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Auteur Fil de discussion: Le "truc"  (Lu 999 fois)
al1k
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« Répondre #25 le: Juin 13, 2011, 18:08:40 »

Le machin successeur du truc aux USA c'est le Tomcat F14  déjà retiré du service lui?

Ah non, le Tomcat, c'était dans l'US Navy. Il a été remplacé par le Super Hornet F/A-18E & F.
Le F-4 a été remplacé par le F-15 et F-16 dans l'USAF.

Vous avez tous les 2 raisons :
le machin F-14 Tomcat a remplacé le truc F-4 Phantom II dans l'US NAvy
le F-15 Eagle et F-16 Fighting Falcon ont remplacé le truc Phantom II dans l'US Air Force.

A savoir, qu'à l'origine, le truc a été conçu pour l'US Navy. Et c'est un des rares avions qui a été utilisé par toutes les forces aériennes des USA (USAF, US Navy, US Marine Corps).

Belle machine. Faut admettre que c'est plutôt un avion d'homme (eh,non je n'ai pas connu de polonaise qui en pilotait après le petit déjeuner ;-))

Belles photos (comme d'hab) de Orion.
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manu25
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« Répondre #26 le: Juin 13, 2011, 18:22:15 »

Merci pour ces précisions, un  image? Clin d'oeil
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larmes-de-rouille.piwigo.com
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« Répondre #27 le: Juin 14, 2011, 07:33:35 »

Et, surtout, le Phantom II a été l'un des chasseurs occidentaux ayant été le plus produits : 5 195 exemplaires, de 1958 à 1981.

Sa taille a permis de l'adapter à de nombreux rôles. Ce truc était quand même capable d'emporter 8 tonnes de charges externes et surclassait le MiG-21 en combat aérien (notamment en exploitant ses performances dans des manoeuvres dans le plan vertical).
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