Mon zoom ne fonctionne qu'à 24 mm. Lorsque je l'allonge, il peut afficher Err 01, ou j'entends un bruit comme celui du moteur du diaphragme pour fermer et ouvrir en continu.
Est-ce le moteur du diaphragme?
Puis-je réparer moi-même?
Avec quelle pièce.
J'avais déjà réparé un 24 TS-E dont le moteur s'était déplacé.
Peut-être rupture d'une nappe !? mais ce n'est qu'une hypothèse. A mon avis, hélas -------> SAV.
J'ai pensé à une sorte de faux contact, pour que ça ne fonctionne sans problème qu'à 24 mm.
J'aime bien bricoler et je veux voir si je peux faire quelque chose moi-même.
Je viens d'une traversée de l'Afrique où on peut trouver les pièces (nappes surtout qui se rompent et valent quelques centimes) de téléphones pour les réparer (ici, le téléphone coûte plus cher de sa réparation, alors on jette) . Mais pour Canon, je ne sais pas si on peut trouver la pièce.
En essayant plus, je me rends compte que le zoom fonctionne à 24 mm à tous les diaphragmes, et aux autres focales qu'à pleine ouverture. ???
cherche 24 105 repair sur youtube.
Tu as des videos de démontage de cette objo (et d'autres...)
Citation de: Luca le Janvier 12, 2011, 09:04:02
Mon zoom ne fonctionne qu'à 24 mm. Lorsque je l'allonge, il peut afficher Err 01, ou j'entends un bruit comme celui du moteur du diaphragme pour fermer et ouvrir en continu.[…]
Rupture ou déchirure de la mappe interne assurant les liaisons d'infos optique/boîtier. Le problème du 24-105 est qu'il s'allonge en zoomant, présentant une contrainte mécanique qui peut altérer ce composant electronique interne. Les objectifs à MAP interne (17-40, 70-200, etc.) ne présentent pas ce souci potentiel.
=> SAV.
:o démonter un objectif semblable soi-même: AU FOU!
Compte-tenu de la complexité de ce type d'engin c'est le meilleur moyen de se retrouver à la case SAV avec envoi des pieces du dit-objectif dans un sac plastique pour réparation et remontage...
C'est pénible, mais bon il y a des pro pour ça...
Citation de: Laurent ADAM DE VILLIERS le Janvier 12, 2011, 18:11:49
:o démonter un objectif semblable soi-même: AU FOU!
Compte-tenu de la complexité de ce type d'engin c'est le meilleur moyen de se retrouver à la case SAV avec envoi des pieces du dit-objectif dans un sac plastique pour réparation et remontage...
C'est pénible, mais bon il y a des pro pour ça...
Pourquoi pénible ? Et, d'autre part, pour les aventuriers de la bricole, où se procureraient-ils la mappe de rechange ?
;)
Citation de: belnea le Janvier 12, 2011, 11:48:29
cherche 24 105 repair sur youtube.
En faisant cette recherche, j'ai trouvé http://www.youtube.com/watch?v=G9y-Bt-gv90 qui est un film accéléré peu explicite.
Le démontage est toujours possible, sans toutefois être forcément facile. Quant au remontage, et au dépannage ..............................!
un conseil d'ami : SAV
:D
Je pensais pénible: durée d'immobilisation, coût, privation de la dive optique...
Citation de: JamesBond le Janvier 12, 2011, 12:42:43Les objectifs à MAP interne (17-40, 70-200, etc.) ne présentent pas ce souci potentiel.
Je ne sais pas s'ils ne peuvent pas présenter une telle panne puisque les éléments internes sont mobiles malgré tout ; en revanche le fait qu'ils ne s'allongent ni ne se rétractent en changeant de focale les rend extrêmement pratiques d'utilisation. Mes L préférés !
Bonjour,
J'ai le même problème, et visiblement c'est fréquent puisque le même jour plusieurs retour ont été signalé. Canon dit que c'est un problème d'obturateur. Je trouve ca étrange puisqu'à 24 il fonctionne parfaitement à 105 aussi d'ailleurs. Seule les position intermédiaire ont le problème.
Il y aurait il un défauts de fabrication?
Citation de: tris le Mars 26, 2011, 15:36:01
Bonjour,
J'ai le même problème, et visiblement c'est fréquent puisque le même jour plusieurs retour ont été signalé. Canon dit que c'est un problème d'obturateur. [...]
De diaphragme voulez-vous dire sans doute ? Car l'obturateur ne se touve pas dans l'optique ; du moins pas sur un système reflex...
Il ne faut pas ouvrir un nouveau fil à chaque fois que l'on parle de la même chose:
http://www.chassimages.com/forum/index.php/topic,119314.0/all.html (http://www.chassimages.com/forum/index.php/topic,119314.0/all.html)
Citation de: One way le Mars 26, 2011, 16:18:33
Il ne faut pas ouvrir un nouveau fil à chaque fois que l'on parle de la même chose:[…]
Ce fil ayant été initié le 12 Janvier 2011, celui que vous citez le 24 Mars 2011, je pense plus juste d'adresser votre remarque dans cet autre fil précisément, plutôt que dans celui-ci.
Citation de: JamesBond le Mars 26, 2011, 16:34:51
Ce fil ayant été initié le 12 Janvier 2011, celui que vous citez le 24 Mars 2011, je pense plus juste d'adresser votre remarque dans cet autre fil précisément, plutôt que dans celui-ci.
Mea Culpa!!
j'accepte la remarque, je n'avais pas vu qu'il existait un autre fil sur le même sujet.
remplacement de la nappe (sur un 17-85)
http://www.youtube.com/watch?v=Fb1opb_Bw6M&feature=related
Oui, cette vidéo a été faite par un atelier qui est sur Nantes. Mon oncle y a déposé son 24/135 il y a une semaine pour ce même problème de diaphragme.
Citation de: dideos le Mars 26, 2011, 18:18:58
remplacement de la nappe (sur un 17-85)
http://www.youtube.com/watch?v=Fb1opb_Bw6M&feature=related
Enzo, tu vois ce qu'il te reste à faire ! C'est simplissime non ?
;)
Question : pensez-vous que c'est accéléré ou a-t-on affaire à Steve Austin ? :D
Bon, blague à part, je ne suis généralement pas effrayé par le démontage et la réparation de matériels divers , mais j'avoue que les objos, c'est super chiant à démonter et presque pire à remonter, dans le bon ordre tant qu'à faire ! La soudure de la nappe me semble plus simple que de trouver les astuces de démontage/remontage en tout cas !
Citation de: Fab35 le Mars 30, 2011, 10:17:24
Enzo, tu vois ce qu'il te reste à faire ! C'est simplissime non ?
;)
Question : pensez-vous que c'est accéléré ou a-t-on affaire à Steve Austin ? :D
Bon, blague à part, je ne suis généralement pas effrayé par le démontage et la réparation de matériels divers , mais j'avoue que les objos, c'est super chiant à démonter et presque pire à remonter, dans le bon ordre tant qu'à faire ! La soudure de la nappe me semble plus simple que de trouver les astuces de démontage/remontage en tout cas !
De toute facon la nappe n'est pas en vente aux particuliers et sauf à avoir de stock "pirate" le kit de réparation ne fournis pas que la nappe seule. Sinon la réparation reviendrait à 2 euros sans la main d'oeuvre et les factures du SAV n'auraient pas le meme détail (voir la photo d'une de mes facture d'intervention sur le fil de ENZO).
Citation de: One way le Mars 30, 2011, 10:59:43
De toute facon la nappe n'est pas en vente aux particuliers et sauf à avoir de stock "pirate" le kit de réparation ne fournis pas que la nappe seule. Sinon la réparation reviendrait à 2 euros sans la main d'oeuvre et les factures du SAV n'auraient pas le meme détail (voir la photo d'une de mes facture d'intervention sur le fil de ENZO).
Boh, quand on est bricoleur, une nappe reste une nappe, on arrive à se débrouiller ! :D
J'ai déjà ressoudé des fils dans mon vieux 75-300 en lieu et place de la nappe d'origine, cassée près de la baïonette. Faut juste du fil souple et fin et un peu de soin.
Bon, la nappe des 17-85 et Cie est vouée à être malmenée, il ne faut pas faire n'importe quoi, mais tout s'étudie ! ;)
Citation de: Fab35 le Mars 30, 2011, 10:17:24
Enzo, tu vois ce qu'il te reste à faire ! C'est simplissime non ?
;)
Question : pensez-vous que c'est accéléré ou a-t-on affaire à Steve Austin ? :D
Bon, blague à part, je ne suis généralement pas effrayé par le démontage et la réparation de matériels divers , mais j'avoue que les objos, c'est super chiant à démonter et presque pire à remonter, dans le bon ordre tant qu'à faire ! La soudure de la nappe me semble plus simple que de trouver les astuces de démontage/remontage en tout cas !
Oui, mais le plus déprimant, c'est quand on a tout fini, démonté/réparé/remonté et qu'on se rends compte à la fin, ......qu'il reste des pièces sur la table !! ;D ;D
Citation de: Enzo.R le Mars 30, 2011, 11:57:58
Oui, mais le plus déprimant, c'est quand on a tout fini, démonté/réparé/remonté et qu'on se rends compte à la fin, ......qu'il reste des pièces sur la table !! ;D ;D
Tiens, au fait, comme je vais faire un tour à Paris la semaine prochaine, je vais porter mon objo à réparer.
A votre avis, je le porte à Courbevoie ou à Vilma ? Des avis ?
Citation de: dideos le Mars 26, 2011, 18:18:58
remplacement de la nappe (sur un 17-85)
http://www.youtube.com/watch?v=Fb1opb_Bw6M&feature=related
Juste un petit truc qui cloche dans cette vidéo: Canon ne fournit pas le circuit souple du bloc diaphragme séparément, mais l'ensemble circuit = bloc diaphragme.
Dans le part's catalog, il n'existe pas de référence individuelle pour pouvoir commander ce circuit souple de liaison entre le circuit principal (qui a la fâcheuse tendance de se couper à l'usure) et le diaphragme.
A moins de le cannibaliser sur un objectif en abandon que son propriétaire a renoncé à faire réparer, dans ce cas, il était plus rapide de changer l'ensemble.
Ce que je ne vois pas bien non plus, c'est comment sont faites les connections sur la petite carte circulaire. Je vois ni connecteur ni soudure.
Citation de: silver_dot le Mars 30, 2011, 21:17:09
Juste un petit truc qui cloche dans cette vidéo: Canon ne fournit pas le circuit souple du bloc diaphragme séparément, mais l'ensemble circuit = bloc diaphragme.
Dans le part's catalog, il n'existe pas de référence individuelle pour pouvoir commander ce circuit souple de liaison entre le circuit principal (qui a la fâcheuse tendance de se couper à l'usure) et le diaphragme.
A moins de le cannibaliser sur un objectif en abandon que son propriétaire a renoncé à faire réparer, dans ce cas, il était plus rapide de changer l'ensemble.
En 10 sec sur google, j'ai trouvé cela :
http://www.diytrade.com/china/4/products/5955238/Canon_17-85_Flex_cable.html
C'est pas pcq ca n'existe pas chez Canon que ca n'existe pas ailleurs ...
+1
J'avais effectivement ouvert un fil sur le même problème.
Vous invoquez l'humidité, mais vu que l'objectif fonctionne à 24 mm, il s'agirait d'un problème mécanique d'usure à cause des frottements ou pliures lorsqu'on zoome.
Il y a une pièce trop fragile, un vice caché (qui devrait être pris comme tel par Canon).
Les vidéos de démontage ne sont pas instructives, étant en accéléré.
J'avais réparé mon 24 TSE dont le moteur de diaphragme s'était déplacé, mais pour le 24-105, après avoir dévissé la platiné, j'étais coincé car je ne pouvais même pas la désolidariser, tellement la nappe semble solidaire et courte.
Comme je suis encore à La Réunion, j'attends de rentrer à Paris pour m'occuper de ça plus sérieusement.
A le prochaine panne de mon 17-55 celui-ci ne sera plus sous garantie donc il est fort possible que je change la nappe moi même. Avec du calme et de la rigueur il n'y a pas raison de merder. Car en effet on trouve des nappes seules sur la toile
http://cgi.ebay.com/Canon-17-55-aperture-flex-cable-/140522756154 (http://cgi.ebay.com/Canon-17-55-aperture-flex-cable-/140522756154)
http://gsmserver.com/shop/components-and-parts/digital-cameras/flex-cables/canon/?sort=&filter=&cnt_page=10 (http://gsmserver.com/shop/components-and-parts/digital-cameras/flex-cables/canon/?sort=&filter=&cnt_page=10)
Plus de 290 euros de différence, cela mérite bien de passer deux heures sur la table de la cuisine (ou sous nue hotte à flux laminaire au boulot).
Citation de: uraete le Janvier 18, 2011, 00:12:19
Mes L préférés !
Idem, j'adore le 17-40mm et 70-200mm
Dommage que le 24-105mm ou 24-70mm ne soit pas à MAP interne
Euh... Je me suis trompé en postant mon propos dans ce conversation plutôt que dans l'autre sur le thème des mêmes erreurs de zoom... Désolé!