J'ai cru comprendre que toutes n'avaient pas forcément leur moteur d'origine... quand à les conduire, je sais pas : j'ai pas osé demander !
;-)
Le V8 super glouton a souvent été remplace par un 6 en ligne, parfois à soupapes latérales, parce que c'est plus facile à entretenir et moins assoiffé.
Quant à conduire, autant que je me souvienne d'une américaine conduite un fois dans ma jeunesse, c'est super mou de partout et dansant affreusement sur les routes en mauvais état, et pas mal piégeur à cause du roulis et de l'inertie.