Avions militaires français

[gil_51]

Quelques photos de Mirage 2000 et autres avions avec mon tout nouveau Canon 70-200 F4 L USM.
Certaines ont été un peu retravaillées pour compenser la faible lumière d'une météo couverte.

[THG]

L'Atlantic, le genre de machine que j'adore, bien plus qu'un M2000... Merci.

[gil_51]

Alors je t'en rajoute 

[pleincadre]

Belle proximité, les photos avec la Pc sont superbes, je pensais que c'était le genre d'images qu'on ne pouvait prendre qu'en Suisse, ou avec des mega autorisations sur base ou meeting.

[gil_51]

Les photos sont croppées. J'ai qu'un 70-200 F4 L USM donc ça fait parfois un peu court. Mais quand on a la possibilité de s'approcher et qu'on travaille sur place, c'est suffisant.
Il n'y a rien de sensible sur ces photos. Certe de l'armement réel sur le Mirage 2000 mais pas d'équipement de guerre électronique particulier.

[Pailler]

Mais quand on a la possibilité de s'approcher et qu'on travaille sur place, c'est suffisant.

Oui, ça aide !
Fais nous donc profiter !
Celles de la seconde moitié me semblent meilleures (plus nettes )  que celles du début ...

[gil_51]

Oui elles sont plus nettes. Meilleure lumière et donc moins d'ISO.

[CRISS]

Bonjour,
Belles images..il faudrait que tu nous précises le lieu de prises de vues.
Merci.
Ch

[rafale52]

Bonsoir,
ce ne sont pas les 2000 (les bleus) de la PO à Lorient?
Sauf le biplace du 2/5, hein!

Amitiés.
A+.
J-F.

[manu25]

L'Atlantic , j'aime!!! encore!!!!!!!!!!!

[Alain 31]

Les 3 du Mirage 2000 C de Cambrai sont sympa ... pour celles de l'ATL 2, une vitesse nettement inférieure au 1/500 eut été préférable.
Amicalement.

[JPSA]

Plus pacifique, bien que militaire, le SOCATA TB 30 EPSILON de l'école de pilotage élémentaire de l'armée de l'air....

[Alain 31]

Bon je vois que notre ami JPSA n'a pas voulu se faire surprendre par l'hélice car il a affiché courageusement une vitesse de 1/1250° ... c'est fou ce que çà peut être rapide un Epsilon sur le taxi way ! 
Amicalement.

[JPSA]

Bon je vois que notre ami JPSA n'a pas voulu se faire surprendre par l'hélice car il a affiché courageusement une vitesse de 1/1250° ... c'est fou ce que çà peut être rapide un Epsilon sur le taxi way ! 
Amicalement.

Pfff, l'appareil était programmé pour photographier l'arrivée à vélo du contrôleur aérien, je n'ai pas eu le temps de changer.....

[jfbl74]

Arrivée à Thulé dans les années 80.
Atlantic 1

[ORION]

Arrivée à Thulé dans les années 80.
Atlantic 1

Tu "bullais"?

[jfbl74]

OUAIIII !

[alain2x]

Alors je t'en rajoute 

Les vitesses rapides d'obturation figent les hélices, certes, mais aussi les spirales de condensation !

Pas simple à voir avant de déclencher, mais spectaculaire.

[ORION]

L'Atlantic dans la crasse de Nordholz en 2006

[alain2x]

L'Atlantic dans la crasse de Nordholz en 2006

Merci Orion, pour cette démonstration du fait qu'on peut avoir en même temps les hélices floues et les trainées de condensation nettes.

Ces trainées doivent être bien présentes, en ce moment aux entrainements à La Ferté 

Finalement, j'y serai samedi de 9h à 18h.