fabriquer un "studio photo" pour ma moto

[christ 88]

.Ca marche pour un vélo de 16 kilos mais pour une moto de 200...je ne pense pas...

Si,i si elle est 1 cm penchée apres son point d'équilibre ça doit le faire
 

[RadioK]

Si,i si elle est 1 cm penchée apres son point d'équilibre ça doit le faire
 

Et tu penses que le monopode va tenir le choc?

[christ 88]

Vi ... un manfrotto ... c'est costaud 
Si la moto est juste à son point d'équilibre + qq milimetres  ....

[christ 88]

Remarque ...
Y' plus simple une moto ça a une béquille latérale ... une cale de la bonne epaisseur , juste de quoi la mettre quasiment debout
Et apres un petiut coup de tampon....
 

[Olivier Chauvignat]

juste de quoi la mettre quasiment debout

ou de la mettre quasiment par terre, c'est selon

[toufou154]

au niveau des differents reglages que me conseillez vous ? je possede un bridge panasonic FZ28

[toufou154]

personne ici n'a d'idées???

je suis novice en la matiere, un peu d'aide m'aurait fait du bien, je pensais que certains ici étaient calés en matiere de photos. tampis

[Yann.M]

le style d'image que tu demandes est très particulier, je te rappelle ici qu'il a surtout des amateurs...amateurs très éclairés certes !
Il y a quelques pros qui comme moi tournent un peu mais n'ont peut-être pas ces compétences...
C'est effectivement mon cas....
SI devais essayer pas sûr que ça marche.
la moto loin du fond...
un projo pour éclairer le fond.
une boîte à lumière au dessus de la moto à la verticale
et deux boîtes en éclairage de chaque côté
après je verrai...

[Will à l ouest]

C'est quoi comme bécane ?

En observant les photos de motos faites en studio, j'ai l'impression qu'elles sont simplement prises sur fond blanc, avec une grande boîte à lumière sur le dessus. Mais les murs doivent être blancs tout autour de la moto et la boîte à lumière puissante, ce qui donne une lumière assez uniformément répartie avec une légère prédominance sur celle du haut. Mais je crains que le matos nécessaire pour faire ça ne soit coûteux et difficile à trouver.

Pour les deux éclairages latéraux, je suis d'accord à condition de les ramener pas mal vers soit, en avant de la moto. Sinon, il va y avoir plein de parties dans l'ombre, notamment au niveau du moteur. Je crains qu'il faille même songer à ajouter un éclairage fontal, au niveau ou près de l'appareil. Il faut qu'il soit tout doux pour ne pas écraser l'image en niquant les ombres des autres éclairages, mais je crains qu'il ne soit nécessaire. Ou alors un (ou plusieurs) grands réflecteurs pour ramener sur le côté de la moto de la lumière en provenance de la BAL supérieure.

Je dirais aussi de faire gaffe aux chromes. Ils risquent vite de cramer. Essaye d'avoir toujours pas mal d'angle entre les surfaces chromées et les directions des éclairages.

Les surfaces peintes brillantes comme le réservoir (si tu n'as pas de tapis) risquent aussi de réfléchir les dispositifs d'éclairage. Pas forcément gênant (sur certaines photos constructeurs, on distingue la BAL sur le réservoir), mais ça peut être inesthétique. Fais gaffe lors de la prise de vue que ces réflexions ne tombent pas sur une zone avec de la sérigraphie ce qui rendrait difficile leur atténuation ou leur suppression lors d'une éventuelle post-prod / retouche.

Je te recommande aussi la location d'un studio. Il n'y a pas que le problème du fond (qui représente déjà un investissement, notamment avec les systèmes d'accroche). Pour un objet de la taille d'une moto, il faut des boîtes à lumière de grande taille qui coûteraient bonbon à l'achat.

Autre solution plus cheap (mais pas forcément plus mauvaise) : flash(s) vers le plafond (blanc) et grands réflecteur(s) côté appareil photo.

[toufou154]

merci pour ces informations.
effectivement, je pense aussi que le studio serait le mieux, meme si je ne sais pas me servir de tout ce matériel !

j'en ai contacté 3 pour le moment, 2 ne veulent pas de moto (surement de peur de salir le sol blanc) et 1 a accepter, mais est au 3e étage d'un immeuble !!!

alors si vous avez des adresses je suis preneur !

[oliv-B]

je ne connais pas trop le studio mais un peu les motos bien que je prefere les photographier en mouvement qu'a l'arret 
mais pour essayer de t'aider ,pourquoi veux tu un fond de 7m de large ? avec 3,6 tu dois avoir assez non ?

apres en plus simple et surtoud moins couteux a mon point de vue ,
je vois une autre solution si je comprend bien tu veux une vue d'ensemble plutot large ? donc travail en exterieur a mon avis ca va etre bien plus simple ,le soleil en source principale et quelques flashs /reflecteurs pour deboucher les ombres ,
pour le fond  tu essaye de trouver un fond uniforme un mur blanc ,gris enfin de se que tu veux ,un hangard ou autre peu faire l'affaire tu en trouve de toutes les couleurs hihihi en eloignant suffisemment ta moto du fond et avec une faible pdc tu donnera l'illusion d'etre en studio ,au sol tu met un drap ou autre tissu ,
si le fond  est blanc tu le surexpose un peu en l'eclairant et zou ,
voir pas de fond du tout un jour de ciel gris un endroit un peu surelevé par ex  ,

autre solution tu peux photoshopper  tu prend ta becane ou tu veux et tu change le fond 
tiens pour illuster un ex ....avec une euh deux ..non une belle moto 

vive les motards 



bon c'est fais a l'arrache ... mais faut bien rire un peu ,la journee a ete dure

[toufou154]

super ton montage ! j'aimerais bien savoir faire ca !

[Will à l ouest]

Vraiment à l'arrache ! 

Je suis d'accord pour la pdv en extérieur. Par contre, si c'est au soleil, t'as intérêt à blinder côté réflecteurs. Et faudra surement prévoir des potes pour les tenir.

Je te conseille le bouquin "fabriquer ses éclairages pour la prise de vue". Tu trouves plein de recettes pratiques, simples et peu coûteuses pour fabriquer toi-même des trucs comme des boîtes à lumière ou des réflecteurs géants.

Je suppose que tu as déjà fait pas mal de packshot en studio ? Parce sinon, commencer pas la moto ne me semble pas le plus facile vu la taille de l'objet. En effet, les diffuseurs, BAL etc. doivent être en proportion de la taille de l'objet. Y compris la hauteur des pieds : pour mettre une BAL au dessus d'une moto, il faut une sacré girafe, quand même !

Je te recommande de commencer par te faire la main sur des objets beaucoup plus petits. Je n'irai pas jusqu'aux modèles réduits parce que le changement de proportion est vraiment important, mais si tu as moyen de mettre la main sur une mini-moto, par exemple... Ça te permettra, le jour où tu iras en studio, de savoir exactement ce que tu veux faire et comment il faut le faire. Ça peut t'éviter de perdre une journée et le prix de la loc pour un résultat qui te décevrait.

[oliv-B]

super ton montage ! j'aimerais bien savoir faire ca !

franchement c'est ultra simple sur la base apres pour faire nickel faut y consacrer un peu de temp mais rien de difficille surtoud sur un sujet comme une moto tu peux decouper facilement ,
il y a 50000 methodes en cherchant un peu tu va trouver ton bonheur ,ici sur cet ex j'ai transformé mon image de depart en calque avec gimp ,gommé le fond pour ne garder que le sujet pour le coller sur n'importe quel fond ,moins d'une minute d'ou le resultat tres perfectible et puis le fond etais pas forcement tres adapté mais si tu veux un fond uni a mon avis une piste a essayé

[Franciscus Corvinus]

toufou, tu dois vraiment l'aimer ta moto pour lui faire faire une truc pareil. J'espere que tous ces efforts sont au moins pour avoir un beau modele nu drape par de ssus dans le plus pu rstyle garage kitsch   

Sinon, je te conseil de nettoyer ta moto dans tous ses moindres details, car le moindre defaut se verra. Pour moi qui laisse la pluie s'en charger, ca me semble un obstacle insurmontable. 

[Will à l ouest]

  tiens, ça me rappelle quelqu'un !

Si je devais photographier mon Tiger, j'en aurais pour des jours de retouche 

[toufou154]

toufou, tu dois vraiment l'aimer ta moto pour lui faire faire une truc pareil. J'espere que tous ces efforts sont au moins pour avoir un beau modele nu drape par de ssus dans le plus pu rstyle garage kitsch   

Sinon, je te conseil de nettoyer ta moto dans tous ses moindres details, car le moindre defaut se verra. Pour moi qui laisse la pluie s'en charger, ca me semble un obstacle insurmontable. 

effectivement, le modele nu est prévu ... 

[toufou154]

enfin, pas nue, mais en maillot de bain !

[Will à l ouest]

Pfff ! C'est nase !