GOODWOOD REVIVAL 2018

[Labrax1450]

Goodwood Revival, pour ceux qui ne connaissent pas (et qui aiment un peu les voitures quand même  ), c'est un véritable voyage dans le temps, une plongée dans les années 50 à 70, qui à lieu depuis 20 ans au sud de l'Angleterre, à proximité de Portsmouth.

L'histoire commence grâce à un Lord anglais, propriétaire de plusieurs milliers d'hectares, sur lequel se trouve un aérodrome (où sont basés quelques Spits), entouré d'un circuit automobile avec toutes ses installations.

Féru de sport automobile depuis plusieurs générations, plusieurs manifestations sont organisées par cette famille, chaque année.

Particulièrement, le Goodwood Revival a lieu début septembre.

Un Dress Code (années 40 à 60 voir 70), est (fortement) suggéré, auquel au moins 80 % des visiteurs adhère.

Goodwood, c'est 150.000 billets vendus sur trois jours (rapidement épuisés, réservation plusieurs mois à l'avance obligatoire, comme pour le logement, d'ailleurs).

C'est des courses pendant trois jours du matin au soir.

C'est des centaines d'exposants et de stands, des ventes de voitures, etc...

C'est aussi un parking visiteur absolument hallucinant, qui ferait le bonheur de toutes les concentrations d'anciennes en France...

L'ambiance:
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Un des Food Corner...

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Pas de barrières autour des avions (car il y en a, une petite démo le matin et le soir, mais il ne faut pas y aller pour ça...)
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Des pilotes chevronnés...

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Ce sont les transports en commun, autour du circuit...

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C'est aussi quelques stands...

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Totalement accessibles pour la plupart.
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[Labrax1450]

mais il y a aussi ça:

de la mini Cooper
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à L'Aston Martin DP212
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[Labrax1450]

De l'AC Cobra

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à la Maserati 3500 GT

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A suivre....

[Megapath67]

Beaux débuts labrax1450 !!! On attends la suite ... ça donne envie d'y aller !

[Labrax1450]

Merci!

Il faut au moins deux jours sur place, c'est un minimum...
Une petite suite en Ferrari...

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[langagil]

Raah je me régale,
un de mes rêves que de m'y rendre  ...... mais le prix d'entrée plus le "code dress" surtout .....
Une petite de "CUT7" peut-être    vivement la suite si suite il y a 

[rjte]

Et bien oui , ça fait mal à nos envies .... Il y a Duxford pour les Avions (oui avec une majuscule) , et Goodwood pour les Autos (idem....) Enorme merci pour ce partage de qualité !

[Labrax1450]

Merci à tous!

C'est en plus un paradis pour les photos.

Inutile de prendre un billet (payant...) pour les tribunes.

Toutes mes photos sont faites en bord de piste, vous trouverez TOUJOURS des bons spots en différents endroits du circuit.

Seul la ligne droite des stands est vraiment fréquentée, pour le reste, un vrai bonheur!
Un peu de Jaguar...
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[QuattroS1]

très sympa!
l'angle de vue sur la dernière est quasi impossible à obtenir sur un circuit moderne pour un quidam sans accréditation   
déjà fait deux fois le Festival Of Speed, mais le Revival c'est encore autre chose....ils savent vraiment y faire les British.... 

[Stephkss1]

Bravo et Merci pour ce partage de qualité, Le Mans Classic c'est déjà Formidable et Magnifique, mais Goodwood c'est vraiment la classe au-dessus.
Ils ont de la gueule ces Anglais et savent apprécier les jolies choses tout en jouant parfaitement le jeu quand au "dress code". Malheureusement le visiteur Français a bien du mal sur ce dernier point (il n y a qu'à voir au mans Classic le nombre de ventres à bière déambulant en jogging dans les allées  triste image du français !) ! Dommage, parce que ce n'est pas compliqué de faire plaisir tant aux organisateurs qu'aux participants en jouant le jeu et en laissant pour une fois le jogging au vestiaire 

[Labrax1450]

Merci des retours positifs!
Une TVR Griffith
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Une Iso Grifo
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[lavialle15]

Vraiment de bien belles images,
Merci du partage 
Cdlt

[Labrax1450]

Une course de chars...
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[Aphid]

Voilà un beau reportage 

C'est aussi dans la liste des choses à faire 

[langagil]

Je dirai plutôt une Bizzarrini 5300 GT,  *
Elle était aux Spa6hours samedi dernier; elle était aux mains des pilotes Muelden, Traber et Seefried** 
* https://www.google.com/search?q=bizzarrini&client=firefox-b&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwj86KbP3sfdAhVxsIsKHedhCQcQ_AUICigB&biw=1600&bih=764
** heureusement qu'il y a les britanniques autrement cet événement n'aurait pas lieu  ils représentent un gros 90% du plateau 

[Walter_B]

Une institution ce Revival avec des prises de vu vraiment chouette!
C'est aussi dans ma to do list...
Par contre, tu as été un poil gourmand sur les vitesses!!

[Labrax1450]

Pour Langagil: elle est annoncée comme une Iso Grifo A3C sur le site officiel et sur tous les listings de course...

Pour Walter: c'était pour m'entrainer pour l'aéro...
Quelques Porsche...
Porsche 904 Carrera GTS
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Porsche 904 Carrera GTS
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Porsche 904 Carrera GTS

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Porsche 910

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[rjte]

J'adore ce fil , quel plaisir !
pour la bizzarrini .... pour ne pas polluer ton fil , en voici une à Dijon Prenois 2017 : https://www.chassimages.com/forum/index.php/topic,5802.new.html#new

[Labrax1450]

Merci pour le lien!

Tu pollues rien du tout!

Pour goodwood, c'est une Iso Grifo https://www.tsl-timing.com/file/?f=GOODWOOD/2018/183665qu1trt.pdf

De plus, en général, les GT 5300 ont un logo "GT STRADA" sur le montant du toit derrière la portière.

[phil91760]

superbes photos

bravo

[Katana]

Très sympa ce reportage sur cette manifestation légendaire 

[langagil]

(...)

De plus, en général, les GT 5300 ont un logo "GT STRADA" sur le montant du toit derrière la portière.

Je viens de vérifier, effectivement le logo s'y trouve; je ne saurai dire qui a copié l'autre mais si ça arrivait aujourd'hui il y aurait probabilité que l'histoire se termine devant le juge    excepté si les deux designs sont issus du même bureau d'étude.
Quoiqu'il en soit ce reportage est un régal, félicitation encore 

[Labrax1450]

En fait, l'ingénieur Bizzarrini était chez Ferrari, puis il a voulu créer sa voiture et a créé notamment cette voiture chez Iso, puis pour mésentente il est parti et a continué à fabriquer ce modèle sous son nom.

C'est pourquoi on a une Iso Grifo qui devient une Bizzarrini 5300 GT.

Ça doit en gros être l'histoire en résumé...

[stratojs]

... oui, les deux sont issus des travaux de Giotto Bizzarini, qui a ouvert son cabinet de consultant après avoir été "viré" par Enzo Ferrari, en compagnie d'autres ingénieurs.
C'est lui qui avait en grande partie conçu la GTO. Les" évincés" se défoulèrent donc en construisant la fameuse breadvan, l'A3C la 5300GT.