50.000 ISO...

[davidt]

Très belle petite chose, en effet : Canondale Red Shred du siècle dernier, monté en XT et Magura, le jaune lui va bien, mais ce cadre hyper léger se tord à chaque freinage si le jockey dépasse les 40 kilos.

Il faut lire entre les lignes?

[alain2x]

Il faut lire entre les lignes?

Non, il faut regarder la photo en couleurs :
Ce Cannondale Red Shred est rouge, comme beaucoup de Cannondales
Les freins Magura que je lui ai installé sont jaunes, je maintiens que ces deux couleurs s'accordent bien ensembles
Les pneus sont noirs, à filets rouges Anti-Snake-Bite, des Panaracers Mach SS/SK, les mêmes que sur le GT, de bons compromis entre l'accroche latérale et la rapidité au roulage, et en prime, ce sont les plus légers que j'ai trouvés (en Kevlar tringle souple)

[helveto]

Voilà mon spad des talus, tout suspendu et assemblage maison: rien que le meilleur, la version proposée par Specialized lésinait un peu sur la qualité des accesoires, j'ai donc acheté le cadre nu avec suspension arrière, auquel j'ai adjoint une fourche Manitou CL carbone, pédalier FSA titane, manivelles FSA carbone, cintre Easton carbone, dérailleurs XTR mais commandes Grip-Shift, etc, etc. Et de belles roues Spinergy Spox avec rayons en vectran.

[helveto]

Encore une petite vue:

[JMT64]

 ..reste du bruit chromatique que je pense j'aurais pu supprimer avec Noise Ninja si j'avais tenu à être cruel pour l'autre camp moins pourvu ! o)))

Bon, ce n'est pas à 50000 ISO mais à l'équivalent de 12800.. D90 aidant.. Mais même en 30x45 cm (sur mon écran) la photo est présentable.

Tout cela pose évidemment la question du logiciel de traitement qu'il y a derrière.
Et là, DxO m'a bluffé. Un clic sur le traitement High ISO et le tour est joué! Sur NX2 par contre, y a du boulot et je n'arrive pas au même résultat et de loin! Un manque de pratique peut-être?

[cagire]

Moi aussi j'ai développé le fichier avec DxO. Avec NX je n'arrive pas  au même résultat dans les hautes sensibilités, non plus.