Cyno93
Très actif
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« le: Novembre 24, 2011, 17:38:16 » |
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Bonjour à tous petite série sur une manœuvre d'heli-treuillage.
A vos com's et n'hésitez pas à critiquer ça aide à progresser.
Cordialement
Jérôme
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Cyno93
Très actif
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« Répondre #1 le: Novembre 24, 2011, 17:39:05 » |
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Cyno93
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« Répondre #2 le: Novembre 24, 2011, 17:40:09 » |
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Cyno93
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« Répondre #3 le: Novembre 24, 2011, 17:41:04 » |
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Cyno93
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« Répondre #4 le: Novembre 24, 2011, 17:42:16 » |
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Cyno93
Très actif
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« Répondre #5 le: Novembre 24, 2011, 17:43:05 » |
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Cyno93
Très actif
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« Répondre #6 le: Novembre 24, 2011, 17:44:58 » |
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Cyno93
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« Répondre #7 le: Novembre 24, 2011, 17:45:38 » |
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Cyno93
Très actif
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« Répondre #8 le: Novembre 24, 2011, 17:46:23 » |
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Cyno93
Très actif
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« Répondre #9 le: Novembre 24, 2011, 17:47:35 » |
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Cyno93
Très actif
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« Répondre #10 le: Novembre 24, 2011, 17:48:23 » |
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11 et der
Merci
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jean-charles rey
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« Répondre #11 le: Novembre 24, 2011, 19:27:30 » |
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Belle image!Tu peus varier les plaisirs!
J'ai bossé pour une marque de Mini élico monoplace à moteur thermique.Ils voulaient des images avec pales floues vitesse...Compliqué car vitesse prise de vue plus faible...mais c'est largement réalisable entre1/60 et 1/125 celon...Cela te donne également une notion de mouvement et te permet de travailler également (sur pied) les filets...
Bonne continuation
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musiclive
Hors-Charte
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« Répondre #12 le: Novembre 24, 2011, 19:44:03 » |
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la signature est pas mal  |
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manu(45)
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« Répondre #13 le: Novembre 24, 2011, 20:06:32 » |
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Moi je le connais ce petit EC 145, as tu connu un Nitro (chien) ?
Effectivement des vitesses plus lentes permettent d'avoir de plus beau effets pour les hélices !
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Cyno93
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« Répondre #14 le: Novembre 24, 2011, 21:15:25 » |
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Merci jean-charles pour les conseils.Je n'y avais pas pensé ( cela fait à peine un an que j'ai chopé le virus de la photo )J'ai aussi un peu peur de les louper, ces moments deviennent de plus en plus rare ( 4 à 5 manips par an )mais la prochaine fois j'essaierai.Le pied est-il obligatoire?Si oui il va falloir que j'investisse!!!! Manu je ne connais pas chien prénommé nitro je suis tout jeune dans la cynotechnie. Musiclive merci pour ton com c'est un bon début non?  Merci vous trois pour votre passage et les conseils. Cordialement Jérôme |
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ORION
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« Répondre #15 le: Novembre 24, 2011, 22:40:37 » |
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Pour ma part, pour les hélicos je préfère avoir 99% des photos floues, et une de bonne mais avec des rotors tournant (j'exagère pour les 99%)  v max 1/125, le rotor principal tourne aux alentours de 6 t/s. Quand l'hélico est immobile, c'est un jeu d'enfant. |
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Cyno93
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« Répondre #16 le: Novembre 24, 2011, 23:18:26 » |
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Merci Orion pour ce conseil je prends note!!! CDT Jérôme |
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p.jammes
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« Répondre #17 le: Novembre 24, 2011, 23:28:33 » |
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Toujours suivre les conseils d'Orion |
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p.jammes
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« Répondre #18 le: Novembre 24, 2011, 23:30:27 » |
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déjà 7 ans...
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Cyno93
Très actif
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« Répondre #19 le: Novembre 25, 2011, 17:09:53 » |
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J'avoue que l'effet rotor tournant ça claque!!!
Jolie série P-Jammes la battle est lancée!!!!
CDT
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Antoine_S
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« Répondre #20 le: Novembre 25, 2011, 17:43:53 » |
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C'est parti, battle de Dragons !! Envoyez !  |
Antoine
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chapoz
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« Répondre #21 le: Novembre 25, 2011, 18:06:37 » |
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super ce reportage sur l' hélitreuillage :varié et pas lassant,bonne technique et sympa la complicité avec l'équipe
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ni plus,ni moins
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jean-charles rey
Actif
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« Répondre #22 le: Novembre 25, 2011, 18:18:31 » |
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ouauiiiiii la ca pète! Bravo
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ORION
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« Répondre #23 le: Novembre 25, 2011, 19:42:58 » |
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Bien Patrick !  |
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p.jammes
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« Répondre #24 le: Novembre 25, 2011, 20:52:01 » |
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Merci Grand Maître Avec des exifs cette fois. Eh oui, c'était le D100 en 2004 |
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p.jammes
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« Répondre #25 le: Novembre 25, 2011, 20:55:38 » |
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Pas mieux depuis, et pas eu l'occasion de photographier à nouveau un EC145 avec une bonne lumière.
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p.jammes
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« Répondre #26 le: Novembre 25, 2011, 20:59:10 » |
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Loctudy 8/2004 au D70
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manu25
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« Répondre #27 le: Novembre 25, 2011, 21:28:08 » |
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Mes essais avec la Douane
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larmes-de-rouille.piwigo.com
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manu25
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« Répondre #28 le: Novembre 25, 2011, 21:28:49 » |
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Avec le toutou
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manu25
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« Répondre #29 le: Novembre 25, 2011, 21:29:46 » |
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Personne pour me tirer le portrait moi !!
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Antoine_S
Actif
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« Répondre #30 le: Novembre 25, 2011, 21:54:57 » |
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Si je ne fais pas d'erreur, c'est un EC135 T2 que tu nous proposes là...Allez, on t'accepte quand même ! |
Antoine
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p.jammes
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« Répondre #31 le: Novembre 25, 2011, 22:17:44 » |
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On a failli se faire avoir |
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manu25
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« Répondre #32 le: Novembre 25, 2011, 22:23:51 » |
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Merci de me le dire, j'ignorais et merci pour la "tolérance" |
larmes-de-rouille.piwigo.com
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Cyno93
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« Répondre #33 le: Novembre 25, 2011, 23:19:40 » |
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Je m'incline mais juste pour le partage!!!
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Cyno93
Très actif
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« Répondre #34 le: Novembre 25, 2011, 23:22:34 » |
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une der.... et là j'ai puisé dans toute ma réserve!!!!!
Merci à ceux qui font vivre ce fil.
C'est juste énormissime!!!
CDT
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Antoine_S
Actif
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« Répondre #35 le: Novembre 26, 2011, 11:38:11 » |
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Quel fil extra ! Pour moi aussi, c'est une dernière car je n'ai pas beaucoup eu l'occasion de photographier un EC145 pendant l'hélitreuillage ! Celle là, c'est juste pour vous montrer la proximité avec l'antenne... J'ai envie de dire, c'est "du grand mendés"  Félicitations aux équipages.  |
Antoine
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ORION
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« Répondre #36 le: Novembre 26, 2011, 11:55:46 » |
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Antoine_S
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« Répondre #37 le: Novembre 26, 2011, 12:44:07 » |
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Très jolies celles là !
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Antoine
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Aphid
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« Répondre #38 le: Novembre 26, 2011, 17:19:07 » |
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Une de l'année :  |
Sébastien
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Sebt
Très actif
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« Répondre #39 le: Novembre 26, 2011, 19:15:41 » |
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Avec le rotor tournant (au dessus de la tête ), mais vue depuis l'intérieur pour varier les plaisir et faire des jaloux  |
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Antoine_S
Actif
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« Répondre #40 le: Novembre 26, 2011, 19:58:44 » |
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... et faire des jaloux C'est réussi !! |
Antoine
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Cyno93
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« Répondre #41 le: Novembre 26, 2011, 23:23:08 » |
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Quelle chance de pouvoir emmener à bord le boitier....
Surperbes ces derniers clichés.A la prochaine manip je tenterais de convaincre mon patron de rester à bord....
A bientôt les fans de l"EC!!!
CDT
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Sebt
Très actif
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« Répondre #42 le: Novembre 28, 2011, 10:00:59 » |
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Quelle chance de pouvoir emmener à bord le boitier....
Surperbes ces derniers clichés.A la prochaine manip je tenterais de convaincre mon patron de rester à bord....
Cela reste rare, seulement 1 à 2 fois par an lors d'exercices comme ici sur un entrainement SAV, mais quel bonheur. Essayes de jouer sur la corde sensible car les pilotes et mécanos sont souvent très fier d'apparaître sur de magnifiques clichés. Une autre pour le plaisir.  |
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Starsky
Très actif
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« Répondre #43 le: Novembre 28, 2011, 21:28:03 » |
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Celle ci aussi pour faire des jaloux!!!!(même si la photo n'est pas top, c'est mon petit souvenir!!!) un vrai privilège que j'ai eut!!!!
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Starsky
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