La moto sous toutes les coutures - fil grand ouvert

[aldau]

Allez! un exemple

[MathieuGuzzi]

On m'avait aussi expliqué, il y a longtemps, qu'il fallait que les véhicules photographiés aillent vers la gauche, symbolisant l'avancée, le futur, vers la droite, symbolisant plus un regard vers le passé. Je n'ai jamais pensé à ça en photographiant. Mais en regardant bien, c'est souvent que les autos ou motos sont représentés en allant vers la gauche. Est ce volontaire? et surtout est une explication valable?

Ceci dit, les photos d'Helyo sont extra 

99 % des circuits tournent à droite , donc vue de l'exterieur les pilotent vont de droite à gauche ... en france il y a Ledenon qui tourne a gauche ! et moi qui préfére les virages à gauche c'est le top !! maintenant le circuit d'alès aussi est homologué pour rouler dans les deux sens mais pas eu encore l'occasion de tester !
c'est pour cela aussi que les side car de course sont à gauche ( pour avoir les appuies dans les virages a droite) contrairement au side car de route qui sont a droite , du au sens de circulation ! donc pas facile de passer du basset (side car de course ) au side de route 

[aldau]

Merci pour ces explications.
A l'occasion (quand j'aurai réduit les photos pour CI), je vous mettrai des side-cars
Amicalement
aldau

[patrice]

yes !!!

sauf que la mienne évolue au fil du temps ... me servant aussi bien sur piste que sur la route ...

il n'y a pas à dire le moteur Guzzi  est un moteur de gros motoculteur 

[Katana]

il n'y a pas à dire le moteur Guzzi  est un moteur de gros motoculteur 

Merci Mathieu 

Patrice, tu vas te faire pilonner là 

[MathieuGuzzi]

lol moi ça me vas parceque comme ça quand je fait un tout droit dans un champ je dit a mes potes que ma brele a repris le dessus et voulais retourné un peu de terre 

[aldau]

Chose promise chose due

[Katana]

Chouette image 

[aldau]

Merci, en voilà une autre

[MathieuGuzzi]

Chose promise chose due

l'un des équipage les plus rapide ! je connais très bien le singe ! il a aussi fait le singe pour Marlin au Pikes Peak !!!

en tout cas superbe photos !!!

[klot]

Fin juin Canon Belgique nous avait proposé un essai d'objectifs au circuit de Mettet. J'en ai profité pour emprunter un 70-200 f 2.8 L IS Mk2, voici quelques images de cette journée :

[aldau]

Sympa aussi ces photos.
Une dernière

[klot]

Deux autres de cette sortie à Mettet, la deuxième est prise à 1/45"!

[helyo]

Chose promise chose due

Juste au bon moment..bravo !

[helyo]

Une "vieillerie" faite au Grand Prix de vitesse du Mans (annulation du GP du Brésil) le 08 août 1991. Fin de journée, les sides intéressent moins de monde et on peut trouver enfin une place au premier rang - entrée du Garage Vert pour les initiés)!
La star de l'époque est Rolf Biland,  notre chouchou, Alain Michel. Hélas, la seule photo nickel est celle de deux quasi-inconnus , Reiner Koster et Jürg Egli qui ne finiront pas la course d'ailleurs. Longtemps restés anonymes, après une heure de recherche sur le net j'ai fini par dégotter leur nom.
J'ai même pu poster la photo sur le FB de Koster qui en fut bien content (Egli est DCD) .

Coté technique, c'est également vintage : un  T 90 -excellent boitier aujourd'hui presse-papier  -  du néga couleur genre Ektar 100 ISO, un 90 mm Tamron et un doubleur derrière (moins bien qu'un 2.8 300 mm de la marque  ). Les exif ? euhh!
Reproduit avec soin et un reflex FF,  traitement, dépétouillage et ajustement lum/contraste sous PS. Tirable en 60 cm de long sans problème.

[Mickmac]

Toujours spectaculaire le Side,avec la roue qui se lève en prime, bien saisi 

[Arnaud17]

Pour ceux que ça intéresse, je crois avoir rencontré une des premières motos électriques, bien camouflée car on ne voyait même pas la prise pour charger :

[Rtom]

C'est vrai, mais c'est moins poétique ou philosophique, au choix de chacun 

Grattez le vernis du photographe, il apparait un philosphe 
Arnaud, j'aime bien ta photo gag.

[Nez Rouge]

vive le chrome chez Harley-Davidson

[helyo]

vive le chrome chez Harley-Davidson

Quand on a une belle bécane comme ça, il faut aussi un beau garage. La preuve !

[Nez Rouge]

yes, le manoir richelieu...l'hôte du G7 2018

[SPOTMATIK]

vive le chrome chez Harley-Davidson

Génial pour l'entretien ....... et 2 choses :
- je voudrais connaître , ou mieux voir la roue arrière au niveau de la jante / moyeu et de la transmission......
- Hé !!! , les godasses à lacets ...... quand les boucles se prennent dans l'embout du sélecteur ou de la pédale de frein ......et qu'on veuille poser le pied par terre à l'arrêt ..... et que ça penche avec le poids ......

[Robertaz]

.....
- Hé !!! , les godasses à lacets ...... quand les boucles se prennent dans l'embout du sélecteur ou de la pédale de frein ......et qu'on veuille poser le pied par terre à l'arrêt ..... et que ça penche avec le poids ......

Ça c'est terrible ! 😣

[Nez Rouge]

c'est la seule photo du bike où on voit mieux la roue arrière...

la moto, je ne connais vraiment pas ça.....un monde totalement inconnu pour moi....

sauf sur nos routes...pendant 6 mois, hiver oblige.....beaucoup de Harley-Davidson....un peu de japonaises (honda, yamaha) et un peu aussi des BMW....(je viens de me renseigner )

[Mickmac]