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Auteur Sujet: AVIONS  (Lu 457304 fois)

rjte

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Re : Re : AVIONS
« Réponse #4275 le: février 28, 2019, 11:34:56 »
La stab en mode filé fait incontestablement un très bon job et permet de taper des temps de pose plus "audacieux" pour des longues focales quand on suit un sujet.
Sur mon ancien 100-400LIS, franchement ça marchait déjà très bien. Depuis les stabs ont encore progressé.
Celle de mon Tam 150-600 n'est quant à elle pas terrible en mode filé, et il a fallu 2 MAJ pour que ça fonctionne correctement sur 7D2, mais on y arrive jusqu'à des tps de pose de 1/125s au besoin, avec évidemment du déchet, faut pas se leurrer,  le filé basse vitesse dépend avant tout du photographe et sa capacité à suivre de façon très précise le sujet sans décalage, et ça c'est très dur à faire ! Mais si la stab mode 2 fait déjà une part du boulot, reste à se concentrer sur le suivi. Pas de mystère, faut en faire, en faire et en faire encore !
Et oui ... en revanche , il y a des jours bons , et d'autres .... >:D 8)
Là , il y a tolérance .... Utilisation de Color Efex ....

Fab35

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Re : Re : Re : AVIONS
« Réponse #4276 le: février 28, 2019, 11:54:22 »
Et oui ... en revanche , il y a des jours bons , et d'autres .... >:D 8)
bah vaut mieux manger des crêpes en sachet avec Eric que boire tout seul un thermos complet de café !!! ;D

ORION

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Re : AVIONS
« Réponse #4277 le: février 28, 2019, 20:12:45 »
Voici une photo faite l'année dernière à Évreux, l'absence de turbulence permet d'avoir une image piquée.  :)
Cliquez sur l'image plusieurs fois pour l'avoir à 100%.

jdm

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Re : AVIONS
« Réponse #4278 le: mars 01, 2019, 07:40:52 »

 C'est clair, plus net tu meurs !  ;D
dX-Man

bruno-v

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Re : AVIONS
« Réponse #4279 le: mars 01, 2019, 09:52:02 »
Fin d'après-midi sur l'ILS26
Ça passe, mais j'ai eu la main inutilement lourde sur la compression  :P
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alanath77

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Re : AVIONS
« Réponse #4280 le: mars 05, 2019, 10:56:20 »
Maintenant que je sais utiliser prodibi  ;D

Melun 2018


ORION

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Re : AVIONS
« Réponse #4281 le: mars 05, 2019, 23:37:23 »
Un très bel avion, le Su27


QuattroS1

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Re : Re : AVIONS
« Réponse #4282 le: mars 06, 2019, 13:35:08 »
Un très bel avion, le Su27


une très belle photo, le SU-27 par Orion  ;D

JD39

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Re : AVIONS
« Réponse #4283 le: mars 06, 2019, 17:53:16 »
Complètement d'accord avec les deux commentaires  :)
Jacques

ORION

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Re : AVIONS
« Réponse #4284 le: mars 07, 2019, 00:08:50 »
Revenons chez les chauvins  ;D avec ces deux Rafale "Marine".


ORION

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Re : AVIONS
« Réponse #4285 le: mars 07, 2019, 00:29:05 »
Le Su27 au décollage RIAT 2018.


ORION

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Re : AVIONS
« Réponse #4286 le: mars 07, 2019, 01:00:03 »
Les choucas de chez Lockheed-Martin ne savent pas redresser les tôles de leur F-35.  :o


Walter_B

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Re : Re : AVIONS
« Réponse #4287 le: mars 07, 2019, 08:14:59 »
Les choucas de chez Lockheed-Martin ne savent pas redresser les tôles de leur F-35.  :o

Choucas ou choumacs... ;)

ORION

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Re : Re : Re : AVIONS
« Réponse #4288 le: mars 07, 2019, 09:00:28 »
Choucas ou choumacs... ;)

J'avais écrit choumacs mais le correcteur de m...  >:D l'a transformé en choucas.  ::)

rjte

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Re : AVIONS
« Réponse #4289 le: mars 07, 2019, 12:06:23 »
Très belles photos .... Les Choumacs vont , dans le futur , avoir de moins en moins de travail sur les avions de la nouvelle génération carbone . Il restera toujours les générations précédentes où ils seront indispensables à la réparations des criques , modifs etc ... C'est un corps de métier que j'admire .... Pour n'en citer qu'un , Manu , qui exerçait son Art à Marseille Marignane . Il savait tout faire , et dans les règles de l'art cet Artiste . Merci Orion de m'avoir tendu la perche pour rendre cet hommage  :)

ORION

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Re : AVIONS
« Réponse #4290 le: mars 08, 2019, 00:33:20 »
SAAB JAS 39C Gripen


JD39

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Re : Re : Re : Re : AVIONS
« Réponse #4291 le: mars 08, 2019, 11:20:50 »
J'avais écrit choumacs mais le correcteur de m...  >:D l'a transformé en choucas.  ::)
Choumacs ? Pour info, c'est quoi ? Merci de m'éclairer... :)
Jacques

AlainNx

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Re : Re : Re : Re : Re : AVIONS
« Réponse #4292 le: mars 08, 2019, 11:27:39 »
Choumacs ? Pour info, c'est quoi ? Merci de m'éclairer... :)

choucas  = les chaudronniers, en argot aéro
Ces artistes capables de faire une pièce complexe à partir d'une feuille d'aluminium avec un marteau (ou deux).
Ils étaient souvent durs d'oreille.

http://choumacshureldubois.blogspot.com/2008_08_01_archive.html

Dans le cas évoqué par Orion, je doute qu'un choucas aie jamais oeuvré sur cette m...e de F-35 : le carbone ne se laisse pas faire par un marteau. J'en connais des qui ont essayé, ils ont eu des problèmes ;-)

ORION

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : AVIONS
« Réponse #4293 le: mars 08, 2019, 12:52:39 »
choucas  = les chaudronniers, en argot aéro
Ces artistes capables de faire une pièce complexe à partir d'une feuille d'aluminium avec un marteau (ou deux).
Ils étaient souvent durs d'oreille.

http://choumacshureldubois.blogspot.com/2008_08_01_archive.html

Dans le cas évoqué par Orion, je doute qu'un choucas aie jamais oeuvré sur cette m...e de F-35 : le carbone ne se laisse pas faire par un marteau. J'en connais des qui ont essayé, ils ont eu des problèmes ;-)

Ton correcteur auto a aussi sévi.  ;D

AlainNx

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : AVIONS
« Réponse #4294 le: mars 08, 2019, 20:41:07 »
Ton correcteur auto a aussi sévi.  ;D

Damned !

 ;D ;D ;D

rjte

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Re : AVIONS
« Réponse #4295 le: mars 08, 2019, 20:58:58 »
Mirage 2000-5

Katana

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : AVIONS
« Réponse #4296 le: mars 08, 2019, 21:43:33 »
Dans le cas évoqué par Orion, je doute qu'un choumacs aie jamais oeuvré sur cette m...e de F-35 : le carbone ne se laisse pas faire par un marteau. J'en connais des qui ont essayé, ils ont eu des problèmes ;-)

Sur l'avion sans doute pas, mais sur les outillages, peut être  ;) 

Ceci dit, le travail des matériaux dits composites (fin 70 début 80) était réalisé par des anciens menuisiers, car ils avaient le sens de la fibre. Les quelques astuces qu'ils m'ont appris, m'ont bien servies quand j'ai commencé à toucher le carbone  ;)

AlainNx

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : AVIONS
« Réponse #4297 le: mars 09, 2019, 09:27:19 »
Sur l'avion sans doute pas, mais sur les outillages, peut être  ;) 

Ceci dit, le travail des matériaux dits composites (fin 70 début 80) était réalisé par des anciens menuisiers, car ils avaient le sens de la fibre. Les quelques astuces qu'ils m'ont appris, m'ont bien servies quand j'ai commencé à toucher le carbone  ;)

Les outillages, en Invar, sont plutôt usinés dans la masse, après fonderie. Jamais entendu taper dessus.

JD39

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : AVIONS
« Réponse #4298 le: mars 09, 2019, 12:56:00 »
choucas  = les chaudronniers, en argot aéro
Ces artistes capables de faire une pièce complexe à partir d'une feuille d'aluminium avec un marteau (ou deux).
Ils étaient souvent durs d'oreille.

http://choumacshureldubois.blogspot.com/2008_08_01_archive.html

Dans le cas évoqué par Orion, je doute qu'un choucas aie jamais oeuvré sur cette m...e de F-35 : le carbone ne se laisse pas faire par un marteau. J'en connais des qui ont essayé, ils ont eu des problèmes ;-)

Merci, j'avais bien pensé à cela, mais je ne voyais pas la relation ...
Jacques

Katana

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : AVIONS
« Réponse #4299 le: mars 09, 2019, 21:34:35 »
Les outillages, en Invar, sont plutôt usinés dans la masse, après fonderie. Jamais entendu taper dessus.

Sur des moules en Invar, certes non, et ça ne servirait pas à grand chose, mais sur les moules des flaps de Mirage, parfois, si, j'ai vu ça une fois ou deux. D'accord, ces moules n'étaient pas autant mis sous pression que pour la cuisson d'un élément en carbone, mais parfois, il fallait y aller au forceps si l'opérateur avait mis trop de colle et que ça déborde un peu  :o (4 ou 5 épaisseur pour compenser un léger flambage du nida)