Ma grande passion l'aviation!!

[Dumopierre]

Voilà, je suis nouveau sur le forum...

J'ai une grande passion pour la photographie, je débute en studio mais par contre en photo de sport un peu moins novice.

Voilà deux photos d'aviation prise lors de meeting aérien...

A vous le clavier

[remi56]

C'est pas mal, mais si tu veux percer, il faut plus d'originalité; les photos vues du sol à un meeting aérien sont à la portée de n'importe quel photosgraphe doté d'un télé assez puissant (300mm)

[remi56]

ou

[remi56]

ou

[Dumopierre]

Ok comme ca....

[remi56]

oui, super!
Ou ça

[Dumopierre]

Pour l'originalite ben voilà... je ne cherche pas trop ce but dans mes photos mais plutot le coté prise de vue et compo...

Tes photos sont bien mais pas le meme trippe

tu vois???

[remi56]

On se voit au Bourget en juin?

[Dumopierre]

Non je vais pas au bourget je vais à Reims BA112, dernier meeting sa fermeture prochainement.

Mais si sa te dis pour riems pas de problème...

Que penses tu du B1??? Pris en belgique a Sanicole l'année dernière...

Bonne soirée
Pierre

[remi56]

Excellente photo; l'autre aussi.

[looping]

Remi 56, je te cite :

"...; les photos vues du sol à un meeting aérien sont à la portée de n'importe quel photosgraphe doté d'un télé assez puissant (300mm)"

Je te trouve bien péremptoire. Aucun sujet n'est facile, que ce soit en photo aérienne ou ailleurs, en tout cas si l'on recherche une certaine qualité. Je connais plus d'un photographe aéro de très bon niveau qui, après des années de pratique, continue à travailler ses gammes et pense qu'il a encore beaucoup de progrès à faire.

Au vu des photos que tu as postées, tu sembles en tout cas disposer d'une marge de progression gigantesque.

[poc128]

Remi 56, je te cite :

"...; les photos vues du sol à un meeting aérien sont à la portée de n'importe quel photosgraphe doté d'un télé assez puissant (300mm)"

Je te trouve bien péremptoire. Aucun sujet n'est facile, que ce soit en photo aérienne ou ailleurs, en tout cas si l'on recherche une certaine qualité. Je connais plus d'un photographe aéro de très bon niveau qui, après des années de pratique, continue à travailler ses gammes et pense qu'il a encore beaucoup de progrès à faire.

Au vu des photos que tu as postées, tu sembles en tout cas disposer d'une marge de progression gigantesque.

Je plussoie!

La une de DumoPierre est la meilleure de la série!

[Dub]

C'est pas mal, mais si tu veux percer, il faut plus d'originalité; les photos vues du sol à un meeting aérien sont à la portée de n'importe quel photosgraphe doté d'un télé assez puissant (300mm)

 

... quelle originalité ... tes photos ... !!!

Ahhhh c'est ce qu'il ne faut pas faire .... j'avais pas compris !!!

MDR ...

Comme mes petits camarades la une est super ...

[Dumopierre]

tout d'abord merci pour les critiques.

Bon c vrai que j'aime bien essayer de faire une belle photo, mais je te mets au défie de faire les même photo que moi (remi 56), je pense que point de vue originale ben moi aussi j'ai des photos d'avion de pays étranger mais si tu regarde bien mais photo j'essaye plus de me rapprocher d'une photo artistique...

Voilà je pense que chacun peu donner son avis sur le sujet mais je rejoins looping dans ses dire.

Bonne journée


PIerre

[Dumopierre]

Aller une autre pour le fun...

[Cheps]

J'avoue comme je ne suis pas spécialiste dans ce domaine je n'ai rien compris sur le côté originale à donner à ce type de photos. Moi les premières me semblaient correctes sans bien sûr tomber à la renverse. Si quelqu'un pouvait m'expliquer quelle originalité il faut donner à ce type de photos ? J'avais vu un fil sur un coin en suisse où c'était fort impressionnat.

[Crinquet80]

remi56 , la critique est facile , l'art est difficile , dit le dicton ! Essaye à Meucon , ils vont moins vite !

[Mark_]

cocorico, j'adore la 1ere avec le F16 batave ;-)

Ce n'est pas évident de "montrer" un F16 quasiment à l'arrêt pendant une séquence cobra!

[p.jammes]

On est toujours trop court au Bourget

[Dumopierre]

Belle série p.jammes, pour répondre a cheps:
Pour moi originalité d'une photo d'aviation n'es pas forcement appariel en lui même c plutot la peinture, et j'essaye de prendre la photo au bon moment lors du show.

Comme je le dis dans un autre post je préfère essaye de faire une photographie artistique que photo comme ca.

Enfin ça reste mon avis si qqun d'autres n'es pas d'accord qu'il parle.

Bonne journée

Pierre

[bgl1]

On est toujours trop court au Bourget

Au bourget et ailleurs aussi ........ 

Pour les photos artistiques d'avions en meeting va falloir m'expliquer !
Soit un spotter passionné va rechercher les différents modèles d'avion et de décorations et s'appliquer techniquement, soit en plus il a ses entrées et fait ses prises de vues en vol et là effectivement "ça change". Pour se faire va quand même falloir s'accrocher ( au propre et au figuré ) car cela n'est pas à la portée de tout un chacun.....

Ceci dit dumopierre tu vas trouver sur ce forum quelques pointures du genre qui postent régulièrement au fil de la saison quelques perles et dont certains t'ont déjà répondu dans ce fil.

Bon les gars du Nord cette année sont avantagés alors activez le manche on attend votre production de pied ferme ....  

A suivre ...

[looping]

Trop court, trop loin. Bien sûr qu'avec un 600 tout devient facile !
... Sauf que le 600, une fois qu'on l'a acheté et sorti les 10000+ Euros, on a juste fait le plus facile. Maintenant il faut apprendre à s'en servir. Et pour avoir "essayé" le 600 de l'ami Orion, je peux vous dire que j'ai passé plus de temps à chercher les avions, puis à essayer des les garder dans le viseur, qu'à faire des photos.
Et je ne vous parle pas des photos au 600 au 1/80 ou 1/125.
En meeting, dans 60% des cas un 24-70 et un 70-200 (éq 24 x 36) + un x1.4 suffisent. Et ça fait déjà beaucoup de photos.
Jusqu'à 400, vous couvrez 80% des photos.
Avec le 600 vous êtes à 95%. Et encore... S'il fait très chaud, votre 600 fera des photos plus floues que n'importe quel cul de bouteille, sans que vous ne puissiez rien faire.

Non, Mister Fifty Six, la photo d'avions n'est pas si facile.

Moi aussi, un jour, dans un moment de délire, je me suis dit que ce serait bien de faire une photo très originale, par exemple celle d'un avion au décollage avec un membre de l'équipage qui lirait un bouquin de cul...

[p.jammes]

Looping, tu as mille fois raison...L'ami Orion est un maître en la matière avec son 600.

Pour ma part, je bricole mais j'aimerai bien un 400/5.6 (zoom ou pas) avec mes d2x/d300 pour tenter d'approcher les résultats d'Hervé

J'espère qu'il fera enfin beau cette année à la Ferté.
A+

[Kimika]

Ce n'est pas évident de "montrer" un F16 quasiment à l'arrêt pendant une séquence cobra!

Je pense que ce F16 par en boucle tout simplement , en effet il n'est pas équipé pour effectuer le cobra de Pougatchev , à cela deux raisons :
1/ La PC est allumée , donc puissance maxi .
2/ Cet avion ne dispose pas de la poussée vectorielle , c'est à dire des tuyères orientables .
Sorry Mark_ !

Ceci étant dit cobra ou pas c'est une jolie photo .

[looping]

Salut Patrick.
Ton 400/5.6 existe : il s'appelle 300/4 (ou 2.8...) + x1.4. Et ça marche très bien.
Belle photo du Super Sabre.

Kimika, tu as raison évidemment. Mais il y a aujourd'hui mieux que le cobra et mieux que le Mig 29 OVT. Le Raptor ne présente pas cette figure trop copyrightée russe. Mais le "J Turn" US est au moins aussi spectaculaire et la démo du F22 est ce qui se fait de mieux aujourd'hui. D'ailleurs si les deux avions seront présents au Bourget, le F22 fera des présentations en vol... tandis que le M29 restera sagement à l'expo statique. A moins que l'orgueil russe...