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Auteur Fil de discussion: 22éme Rallye national de St Marcellin (merci Hartge !!!)  (Lu 2230 fois)
scaz
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« le: Juillet 04, 2010, 03:16:17 »

Voilà, c'est mon troisième Rallye
Il faisait beau, c'était à St Marcellin (38)
J'ai pris en compte des remarques de chacun (rubalises, Pdc,....) et grâce à Hartge j'ai su quelle partie du Rallye suivre spécifiquement (encore merci pour ton mail)

Je vois propose un échantillon de trois spéciales
Départ, Matin et Aprés-midi

Avis bienvenus  Clin d'oeil

SC

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« Répondre #1 le: Juillet 04, 2010, 03:17:32 »

 Sourire

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« Répondre #2 le: Juillet 04, 2010, 03:18:19 »

 Sourire

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« Répondre #3 le: Juillet 04, 2010, 03:20:15 »

 Sourire

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« Répondre #4 le: Juillet 04, 2010, 03:21:04 »

 Sourire

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« Répondre #5 le: Juillet 04, 2010, 03:24:26 »

 Sourire

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« Répondre #6 le: Juillet 04, 2010, 03:25:02 »

 Sourire

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« Répondre #7 le: Juillet 04, 2010, 03:25:54 »

 Sourire


* IMG_7984.JPG (123.88 Ko, 800x538 - vu 405 fois.)
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« Répondre #8 le: Juillet 04, 2010, 03:27:02 »

Sur ce, je vais me coucher  Clin d'oeil

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« Répondre #9 le: Juillet 04, 2010, 05:31:01 »

Pas de quoi ! En attendant de pouvoir se retrouver sur un rallye très prochainement , tu as vraiment bien bossé ; les couleurs sont magnifiques , la netteté est impressionnante ,la pdc ad hoc vu les rubalises du fonds,et c'est dynamique : par contre , vu l'état du goudron à 10h du matin , je me dis qu'à 13h pour le 3° passage , ça devait glisser un max ; mais la lumière devait être cata !
Beau boulot ! Clin d'oeil
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Civodul
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« Répondre #10 le: Juillet 04, 2010, 14:21:32 »

Encore du haut niveaux toutes ces photos!
Il y avait un super plateaux sur ce rallye,on dirait.
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Militographe délinquant!
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« Répondre #11 le: Juillet 04, 2010, 19:03:08 »

Merci à vous deux  Clin d'oeil

D'autres photos ?

SC

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« Répondre #12 le: Juillet 04, 2010, 19:03:43 »

 Sourire

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« Répondre #13 le: Juillet 04, 2010, 19:05:38 »

Les vainqueurs
http://sport.sudgresiv.com/rubriques/Rallye_Saint_Marcellin_2010/Rallye_St_Marcellin_2010_accueil.php

Les trois premiers
207 n°3
BMW n°1
et 206 n°50

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« Répondre #14 le: Juillet 04, 2010, 19:06:49 »

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« Répondre #15 le: Juillet 04, 2010, 19:07:23 »

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« Répondre #16 le: Juillet 04, 2010, 19:08:20 »

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« Répondre #17 le: Juillet 04, 2010, 19:08:53 »

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« Répondre #18 le: Juillet 04, 2010, 19:09:39 »

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« Répondre #19 le: Juillet 04, 2010, 19:11:02 »

Voilà beaucoup d'autres photos ont été faites

Bonne fin de journée à tous

SC

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« Répondre #20 le: Juillet 04, 2010, 19:12:22 »

A bientôt

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« Répondre #21 le: Juillet 05, 2010, 12:27:46 »

Effectivement, Hartge t'a trés bien conseillé. c'est le passage le plus intéressant et spectaculaire de ce rallye. si cela t'intéresse, en novembre pour le rallye de la noix de Grenoble, ils passent au même endroit mais en sens inverse. et c'est tout autant impressionnant, la roue avant gauche se trouvant bien souvent à une vingtaine de cm du sol et braquée. pendant que l'on y est, et vu que tu prends goût avec succés aux rallyes, si tu ne sais pas quoi faire la semaine prochaine, le vendredi 16 juillet, il y a le départ de Romans, d'une étape du tour de france cycliste et le lendemain, le samedi, il y a le rallye Paul Friedman dans le Vercors. la spéciale n°2 (col du tourniol) du samedi est à une quinzaine de kilomètres de Romans. ça peut faire d'une pierre deux coups. pour en revenir au saint marcellin, un autre endroit qui est intéressant et qui n'est pas loin des photos de départ que tu as fait, environ 200m.


* _J6D8846c.jpg (181.13 Ko, 800x534 - vu 326 fois.)
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« Répondre #22 le: Juillet 05, 2010, 12:28:44 »

la 2


* _J6D9025c.jpg (179.18 Ko, 800x534 - vu 341 fois.)
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« Répondre #23 le: Juillet 05, 2010, 12:30:06 »

la 3


* _J6D8980c.jpg (188.51 Ko, 800x534 - vu 323 fois.)
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« Répondre #24 le: Juillet 05, 2010, 12:30:48 »

la dernière.


* _J6D8970c.jpg (193.09 Ko, 800x534 - vu 321 fois.)
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« Répondre #25 le: Juillet 05, 2010, 13:35:48 »

Belles photos, kwète, mais tu me semble bien proche de la trajectoire, non ?
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« Répondre #26 le: Juillet 05, 2010, 14:46:50 »

c'est l'impression que cela donne. à cet endroit, la route est large et ils sont déjà inscrits pour la trajectoire suivante qui est un long droit. la position dangereuse, freinage ou inscription loupés, est 10/15 m plus bas. de plus, il s'agit de la 1 ère spéciale du rallye et le passage est à environ 200 m du départ et le parc fermé d'où ils sont partis n'est qu'à 1 km du départ. tout ces éléments font qu'ils ne sont pas encore à l'attaque. je pense que le passage du lendemain doit être encore plus impressionnant. mais là, je n'y vais pas.
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« Répondre #27 le: Juillet 05, 2010, 18:27:02 »

Très sympa aussi , ta bosse en appui ; je connais bien l'endroit ; j'y ai même vu Caillat sur sa Porsche de l'époque grimper sur le talus à gauche une dizaine de mètres après !
Par contre un traitement un poil plus pêchu , affaire de goût perso , ne serait pas pour me déplaire !
Va falloir que je reprenne des cours quand je vous verrai tous les deux ! Grimaçant
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« Répondre #28 le: Juillet 05, 2010, 19:19:33 »

qu'entends tu par traitement un poil plus péchu ? comme j'y étais le vendredi soir à partir de 19h55, je n'avais plus le soleil, le passage était à l'ombre, il est vrai que les couleurs ne claque pas comme les photos de Scaz. je pense que l'année prochaine, je ferais ce passage le samedi matin, le soleil ce lève derrière le Vercors donc dans mon dos, ce sera plus judicieux.
sinon, dans 15 jours je suis au Friedman, à la fin de la 2 ème spéciale, col du tourniol, certainement dans la dernière épingle en bas du col (quand on monte à pied par Barbières).
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hartge
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« Répondre #29 le: Juillet 05, 2010, 19:44:58 »

Excuses ! je suis le roi des c... Je n'avais pas vu l'heure ! Clin d'oeil
Je n'ai donc absolument rien dit ! Grimaçant
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« Répondre #30 le: Juillet 05, 2010, 20:32:12 »

y'a pas de problème. pour alimenter le fil, une photo faite l'année dernière par ma femme.


* IMG_2588.JPG (188.84 Ko, 800x533 - vu 250 fois.)
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« Répondre #31 le: Juillet 05, 2010, 20:32:49 »

par moi, à l'intérieur


* _J6D3350.JPG (195.33 Ko, 800x533 - vu 245 fois.)
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« Répondre #32 le: Juillet 05, 2010, 20:35:48 »

et enfin, pour montrer à Scaz, comment cela se passe dans l'autre sens. par contre, j'étais dans un noyer à 2 m de haut sinon, on se retrouve en contrebas et on ne voit quasiment rien. d'ailleurs, je préfère le parcours du rallye de la noix, car dans cette spéciale, il y a 4 endroits trés intéressants sur 1 km à peu pret.


* _J6D0216.JPG (191.45 Ko, 800x534 - vu 246 fois.)
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« Répondre #33 le: Juillet 05, 2010, 20:47:27 »

Bien comme ça ; Pierrat et la Toy au grand angle , ça rend bien ! Et la BM , on dirait que la roue va sortir ; en tout cas , jamais vu dans ce sens .
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« Répondre #34 le: Juillet 05, 2010, 21:06:34 »

Il semble qu'on ne soit que 4 à alimenter le fil  Grimaçant

Perso j'ai bien aimé, je regrette simplement de n'être resté qu'au départ de St Martcellin, j'aurais du monter un peu plus haut....
J'avais repéré le matin ce banc (j'ai fait la spéciale avant que ne soit fermée la route)

Sans doute vais-je aller vers un prochain Rallye soon

D'autres photos que j'aime bien  Clin d'oeil
Et puis c'est mon fil  après tout Grimaçant Grimaçant

SC

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« Répondre #35 le: Juillet 05, 2010, 21:07:28 »

 Sourire

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« Répondre #36 le: Juillet 05, 2010, 21:12:48 »

Les mêmes voitures que Kwéte  Clin d'oeil
La première spéciale du matin

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« Répondre #37 le: Juillet 05, 2010, 21:13:59 »

Ta Sub de mon copain Dédé , il va adorer !
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« Répondre #38 le: Juillet 05, 2010, 21:16:13 »

Ah bon  Huh

 Grimaçant Grimaçant
La seule voiture les 3 roues en l'air

SC

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« Répondre #39 le: Juillet 05, 2010, 21:18:30 »

Une petite sortie de route  Clin d'oeil

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« Répondre #40 le: Juillet 05, 2010, 21:19:33 »

Bon je vais arrêter ici... il y en aurait au moins 400 de plus  Grimaçant

SC

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« Répondre #41 le: Juillet 05, 2010, 21:24:19 »

Scaz, quand tu étais au banc, 20 m plus haut il y a un chemin qui descend vers une grosse maison en pierre, j'étais derrière les arbres pour faire mes photos.
quand à tes photos de l'épingle de Chevrières, je crois que tu es tombé une bonne année, je ne les avais encore jamais vu passer comme ça. et pour ton 3 ème rallye, si je ne me trompe pas, tes résultats sont plus que probant et les progrés, fulgurants.
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hartge
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« Répondre #42 le: Juillet 05, 2010, 21:27:55 »

Ah bon  ??

SC

Oui , un vrai personnage ! Qui s'est loupé ici ! Pas demain qu'il ira chatouiller Loeb , mais niveau ambiance et autres , il ne craint personne .
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bandit84
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« Répondre #43 le: Juillet 05, 2010, 21:33:25 »

Bravo Scaz, la qualité monte rapidement.
A quand le 4ème rallye Huh
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scaz
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« Répondre #44 le: Juillet 05, 2010, 21:44:08 »

Le 4éme Rallye Huh
Dites-moi où, mes deux prochains WE sont libres !!!!! Roulement des yeux
J'adore cela, le mieux est d'y aller à plusieurs, non ?

Des partants ?


SC

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« Répondre #45 le: Juillet 06, 2010, 06:44:42 »

Viens faire un tour au mans classic.....
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« Répondre #46 le: Juillet 06, 2010, 08:02:48 »

salut Scaz. comme je le disais précédemment, le 17-18, rallye de la Drôme : http://www.asadrome.com/rallye_drome.htm
sinon, il y a un trial 4x4, qui je pense ne doit pas être trés loin de chez toi, puisqu'à Morzine : http://www.asa74.fr/epreuves/trials-4x4/
c'est assez impressionnant comme épreuve, beaucoup moins rapide qu'un rallye, mais la position des voitures vaut le coup de déclencheur.
et ce week-end, le 11, il y a la course de côte de Coligny dans l'Ain. jolie parcours, avec pas mal de possibilités pour les photos.
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« Répondre #47 le: Juillet 06, 2010, 10:08:55 »

Suis bien d'accord sur le principe , mais déménagement , travaux , nouveau boulot prenant et autres , pas libre avant au moins début Octobre . Mais si on arrive à se caser une date , je vous promets d'emmener l'intendance et de vous trouver un endroit top.
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« Répondre #48 le: Juillet 06, 2010, 19:21:07 »

La dernière est pas mal du tout. Essais maintenant de baisser un peu la vitesse afin de ne pas voir les crampons sur les pneus.

Visiblement tu voulais de la pleine ouverture pour flouter le fond pas tip top (et ça se comprend Sourire ), mais du coup la vitesse est trop élevée. Généralement 1/320 voir 1/400s maximum pour commencer à avoir un bel effet.

Hervé
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« Répondre #49 le: Juillet 06, 2010, 20:58:12 »

Salut,
Merci pour ton commentaire, tu as compris mon dilemme
J'étais sur un Sigma 120/300 bloqué à f2.8... et 50 isos
J'ai essayé de réduire la vitesse un peu plus (monté l'expo ?)
Quelle aurait été la solution ? Cela m'intéresse GRANDEMENT Sourire

Ensuite la lumière était trop dure en fin de journée...

Mais je vais encore essayer de m'améliorer  Clin d'oeil

SC

PS : je vois qu'il faut que je fasse un tour sur ta galerie  Roulement des yeux
http://www.hervetexier.fr/sports.php
Il y a du lourd...
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« Répondre #50 le: Juillet 07, 2010, 14:23:06 »


J'étais sur un Sigma 120/300 bloqué à f2.8... et 50 isos


super ce fil

 [at] Scaz: esssaye avec un filtre gris neutre  Sourire
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« Répondre #51 le: Juillet 07, 2010, 15:06:42 »

Equation parfois difficile à résoudre, pleine ouverture et fonds noyés, mais vitesse élecée, et du coup moins de dynamisme coté voitures, ou l'inverse, mais les fonds souvent peu agréables se font trop présents.

Pas beaucoup de solutions, c'est vrai, sinon, tes images sont tout meme intéressantes, je les trouve un poil serrées à mon gout, c'est bien aussi parfois de voir un peu l'environnement imédiat du virage pour mieux comprendre les positions parfois bizarres des autos.

Ceci dit, les rubalises font aussi partie de l'environnement du rallye, alors chercher a les supprimer quasi totalement, je ne suis pas toujours d'accord la dessus.
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« Répondre #52 le: Juillet 07, 2010, 15:35:43 »

Bonjour à tous,

Scaz de belles photos surtout à la 3eme sortie, dommage que je n'habite plus en Rhône Alpes on aurait pu organiser une sortie groupée.
Pour diminuer la vitesse, j'utilise un filtre polarisant qui permet aussi d'éliminer certains reflets cramés (carosserie lustrées) et s'il y a trop de soleil un filtre gris neutre trois diaphs. Dans ton cas le hic vient du prix d'un filtre vu le diamètre de la lentille frontale du 120-300 et pas de tiroir porte filtre.

bonne photos

Dom.
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« Répondre #53 le: Juillet 07, 2010, 15:45:09 »

Equation parfois difficile à résoudre, pleine ouverture et fonds noyés, mais vitesse élecée, et du coup moins de dynamisme coté voitures, ou l'inverse, mais les fonds souvent peu agréables se font trop présents.
Pas beaucoup de solutions, c'est vrai...

Et un filtre neutre ?
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« Répondre #54 le: Juillet 07, 2010, 18:09:15 »

Vous ne voulez pas m'écouter...
Vieux crabe rabache : hors filtre gris, 2, 3 ou 4 diaphragmes, point de salut.....
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« Répondre #55 le: Juillet 07, 2010, 19:26:33 »

Vous ne voulez pas m'écouter...
Vieux crabe rabache : hors filtre gris, 2, 3 ou 4 diaphragmes, point de salut.....

Archi , en voyant ce type de lumière "hard" , tu aurais mis quelle densité  ?
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jeanbart
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« Répondre #56 le: Juillet 07, 2010, 19:30:13 »

Vous ne voulez pas m'écouter...
Vieux crabe rabache : hors filtre gris, 2, 3 ou 4 diaphragmes, point de salut.....
Mais si on t'écoute ô grand maître.  Grimaçant Grimaçant Grimaçant
J'en ai commandé des trois diaphs.

Mais si tu trouves un filtre de 105 pour Scaz tu es très très très fort. Tire la langue

Sinon il n'y a pas de honte à fermer le diaph'.
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Bisounours Incompétent Psitach
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« Répondre #57 le: Juillet 07, 2010, 21:05:25 »

Mais si tu trouves un filtre de 105 pour Scaz tu es très très très fort. Tire la langue

Les filtres neutres de différentes densités pour diamètre 105 mm existent,voici le lien par exemple pour chez B+W. Manifestement pas de stock, mais ça existe sur commande.

http://www.schneideroptics.com/ecommerce/CatalogSubCategoryDisplay.aspx?CID=766

Les prix pratiqués chez B&H pour le même article, apprécier la différence entre le prix officiel et le prix de la rue...

Il doit y avoir moyen de trouver les mêmes par ici à un tarif plus raisonnable que le prix conseillé !! Sourire

Commandé aujourd'hui un 77 mm 2 diaphragmes


* Filtre_105.JPG (101.09 Ko, 807x830 - vu 131 fois.)
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jeanbart
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« Répondre #58 le: Juillet 08, 2010, 07:00:43 »

Cokin de sort, au temps pour moi. Je n'étais pas allé voir du coté de B+W.
J'irai donc me frictionner avec une poignée d'orties et m'abstiendrait de toucher au cubi pendant vingt quatre heure.

Quoiqu'il en soit les photos de ce fil sont très agréables à regarder. Vivement la suite.
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Bisounours Incompétent Psitach
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« Répondre #59 le: Juillet 08, 2010, 08:00:59 »

Filtres gris : jusque là je n'utilisais que x2 et x3, je viens d'acheter un x4 pour le mans classic...;
Mais archi est Nikon = 200 iso....chez canon c'est 50 iso non ?
Pis mes objectifs ont des tiroirs à filtre....(200, 200/400 et 600)...
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« Répondre #60 le: Juillet 08, 2010, 09:32:55 »

...J'irai donc me frictionner avec une poignée d'orties et m'abstiendrait de toucher au cubi pendant vingt quatre heure.

Nul besoin de s'imposer un tel supplice pour une si petite distraction !! Clin d'oeil

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« Répondre #61 le: Juillet 08, 2010, 12:25:33 »

Filtres gris : jusque là je n'utilisais que x2 et x3, je viens d'acheter un x4 pour le mans classic...;
Mais archi est Nikon = 200 iso....chez canon c'est 50 iso non ?
Pis mes objectifs ont des tiroirs à filtre....(200, 200/400 et 600)...

je viens d'acheter un x3 ... je vais essayer au mois d'Aout
il y a deux ans, meme à 50 ISO avec un polarisant dessus la lumiere restait trop violante

 [at] Scaz : a voir aussi chez Heliopan, bien moins cher que B&W pour une qualité (quasi-) égale

http://www.heliopan.de/produkte/graufilter.shtml

(ND 0,9 pour 3 Diaph)
(à noter aussi le ND 3,0 pour poses tres tres longues (10 Diaph) pour une utilisation plutot en paysage -> celui-ci est plus facile à trouver que le Hoya equivalent)
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scaz
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« Répondre #62 le: Juillet 09, 2010, 00:52:32 »

Bonne idée ce filtre.... mais en 105mm Indéci
Fan de rallye certes mais pas encore prêt à investir pour l'instant dans une panoplie de filtre

Je vais essayer au prochain Paul Friedman dans la Drôme
Filé, flou/net...

On verra bien  Clin d'oeil

SC
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Plutôt faire des photos que...
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