 10R.


* 7.jpg (183.53 Ko, 990x659 - vu 566 fois.)
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« Répondre #13 le: Mars 28, 2011, 17:20:38 »


PS : en plus, il a oublié de signé sa première photo... Cool
Vais pouvoir la "pirater"...
Bien vu Maître Luc, la seul sortie avec NX2, les autres le sont avec LR. Damned on va voir que je les ai acheté sur fotolia... Fâché Fâché

Une zultime, la Ducati 1198 (ou 1098) de Guillaume RIGAL.


* 8 BIS.jpg (175.55 Ko, 990x656 - vu 561 fois.)
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« Répondre #14 le: Mars 28, 2011, 17:21:08 »

Blague à part...
Superbes, comme dabe, tes photos...

Juste une petite question :
C'est quoi cette lumière rouge dans la roue avant ?
ABS ?


* 6_A.jpg (65.72 Ko, 528x293 - vu 554 fois.)
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« Répondre #15 le: Mars 28, 2011, 17:24:15 »

Edit: j'écris ceci, car tu te qualifiais dans un de tes posts, de petit amateur
par la taille alors, parce que pour les photos, ben c'est l'inverse  Cool Cool Cool

Tu fais ça de derrière les grillages   Huh
Tout derrière les grillages ou au dessus comme au virage de la Chapelle ainsi qu'à celui du raccordement.
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« Répondre #16 le: Mars 28, 2011, 17:28:14 »

Blague à part...
Superbes, comme dabe, tes photos...

Juste une petite question :
C'est quoi cette lumière rouge dans la roue avant ?
ABS ?
Sans doute un sticker sur la jante.

Il me semble que c'était pris pendant la super pôle, à ce moment les pilotes qualifiés pour cette phase n'ont droit qu'à un train de pneu. C'est peut être un marquage fait sur la jante au moment du montage.
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« Répondre #17 le: Mars 28, 2011, 17:28:45 »

Beau début de saison Jeanbart !

Je m'abonne  Grimaçant


Ne t'affoles pas pour si peu ferodos, tu viens "juste d'arriver" sur CI mais tu ne vas pas tarder à comprendre. Tu as par ailleurs posté de belles choses aussi.

Je ne répondrai pas à la place de JB mais sache qu'il a l'index bien entrainé. A lui pour la suite ......

Non pas d'affolement, mais quelque part ça décourage un peu.

Je sais la concentration qu'il me faut pour ne rien oublier avant de commencer a viser mon sujet puis d'appuyer
en tournant sans que je tremblotte, et très souvent me retrouver avec des photos qui servent à rien.

En tout cas merci du compliment, et encore Bravo jenbart  Cool
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« Répondre #18 le: Mars 28, 2011, 17:34:26 »

Il est vrai que JB fait de magnifiques photos derrière les grillages...
Et qu'il mériterait une acréditation un jour, que l'on voit de quel "D7 à mimille" il se chauffe...

Mais ce que Ferodos nous a montré (j'ai même regardé... Clin d'oeil), c'est très joli aussi... Cool
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« Répondre #19 le: Mars 28, 2011, 17:44:46 »

Non pas d'affolement, mais quelque part ça décourage un peu.

Je sais la concentration qu'il me faut pour ne rien oublier avant de commencer a viser mon sujet puis d'appuyer
en tournant sans que je tremblotte, et très souvent me retrouver avec des photos qui servent à rien.

En tout cas merci du compliment, et encore Bravo jenbart  Cool
Merci
C'est juste une question d'entrainement, au MotoGP en mai dernier j'ai tourné au dessus du 1/1000 et je me suis retrouvé avec pas loin de 95% de photos nettes.
Là je suis proche du 1/4 de réussite, comme au Bol d'Or et au Superbike l'année dernière, avec des vitesses inférieures au 1/200.

Et puis c'était aussi l'occasion de s'entrainer pour le Challenge des Maboules. N'est ce pas Archiiiiii.... qui m'a laissé tout seul au milieu des blousons noirs, jésus très très peur tout seul et j'ai beaucoup pleuré.
En plus j'avions oublié le cubi at home, la méga haine...

Au fait le Challenge des Maboules consiste à descendre le plus bas possible en vitesse d'obturation en ayant une image présentable, ça ne sert à rien, mais ça nous fait marrer avec Archi (c'est déjà ça). Grimaçant Grimaçant
1/40 au freinage de la courbe Dunlop.


* 9.jpg (131.61 Ko, 990x660 - vu 511 fois.)
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« Répondre #20 le: Mars 28, 2011, 17:45:04 »

Non pas d'affolement, mais quelque part ça décourage un peu.

Je sais la concentration qu'il me faut pour ne rien oublier avant de commencer a viser mon sujet puis d'appuyer
en tournant sans que je tremblotte, et très souvent me retrouver avec des photos qui servent à rien.

En tout cas merci du compliment, et encore Bravo jenbart  Cool

Ne te complexe pas non plus Ferodos, Jeanbart à un tromblon tellement long que quand il photographie coté spectateurs au dessus des grillages, le bout de son téléobjectif vient cogner sur le casque des pilotes.

En plus il a une touche sur son objectif qui enlève les grillages....


 Grimaçant Grimaçant Grimaçant Grimaçant
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« Répondre #21 le: Mars 28, 2011, 17:51:20 »

 Souriant Souriant Souriant

Et bé, c'est pas mal pour un début de saison...

...même plutôt bien  Clin d'oeil

En plus il a une touche sur son objectif qui enlève les grillages...


 Grimaçant Grimaçant Grimaçant Grimaçant

Je veux la même  Tire la langue Tire la langue



C'est pour te préparer à Cambrai, Jeanbart  Grimaçant Souriant
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Sébastien
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« Répondre #22 le: Mars 28, 2011, 17:53:26 »

J'ai également tenté le 1/30 au raccordement. Exif inside pour le Challenge. En visu 100 % ce n'est pas super sharp, mais cela reste présentable.
Photo recadrée prise depuis la tribune .


* 10.jpg (149.68 Ko, 990x660 - vu 499 fois.)
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« Répondre #23 le: Mars 28, 2011, 17:59:50 »

Ne te complexe pas non plus Ferodos, Jeanbart à un tromblon tellement long que quand il photographie coté spectateurs au dessus des grillages, le bout de son téléobjectif vient cogner sur le casque des pilotes.

En plus il a une touche sur son objectif qui enlève les grillages....


 Grimaçant Grimaçant Grimaçant Grimaçant
La seule réponse intelligente que je ferai c'est: gna-gna-gna... Grimaçant Grimaçant Grimaçant

Apprenez également que les deux premières sont faites avec le fameux D7 à mimile et le sigma 120-400 OS.
Et je n'ai même pas évoqué mes digiscopies. Grimaçant Grimaçant Grimaçant
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« Répondre #24 le: Mars 28, 2011, 18:06:19 »

Non pas d'affolement, mais quelque part ça décourage un peu.

Je sais la concentration qu'il me faut pour ne rien oublier avant de commencer a viser mon sujet puis d'appuyer
en tournant sans que je tremblotte, et très souvent me retrouver avec des photos qui servent à rien.

Pas de raison de se décourager, comme je l'ai souligné dans l'autre fil, ce que nous montrent Bino, Roland4210 et David Piole m'incite à de essayer progresser.
Et puis là c'était l'occasion rêvée de me détendre l'index, j'habite à un peu plus d'une heure de route du circuit. Ca aide.

Il faut dire aussi que j'ai un avantage certain sur l'ensemble des photimiens, en 1/500 s je suis capable de faire le vide dans ma tête. Faut dire que comme il n'y a rien dans la mienne c'est plus facile. Grimaçant Grimaçant Grimaçant
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