La roue de vitesse des X100S n'a pas de position 1/160 gravée.
En fixant la vitesse à 1/125 et l'ouverture à F/2.8, j'ai obtenu une photo qui n'a plus cette vitesse 1/125 imposée mais 1/160.
L'écart reste minime mais d'où vient cette dérive de vitesse ?
PS : ISO n'était pas automatique, et la compensation EV n'est pas possible dans ce mode "manuelle".
Citation de: zenfr le Juin 28, 2013, 14:33:22
La roue de vitesse des X100S n'a pas de position 1/160 gravée.
En fixant la vitesse à 1/125 et l'ouverture à F/2.8, j'ai obtenu une photo qui n'a plus cette vitesse 1/125 imposée mais 1/160.
L'écart reste minime mais d'où vient cette dérive de vitesse ?
PS : ISO n'était pas automatique, et la compensation EV n'est pas possible dans ce mode "manuelle".
Je n'ai pas le boîtier sous la main, mais de mémoire, en te mettant au 125ème en manuel et en appuyant (par mégarde) un coup sur le pad de droite, tu passes au 160ème (ce qui permet - quand on le fait exprès - d'utiliser des valeurs intermédiaires qui ne sont pas matérialisées physiquement sur les molettes)
oui, c'est exactement ça.
Il y a des demi-vitesses en utilisant la molette (truc dont je ne me sert ajamais)
Citation de: pourquoipas le Juin 28, 2013, 14:55:59
oui, c'est exactement ça.
Il y a des demi-vitesses en utilisant la molette (truc dont je ne me sert ajamais)
Merci à vous deux.