Anecdotes d'un conducteur de bus parisien

[Vinch]

Pas compris...

Oublie. C'était en passant.

Remarque : attention à ne pas tronquer les messages quand on les cite, ça peut les dénaturer... sans compter le respect de la ponctuation, auquel je tiens quand je rédige.

Alors, un petit rappel : on ne peut utiliser les ":" qu'une seule fois par phrase (sauf ici, car je ne fais que citer les deux points, je ne les utilise pas pour ce qu'ils sont faits) 

[ORION]

En fait, tu te la pètes un peu, quand même : pour ma part, je prends assez souvent le métro (ligne 1), et là aussi la conductrice commente le trajet : à chaque station, elle donne dans le micro le nom de la station (une fois avant d'y entrer, et une fois que la rame est à quai).

Pratique quand tu es aveugle ou que tu fais 1,50 m et que le gros de devant te cache les panneaux. 

[Verso92]

Oublie. C'était en passant.

Toujours pas compris... as-tu saisis, au moins, l'allusion à la conductrice de la ligne 1 du métro ?

Alors, un petit rappel : on ne peut utiliser les ":" qu'une seule fois par phrase (sauf ici, car je ne fais que citer les deux points, je ne les utilise pas pour ce qu'ils sont faits) 

C'est pour ça que tu ne finis pas tes phrases par des points ?

[Alain-P]

> Rail77

Mes compliments les plus sincères.....  Faire son métier comme ça on aimerait le voir plus souvent.

[Alain-P]

Pas eu le temps de revenir sur le post initial, mais j'avais envie de présenter celle-ci qui me fait souvenir de ces formidables ballades dans Paris quand j'étais jeune....
Qu'est-ce que c'était chouette la plateforme.....

                                             

[Natron]

Qu'est-ce que c'était chouette la plateforme.....

+++

[ByFifi]

Bravo pour ces tranches de vies le long des lignes de bus parisiens.

[rail77]

En fait, tu te la pètes un peu, quand même : pour ma part, je prends assez souvent le métro (ligne 1), et là aussi la conductrice commente le trajet : à chaque station, elle donne dans le micro le nom de la station (une fois avant d'y entrer, et une fois que la rame est à quai).

A parce qu'il y a des conducteurs de métros sur la ligne 1 maintenant ?
Pour rappel, elle est désormais à conduite automatique.

[gerarto]

A parce qu'il y a des conducteurs de métros sur la ligne 1 maintenant ?
Pour rappel, elle est désormais à conduite automatique.

Heu... je crois que le gag reposait justement là dessus ! 

[Verso92]

A parce qu'il y a des conducteurs de métros sur la ligne 1 maintenant ?
Pour rappel, elle est désormais à conduite automatique.

(!)

Tu vas tout de même pas me dire que toi non plus tu n'as pas compris la blagounette ?!!!
(j'aurais peut-être dû prendre en exemple la ligne 14, finalement...)

[Vinch]

C'est pour ça que tu ne finis pas tes phrases par des points ?

Ai-je prétendu être sourcilleux quant à ma propre ponctuation ?
En outre, le dictionnaire de l'Académie française énonce que le smiley vaut point sur les forums et dans la syntaxe SMS.

[Bjfr137]

En tout cas tu donnes envie de prendre le bus !

Je ne savais pas que les conducteurs avaient le droit de faire de l'animation pendant les trajets

J'étais resté sur le "ne pas parler au conducteur" 

A Marseille ce serai :"ne pas répondre au conducteur"

[michel77]

Au fait Pierre,   

[Verso92]

En outre, le dictionnaire de l'Académie française énonce que le smiley vaut point sur les forums et dans la syntaxe SMS.

Tu as donc oublié le smiley...

Avis tout à fait autorisé 

[rail77]

En tout cas tu donnes envie de prendre le bus !

Je ne savais pas que les conducteurs avaient le droit de faire de l'animation pendant les trajets

J'étais resté sur le "ne pas parler au conducteur" 

Bonsoir
Oui mais dans mon bus, comme le dit ci-dessus Bjfr 137, c'est comme à Marseille, il y a écrit : "ne pas répondre au conducteur" 

[rail77]

Au fait Pierre,   

Merci !
Cela fait plaisir, 42 bougies tout de même, c'est plus cher que le gâteau en lui même...
Quand je pense qu'aucun de mes frères et sœurs ne m'a appelé pour me souhaiter un joyeux anniversaire...
Sinon, cela me fait penser à une autre anecdote :
Le 2 novembre 2009, mon fils fêtait son anniversaire.
Pour l'occasion, il est venu à Paris, accompagné de sa maman, et il a fait un aller-retour dans le bus de son papa, alors sur le 38.
Toujours au Pont Saint-Michel, j'ai encore une fois profité de la longueur du feu rouge pour prendre le micro :
"Mesdames et Messieurs, à l'avant de ce bus, il y a un petit garçon qui s'appelle Yannis. Aujourd'hui c'est son anniversaire et il fête ses trois ans. Ce serait vraiment gentil de votre part si vous lui chantiez tous Joyeux Anniversaire".
Attendris par la frimousse de mon fils, ils n'ont pas eu le cœur de refuser et tout un bus a donc chanté "Joyeux anniversaire Yannis".
Trois mois après, des voyageurs habitués présents ce jour là m'en parlaient encore.
Quant à mon gamin, si aujourd'hui il ne s'en souviens plus, à l'époque il avait vraiment été content.
Pierre

[rail77]

(!)

Tu vas tout de même pas me dire que toi non plus tu n'as pas compris la blagounette ?!!!

Si, si, ne t'inquiètes pas.
J'ai juste voulu te chercher un peu.
Et puis les non-parisiens ne savent peut-être pas forcément que les lignes 1 et 14 sont automatiques.
Pierre

[rail77]

Briser la glace
Le 38 passe à Port-Royal et s'arrête juste devant la Closerie des Lilas.
Désormais il m'arrive aussi de raconter cette histoire sur le 91 (qui croise le 38 à Port-Royal) quand j'en fait, mais cela est rare car la séquence du feu rouge est moins favorable à cette histoire relativement longue à raconter :
Au début du XXème siècle, l'écrivain Alfred Jarry vient un jour déjeuner à la Closerie des Lilas.
On l'installe juste à côté d'une table occupée par une charmante demoiselle.
On le devine aisément, Alfred Jarry est plutôt content.
Mais manque de chance, comme souvent dans ces cas là, la belle l'ignore superbement et ne lui accorde pas le moindre regard.
Alfred Jarry est alors profondément vexé, à tel point qu'il dégaine son revolver et qu'il tire dans le miroir qui lui fait face.
Le miroir se brise en mille morceaux dans un fracas épouvantable et Alfred Jarry dit alors à la belle :
"Mademoiselle, maintenant que la glace est rompue, causons !"
L'histoire, que j'avais trouvée sur le site internet du restaurant, ne dit pas si l'auteur du Père Ubu est ainsi parvenu à la séduire.
Quoi qu'il en soit, elle est fidèle au personnage qui a toujours été quelque peu fantasque et c'est l'une de mes préférées.
Amitiés
Pierre

[rail77]

La fontaine préférée d'Hemingway
Au début des années 1920, l'écrivain américain habitait à Paris, rue Notre Dame des Champs, juste à côté de Port-Royal et du restaurant de la Closerie des Lilas dont il a vanté les mérites dans son livre Paris est une fête (je vous en reparlerais une autre fois).
Dans son livre "Les vertes collines d'Afrique", publié en 1936, il raconte son expérience en tant que chasseur, lors d'un séjour au Kenya.
Alors qu'il est à l'affut, attendant qu'un loin ou qu'un koudou veuille bien apparaître, il se remémore sa vie parisienne et notamment la fontaine Carpeaux, située avenue de l'Observatoire, sur l'itinéraire du bus 38.
Il appréciait tellement cette fontaine, qu'il l'évoque en ces termes au début du chapitre IV (page 82 dans la version folio) :
"Je me rappelai la beauté des fontaines de la place de l'Observatoire (le ruissellement de l'eau sur le bronze de la crinière des chevaux...)"
Et effectivement, celle-ci est vraiment magnifique et très appréciée des photographes parisiens qui aiment y faire des essais de pose longue. Elle sert d'ailleurs d'exemple dans certains manuels de photographie (La pratique du réflex numérique de René Bouillot pour n'en citer qu'un).

[rail77]

Guillaume Apollinaire
Sur la ligne 63, en remontant le boulevard Saint-Germain vers la Gare-de-Lyon, on passe devant le n° 202 (arrêt Saint-Guillaume).
Là, au-dessus du café Le Bizuth, une plaque commémorative rappelle que le poète a vécu et est mort dans cet immeuble.
Amitiés
Pierre

[rail77]

Girafe
restons sur la ligne 63 au Jardin des Plantes.
En 1826, le vice-roi d'Egypte a offert au roi Charles X une girafe.
A cette époque, aucune girafe vivante n'était venue en France.
Aussi, certains croyaient que les girafes étaient issues du croisement d'une chamelle et d'un léopard !
Arrivée au mois d'octobre 1826 au port de Marseille, notre girafe a alors mis 41 jours pour traverser la France à pied, escortée par le naturaliste Geoffroy-Saint-Hilaire, permettant ainsi aux français de découvrir cet animal pour le moins extraordinaire.
Une fois arrivée dans la capitale, notre girafe reçue un accueil triomphal, avec une pompe habituellement réservée aux ambassadeurs ou aux souverains étrangers.
Quoi qu'il en soit notre girafe a coulé des jours heureux dans le Jardin des Plantes, où elle a été bichonnée pendant 21 ans.

[rail77]

Javel
Mon histoire préférée de la ligne 62 (cela marche aussi avec le 88 que j'ai également conduit quand j'étais au dépôt de Montrouge), où je vais de temps à autre faire concurrence à mon collègue Daniel, un antillais conducteur de bus également réputé pour sa bonne humeur et ses jeux de mots permanents.
Monsieur Javel vivait au XVème siècle.
Meunier de son état, il possédait au bord de la Seine, dans l'actuel XVème arrondissement, un moulin.
Autour de ce moulin, un village, qui prit tout naturellement le nom de Javel, se développa.
Puis en 1777, on créa à proximité de ce village une usine produisant de l'hypochlorite de potasse.
Tout naturellement, ce détergeant pris le nom de l'endroit où on le fabriquait, d'où le nom... d'eau de Javel !
Par ailleurs, mais je n'en suis pas totalement sûr, c'est à vérifier, on m'a dit que l'inventeur de l'eau de Javel habitait à l'angle de la rue de Javel et de la rue de la Croix Nivert, d'où le nom de la marque... Javel-Lacroix !
Vous m'excuserez, mais je commence à me sentir lessivé. 
A bientôt
Pierre

[rail77]

Croix-Nivert
Bus 62 et 88
Une histoire qu'à titre personnel j'apprécie également.
Il était une fois une personne qui s'appelait Monsieur Nivert.
Au XVIIIème siècle, Monsieur Nivert possédait des champs.
A travers ces champs on traça un chemin.
Puis en 1789, au bord de ce chemin on installa une croix.
D'où le nom, rue de la Croix-Nivert.
Cqfd !

[rail77]

Saint-Charles
Bus 62 et 88
La rue Saint-Charles, appréciée par certains chassimiens pour son magasin de photos, a été percée en 1826.
A cette époque, le roi de France était Charles X.
Tout naturellement, c'est pour honorer le roi que l'on baptisa ainsi cette rue.
Quoi qu'il en soit, cela ne lui a pas porté chance, car quatre ans plus tard, en 1830, une Révolution a entraîné la fin prématurée du règne du dernier roi de France (son successeur, Louis-Philippe était "roi des français").
Charles X est alors parti en exil et s'est réfugié en exil en Italie, à Gorizia, où il mourut en 1836.
Sa tombe se trouve d'ailleurs dans cette ville, ou plutôt à Nova-Gorica, en Slovénie.
En effet, en 1948 la ville de Gorizia a été coupée en deux par la frontière entre l'Italie et l'ex-Yougoslavie, entraînant dans ce dernier pays la construction d'une ville nouvelle qui fait aujourd'hui partie de la Slovénie.
Pour les nostalgiques de la royauté, la tombe de Charles X est visible au monastère franciscain de Kostanjeviski Samostan.

[rail77]

Madame
Retour sur la ligne 63
Madame, de son vrai nom Marie-Joséphine-Louise de Savoie, princesse de Sardaigne, était l'épouse de Monsieur.
Monsieur le frère du roi, en l'occurrence le frère de Louis XVI et futur Louis XVIII.
Avec son époux, elle possédait à cet endroit (le 6ème arrondissement) des terrains, terrains sur lesquels on perça une rue qui prit donc le nom de rue Madame.