Les voyageurs pour la petite ceinture, en voiture s'il vous plait !!

[dideos]

On continue,

[dideos]

Mais pas pour longtemps. Le tunnel est bloqué, il y a des wagons a l'intérieur.

La promenade s'arrete la pour aujourd'hui

[alain2x]

Merci pour la promenade, dideos

Un coin (linéaire) de Paris heureusement oublié.

Je n'ose imaginer si par malheur Delanoé avait pu le piquer pour y faire passer son maudit tramway : au ras des immeubles et des fenêtres 

[rico7578]

c'est quoi l'intérêt ? 

[bajcl]

Merci pour cette découverte qui sort des clichés classiques de la visite de Paris.

[Gilopix]

Sympa ton reportage, merci du partage.

[rail77]

Bonsoir
A l'origine la Petite ceinture était entièrement à double-voie.
Elle l'est d'ailleurs toujours dans ses parties est et nord.
par la suite, la seconde voie a été déposée dans sa partie sud.
La troisième voie de raccordement conduisait aux ateliers RATP de Vaugirard (ligne 12), situés rue de la Croix Nivert, et dont l'accès se faisait par un passage à niveau en plein Paris, rue Desnouettes. Ce raccordement permettait d'acheminer du matériel de métro neuf depuis le réseau ferroviaire national (ou d'envoyer les vieux métros à la casse !) et il a servi jusqu'au début des années 2000.
Sur la partie ouest, la Petite Ceinture a été exploitée en voyageurs entre Pont-Cardinet et Auteuil jusqu'en 1984 si mes souvenirs sont bons.
Elle a été en partie recouverte et la section comprise entre Péreire-Levallois et l'avenue Henri Martin a été reprise en souterrain par les voies du RER-C, branche allant vers Pontoise.
A la Muette, un restaurant est installé dans l'ancienne gare avec terrasse sur l'ancien quai, en direction d'Auteuil.
A bientôt
Pierre

[yaquinclic]

Merci dideos, j’aurais aimé faire cette expédition avec vous

[dideos]

Merci dideos, j’aurais aimé faire cette expédition avec vous

Pour la balade du 15e, c'est vraiment facile voici l'entrée sur gogol maps

[dideos]

Bonsoir
A l'origine la Petite ceinture était entièrement à double-voie.
Elle l'est d'ailleurs toujours dans ses parties est et nord.
par la suite, la seconde voie a été déposée dans sa partie sud.
La troisième voie de raccordement conduisait aux ateliers RATP de Vaugirard (ligne 12), situés rue de la Croix Nivert, et dont l'accès se faisait par un passage à niveau en plein Paris, rue Desnouettes. Ce raccordement permettait d'acheminer du matériel de métro neuf depuis le réseau ferroviaire national (ou d'envoyer les vieux métros à la casse !) et il a servi jusqu'au début des années 2000.
Sur la partie ouest, la Petite Ceinture a été exploitée en voyageurs entre Pont-Cardinet et Auteuil jusqu'en 1984 si mes souvenirs sont bons.
Elle a été en partie recouverte et la section comprise entre Péreire-Levallois et l'avenue Henri Martin a été reprise en souterrain par les voies du RER-C, branche allant vers Pontoise.
A la Muette, un restaurant est installé dans l'ancienne gare avec terrasse sur l'ancien quai, en direction d'Auteuil.
A bientôt
Pierre

Effectivement, c'est tres interessant. En regardant sur le meme gogol map rue desnouettes, on retrouve les rails qui traversent la rue entre 2 portails bleus.

J'ai entendu dire aussi qu'il y a des acces qui permettent d'aller dans les catacombes. Mais la , c'est une autre paire de manches.