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Auteur Fil de discussion: AUTO - Pour les fans de Porsche...fil ouvert  (Lu 43130 fois)
kwète
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« Répondre #200 le: Février 28, 2010, 15:01:03 »
13

* tour auto 3.jpg (198.96 Ko, 723x480 - vu 323 fois.)
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kwète
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« Répondre #201 le: Février 28, 2010, 15:01:53 »
14 et dernière.

* tour auto 7.jpg (189.71 Ko, 720x480 - vu 316 fois.)
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archi_91
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« Répondre #202 le: Février 28, 2010, 15:32:49 »
Une autre, Dijon vendredi toujours....

* DSC_8383.JPG (198.01 Ko, 1024x681 - vu 327 fois.)
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Etiennebmw
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« Répondre #203 le: Février 28, 2010, 15:47:27 »
Spécial de la clémentine au legend boucles de Spa

* IMG_5798.JPG (197.66 Ko, 800x533 - vu 319 fois.)
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le grand Babu 2
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« Répondre #204 le: Février 28, 2010, 22:10:34 »
LBS 2010

* IMG_6958.jpg (65.19 Ko, 800x533 - vu 313 fois.)
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le grand Babu 2
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« Répondre #205 le: Février 28, 2010, 22:11:58 »
.

* IMG_6519.jpg (95.15 Ko, 800x533 - vu 312 fois.)
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archi_91
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« Répondre #206 le: Mars 01, 2010, 10:08:24 »
Avant que le circuit actuel de Dijon ne soit construit, sur la base aérienne de Dijon,
Admirez les conditions de sécurité....mort de rire (uniquement heureusement....) Grimaçant Grimaçant Grimaçant
Tour de France Auto 1970, Gérard Larrousse, 911 R....
Réglée un peu souple, peut-être pour les spéciales....

* Tdf_70_008_N_w.jpg (92.37 Ko, 1024x692 - vu 306 fois.)
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angelu
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« Répondre #207 le: Mars 01, 2010, 16:30:26 »

félicitations aux photos précédentes, surtout celles en N&B, excellents documents d'époque.

Carrera 3.2


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angelu
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« Répondre #208 le: Mars 01, 2010, 16:30:55 »
Carrera 3.0
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angelu
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« Répondre #209 le: Mars 01, 2010, 16:31:13 »

911 S 2.0
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Roland4210
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« Répondre #210 le: Mars 01, 2010, 22:36:06 »
Cette année là, en 1982 il allait gagner sa sixième édition...  Sourire

J. Ickx



au volant de cette voiture (Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 et associé à Derek Bell)
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archi_91
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« Répondre #211 le: Mars 02, 2010, 07:28:23 »
Superbes tes photos, Roland, mais il faut lire 956.....
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Roland4210
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« Répondre #212 le: Mars 02, 2010, 09:17:14 »
Citation de: archi_91 le Mars 02, 2010, 07:28:23
Superbes tes photos, Roland, mais il faut lire 956.....

Merci pour le rectificatif, j' avais lu un peu vite sur le site wikipédia !!
http://en.wikipedia.org/wiki/1982_24_Hours_of_Le_Mans

alors que sur le site de référence c' était plus clair...
http://www.jacky-ickx-fan.net/web/site_palmares.php?id=1980

Amicalement  Clin d'oeil

N.B. Il s' agit des 24 heures du Mans bien évidement !!
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archi_91
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« Répondre #213 le: Mars 06, 2010, 09:41:21 »
Ce que je crois être une 907...2.2l ?
1000km de Paris Montlhery 70, virage de la Ferme.

* Mont_70_098_N_w.jpg (111.72 Ko, 1024x652 - vu 470 fois.)
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archi_91
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« Répondre #214 le: Mars 06, 2010, 10:08:27 »
Une 910, 24 heures du Mans 1974...
Ligne droite des stands....

* LM_74_042_N_w.jpg (101.75 Ko, 1024x650 - vu 466 fois.)
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Roland4210
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« Répondre #215 le: Mars 06, 2010, 12:48:42 »
Toujours en 82 mais à Spa, un relais entre Jochen Mass et Jacky Ickx ...

* Spa_82_296.jpg (202.63 Ko, 1000x658 - vu 467 fois.)
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archi_91
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« Répondre #216 le: Mars 11, 2010, 09:55:49 »
TDF 72, magny-cours 5° virage, 911 GTS.....

* Tdf_72_003_N_w.jpg (129.55 Ko, 1024x667 - vu 432 fois.)
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« Répondre #217 le: Mars 12, 2010, 07:54:22 »
A suivre Le Mans 81....
936 à la déco différente de la plus célèbre....

* 81_097_N_w.jpg (139.55 Ko, 1024x690 - vu 420 fois.)
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« Répondre #218 le: Mars 12, 2010, 07:56:14 »
Et une 935 également déco moins célèbre...
Avec une vue de l'entrée de la courbe Dunlop...avant aménagement actuel...

* 81_113_N_w.jpg (153.42 Ko, 1024x727 - vu 413 fois.)
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alain2x
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« Répondre #219 le: Mars 12, 2010, 18:56:31 »
Citation de: archi_91 le Mars 06, 2010, 09:41:21
Ce que je crois être une 907...2.2l ?
1000km de Paris Montlhery 70, virage de la Ferme.
selon le livre de Michel Bollée, le #20 en 1970 était une 907/2,2L (grpe 6) pilotée par H. Krause / Kraus 15e au départ, 16e à l'arrivée. Qualifiée en 3'02"2
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« Répondre #220 le: Mars 12, 2010, 19:24:26 »
Merci Alain, finalement ma tête fonctionne encore un peu.... Grimaçant
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alain2x
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« Répondre #221 le: Mars 12, 2010, 19:26:25 »
Citation de: archi_91 le Mars 12, 2010, 19:24:26
Merci Alain, finalement ma tête fonctionne encore un peu.... Grimaçant

Ouais, on va devoir taper plus fort  Grimaçant Grimaçant Grimaçant
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hartge
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« Répondre #222 le: Mars 12, 2010, 21:56:03 »
Citation de: alain2x le Mars 12, 2010, 19:26:25
Ouais, on va devoir taper plus fort  Grimaçant Grimaçant Grimaçant

Je te dé-baptise Archives 91 , na ! Clin d'oeil Grimaçant
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alain2x
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« Répondre #223 le: Mars 12, 2010, 22:20:27 »
Attendons qu'il aie fini de scanner ses archives !

ça lui laisse deux ou trois siècles de rab'

 Grimaçant Grimaçant
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Civodul
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« Répondre #224 le: Mars 14, 2010, 14:12:32 »
Pour changer des superbes archives de "Monsieur" Archi, un petit volet sur les nouveautés venant de Stuttgart présentées au Salon de l'automobile de Genève:

Porsche 997 GT3-RS


Porsche 997 GT3-R Hybrid


Porsche 918 spyder (V8 essence+3 moteurs électriques=700cv le tout avec une conso de 3l aux 100kms!!!!)
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Militographe délinquant!
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