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Auteur Fil de discussion: rallye wrc d' Alsace  (Lu 3584 fois)
Aphid
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« Répondre #200 le: Octobre 10, 2011, 18:13:16 »

Je suis à 30 minutes de la spéciale de Saint Bonnet, 1h de Valence et 1h30 de celle du Vercors. On arrivera bien à se mettre d'accord sur un point de rendez-vous  Clin d'oeil
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Sébastien
jeepbb
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« Répondre #201 le: Octobre 11, 2011, 21:53:24 »

Heu j'ai une bonne et mauvaise nouvelle.....

J'ai retrouvé la voiture de Loed......Mais elle roule toujours pas :



Au Leclerc de Colmar.....
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Floyd_14
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« Répondre #202 le: Octobre 11, 2011, 22:03:26 »

ouf ca nous remet un peu dans le sujet quand meme
allez j'y vais pour une derniere serie

Latvala dans le brouillard a couper au couteau, le dimanche matin


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« Répondre #203 le: Octobre 11, 2011, 22:04:52 »

Petter Solberg


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« Répondre #204 le: Octobre 11, 2011, 22:06:34 »

Henning Solberg


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« Répondre #205 le: Octobre 11, 2011, 22:07:12 »

Ken Block


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« Répondre #206 le: Octobre 11, 2011, 22:08:04 »

Mattew Wilson


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« Répondre #207 le: Octobre 11, 2011, 22:09:16 »

l'effet Loeb 1 - passager VIP de la Power Stage, avec Daniel Elena au volant


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« Répondre #208 le: Octobre 11, 2011, 22:10:01 »

l'effet Loeb 2


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« Répondre #209 le: Octobre 11, 2011, 22:10:52 »

Latvala vainqueur Power Stage - Interview Philippe Bugalski


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Floyd_14
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« Répondre #210 le: Octobre 11, 2011, 22:13:24 »

Latvala, content le gars
rien a voir avec Hirvo parti quelques minutes avant en tirant une tronche de 15 metres ...
on peu le comprendre - y'a quand meme un titre de champion du monde en jeu

alors que dis la boule de cristal WRC, Hirvonen sur le depart de chez Ford, remplacé par Ogier ?
un retour a 3 pilotes par equipe ?


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Floyd_14
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« Répondre #211 le: Octobre 11, 2011, 22:14:32 »

une petie de Michael quand meme, la voix du WRC
en esperant qu'il gagne sa lutte contre le crabe


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« Répondre #212 le: Octobre 11, 2011, 22:15:38 »

une derniere: la C4 2010 de Sebastien Loeb en mecano exposée dans l'espace Seb Loeb a Hagenau ... superbe !

la fin du reportage pour moi
pour la suite il faudra attendre 2012

bon courage a ceux qui se rendront en Espagne et en Grande Bretagne


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Krisor
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« Répondre #213 le: Octobre 12, 2011, 10:07:33 »

Petite question au passage pour les spécialistes , est-ce que vous utilisez des filtres polarisants afin de supprimer les reflets sur les pare-brises et pouvoir rendre visibles les pilotes ?

Merci pour toutes vos réponses !!!
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« Répondre #214 le: Octobre 12, 2011, 13:30:29 »

j'suis pas un specialiste mais je n'utilise plus le filtre polarisant

je l'avais mis pour un ou deux rallyes, mais n'avait pas obtenu des resultats superbes
-> pas vu de grande difference au niveau du resultat pour les vitres (la plupart ne sont pas en verre, mais en resine)
-> par contre l'AF patinait plus que sans filtre (je crois qu'un filtre polarisant bouffe a peu pres un diaph)
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jeepbb
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« Répondre #215 le: Octobre 12, 2011, 22:19:25 »

Superbe photo dans le brouillard !

Juste pour info ce samedi ( soit une semaine apres le passage du rallye) il y avait 3 cm de neige fraiche en hauteur ( Grand ballon-Schlurt ) !
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Floyd_14
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« Répondre #216 le: Octobre 13, 2011, 08:47:46 »

oui ca ne m'etonne pas
debut Octobre le temps etait superbe mais la, l'automne fait sa grande entrée

brouillard tres epais le Dimanche matin a Bishwiller
apres les 10 premieres voitures il etait tel que l'AF (7D + 70-200 2,8 V1) patinait dans la semoule
pour le deuxieme passage c'etait grand soleil

y'avait des pro qui prenaient au grand angle et au flash derriere la botte de paille que l'on voit a droite de l'image
les photos doivent etre sympa car c'etait un croisement de deux routes avec un leger jump
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Pixel-Z
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« Répondre #217 le: Octobre 13, 2011, 20:49:28 »

j'suis pas un specialiste mais je n'utilise plus le filtre polarisant

je l'avais mis pour un ou deux rallyes, mais n'avait pas obtenu des resultats superbes
-> pas vu de grande difference au niveau du resultat pour les vitres (la plupart ne sont pas en verre, mais en resine)
-> par contre l'AF patinait plus que sans filtre (je crois qu'un filtre polarisant bouffe a peu pres un diaph)
Le secret des vitres ,c'est le soleil qui plonge dans le pare-brise ... Clin d'oeil
au point que le pilote soit obligé de mettre les lunettes de soleil... Grimaçant Grimaçant

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Ni pour Ni contre,au contraire
jeepbb
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« Répondre #218 le: Octobre 13, 2011, 21:36:05 »

Ou d'autres pilotes du scotch sur le pare brise !
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Floyd_14
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« Répondre #219 le: Octobre 14, 2011, 21:44:16 »

Dossier technique direction assistée 1


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« Répondre #220 le: Octobre 14, 2011, 21:45:26 »

Dossier technique direction assistée 2


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Floyd_14
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« Répondre #221 le: Octobre 14, 2011, 21:45:56 »

la video chez wrc.com

http://www.wrc.com/video/browse-all/video-wrc2011-dossier-technique-direction-assisteacute%3Be/?vid=2350
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