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Auteur Sujet: AVIONS  (Lu 478172 fois)

GOSTRUL

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Re : AVIONS
« Réponse #3950 le: septembre 03, 2018, 23:16:02 »
Et du gros porteur ;)

GOSTRUL

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Re : AVIONS
« Réponse #3951 le: septembre 03, 2018, 23:17:04 »
Et du Rafale en ordre dispersé.

rjte

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Re : AVIONS
« Réponse #3952 le: septembre 04, 2018, 10:00:26 »
Un petit , doublement , porteur .... MH 1521 .

rjte

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Re : AVIONS
« Réponse #3953 le: septembre 04, 2018, 10:02:32 »
Et  "vieux" porteur , réplique Br 14 .

Mickmac

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Re : AVIONS
« Réponse #3954 le: septembre 04, 2018, 10:36:14 »





cedric33

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Re : AVIONS
« Réponse #3955 le: septembre 04, 2018, 20:12:28 »
Bombardier Dash 8 Q400 MR,  venu en renfort sur un incendie au nord de la Gironde.

Guigui91

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Re : AVIONS
« Réponse #3956 le: septembre 04, 2018, 20:46:07 »
Axalp 2012, dernière démo du démonstrateur F18 Suisse:


Bru

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Re : AVIONS
« Réponse #3957 le: septembre 04, 2018, 22:05:15 »
Dyslexique ou Disslexyque ?

GOSTRUL

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Re : Re : AVIONS
« Réponse #3958 le: septembre 04, 2018, 22:39:40 »
Axalp 2012, dernière démo du démonstrateur F18 Suisse:


Ouah superbe photo Guillaume :o

Walter_B

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Re : Re : AVIONS
« Réponse #3959 le: septembre 04, 2018, 23:20:47 »
Axalp 2012, dernière démo du démonstrateur F18 Suisse:

Parce que maintenant, le démonstrateur n'est plus Suisse...?!!! ???

f-wtss

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Re : AVIONS
« Réponse #3960 le: septembre 04, 2018, 23:38:13 »
Quand le petit volatile (martinet?) donne la direction au Gros…
f-wtss
Other Jets Are For Kids

Guigui91

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Re : Re : Re : AVIONS
« Réponse #3961 le: septembre 05, 2018, 00:05:20 »
Parce que maintenant, le démonstrateur n'est plus Suisse...?!!! ???
2012 : sa dernière démo, avant de changer de pilote  :P

MFloyd

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Re : Re : AVIONS
« Réponse #3962 le: septembre 05, 2018, 10:41:14 »
La vraie lutte anti-radar a effectivement débuté pendant la guerre du Vietnam mais, avec les F-100F qui fut la première "Belette Sauvage".

J'ai mis un moment à capter "Wild Weasel"  ;D bien que le F100-F manquait de résilience pour ce genre d'opération anti-radar.

GOSTRUL

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Re : AVIONS
« Réponse #3963 le: septembre 05, 2018, 18:42:39 »
Un autre gros ;D

GOSTRUL

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Re : AVIONS
« Réponse #3964 le: septembre 05, 2018, 18:43:48 »
Un Spit

cedric33

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Re : AVIONS
« Réponse #3965 le: septembre 05, 2018, 19:11:57 »
Dassault Aviation Rafale DM09, Vol d'essai avant livraison à l'Egypte, Bordeaux-Mérignac le 5/09/18

cedric33

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Re : AVIONS
« Réponse #3966 le: septembre 05, 2018, 20:20:48 »
Un aermacchi M-346 de l'armée de l'air Singapourienne, de passage à Bordeaux

cedric33

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Re : AVIONS
« Réponse #3967 le: septembre 05, 2018, 20:22:07 »
Cet avion a quand même un style particulier

cedric33

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Re : AVIONS
« Réponse #3968 le: septembre 05, 2018, 20:35:30 »
Le transallito de passage sur Bordeaux

ORION

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Re : Re : AVIONS
« Réponse #3969 le: septembre 05, 2018, 22:33:28 »
Cet avion a quand même un style particulier

Il est du style "avion Mickey"  ;D

cedric33

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Re : Re : Re : AVIONS
« Réponse #3970 le: septembre 06, 2018, 08:37:12 »
Il est du style "avion Mickey"  ;D

Oui on dirait une caricature  ;D

labune

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Re : Re : Re : Re : AVIONS
« Réponse #3971 le: septembre 06, 2018, 09:22:13 »
Oui on dirait une caricature  ;D
oui enfin compte tenu des moyens français qui commencent à friser le ridicule, ne pourrait-il pas remplacer les alphajet plutôt que des pilatus.
Ca aurait quand même plus de gueule et c'est un jet au moins

cedric33

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Re : Re : Re : Re : Re : AVIONS
« Réponse #3972 le: septembre 06, 2018, 09:29:39 »
oui enfin compte tenu des moyens français qui commencent à friser le ridicule, ne pourrait-il pas remplacer les alphajet plutôt que des pilatus.
Ca aurait quand même plus de gueule et c'est un jet au moins

Ben ça je peux pas dire, je sais que le choix du pilatus s'est fait sur son avionique moderne. Après l'alphajet a encore quelques années devant lui. Ils ne vont pas tous être remplacés par les PC-21.

labune

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : AVIONS
« Réponse #3973 le: septembre 06, 2018, 15:18:35 »
Ben ça je peux pas dire, je sais que le choix du pilatus s'est fait sur son avionique moderne. Après l'alphajet a encore quelques années devant lui. Ils ne vont pas tous être remplacés par les PC-21.
Sans être spécialiste, je ne pense pas que l'avionique du training jet transalpin soit plus datée que celle du pilatus, d'autant plus si l'on se fie à sa mise en service qui est quand même très récente.
Nous n'avons tout simplement plus les moyens de nous payer des jets pour la formation des futurs pilotes de chasse.
L'autre option possible est qu'il a été jugé qu'à terme le métier de pilote de chasse était voué à disparaitre (au profit des drones) et qu'il était donc inutile d'investir trop dans des appareils pour les former.

Katana

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : AVIONS
« Réponse #3974 le: septembre 06, 2018, 18:57:43 »
L'autre option possible est qu'il a été jugé qu'à terme le métier de pilote de chasse était voué à disparaitre (au profit des drones) et qu'il était donc inutile d'investir trop dans des appareils pour les former.

C'est sans doute pas demain la veille que les pilotes fassent places aux drones, mais c'est une piste intéressante. Toutes les formes d'industrie plonge à fond dans l'ère de la digitalisation, il serait étonnant que l'armée n'en fasse pas de même (à tort ou à raison, je ne sais pas, l'avenir le dira)
Si les responsables de l'armée ont cette idée en tête, on ne pourra pas leur reprocher de ne pas anticiper l'avenir et de gérer leurs maigres moyens au mieux. Là encore, est ce que ce sera la bonne solution, je ne saurais pas le dire.