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Auteur Fil de discussion: Courroies Nikon un peu voyantes.....  (Lu 23380 fois)
jac70
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« le: Mars 27, 2008, 22:12:21 »

Les courroies Nikon, c'est bien connu, ne sont pas d'une discrétion exemplaire !
Certains aiment (fétichisme ?), d'autres moins....
Faisant partie de la deuxième catégorie, je me permets de vous suggérer (c'est peut-être déjà connu) une méthode très simple pour faire disparaître les "NIKON Dqqchose" qui agréementent cette courroie : le fer à repasser réglé au maxi, avec un linge humide entre le fer et la sangle (on appelle cela une patemouille, la méthode m'a été suggérée par ma femme !). Cela ramollit les lettres et la colle qui va avec, et il faut aller assez vite, sinon cela recolle aussi sec ! En revanche, les 2 bandes minces jaunes ne sont pas affectées.
Bien sûr, il est prudent d'enlever la courroie du boitier avant de faire l'opération. On peut terminer par un petit nettoyage des résidus de colle avec de l'alcool à 90°.
Testé ce soir même sur une courroie de D200, c'est long, mais c'est impeccable. Peut-être bien que cela marche avec des courroies d'autres marques ....
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Sevgin, last viking of Sweden
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« Répondre #1 le: Mars 27, 2008, 22:58:18 »

d'ailleurs on ne peut que retirer 1 ou plusieurs lettres pour faire des jeu de mots! Grimaçant
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« Répondre #2 le: Mars 27, 2008, 23:06:44 »

Ca me fait penser à Duval repassant les biftons de 100 balles...

Ninon, nokon et puis ta sangle trop voyante on s'en fout t'achètes celle qui va bien n4b qque chose et tu dors avec avec la jaune...
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Verso92
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« Répondre #3 le: Mars 27, 2008, 23:46:33 »

C'est vrai qu'elle est voyante cette courroie. A vrai dire, je ne m'en était pas rendu compte jusqu'à présent, vu qu'elle est encore dans son emballage plastique d'origine, bien au chaud dans la boite en carton du D200 !

;-)
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NORSOREX
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« Répondre #4 le: Mars 28, 2008, 00:08:42 »

Eh beh ho !
Il suffit d'en commander sur le site de Nikon Japon.(faire google traduction cela fonctionne suffisament bien pour comprendre)
Il y en a des ABSOLUMENT ANONYME et bien plus confortable.
Environ 30€
Si je retrouves le lien je le poste demain
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p.jammes
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« Répondre #5 le: Mars 28, 2008, 00:53:43 »

A vendre courroie D3

Si si Grimaçant
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Sevgin, last viking of Sweden
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« Répondre #6 le: Mars 28, 2008, 01:04:06 »

échange courroie D3 contre t-Shirt " I love Détroit"
( love en forme de coeur )
 Sourire
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morvandiau
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« Répondre #7 le: Mars 28, 2008, 06:58:03 »

dans le temps jadis , avec certaines voitures, on mettait en évidence le type de la bagnole : genre Mercédès  350 sur le couvercle de malle. Maintenant, le comble du snobisme c'est avoir un énorme moteur, et d'enlever  au contraire le signe distinctif. On fait dans la discrétion. On aime plus le bling-bling...
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Jean-Claude
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« Répondre #8 le: Mars 28, 2008, 07:12:43 »

Tout aussi ridicule que la Porsche Cayenne S en noir mat façon avion furtif  Grimaçant

So les lettres recollent au fer après le savoir enlevées tu peux peut-être les revendre à celui qui veur en rajouter sur se courroie  Grimaçant
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kochka
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« Répondre #9 le: Mars 28, 2008, 10:01:46 »

J'ai toujours enlevé les sigles à l'arrière des voitures et sur les courroies.
Rien de mieux que de jouer anonyme.
J'ai passé pas mal de lettres sur mes courroies jaunes au feutre noir.
J'étais même allé jusqu'à noircir le "Nikon" Blanc sur le boitier.
Finalement je suis revenu à l'utilisation de vieille courroies étroites peu encombrantes et surtout une poignée style camescope qui permet de conserver le boitier pendant au bout du bras, sans effort, toute une journée.
 Le modèle pour D3 est annoncé.
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Technophile paresseux
JMS
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« Répondre #10 le: Mars 28, 2008, 10:03:59 »

Lowepro...courroies néoprène modèle "lourd" dans les 40 euros je crois, avec pochette très pratique pour mettre deux cartes CF de réserve !
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Thom91
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« Répondre #11 le: Mars 28, 2008, 10:20:28 »

Merci pour l'info, mais comme Kochka, je suis un adepte du trimballage d'appareil à bout de bras.
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morvandiau
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« Répondre #12 le: Mars 28, 2008, 11:22:32 »

la Porsche Cayenne S en noir mat façon avion furtif  ;
En noir mat façon avion furtif avec une Porsche, pour passer devant les radars furtivement ??
il vaut mieux, car avec les nouveaux radars, faut pas se faire repérer !!


* radar.jpg (97.21 Ko, 360x270 - vu 1050 fois.)
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Péhel
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« Répondre #13 le: Mars 28, 2008, 11:56:46 »

Comme Kochka, j' aime bien tenir le boitier à bout de bras, mais le "hand strap" bricolé pour le D50 que j'avais avant ne s'adapte pas bien sur mon nouveau D2x.
Qu'avais-tu choisi, Kochka comme courroie de poing?
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NORSOREX
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« Répondre #14 le: Mars 28, 2008, 14:20:00 »

Comme promis le lien pour une vraie courroie NIKON sans inscription (le lien est long car traduit du Japonais)
http://translate.google.com/translate?u=http%3A%2F%2Fwww.nikon-image.com%2Fjpn%2Fproducts%2Fnog%2Fslr_strap%2F120502338.htm&langpair=ja%7Cen&hl=fr&ie=UTF8
Et oui, NIKON fabrique aussi des courroies discrètes pour les professionnels Grimaçant
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NORSOREX
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« Répondre #15 le: Mars 28, 2008, 14:24:12 »

Bon le lein rebascule vers la rubrique d'accueil Triste
---> cliquez à gauche sur la rubrique Single lens reflex camera
---> cliquez sur black II REZASUTORAPPU
voila
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VMD
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« Répondre #16 le: Mars 28, 2008, 15:40:32 »

Merci NORSOREX,

mais comment fait-on pour en acheter une ??
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jac70
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« Répondre #17 le: Mars 28, 2008, 16:30:54 »

Merci également pour le lien !
Et Nikon, visiblement, en fabrique des encore pires que celles livrées avec les boitiers : voir les jaunes avec les inscriptions en noir !
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Darth
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« Répondre #18 le: Mars 28, 2008, 16:35:52 »

J'ai essayé la méthode de jac70 pour la courrois de mon 1D3, mais comme c'est brodé ça marche pas!!....oki je sors -->

LOL  Grimaçant Tire la langue
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jamesonlis
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« Répondre #19 le: Mars 28, 2008, 16:48:21 »

Salut,

Bien d'accord avec vous pour ce qui est du manque de discrétion des courroies Nikon, perso, ce que je fais c'est repasser les lettres jaunes génantes au marqueur noir indélébile...sur le D200, ça donnait "?" composé avec le 2 et je viens de batiser mon D3, tout frais du jour, en ne laissant en jaune que le "ko"... Méthode facile et pas cher!
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bog
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« Répondre #20 le: Mars 28, 2008, 19:24:15 »


Pour ceux qui veulent aller plus loin, je suggère également de poncer au papier de verre l'inscription "D3" sur le chassis du boitier... Là c'est le top "anonyme"  Souriant
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OK je ->
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kochka
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« Répondre #21 le: Mars 28, 2008, 20:14:46 »

Comme Kochka, j' aime bien tenir le boitier à bout de bras, mais le "hand strap" bricolé pour le D50 que j'avais avant ne s'adapte pas bien sur mon nouveau D2x.
Qu'avais-tu choisi, Kochka comme courroie de poing?
Simple Nikon AH-4.
 Si tu es sur Paris, le mien est inutilisé depuis mon passage au D3 car le trou de la vis n'est pas au même endroit et je n'en fait plus rien.
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Technophile paresseux
beaugosse
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« Répondre #22 le: Mars 28, 2008, 20:56:20 »

sur ebay j'ai trouvé une sangle syle no name super baba , motif retro , pas de nom .(pour d300 )
la discretion absolu et pour le fuji s5 je laisse c'est discret .

sinon il y a les sangle Olympus ?


ok je sors  Roulement des yeux
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ricoco
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« Répondre #23 le: Mars 28, 2008, 21:16:08 »

hello !

j'aime bien les sangle élastomère mais pas toute !

je trouve les sangles Optech bcp trop rigides du moins celle que j'avais, en confort un peu mieux que la sangle d'origine mais pas assez  Grimaçant

j'ai trouvé mon bonheur avec une sangle noname achetée à la Fnouc

c'est par ca que j'ai commencé avec ma première sangle élastomère
quand j'ai revendu l'ancien boitier j'ai pris une Optech ensuite, déçu en confort / rigidité
le boitier suivant c'était à nouveau une sangle élastomère Fnouc noname, du bonheur
souple, très souple, une sangle rigide est cousue dessus donc pas de craintes

c'est celle qui s'est fait le plus vite oublier et reste très confortable même après avoir marché 10 heures par jour sous 28 °c
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LRafale
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« Répondre #24 le: Mars 29, 2008, 08:25:01 »

moi je la porte retournée et çà marche très bien aussi  Sourire
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Jean-Claude
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« Répondre #25 le: Mars 29, 2008, 09:23:11 »

Ca y est Ricoco qui recrache sur les must;D

Op-Tech fabrique une dizaine de modèles de courroies différents adaptés en fonction du poids et de l'utilisation.

N'empêche que l'OP-Tech basique et bon marché est la plus molle et confortable qui soit car réalisée dans une simple bande large de Néoprène façon combinaison de surf (celle du bas). Seul inconvénient la matos joue au yoyo, mais on s'y fait

Après il y a aussi des modèles bien moins confortables, du style de celle du millieu heavy duty renforcée et increvables, mais pas de yoyo.
 
Puis le modèle cher, hyper techniques avec 3 couches, caoutchouc, stretch amortisseur, Nylon tressé, hyper confortable et qui va tenir le matos de 10 kilos même pas de course avec plongeon final dans un fossé  Souriant
Pour moi c'est vraiment le must absolu en matière de courroie


* courroies Op-Tech.jpg (86.04 Ko, 850x394 - vu 693 fois.)
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audio-promo
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« Répondre #26 le: Mars 29, 2008, 11:24:27 »

Citation
Bien sûr, il est prudent d'enlever la courroie du boitier avant de faire l'opération.

oui bonne idée  car je viens d'essayer le 17-55  à la pate mouille c'est pas le top  Grimaçant

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crestor
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« Répondre #27 le: Mars 29, 2008, 14:06:22 »

pour ma part, lorsque je vais dans certains pays et pour passer un peu plus inaperçu avec mon matos je recouvre d'abord la sangle avec du gaffer noir ainsi que les logos nikon du boitier, du bouchon d'objectif, le gainage rouge et tout les détails distinctifs qui évoquent la marque.
bien sûr ça ne trompe pas un oeil averti mais ça permet de se promener avec un matériel presqu'anonyme.
le gaffer se découpe parfaitement bien à toutes les dimensions mêmes les plus petites et au retour le tout est décollé rapidement sans laisser de traces y compris sur la sangle.
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raoul34
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« Répondre #28 le: Mars 29, 2008, 18:45:59 »

Bonsoir . Il faut relativiser 95% des gens que je croise confonde un D3 et un jetable ;
Amicalement  .  Raoul
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kochka
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« Répondre #29 le: Mars 29, 2008, 22:12:42 »

Pour mieux jouer la discrétion, je met une bourkha et photographie à travers la grille
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« Répondre #30 le: Mars 29, 2008, 22:45:01 »

bien sûr ça ne trompe pas un oeil averti mais ça permet de se promener avec un matériel presqu'anonyme.

Tu peux toujours le croire... mais à mon avis, ce qui fait "riche", c'est la gabarit peu discret du boitier, surtout quand il est associé avec un zoom pro sur lequel le pare-soleil est monté...
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p.jammes
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« Répondre #31 le: Mars 29, 2008, 23:19:20 »

Avec le desert eagle, pas discret non plus mais de bonne taille, pas de problème Grimaçant Grimaçant Grimaçant
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kochka
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« Répondre #32 le: Mars 30, 2008, 11:04:40 »

Ouais, mais faut le prendre en chrome et or, et en '50 AE, sinon ça fait petit joueur-qui-a-peur-du-recul.
 Mais faut avouer que ça pèse à bout de bras au bout d'un moment quand on n'a pas le gabarit de Swartzy
 Quelle courroie conseillez-vous, pour le '50?
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michel.bensad
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« Répondre #33 le: Mars 31, 2008, 00:38:59 »

Pour ceux qui veulent acheter une Hand strap afin de tenir le boitier uniquement à la main, il suffit d'aller sur le site missnumerique.com qui vend le
NIKON courroie hand strap AH-4 à 74,90 Euros
un peu cher, mais finition extra.
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kochka
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« Répondre #34 le: Mars 31, 2008, 11:05:57 »

Attention, l'AH-4 ne se monte pas sur le D3 Fâché
mais parfaitement sur le D2
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Technophile paresseux
yoman
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« Répondre #35 le: Mars 31, 2008, 11:30:03 »

Ici, quelques handstraps pour D3 :
http://www.enjoyyourcamera.com/Brassières-straps:::12.html?XTCsid=27f325bedc6532d426180f87ce7d1fd4
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KH
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« Répondre #36 le: Mars 31, 2008, 18:08:39 »

Ca y est, j'ai transmormé mon D300 en D3!
Cool je vais pouvoir frimer comme un fou.
(j'avais déjà transformé ma 318i en M3 il y a peu ;-)
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