Le Mans V de V, Challenge des maboules (blog ouvert)

[archi_91]

Bonjour,
Si vous ne connaissez pas encore mon penchant pervers pour les photos floues,
ou les vitesses lentes, voici quelques voitures prises sur le Bugatti.
Le matin, pour les essais des "anciennes", prises derrière le grillage, tout contre sauf une...
Par ordre de vitesses décroissantes...

Au 1/80°

[archi_91]

Au 1/50°

[archi_91]

Au 1/50° toujours

[archi_91]

Au 1/40°...

[archi_91]

Au 1/30°...

[archi_91]

Pour la course des "nouvelles", j'avais une accréditation, donc pas prises au travers des grillages...

Au 1/80°...

[archi_91]

Au 1/80° toujours...

[archi_91]

Au 1/60°...

[archi_91]

Au 1/40°...

[archi_91]

Au 1/40° encore...

[archi_91]

Au 1/25°...

[archi_91]

Au 1/20°...

[archi_91]

Au 1/20° encore...

[archi_91]

Après, c'est plus raisonnable, mais rigolo...

Au 1/8°

[archi_91]

Pas raisonnable du tout...

Au 1/6°

Voilà, voilà....

[looping]

Cet homme est fou !

Mais le résultat est probant...


Euh, pour info, combien de photos ce we ?

[archi_91]

Cet homme est fou !
Mais le résultat est probant...
Euh, pour info, combien de photos ce we ?

Fou : je ne comprends que l'on puisse en douter...
Résultat : Merci...
Ce WE : 7500 à Dijon... c'est fou, hein...

[arno06]

Après, c'est plus raisonnable, mais rigolo...

Au 1/8°

mais beau !!!
chapeau  ;-)
sinon tu vois le grillage ?
 

[archi_91]

mais beau !!!
chapeau  ;-)
sinon tu vois le grillage ? 

Merci Arno...
Pour le grillage, non je ne le vois pas, la première avec le 200/2 à 5.6, mais au D90 donc DX...
mais j'étais persuadé qu'avec le D3 et le 200, ça ne passait pas...
Pour Dijon, qu'à travers le grillage...bientôt...

[arno06]

Merci Arno...
Pour le grillage, non je ne le vois pas, la première avec le 200/2 à 5.6, mais au D90 donc DX...
mais j'étais persuadé qu'avec le D3 et le 200, ça ne passait pas...
Pour Dijon, qu'à travers le grillage...bientôt...

tu es es a main levé ou sur mnpod ?

[archi_91]

tu es es a main levé ou sur mnpod ?

Le matin, à main levé, l'après-midi tout sur monopod...(mon dos... )

[arno06]

Le matin, à main levé, l'après-midi tout sur monopod...(mon dos... )

interessant ...
en tout cas du beau boulot ...
autour du 30-50 e tu as beaucoup de dechets ?

[Verso92]

Ce WE : 7500 à Dijon... c'est fou, hein...

Pffff... moi aussi, si j'en faisais 7500 par we, j'en ferais des aussi bien !

:-(

[Kadobonux]

Pffff... moi aussi, si j'en faisais 7500 par we, j'en ferais des aussi bien !

:-(

Vi moi aussi
c'est pas juste 


discretement pour que verso ne puisse pas lire: Archi, championnnnnn du mondddddde

[archi_91]

Pffff... moi aussi, si j'en faisais 7500 par we, j'en ferais des aussi bien !
:-(

Quel aveu implicite...merci...
Maintenant pour la quantité, y'a ka laisser le doight sur le bouton...essaye, tu verras, c'est pas compliqué...

[archi_91]

interessant ...
en tout cas du beau boulot ...
autour du 30-50 e tu as beaucoup de dechets ?

Je suis en train de visionner Dijon...Quand je ne bosse pas...
Le seuil de vitesse au-dessous du quel j'ai beaucoup de perte reste autour du1/100°...
Ce qui permet déjà de beaux (à mon humble constat) filés...

Au-dessous du 1/50, c'est de la grande loterie...
mais quand j'en ai une...

Sur l'ensemble d'un WE, 1 hoto sur 10 reste interressante à mes yeux...(tout reste relatif... )

[manu(45)]

1/20e c'est un coup à chopper une archinite aïgu 
En tout cas belle effet de style !

[arno06]

Je suis en train de visionner Dijon...Quand je ne bosse pas...
Le seuil de vitesse au-dessous du quel j'ai beaucoup de perte reste autour du1/100°...
Ce qui permet déjà de beaux (à mon humble constat) filés...

Au-dessous du 1/50, c'est de la grande loterie...
mais quand j'en ai une...

Sur l'ensemble d'un WE, 1 hoto sur 10 reste interressante à mes yeux...(tout reste relatif... )

je ne sais pas pourquoi mais c'est un peu la vitesse critique chez moi aussi ...
je sais qu'au 100 je peux "assurer" et rendre une production assez serieuse , des que je descend , meme au 80e ca reste plus aleatoire et effectivement a moins de 50e c'est loto ... en particulier pour les cadrage serres au tele superieurs ou egal a 200mm... 

[Olivier-J]

Tes Porsche (n°1 et 52) au 1/20s 

Superbe!

[jac7]

Archi tu ne sais pas qu' au 1/20 il est INTERDIT d' utiliser un objectif de plus de 14mm en aps.

[Olivier-J]

Dommage que ce soit sur Le Mans, un peu loin pour beaucoup d'entre nous. Tu aurait dû faire un fil sur les filés 

[flo45]

ca commence bien ce fil

[manu69]

salut ,
maintenant je comprends , ce que ca veux dire maboule....

la porsche au 1/80e chapeau!!!

 

[Civodul]

Egal à toi même, bravo Archi!
Par contre la Porsche n°52, une 993 (pour moi la plus belle) maquillé en 998 beurk quelle faute de gout.

[ferodos]

Je dis CHAPEAU Monsieur le Maboule 
Elles me plaisent beaucoup

Après, c'est plus raisonnable, mais rigolo...

Au 1/8°

Celle-ci je trouve l'effet super. Bravo, bravo et bravo, faut oser quand même 

[Katana]

Bravo Archi, le challenge des maboule est bien parti  (1/8eme, complétement dingue) à moins de 1/125, je rame deja comme un malade, alors là 

[aryai]

Énorme! J'attends tes photos de Dijon.

[musiclive]

a 300mm c'est plus pratique qu'au 28

[archi_91]

a 300mm c'est plus pratique qu'au 28

Regarde les exifs : j'avais ce jour là un 200/2 avec les 3 TC, D3, D90 (et un monopod)...

[hartge]

Cet homme finit par devenir complètement flou ! En tout cas , respect tout de même !

[alain2x]

Il arriverait presque à nous convertir à la Badoit, notre ami ;-)

Pourtant, il faut des forces pour porter un 600mm, alors comment faire sans pinard ?

[hartge]

Le pinard  le fait trembler , ensuite il contemple les exifs et nous fait croire que ?....

[alain2x]

Le pinard  le fait trembler , ensuite il contemple les exifs et nous fait croire que ?....

  Pure calomnie et médisance 

Mais j'en sais des qui seraient capables de flouter au Toshop, et de bidouiller les exifs pour qu'on croive que ...

Mais pas Archi911, pardon, "917" au niveau où il est  !

[fredbmw]

bel exercice sur certains filés 

par contre certains mériteraient un meilleur cadrage 


c'est clair qu'en dessous du 1/100 ça deviens plus "aléatoire" et cela dépend encore avec quelle optique!

on n'a pas la même réussite au 70-200 ou au 600mm 

[hartge]

  Pure calomnie et médisance 

Mais j'en sais des qui seraient capables de flouter au Toshop, et de bidouiller les exifs pour qu'on croive que ...

Mais pas Archi911, pardon, "917" au niveau où il est  !

917 Millilitres ? Pas Archi cuit quand même !...
Archi , n'écoutes pas mes c.....!!!!

[archi_91]

....
par contre certains mériteraient un meilleur cadrage 
....

Merci Fred...
Pour les cadrages, tu as raison, je n'ai pas ce don, et je doute qu'il puisse s'aquérir...
Pour les objectifs, je n'ai pas de 70/200...la seule fois où j'en ai emprunté un, j'ai pas réussit à descendre sous le 1/125°...

[ferodos]

Merci Fred...
Pour les cadrages, tu as raison, je n'ai pas ce don, et je doute qu'il puisse s'aquérir...
Pour les objectifs, je n'ai pas de 70/200...la seule fois où j'en ai emprunté un, j'ai pas réussit à descendre sous le 1/125°...

Bonjour

En toute simplicité, puis-je te demander pour quelle raison ?, et quel type d'optique faut-il utiliser ?

Merci

[fredbmw]

ben t'utilise la focal que tu veux!

maintenant comme dit plus haut plus la focale est longue plus descendre bas en vitesse devient difficile ne fut ce qu'en regard du poids des longues focale.

[ferodos]

ben t'utilise la focal que tu veux!

maintenant comme dit plus haut plus la focale est longue plus descendre bas en vitesse devient difficile ne fut ce qu'en regard du poids des longues focale.

Ok, pour le poids, mais qu'en est-il de la focale ?

Car je pensais qu'il était plus facile de filer avec une focale de 200 voir plus long
plutôt qu'avec un 70mm, car tu est forcément obligé d’être plus près du sujet.. (dans l'absolu)

Pour le circuit, compte tenu de la distance ou nous pouvons accéder, quelle est la focale idéale ?

Merci à toi de ton intervention..

[fredbmw]

c'est pas parce que tu es à 70 mm que le sujet est proche de toi...t'es pas obligé de faire un gros plan, regarde la Peugeot ds les arbres 

en circuit je peux passer du 70-200 au 600mm, tout dépend de l'endroit et du cadrage voulu!

il est bcp plus dur de filer le sujet qd il passe tres proche de toi parce que le suivi n'est pas régulier. Regarde un train qui arrive à ta gauche, il se rapproche de plus en plus vite, passe devant toi puis t'as l'impression en s'eloignant qu'il va moins vite.
En plus ds ce cas l'AF à du mal qd meme.

Quand le sujet passe à 30m de toi tu sais faire un suivi plus regulier et stable 

[archi_91]

On notera aussi :
. un train accélère et décélère très faiblement.
. les zautos et les motos, c'est la contraire pratiquement jamais à vitesse constante.
Deplus, je constate que sur monopod, le poids important de l'objectif, sans par son inertie, favorise la réussite d'un filé...
Avec un 24, même un 24/1.4, en étant proche de la piste, un filé à main levée, reste plus compliqué qu'avec un 600 sur monopod...
Ce n'est que mon humble avis...namoi...
Vous pouvez parfaitement être d'un avis diférent...

[ferodos]

On notera aussi :
. un train accélère et décélère très faiblement.
. les zautos et les motos, c'est la contraire pratiquement jamais à vitesse constante.
Deplus, je constate que sur monopod, le poids important de l'objectif, sans par son inertie, favorise la réussite d'un filé...
Avec un 24, même un 24/1.4, en étant proche de la piste, un filé à main levée, reste plus compliqué qu'avec un 600 sur monopod...
Ce n'est que mon humble avis...namoi...
Vous pouvez parfaitement être d'un avis diférent...

Merci pour ton avis, vu tes résultats il n'est pas à négliger..

[jeanbart]

Belle démonstration de descente aux enfers, Archi = Orphée ?
Je vois que tu as profité que je n'avais pas accès au oueb pour nous faire un super fil sur les descentes de vitesse. Well done Mister Archi.

Avec une préférence pour la 911 N°25 en dérive à la chicane Dunlop.

Tac.

[alain2x]

Un filé au 24mm en étant au bord de la piste ne donnera qu'un point net de la voiture, de par la différence de vitesses angulaire entre les différentes parties de la voiture.

Voir comme preuve la Ferrari 512M de PJammes à Spa, publiée dans une revue bien connue.

[p.jammes]

Voilà, voilà

[ferodos]

Voilà, voilà

C'est un filé a l'Anglaise 

[alain2x]

C'est un filé a l'Anglaise 

à la belge, à la belge !

 

[archi_91]

à la belge, à la belge !
 

Désolé, c'est bien un filé de Ferrari (Leventis...) anglais....

[ferodos]

Ben non, le volant est à droite 

Désolé, c'est bien un filé de Ferrari (Leventis...) anglais....

Haaaa je me disais bien