Utilisateurs de décapotable

Démarré par eiger1004, Novembre 12, 2012, 09:23:29

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Otaku

#800
Août 27, 2015, 22:58:52
Pour moi, c'est turbo, 150 ch, intérieur cuir et tout le confort moderne.  ;) :)

kochka

#801
Août 28, 2015, 11:49:08
Elle est jolie décapotée.
Technophile Père Siffleur

Nikojorj

#802
Août 28, 2015, 12:22:56
150ch... le 1.6THP? Question : il n'a pas trop le tempérament des mazout, du couple en bas mais plus trop moyen de grimper dans les tours?

Allez deuxième question vu que j'avais failli acheter sa soeur ainée 206 : les places arrières sont-elles utilisables par un adulte? Sur la 206 ça m'avait laissé dubitatif...

Pat20d

#803
Août 28, 2015, 12:47:41
Citation de: Nikojorj le Août 28, 2015, 12:22:56
150ch... le 1.6THP? Question : il n'a pas trop le tempérament des mazout, du couple en bas mais plus trop moyen de grimper dans les tours?
[..]
Mon épouse a un DS3 équipée de ce moteur .... Berk .... du couple très tôt ça c'est effectivement agréable mais si tu montes dans les tours, si si en insistant il y va, mais lorsque tu lâches l'accélérateur il y a une inertie terrible.

Bref pour être efficace il se conduit comme un diesel. Vraiment pas sexy  ???
Patrick

Otaku

#804
Août 28, 2015, 14:25:27
Citation de: Nikojorj le Août 28, 2015, 12:22:56
150ch... le 1.6THP? Question : il n'a pas trop le tempérament des mazout, du couple en bas mais plus trop moyen de grimper dans les tours?

Allez deuxième question vu que j'avais failli acheter sa soeur ainée 206 : les places arrières sont-elles utilisables par un adulte? Sur la 206 ça m'avait laissé dubitatif...

De mon côte, dans les situations où j'en ai besoin la puissance est là (dépassement entre autres),  que ce soit en bas ou haut régime. Après 8 ans d'utilisation, je l'apprécie toujours autant.  :).

Bon, vu les limitations sur route, je ne la pousse pas beaucoup (un petit 170 parfois  ::)), mais elle y grimpe sans effort.

Par contre, les places arrière sont plutôt à oublier ou alors pour des trajets courts.  ;) :)

Otaku

#805
Août 28, 2015, 14:27:35 Dernière édition: Août 28, 2015, 14:40:45 par Otaku
Citation de: Pat20d le Août 28, 2015, 12:47:41

Bref pour être efficace il se conduit comme un diesel. Vraiment pas sexy  ???

Pour avoir eu des diesel, même turbo, je peux te garantir que ça n'a rien à avoir.  ;)

Pat20d

#806
Août 28, 2015, 15:28:33
Je parlais de sensations et d'agrément rien à voir avec les performances.  :)
Je connais aussi les diesel turbo: 330D et les essence turbo : M4  ;)
Patrick

Otaku

#807
Août 28, 2015, 17:46:14
Citation de: Pat20d le Août 28, 2015, 15:28:33
Je parlais de sensations et d'agrément rien à voir avec les performances.  :)
Je connais aussi les diesel turbo: 330D et les essence turbo : M4  ;)

Ok, je ne connais la DS3, mais je ne ressens pas ce que tu décris avec la mienne.  ;) :)

p.jammes

#808
Août 28, 2015, 20:37:38
Pour avoir conduit une 207 CC 110cv Hdi pendant 3 semaines à la Réunion, j'en garde un souvenir plaisant bien que le design soit lourd à porter. Un peu plus de place à l'AR que la 206, mais uniquement pour de court moment (10mn maxi).

En tout cas, les photos des lacs italiens me font rêver en attendant.....

Elgato94

#809
Août 29, 2015, 04:09:10
Ma première en 1966......  ::)

stratojs

#810
Août 30, 2015, 13:26:33
Ahh la FIAT! Elle faisait rêver, c'est l'époque à laquelle on pouvait encore distinguer les autos les unes des autres.

kochka

#811
Août 30, 2015, 14:04:14
Au départ, ce n'était pas une Fiat.
Technophile Père Siffleur

stratojs

#812
Août 30, 2015, 15:24:58
Depuis 1929 Neckar appartenait à Fiat qui y faisait fabriquer des copies des modèles italiens.

kochka

#813
Août 30, 2015, 16:47:00
Que je sache,; ce n'était pas une Nekar.
Technophile Père Siffleur

stratojs

#814
Août 30, 2015, 18:07:59
Citation de: kochka le Août 30, 2015, 16:47:00
Que je sache,; ce n'était pas une Neckar.

De mémoire, le cabriolet Fiat 1200 est issu de la Fiat-Osca 1500GT qui était un coupé. Le cabriolet fut fabriqué par Fiat et Neckar.

kochka

#815
Août 30, 2015, 18:40:20
Ce doit être cela. Il est sorti OSCA, puis rebadgé fiat.
C'est si loin. J'avais dans les 16 ans à l'époque.
Le fils du chirurgien du coin, qui était en première année de médecine, en avait une rouge et faisait baver tous les gamins du coin, qui  avaient un Vespa au mieux.
Technophile Père Siffleur

photodrone33.com

#816
Août 30, 2015, 19:13:11
Voila ce qui me ferai rêver...
Mais je me suis fait plaisir autrement.

Inka

#817
Août 31, 2015, 08:17:09
Pendant une vingtaines d'années mon père et moi avons utilisé une Auto Union 1000 SP, j'ai fini par la revendre à un véritable collectionneur.
Carolorégien

kochka

#818
Août 31, 2015, 13:55:16
Quel dommage!
Technophile Père Siffleur

Elgato94

#819
Août 31, 2015, 18:35:47
J'ai eu aussi une berline (légèrement améliorée...  ::) Fiat 1500.
Un percheron signé de la même main.....
:D

Victor

#820
Août 31, 2015, 22:21:15
Citation de: Elgato94 le Août 31, 2015, 18:35:47
J'ai eu aussi une berline (légèrement améliorée...  ::) Fiat 1500.
Un percheron signé de la même main.....
:D

J'aimais bien les Fiat 2300, en version berline, beaucoup plus raffinées et jolies qu'une 404, malgré une certaine ressemblance. Je crois même qu'elles partageaient le même designer, en l'occurrence Pininfarina, si je ne me trompe pas.  ::)
Mais le "must" de l'élégance en matière de cabriolet, reste une Lancia Aurélia Spider B24 des années 50.

p.jammes

#821
Septembre 29, 2015, 18:20:44
Un petit bonjour du lac de Madine samedi.

p.jammes

#822
Septembre 29, 2015, 18:21:47
Suivi aujourd'hui d'une photo du col de Grimsel.

geargies

#823
Septembre 29, 2015, 18:36:39
Y a comme un courant d'air , on dirait ?

p.jammes

#824
Octobre 01, 2015, 19:32:44
Aujourd'hui, on fait du bateau sur le lac de Cômes en décapotable ...
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