Chocs et vibrations...

[Hugues33]

J'aime bien prendre mon vélo et mon matériel photo pour la balade :
Mon vélo n'a pas de suspensions AR et j'ai des sacoches pour mon matériel
Nos boîtiers (famille D3..s....x) sont ils sensibles aux chocs et vibrations de la route ? Les déréglages AF dont nous parlons sur d'autres fils pourraient ils être causés par ces petits chocs??
Même question pour nos optiques

[Verso92]

Les limites à ne pas dépasser sont :
- 0,8g avant
- 0,2g arrière
- 0,3g latéralement
- 0,4g vertical haut
- 0,2g vertical bas

[Jc.]

Les limites à ne pas dépasser sont :
- 0,8g avant
- 0,2g arrière
- 0,3g latéralement
- 0,4g vertical haut
- 0,2g vertical bas

 

Je mets régulièrement le D80 et au moins un objectif -si ce n'est tous- dans la sacoche de la moto pour des virées qui vont de 100 à plusieurs milliers de km. J'ai une moto dont la réputation de beaucoup vibrer n'est pas usurpée . Je n'ai jamais eu de souci particulier à part la poussière...

[Hugues33]

Merci pour vos réponses et les mesures indiquées.

Donc, dans la vraie vie (en vélo, sur les pavés du Vieux Bordeaux), pas de risque de dérégler mon D3s et mes optiques??

Merci

[Verso92]

Donc, dans la vraie vie (en vélo, sur les pavés du Vieux Bordeaux), pas de risque de dérégler mon D3s et mes optiques??

Ben, il te reste à mesurer les vibrations correspondantes et à comparer avec les chiffres que je t'ai donnés...  ;-)

[waldokitty]

Donc, dans la vraie vie (en vélo, sur les pavés du Vieux Bordeaux), pas de risque de dérégler mon D3s et mes optiques??

Merci

Les types après Paris-Roubaix cycliste sur pavés ont pris l habitude à l arrivée de jeter leurs D3s et MarkIV dans la poubelle à droite du vélodrome (celle qui a un couvercle bleu)

[Jc.]

Sur les pavés il faut un peu sous gonfler pour la tenue de route et pour le confort ...

[waldokitty]

Sur les pavés il faut un peu sous gonfler pour la tenue de route et pour le confort ...

Et éviter les jantes carbone type lighweight.

Mais chaque jante valant plus cher qu un D3s ça élimine du monde.

[Verso92]

Par chace, c'était des Ray Ban achetées chez notre opticien habituel, qui a tout remis en place gratuitement.

Pour des lunettes, il est normal que ça soit fait à l'oeil...

[hyago]

Pour des lunettes, il est normal que ça soit fait à l'oeil...

 

[kochka]

Tapisser avec une bonne mousse moyennement dense, devrait aider la vie du matos.
Il y a un monde entre une accélération sèche et une amortie

[JP31]

J'éviterais moi aussi, sac à dos ou alors confectionner les housses pour que le matos soit dans un nid douillet si vraiment indispensable.

[Jc.]

Tapisser avec une bonne mousse moyennement dense, devrait aider la vie du matos.
Il y a un monde entre une accélération sèche et une amortie

Oui !  Je précise que je ne trimballe pas mon appareil nu dans une sacoche de moto  ! Il est dans un petit sac Lowepro normalement rembourré qui est quand même sensé amortir la rudesse des vibrations. 

[Yann.M]

Idem Tonton, je mettrai le tout dans un sac à dos...

[olivierrychner]

Les types après Paris-Roubaix cycliste sur pavés ont pris l habitude à l arrivée de jeter leurs D3s et MarkIV dans la poubelle à droite du vélodrome (celle qui a un couvercle bleu)

Ah ben m..de! Moi qui surveillait discrètement, déguisé en stand de marchand de seringue/régleur de moteurs électriques, les poubelles de l'autre côté... tout loupé!

Pour revenir à la question originale, j'éviterais, à moins de calfeutrer avec de la mousse "dense-mais-pas-trop". Sac à dos, c'est le plus pratique à vélo AMHA pour le matos photo.