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Auteur Fil de discussion: AUTO - Pour les fans de Porsche...fil ouvert  (Lu 43130 fois)
Roland4210
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« Répondre #25 le: Janvier 13, 2010, 20:30:43 »
1000 km de Spa Francorchamps en 82 ou quand les mesures de sécurité pour les spectateurs étaient.... disons un peu plus souple que maintenant  Sourire

Derek Bell au volant.

* Spa_82.jpg (181.55 Ko, 1040x685 - vu 2404 fois.)
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Roland4210
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« Répondre #26 le: Janvier 13, 2010, 20:35:45 »
Derek Bell dans la même Porsche...

* D_Bell_022.jpg (174.47 Ko, 1040x699 - vu 2364 fois.)
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ChristopheD45
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« Répondre #27 le: Janvier 14, 2010, 20:08:51 »
Oh des Porsches !  Grimaçant

J'en profite donc pour "m'incruster" un eu avec des photos prisent à Magny Cours en Novembre 2008 :

* porsche_4_911.jpg (42.52 Ko, 650x435 - vu 2241 fois.)
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Fan de Minolta.
ChristopheD45
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« Répondre #28 le: Janvier 14, 2010, 20:10:56 »
Ah mince, une photo par message !  Choqué

une autre donc :

* porsche_gt3.jpg (42.62 Ko, 650x438 - vu 2240 fois.)
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ChristopheD45
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« Répondre #29 le: Janvier 14, 2010, 20:12:09 »
Une dernière pour la route ? Bon d'accord !

* porsche_gt3_pb_3.jpg (30.62 Ko, 650x404 - vu 2222 fois.)
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hartge
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« Répondre #30 le: Janvier 14, 2010, 21:04:06 »
Ma cuvée du soir : le scan n'est pas en panne , mais toujours aussi mauvais... Grimaçant Grimaçant

* Numériser0006.jpg (116.89 Ko, 800x542 - vu 763 fois.)
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hartge
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« Répondre #31 le: Janvier 14, 2010, 21:05:40 »
Rallye de St Marcellin , et un qui ne fait pas semblant ! Ca glisse au pays des merveilles Grimaçant Grimaçant Grimaçant

* Numériser0007.jpg (138.51 Ko, 800x549 - vu 763 fois.)
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hartge
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« Répondre #32 le: Janvier 14, 2010, 21:06:33 »
Tour de France auto , le Revard .

* Numériser0008.jpg (168.75 Ko, 800x519 - vu 797 fois.)
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kochka
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« Répondre #33 le: Janvier 14, 2010, 21:07:24 »
Vraie ou repro?
 il y avait bien un 4 pattes à l'arrière, mais le tableau de bord me semble bien arrondi.

* _D3K2721.jpg (162.62 Ko, 800x533 - vu 760 fois.)
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Technophile paresseux
hartge
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« Répondre #34 le: Janvier 14, 2010, 21:07:53 »
Tour de France Auto ; Chamrousse , pluie,neige et brouillard.

* Numériser0009.jpg (54.54 Ko, 800x524 - vu 759 fois.)
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hartge
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« Répondre #35 le: Janvier 14, 2010, 21:09:12 »
Même endroit

* Numériser0010.jpg (44.21 Ko, 800x534 - vu 755 fois.)
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hartge
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« Répondre #36 le: Janvier 14, 2010, 21:09:52 »
Tour auto , quelques années plus tard

* Numériser0011.jpg (114.78 Ko, 800x537 - vu 760 fois.)
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hartge
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« Répondre #37 le: Janvier 14, 2010, 21:10:43 »
Lyon Charbonnières , Alain Triniane

* Numériser0012.jpg (104.58 Ko, 800x523 - vu 761 fois.)
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hartge
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« Répondre #38 le: Janvier 14, 2010, 21:12:10 »
Même endroit, en VHC.

* Numériser0013.jpg (81.74 Ko, 800x540 - vu 758 fois.)
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hartge
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« Répondre #39 le: Janvier 14, 2010, 21:12:57 »
Toujours le Charbo

* Numériser0014.jpg (91.57 Ko, 800x488 - vu 771 fois.)
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hartge
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« Répondre #40 le: Janvier 14, 2010, 21:13:43 »
Dernière du Charbo. A vous la suite !

* Numériser0015.jpg (97.74 Ko, 800x486 - vu 755 fois.)
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Roland4210
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« Répondre #41 le: Janvier 14, 2010, 21:31:56 »
Probablement le pilote le plus talentueux et le plus brillant de la saga Porsche...

* J_Ickx.jpg (193.69 Ko, 1040x692 - vu 760 fois.)
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Roland4210
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« Répondre #42 le: Janvier 14, 2010, 21:32:33 »
Au repos...

* J_Ickx_1.jpg (187.16 Ko, 1040x696 - vu 749 fois.)
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Roland4210
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« Répondre #43 le: Janvier 14, 2010, 21:33:39 »
Et après l' effort...

Il fait chaud dans un Proto !!  Sourire

* J_Ickx_2.jpg (187.15 Ko, 1040x718 - vu 750 fois.)
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alain2x
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« Répondre #44 le: Janvier 14, 2010, 21:39:53 »
Citation de: hartge le Janvier 14, 2010, 21:09:52
Tour auto , quelques années plus tard

Magnifique portrait de cette 906 très particulière (de Verchère ?)
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hartge
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« Répondre #45 le: Janvier 15, 2010, 06:41:13 »
Citation de: alain2x le Janvier 14, 2010, 21:39:53
Magnifique portrait de cette 906 très particulière (de Verchère ?)

Il faut que je vérifie, mais je pense que oui.Dommage qu'il n'y ait pas de bande son , car le flat six est un vrai régal pour les oreilles des mélomanes Clin d'oeil Grimaçant
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hartge
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« Répondre #46 le: Janvier 15, 2010, 06:44:30 »
Citation de: Roland4210 le Janvier 14, 2010, 21:31:56
Probablement le pilote le plus talentueux et le plus brillant de la saga Porsche...
Bien d'accord avec tes propos : en plus d'être très doué, il avait un gros feeling , ce qui lui a très souvent d'être dans la meilleure voiture au bon moment.
L'inverse aurait pu s'appeler Chris Amon , surnommé "la cerise".Toujours placé,rarement gagnant.Et pourtant, un très bon lui aussi.
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archi_91
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« Répondre #47 le: Janvier 15, 2010, 06:47:26 »
Citation de: alain2x le Janvier 14, 2010, 21:39:53
Magnifique portrait de cette 906 très particulière (de Verchère ?)

Si tu cause de la 8 de hartge, ça ressemble à une 910, herchère-crubilé.....
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alain2x
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« Répondre #48 le: Janvier 15, 2010, 07:20:18 »
Citation de: archi_91 le Janvier 15, 2010, 06:47:26
Si tu cause de la 8 de hartge, ça ressemble à une 910, herchère-crubilé.....

La 08 est la 910 qui a failli gagner, après avoir "mangé" la 512S de Wang à Montlhéry, propriétaire Verchère, pilote Crubilé.
La 011 est la 906 immatriculée 906XB42, numéro 242, de Verchère : joli choix de plaques, non ?
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hartge
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« Répondre #49 le: Janvier 15, 2010, 07:38:39 »
Citation de: alain2x le Janvier 15, 2010, 07:20:18
La 08 est la 910 qui a failli gagner, après avoir "mangé" la 512S de Wang à Montlhéry, propriétaire Verchère, pilote Crubilé.
La 011 est la 906 immatriculée 906XB42, numéro 242, de Verchère : joli choix de plaques, non ?
Superbe aussi la 512. J'avais déjà posté des photos ici ; et quel bruit là aussi !
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