ef-s 18-200 mm is usm

[Julian]

En dessous de 2 vitesses « limite », une photo sera floue.
Ces 2 vitesses limite sont à prendre en compte conjointement sur un sujet mobile (on applique alors la plus haute).

I / La vitesse limite N° 1 est liée au couple appareil-photographe.

La photo est prise sur un sujet parfaitement statique : une statue, une moto immobilisée par exemple.

La netteté sera liée à la capacité du photographe de maintenir fermement son appareil :

La limite extrême est de 1/60 è.
Mais elle augmente avec la focale.
Plus on va vers les télé objectifs, plus la vitesse devra être rapide : pour des objectifs non stabilisés, la photo doit être prise à une vitesse supérieure à la focale:

Ainsi avec un 100 mm et un capteur 24 X 36 : 1/100 è minimum
Mais avec un capteur 17 X 24 et, donc, un coefficient de recadrage de 1,5 : 1/150 è minimum

Peut-on prendre des photos nettes à une vitesse inférieure à ces chiffres ?

Réponse, oui, avec 2 artifices :
- appareil sur pied et déclenchement par retardateur ou télécommande.
- ou stabilisateur, qui, pour les meilleurs, permet de gagner 4 vitesses.

II / La vitesse limite N° 2 est liée au sujet.

Une personne qui se déplace lentement (marche) sera " figée" au 1/125
Une personne qui bouge un peu plus vite, un enfant qui joue : 1/250
Une voiture en circulation normale : 1/500
Une formule 1 au 1/4000  …… minimum !

[Julian]

Donc :

Si tu photographie un enfant qui joue avec un 50 D et un 50 mm :
- vitesse limite N°1 : 1 / 75 è
- vitesse limite N°2 : 1 / 250 è

Le stab ne sert à rien. Il pourrait te permettre de descendre au 1/15 è (environ), mais l’intérêt est nul, puisque de toutes façons, l’enfant sera flou, de par son mouvement, en dessous de 1 / 250 è.

[Julian]

Si tu photographie une personne qui marche avec un 50 D et un 300 mm :
- vitesse limite N°1 : 1 / 450 è
- vitesse limite N°2 : 1 / 250 è

Le stab est utile.
Il pourrait te permettre de descendre au 1 / 250 è, et à cette vitesse, le piéton sera toujours net puisque son mouvement tolère le 1 / 250 è.

Le stab pourrait aussi te permettre de descendre au 1 / 150 è, mais à cette vitesse, le piéton sera flou de par son mouvement qui ne tolère que le 1 / 250 è.