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Auteur Fil de discussion: trépied et voyage en avion  (Lu 1260 fois)
poussin jaune
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« le: Avril 24, 2010, 11:51:00 »

Bonjour à toutes et à tous

Je dois prochainement prendre l'avion et je vais prendre le matériel photo.
Pour le materiel je crois ne pas avoir de problème lors de l'embarquement. Mais j'ai un gros doute pour le pied photo. Dois je me mettre en soute? et si oui il arrive sans problème ou.... et en cabine c'est accepeter ?

Je suis preneur d'avis conseils expériences de vous toutes et tous.


Poussin jaune
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jamix2
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« Répondre #1 le: Avril 24, 2010, 14:46:48 »

J'ai toujours mis le trépied dans le sac qui part en soute. Jamais eu de problème; je touche du bois...
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smithore
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« Répondre #2 le: Avril 24, 2010, 15:17:33 »

Moi de même, toujours en soute dans le sac à dos principal, de préférence protégé par les habits, jamais eu de problèmes.
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Bruno Quint
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« Répondre #3 le: Avril 24, 2010, 16:21:33 »

Je n'ai jamais essayé, mais ça m'étonnerait que l'on te laisse prendre ton trépied en cabine. Donc, voyage en soute. Mais un trépied, ce n'est pas si fragile ni si attirant pour d'éventuels malfaisants. Reste le risque de perte du bagage, évidemment ...
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poussin jaune
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« Répondre #4 le: Avril 24, 2010, 18:00:24 »

Merci pour ces reponses.
Donc je tenter dans les habits en soute

Poussin jaune
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mgr
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« Répondre #5 le: Avril 24, 2010, 23:02:32 »

Je suis constamment en voyage... Le trépied tjrs dans la valise principale déstinée à la soute.... Aucun problème.... Pas d'autre possibilité puisque non accepter en cabine !!!!
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Jean-Claude
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« Répondre #6 le: Avril 25, 2010, 10:38:06 »

Je mets toujours le trépied dans le valise à coque.

J'ai eu des problèmes de décollage sur un petit pied Carbone. Ce problème éatit connu aux tous débuts des Carbone Gitzo et a été réparé gratuitement, mais je me demande sur la répétition des puissants rayons X de bagages à soute n'a pas d'nfluence sur la colle ?
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du4photo
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« Répondre #7 le: Avril 25, 2010, 14:14:56 »

avec mon sac de soute trop rempli, j'ai tenté la passage du trepied en cabine la semaine dernière: aucun soucis sur deux vols successif, pas un seul haussement de sourcil de la part de la sécurité. J'étais surpris, mais alors vraiment aucun soucis.
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Kadobonux
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« Répondre #8 le: Avril 28, 2010, 14:41:27 »

et s'il l'avait refusé, tu l'aurais abandonné ?
je ne prendrais pas ce risque là et mon trépied voyage au chaud dans ma valise  Grimaçant
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alain2x
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« Répondre #9 le: Avril 28, 2010, 14:47:17 »

et s'il l'avait refusé, tu l'aurais abandonné ?
je ne prendrais pas ce risque là et mon trépied voyage au chaud dans ma valise  Grimaçant

Faut dire que ça ferait tache, un Gitzo au milieu des Opinel, Victorinox et Leatherman, dans la poubelle à l'embarquement.
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LyonDag
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« Répondre #10 le: Avril 28, 2010, 14:47:33 »

=> Valise. Sur les vols transatlantiques que j'ai fait, il n'est pas accepté en cabine, car classé comme une "arme contondante" selon le personnel à qui j'ai eu à faire. Et je le comprends.
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Kadobonux
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« Répondre #11 le: Avril 28, 2010, 14:47:50 »

grosse tache même  Grimaçant
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+ blanc ke blanc, sauf la BdB
Jehan
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« Répondre #12 le: Mai 04, 2010, 18:57:16 »

Bonjour à toutes et à tous

Je dois prochainement prendre l'avion et je vais prendre le matériel photo.
Pour le materiel je crois ne pas avoir de problème lors de l'embarquement. Mais j'ai un gros doute pour le pied photo. Dois je me mettre en soute? et si oui il arrive sans problème ou.... et en cabine c'est accepeter ?

Je suis preneur d'avis conseils expériences de vous toutes et tous.




Salut.

Depuis le début d'année, j'ai pris 4 fois l'avion. Dans 3 des 4 cas, j'avais en cabine mon sac Gitzo avec un trépied et un monopod en carbone. La seul fois ou on m'a dit quelques chose... mais laissé passé, c'est quand j'avais SEULEMENT le monopod. Et oui, c'est un peu comme un club de golf...
Je ne sais pas pourquoi, je ne comprends pas pourquoi il n'accèpte pas ce type de matériel sur les vols transatlantiques? (Europe /USA?) Grimaçant Grimaçant Grimaçant  C'est peut être pas assez explosif Grimaçant Grimaçant Grimaçant ...   ah, je sais, c'est parce que le carbone est bcp plus conducteur et attire la foudre, ce qui pourrait faire déconner les sondes...


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