La Suisse, paradis des pilotes de chasse

[Aphid]

Un 500, c'est quand même pratique... Pas besoin de recadrer.

Psss, p'tit joueur ... 
Je sors...


PS :

Le gag aurait été total si j'avais persévéré dans mon erreur: un kilomètre plus loin et je terminais ma promenade matinale dans les élastiques de la barrière d'arrêt...

C'est celle ci que tu voulais emporter ?
 

[looping]

Salut Pz !

Aphid, gaffe à ton horizon sur la photo de la piste.
C'est effectivement la barrière que je mentionnais. D'un autre côté, avec l'élan donc je disposais et une bonne dose d'auto-persuasion, p'tet bien que j'aurais pu décoller !

[Aphid]

Pour l'horizon, j'ai fais le fainéant pour redresser 

Quant à toi, pour la barrière je pense que tu aurais sûrement eu une discussion fort intéressante avec les MPs 

Pour me faire pardonner, un décollage du jeudi dans l'humidité 

[looping]

Aphid, on te pardonne, du moins pour la photo de la piste en pente. Un coup de Photoshop et c'est règlé.

Mais le moins que l'on puisse dire, c'est que ta dernière photo est un acte manqué.

Tu avais TOUT pour faire une photo superbe : l'avion, les vortex, le mouvement, la lumière et un fond extraordinaire. Un zeste de jugeotte et tu te mets au 1/125 pour assurer ou au 1/60 si tu aimes le risque. En plus, c'est facile : la trajectoire de l'avion est parfaitement parallèle au filé et l'action se passe à bonne distance. Le résultat (encore une fois facile à obtenir) aurait écrabouillé toutes mes photos, avec leurs arrière plans moches. Ben non, tu nous sors au 1/800 une nature morte avec un avion flou et un fond beaucoup trop net. C'est simple : mes vaches de la première photo semblent aussi dynamiques que ton F18.

Au moins tu sauras quoi faire à Axalp l'année prochaine...

[Olivier-J]

Salut à tous,
tout comme Aphid, j'ai eu du mal avec les vitesses lentes. Ca va vite, un avion de chasse!!! Surtout pour faire des filés avec un 500/4,5 sans IS: 4,5 kg à trimballer devant un tagazou qui te file devant le nez à 500 à l'heure, dur dur 
Mais je me suis rendu compte sur place du problème (fond trop présent), et j'ai quand même essayé, avec plus ou moins de succès:
La 1ere au 1/250e et la 2e au 1/400e:

[Aphid]

Mais le moins que l'on puisse dire, c'est que ta dernière photo est un acte manqué.

Tu avais TOUT pour faire une photo superbe : l'avion, les vortex, le mouvement, la lumière et un fond extraordinaire. Un zeste de jugeotte et tu te mets au 1/125 pour assurer ou au 1/60 si tu aimes le risque. En plus, c'est facile : la trajectoire de l'avion est parfaitement parallèle au filé et l'action se passe à bonne distance. Le résultat (encore une fois facile à obtenir) aurait écrabouillé toutes mes photos, avec leurs arrière plans moches. Ben non, tu nous sors au 1/800 une nature morte avec un avion flou et un fond beaucoup trop net. C'est simple : mes vaches de la première photo semblent aussi dynamiques que ton F18.

Là, si je comprend pas les critiques, c'est que je suis un GROS boulet, ça a le mérite d'être clair 

Au moins tu sauras quoi faire à Axalp l'année prochaine...

Je crois, oui 
Je pourrais pas dire que je ne savais pas 
Promis, je verrouille en dessous du 250ème dès qu'il y a un bel arrière plan

[rapino]

Hello,

Tiens le dernier post en 2009.....bon ben alors voilà quelques photos de l'AXALP 2010, désolé je suis pas un rapide...

Cougar


La patrouille de Suisse


FA-18


Bref cette année je vais pas y aller, mais je vais y retourner en 2012 avec plus que mon 200mm 
A+
Olivier

[ORION]

Tiens le dernier post en 2009.....bon ben alors voilà quelques photos de l'AXALP 2010, désolé je suis pas un rapide...

C'est rare pour un Suisse. 

[Aphid]

Hello,

Tiens le dernier post en 2009.....bon ben alors voilà quelques photos de l'AXALP 2010, désolé je suis pas un rapide...

En plus d'être pas rapide, tu es distrait : il y a un beau fil sur Axalp 2010 

[aryai]

Mieux tard que jamais... Quand je revois ces photos j'ai hâte d'y retourner.

[rapino]

Bon okay Aphid et Orion je vais donc allé me recoucher ....

[jjbm]

Je viens de voir ce fil en entier et c'est tout simplement magnifique, des photos d'une qualité exceptionnelle avec des commentaires sympathiques, des précisions techniques pointues et des pilotes d'une maitrise totale.
Chapeau et un grand merci pour ce reportage.
Cdt.

[manu25]

Et je me lance dans les avions avec le porte avion Suisse

[Civodul]

Execllent! Sont couillus les pilotes suisses, ça illustre bien l'expression "se poser sur un timbre poste!"

[alain2x]

Execllent! Sont couillus les pilotes suisses, ça illustre bien l'expression "se poser sur un timbre poste!"

Môôô non, il faut et il suffit que le porte-avions vogue pile poil à la vitesse de décollage ou d'atterrissage et que le pilote descende juste dessus.

Avec un bon moteur, ça doit se faire ?

Et un grand lac !

[kochka]

Et je me lance dans les avions avec le porte avion Suisse

La Suisse est un petit pays, avec un petit porte avion, mais de grands pilotes, parce que pour se poser là!
Chapeau!!

[rapino]

Hello,

Mercredi en fin d'après-midi, atterissage d'un FA-18 sur la base militaire de Payerne.



Bon week-end à tous
Olivier