Bonjour à tous,
Je possède un xpro 1 mais n'utilisant jamais le viseur optique et voyant le xe 2 débarquer je suis tenté....Evf meilleur, af (phase/contraste) plus performant, moins encombrant....Mon interrogation porte sur la qualité de fabrication qui semble être moins robuste sur le xe1 (et donc le xe2). A part le socle/la base du xpro qui est en métal alors que celui du xe est en plastic et pour ceux qui connaissent les 2 boitiers pouvez vous me dire si vous avez notez d'autres différences significatives. Il y a t il plus de jeu concernant les boutons ? Le revêtement et il similaire ?.....Merci pour les infos à venir ;).
Venant d'un D700 mon X-Pro1 bien que tout métal me donne un sentiment de fragilité et j'y fais bien plus attention qu'auparavant.
C'est peut-être une idée que je me fais, et sans doute est-il plus solide que je ne le pense, mais je dirai que si tu ne souhaites pas utiliser l'OVF il me semble bien plus judicieux d'acheter un X-E2 qui a pas mal d'évolutions comparé au X-Pro1. Aucun des deux n'est un tank prévu pour résister à tous les outrages, donc autant prendre celui qui offre les meilleures performances.
Citation de: GilD le Novembre 05, 2013, 12:52:45
Venant d'un D700 mon X-Pro1 bien que tout métal me donne un sentiment de fragilité et j'y fais bien plus attention qu'auparavant.
C'est peut-être une idée que je me fais, et sans doute est-il plus solide que je ne le pense, mais je dirai que si tu ne souhaites pas utiliser l'OVF il me semble bien plus judicieux d'acheter un X-E2 qui a pas mal d'évolutions comparé au X-Pro1. Aucun des deux n'est un tank prévu pour résister à tous les outrages, donc autant prendre celui qui offre les meilleures performances.
......Cohérent comme commentaire/conclusion ;), merci à toi
D'autres avis concernant la qualité de fabrication des 2 boitiers ?
Citation de: vancetof le Novembre 05, 2013, 18:55:58
D'autres avis concernant la qualité de fabrication des 2 boitiers ?
Il faudrait que ceux qui ont les deux boîtiers te répondent...
J'ai un X-E1 depuis une dizaine de mois, je l'emporte presque quotidiennement (si je ne prends pas le D700) et il ne m'a jamais semblé particulièrement fragile ou "mou"...
Cela fait longtemps qu'une partie des coques externes de certains appareils sont en matière synthétique.
Ce n'est pas synonyme de fragilité ou de casse, au contraire : les matières synthétiques absorbent souvent mieux les petits chocs, et dispersent l'énergie.
Pas de partie particulièrement faible non plus (je ne manie pas la trappe de la batterie avec des gants de boxe).
Pour moi, la principale différence entre les deux appareils (outre le viseur bien sûr), c'est leur poids (environ 100g de plus pour le X-Pro1) et leur volume (le X-Pro1 est plus gros).
Ensuite chacun choisit celui qui l'inspire, toujours avec de bonnes raisons.
De toutes manières, il vaut mieux être raisonnablement soigneux avec les appareils, les éléments cachés à l'intérieur (électronique, capteur, etc.) méritent que l'on en prenne soin.
L'un des risques les plus fréquents est d'accrocher l'objectif quand on porte l'appareil à l'épaule ou à bout de bras... Mais il faut un choc conséquent pour fausser l'alignement. Et ce n'est pas une particularité du X-E1...
Goelo merci pour ton retour. J'attends effectivement les réactions de ceux qui connaissent les deux boitiers......
Possesseur du XE1, je ne le trouve pas fragile, il est vrai que je l'ai équipé de la poignée ajourée (permet l'accès à la trappe sans démontage) donc du coup il est plus protégé et donne un sentiment de costaud! Mais comme cité plus haut vu le prix de la bête et la technologie embarquée je planterais pas un clou avec (c'est pas un Zenith :D) donc à manier avec précaution et soin. Pour ce qui est des boutons même constat ils répondent bien et pour l"instant aucun jeu à signaler, c'est vrai que la correction d'expo est un poil trop sensible et à vérifier à chaque fois qu'il sort du sac!
Cette molette est fofolle sur le x pro aussi. Le nombre de fois où je me suis fait avoir est impressionnant ! ;D
Citation de: Jc. le Novembre 05, 2013, 23:12:29
Cette molette est fofolle sur le x pro aussi. Le nombre de fois où je me suis fait avoir est impressionnant ! ;D
Pas sur le mien
Sur mon x100, oui
Ha c'est curieux.
Citation de: Goelo le Novembre 05, 2013, 21:32:37
Il faudrait que ceux qui ont les deux boîtiers te répondent...
J'ai un X-E1 depuis une dizaine de mois, je l'emporte presque quotidiennement (si je ne prends pas le D700) et il ne m'a jamais semblé particulièrement fragile ou "mou"...
Cela fait longtemps qu'une partie des coques externes de certains appareils sont en matière synthétique.
Ce n'est pas synonyme de fragilité ou de casse, au contraire : les matières synthétiques absorbent souvent mieux les petits chocs, et dispersent l'énergie.
Pas de partie particulièrement faible non plus (je ne manie pas la trappe de la batterie avec des gants de boxe).
Pour moi, la principale différence entre les deux appareils (outre le viseur bien sûr), c'est leur poids (environ 100g de plus pour le X-Pro1) et leur volume (le X-Pro1 est plus gros).
Ensuite chacun choisit celui qui l'inspire, toujours avec de bonnes raisons.
De toutes manières, il vaut mieux être raisonnablement soigneux avec les appareils, les éléments cachés à l'intérieur (électronique, capteur, etc.) méritent que l'on en prenne soin.
Idem pour moi, j'ai le X-E1 depuis sa sortie et l'utilise au quotidien (si je ne sors pas avec mon 1Ds3), il ne me semble pas plus fragile qu'un autre boîtier.
Merci à tous pour ces réponses mais.........j'attends toujours la réaction de ceux qui "connaissent " les 2 boitiers...Je sais je sais j'insiste ("un peu lourd le gars, et pis il a qu'à aller comparer lui même en magasin !" - ce qu'il va faire d'ailleurs -) ;)
Citation de: vancetof le Novembre 06, 2013, 08:50:18
Merci à tous pour ces réponses mais.........j'attends toujours la réaction de ceux qui "connaissent " les 2 boitiers...Je sais je sais j'insiste ("un peu lourd le gars, et pis il a qu'à aller comparer lui même en magasin !" - ce qu'il va faire d'ailleurs -) ;)
C'est je pense la meilleure chose à faire. Petit complément à mon premier message qui peut t'aider à faire ton choix : j'ai pris le X-Pro1 pour disposer de l'OVF mais je me rend compte que j'utilise de plus en plus l'EVF maintenant que je m'y suis fait, car j'aime composer mes images au cordeau. Si tel est ton cas, le X-Pro1 ne te sera pas vraiment utile et donc autant prendre le X-E1 ou X-E2, plus performant.
Citation de: GilD le Novembre 06, 2013, 09:33:05
C'est je pense la meilleure chose à faire. Petit complément à mon premier message qui peut t'aider à faire ton choix : j'ai pris le X-Pro1 pour disposer de l'OVF mais je me rend compte que j'utilise de plus en plus l'EVF maintenant que je m'y suis fait, car j'aime composer mes images au cordeau. Si tel est ton cas, le X-Pro1 ne te sera pas vraiment utile et donc autant prendre le X-E1 ou X-E2, plus performant.
Je possède déjà le xpro (précisé dans mon 1 er post ;) - la question est de changer ou pas -) et effectivement question "performance" et praticité mon choix est fait, mon seul doute réside dans la robustesse du boitier, c'est vrai que le xpro parait costaud et rassurant, j'aime ce boitier aussi pour cette raison.
Oui j'aime les cadrages précis.... (evf only pour moi)
Peut être un xpro 2 à venir (sujet récurent), sans doute mais....aps-c ? FF ? (pas pour moi) et puis quand ? En attendant moi je veux prendre des photos ;)
Citation de: vancetof le Novembre 06, 2013, 10:56:22
Je possède déjà le xpro (précisé dans mon 1 er post ;) - la question est de changer ou pas -) et effectivement question "performance" et praticité mon choix est fait, mon seul doute réside dans la robustesse du boitier, c'est vrai que le xpro parait costaud et rassurant, j'aime ce boitier aussi pour cette raison.
Oui j'aime les cadrages précis.... (evf only pour moi)
Peut être un xpro 2 à venir (sujet récurent), sans doute mais....aps-c ? FF ? (pas pour moi) et puis quand ? En attendant moi je veux prendre des photos ;)
Oups au temps pour moi, ça m'apprendra à lire :)
Si tu possèdes déjà le X-Pro1, franchement j'attendrai avant de changer qu'il sorte une véritable nouvelle génération de X avec notamment un AF nettement amélioré (X-Pro2 ou X-Pro3). Le X-Pro1 est déjà un excellent boitier.
Et d'accord avec toi, pas de FF... je n'ai pas envie de retomber dans les boitiers et objectifs lourds et volumineux ;)
Citation de: Jc. le Novembre 05, 2013, 23:12:29
Cette molette est fofolle sur le x pro aussi. Le nombre de fois où je me suis fait avoir est impressionnant ! ;D
taka mettre un thumb rest ! ;D
Gild : Comme d'hab il est urgent d'attendre..... ;)
Patrick Theo : Hum ! le thumbrest....un vrai régal cet ustensile ;)
Citation de: vancetof le Novembre 06, 2013, 17:33:58
Patrick Theo : Hum ! le thumbrest....un vrai régal cet ustensile ;)
si tu parles du Lensmate, j'approuve ! ;)
Patric
Citation de: PatricThéo le Novembre 06, 2013, 17:55:05
si tu parles du Lensmate, j'approuve ! ;)
Patric
Celui là même ;)
Citation de: PatricThéo le Novembre 06, 2013, 17:14:08
taka mettre un thumb rest ! ;D
Nan ;D Je l'aime comme ça, léger et dépouillé ;) A part un bouton d'onctuosité du déclencheur (:D) et un demi étui je ne change plus rien. De toutes façons je prend systématiquement une ou plusieurs photos "de mise en train" lorsque je commence, donc je m'en aperçois vite.
ça va paraitre curieux à beaucoup ici mais ce qui me plait dans cet appareil ce sont aussi ses petits défauts, exactement comme ma Harley. :)
Citationses petits défauts, exactement comme ma Harley.
C'est plus des petits défauts à ce niveau la ;D ;D ;D
Toi t'as de la chance qu'il n'y ait pas de smiley qui fait un bras d'honneur ! :D
(2nd degré inside ;) )
Heu normalement quand on croise un motard c'est pas un doigt d'honneur :D
Non, je répond seulement.
Je plussoie : les harley ont beeeaaauuucoup plus de défauts que le xpro ;D
Citation de: vancetof le Novembre 06, 2013, 22:14:31
Je plussoie : les harley ont beeeaaauuucoup plus de défauts que le xpro ;D
bah!... ça dépend de la "bikette" ( ;) ) que tu mets dessus !... :D :D :D
en tout cas, l'AF de ma "Iron" marche bien , et plus rapide que celui des X-Pro1 ! ;)
Put... faut que je mène le mien à la révision... :( Ça va me faire du bien d'y poser le cul dessus :)
Personne roule en beumeu dans l'coin ?....c'est quand même ôte chose.....(mode provoc "on" :D)
Et au fait le sujet c'était quand même "la différence de qualité de fabrication entre xpro et xe 1" et j'en conclue que personne ne connait les 2 modèles.... ;)
Sinon on pourrait discourir sur la différence de fabrication entre les teutonnes et les belles américaines ;D
Citation de: Jc. le Novembre 07, 2013, 19:23:38
Sinon on pourrait discourir sur la différence de fabrication entre les teutonnes et les belles américaines ;D
J' suis ton homme ;).........bon allez c'est vrai que les ricaines elles ont un look à tomber, j'ai vraiment hésiter entre une harley et une bm (je roule en r1200 gs 2012), la teutonne étant plus polyvalente.....néanmoins le site Harley reconnait en moi un visiteur régulier ;)
Je sais.
99% des mecs qui nous chambrent nous envient. ;D
Mais les béhèmes sont les seules aussi bien fabriquées. ;)
Moi aussi en beumeuuuuu, d'où ma petite allusion précédente ;)
Pour en revenir à la photo, j'ai pu (après 3 tentatives vu le monde) avoir le xe2 en main: l' AF à vraiment progressé, il est maintenant très capable de suivre et d'ajuster en continu en AFc, disons qu'il suivra le déplacement de la harley, mais pas celui de la BM ;D ;D ;D
Bon allez soyons fou, je garde ma BM, j'achète un fat bob et un xe2........et pis merde la vie est courte ;D
Me semblait bien Pasbou... ;)
Vancetof vends ta bm (si tu y arrives ;D) prends une brêle de gonzesse (un 883) pour les virolos, un touring pour les balades et un x pro, la vie est trop courte ! ;D
Citation de: Jc. le Novembre 08, 2013, 18:13:27
Me semblait bien Pasbou... ;)
Vancetof vends ta bm (si tu y arrives ;D) prends une brêle de gonzesse (un 883) pour les virolos, un touring pour les balades et un x pro, la vie est trop courte ! ;D
:o
heho !!!
j'ai un 883 "Iron" et jusque là, j'ai pas encore eu l'impression d'être une gonzesse ! >:(
le 883, je l'ai pris comme j'ai pris le X-Pro1 : look + légèreté... et en ville... super ! 8)
Je savais que tu allais réagir ! :D Chez moi on appelle les huit "des brêles de gonzesse anémiées" pour chambrer, mais dans les virolos c'est un régal ! Par ailleurs tu as vu qu'ils sortent des brêlons refroidis par air en 750 en 2014 ? Parait qu'ils sont bons en ville
Un 750 mm en 2014 pour le xpro , ça m'étonnerai que ça soit bien en ville ça ;D
Et refroidi par air en plus ! :D
http://street.harley-davidson.com/fr_FR
Citation de: Jc. le Novembre 08, 2013, 20:01:29
Et refroidi par air en plus ! :D
c'est un refroidissement liquide, (je ne suis pas un champion de la mécanique, mais quand même...), non ?... D'ailleurs je ne suis pas trop fan du radiateur pas bô, trop mastok...
Bien sûr que je l'ai à l'œil la "Street"... Elle me correspond bien (tout comme l'Iron, mais bon...)... Encore plus noire (beaucoup de mat) que ma Iron... avec juste les chromes qu'il faut... Elle m'irait comme un gant et serait en total look avec mes X-Pro1 ! mais c'est pas ça et ses 7 kilos en moins qui vont m'aider à expliquer au Ministre des Finances pourquoi je voudrais bien me "débarrasser" de l'Iron (qu'elle aime beaucoup, surtout depuis que j'ai fait monter une jolie selle presque bi-place), pour la "street"...
... tout en ne perdant pas de vue qu'il va falloir négocier, aussi, pour le 1.2F56mm... ça serait bien un kit "Street" + XF 56mm ! ;D (on a le droit de rêver, c'est Noël, bientôt)... J'espère juste que Fuji ne sortira pas en 2014 des équivalents 100 et/ou 135.. là je crois que je manquerai sérieusement d'arguments...
Gaffe quand même, avec toutes ces (bonnes?) vibrations, de pas perdre les boulons du xpro, je sais pas s'il va supporter le traitement ...
Remarque ça fera des arguments : chérie me faut une nouvelle moto et un xpro2, les autres ils ont pas survécus ;D
Par contre avec les suspensions du beumeu, c'est comme sur un tapis roulant, donc même le xe1 il craint rien ;)
Oups oui PatricThéo ! Un fer à vapeur quoi... :D Un peu iconoclaste chez Harley, mais quand ton épouse l'aura vu de prés, à mon avis le 56mm passe à la trappe :D
Tu sais Pasbou, y a longtemps que les Harley et les X Pro ne perdent plus leurs boulons... à la différence des gammes d'entrée ;) Et tu n'as jamais roulé sur un Road King Classic ? En mai on a fait 10h de moto par jour (8h30 -> 18h30) pendant une semaine. On posait les brêles, prenait une douche et on attaquait l'apéro... ;D Alors le confort supposé des teutones ça nous fait doucement rigoler... :D
Tiens, pour que tu voies : http://www.harley-davidson.com/fr_FR/Motorcycles/road-king-classic.html#!gallery ;)
Citation de: pasbou le Novembre 08, 2013, 22:08:15
Par contre avec les suspensions du beumeu, c'est comme sur un tapis roulant
heu... c'est quoi des beumeu ?
même ma chérie ne connait pas ! 8)
Citation de: pasbou le Novembre 08, 2013, 22:08:15
Gaffe quand même, avec toutes ces (bonnes?) vibrations, de pas perdre les boulons du xpro
pffff... avec un peu de jus d'ail, tu perds aucun boulon du X-Pro1... pas perdu un seul soft shutter grâce à ça ! ;)
Citation de: PatricThéo le Novembre 08, 2013, 23:27:30
heu... c'est quoi des beumeu ?
même ma chérie ne connait pas ! 8)
Gaffe à ce que vous dites ! On va vous faire bouffer des casques à pointe. Ça facilite la digestion. >:(
:)
Bon z'allez arrêter avec vos bécanes non !!!! C'est un forum photos ici.... Mer........
Pour mettre tout le monde d'accord :
La 883 c'est l'originale.... le twin qui a fait le succès de HD, d'ailleurs le fameux potatoes-potatoes au ralenti.....
C'est un 883..... Hé oui.... En ais chié à regler la mienne.....
Le 1340 c'est le mythe, les good vibrations......
Le 1450 c'est l'enfer...... c'est pas pour les p'tits bras :D la 1340 non plus.... ;D
Après sais pas.. et bien sur en carbu pour ces demoiselles.. (Et pas les carbus et échappemenents européens de daube, les vrais :D :D)
J'ai eu les trois modèles.... (pas en même temps.. :D Le lendemain du permis j'enfourchais mon FXDX), toutes super.. Mais ça vous connaissez bandes de veinards....
Ahhhh un Fxdx ! M'a toujours fait b...der ;D Oui le Sporsty est né en 1957 ;) Par ailleurs mon Flhrc(i) est un 1450 injecté d'octobre 2005, un 2006 donc, pas un truc pour les tapettes malgré l'injection. ;D
Yadutaf, fais péter les casqu'à pointes qu'on rigole :D
Le huit :
(http://media.joomeo.com/large/5122679f3477e.jpg)
Et le Road King :
(http://media.joomeo.com/large/5027ea0fac68a.jpg)
On est sur un forum photo, non ? ;D
Hahhh c'est plus digeste en photo qu'en vraie une harley ;D
Bon nous c'est des BMW, pour ma part la version gendarmerie (1150 rt ), en bleue, t'es pas enmerdé avec ça, les keuf te laisse passer, et les bagnoles ralentissent ;)
Citation de: pasbou le Novembre 09, 2013, 13:42:27
Hahhh c'est plus digeste en photo qu'en vraie une harley ;D
Bon nous c'est des BMW, pour ma part la version gendarmerie (1150 rt ), en bleue, t'es pas enmerdé avec ça, les keuf te laisse passer, et les bagnoles ralentissent ;)
:D
Faisez péter les illustrations ! ;)
Citation de: pasbou le Novembre 09, 2013, 13:42:27
... Bon nous c'est des BMW, pour ma part la version gendarmerie (1150 rt ), en bleue, t'es pas enmerdé avec ça, les keuf te laisse passer, et les bagnoles ralentissent ;)
Ah oui ! Il y a trente ans j'ai eu une R100/7 avec le grand carénage d'un bleu très proche de celui de la gendarmerie. Avec le casque qui allait bien, ça dégageait bien le terrain. La voie était libre !
Jc, je n'ai jamais photographié mes bécanes pas plus que mes bagnoles et ce n'est pas avec la tempête larvée qu'on a aujourd'hui que je vais commencer. ;D
Je n'ai jamais était tenté par les HD jusqu'à présent mais avec l'âge, pourquoi pas... Actuellement j'ai un petit roadster BM animé par un mono Rotax qui ne paye pas de mine mais est très agréable au quotidien et je me dis qu'un 800 SP, pourrait être sympa pour le remplacer.
Mais là n'est pas le sujet de ce fil...
Zut pas d'image non plus !
J'ai aussi un mono 195 refroidi par air, mais celui la exclusivement pour m'envoyer en l'air ... Et pour faire de la photo ;)
(http://w1hqc4h5xs.s.ad6media.fr/su/e57b9fdc0f9102229e00dd79a8db9181/3/2139?w=768&h=1024&o=)
(http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=228330image.jpg)
Je sais pas si je vais y arriver !
(http://img11.hostingpics.net/pics/228330image.jpg)
et maintenant, une petite discussion Fuji X Pro-1 sur Moto-Forum ?
Citation de: pasbou le Novembre 09, 2013, 14:34:40
Je sais pas si je vais y arriver !
(http://img11.hostingpics.net/pics/228330image.jpg)
Pasbou
Tu es déjà allé à Basse-Ham ?
Pasbou tu triches ! Ici on parle de (photos de) motos et accessoirement de la différence de fabrication entre le x pro et le xe...
Béh oui Jeand'ixelles mais bon... ::)
:D
Ben.............. Le numérique n'existait pas du temps de ma FXDX :D :D :D :D enfin j'en avais pas..... je vais chercher dans mes tofs.... di diou.......
La Be meu, c'est pas celle dont les cylindre tombent de part et d'autre du bloc non .??? :D Deutch Kalitat !!! ;D ;D ;D
Citation de: Jc. le Novembre 09, 2013, 16:29:01
Pasbou tu triches ! Ici on parle de (photos de) motos et accessoirement de la différence de fabrication entre le x pro et le xe...
Béh oui Jeand'ixelles mais bon... ::)
Bah l'X-PRO c'est la Harley, toujours imité jamais égalé :D
L'XE bah..... c'est l'bidule allemand... :D
Citation de: BO105 le Novembre 09, 2013, 16:53:56
Bah l'X-PRO c'est la Harley, toujours imité jamais égalé :D
L'XE bah..... c'est l'bidule allemand... :D
une bonne BMW, c'est quand même pas de la merde...
Didier
Citation de: Jc. le Novembre 09, 2013, 13:19:47
Ahhhh un Fxdx ! M'a toujours fait b...der ;
Ah ouais, c'est quelque chose..... J'en ai laissé certains propriétaires de jappy au feux rouges.... :D (bon des pneus et des plaquettes aussi... parce que la bête elle pousse grave.. pu...ain, mais faut l'arrêter.... après).
La belle à l'arrêt sur la latérale... Un coup de gaz, et tu vois les suspensions arrières s'enfoncer par le couple moteur..
Allez une bonne et réelle.
Je rentre dans un moto club.... Japiesque.. Les mecs super sympas... Bon une HD, mouaif, le truc qui fait du bruit et qui perds les boulons.. Hé l'est ou ta trousse à outils... et j'en passe.
A la première sortie..
Sur la RN6 à fontainebleau.... à un feu rouge (qui n'à pas connu ça ;)) un mec du club avec une suz bandi la grosse, gros pneus, gros, etc.....
Moi l'fiston derrière (histoire de mieux adhérer à la route :D :D :D) on se regarde....
Lui vroum vroum..... moi potato-potato....
On sens le feu qui va verdir.. je passe la première le gros KLONK..... (le fiston l'avais compris.... ;D y m'serre)
Vert (presque)
GAZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ A FOND et passage des 4 rapports sans lâcher.....
C'est tellement beau la solitude à moto, seul sur la route....
Bon à 110 je calme la belle, et deux secondes après... J'entends un raffut d'enfer mécanique qui me casse les oreilles et qui me double..... :D :D :D
Le midi, à la bouffe (Bière-frite- barbeque super sympa), l'mec y m'dit.... Putaing tu m'à mis 200 m dans la vue, j'ai arrché à mort pour te rattraper....
Deux ans après dans le club... des mecs en goldwing étaient en Road ou electra.....
et certaines jappy étaient en sport 1200.....
Citation de: Didinou le Novembre 09, 2013, 17:01:24
une bonne BMW, c'est quand même pas de la merde...
Didier
Bon j'déconne.... sur les teutonnes...
On m'à prêter un 1150 RT... Pour rouler c'est génial, sure et tout... mouais rien à redire... très très bonne moto.
Mais rouler sur un mythe...... C'est tellement différent.. C'est même très dur à expliquer....
La traversée des gorges de l'Ardèche en Harley, avec les cales pieds qui frottent dans chaque courbes, tout sur le couple...
Putain ça reste un de mes plus souvenirs....
:)
Bon c'était quoi la question du fil :D :D :D :D
Ben pour l'XE sais pas...
J'ai mon X-PRO depuis Février de cette année. Je ne le maltraite pas, je m'en sers comme mes anciens Nikon.
Ca à l'air costaud. Mon seul reproche.... La peinture.... pas assez solide, pis quand elle s'en va, on voit du blanc, enfin du magnésium.
Merde z'aurais pu mettre un peu de laiton dessus, comme ça on aurait vu jaune comme avant.........
On verra son comportement pas grand froid.... L'BO sort par tout temps... (C'est ça un motard... :D) parce que par forte chaleur (45°C) RAS, forte humidité (80 % dans une serre) RAS aussi....
L'électronique à l'air sérieuse... Les commandes aussi..
Putaing les gorges de l'Ardèche... j'habite à 50 bornes, j'te dis pas... ;D Maintenant y'a plus de flics au bord de la route là bas que de morts en motos...
Sinon woué (sic) les teutonnes ce sont de bonnes brêles, mais comme tu dis, y peuvent pas comprendre (Even if I explain they wouldn't understand... ;) )
Citation de: Jc. le Novembre 09, 2013, 17:53:25
Putaing les gorges de l'Ardèche... j'habite à 50 bornes, j'te dis pas... ;D Maintenant y'a plus de flics au bord de la route là bas que de morts en motos...
Sinon woué (sic) les teutonnes ce sont de bonnes brêles, mais comme tu dis, y peuvent pas comprendre (Even if I explain they wouldn't understand... ;) )
Et ouais.. La Harley n'a qu'un seul défaut...
C'est quand tu en à conduit une, tu à bien du mal à rouler sur autre chose... Les autres, bon c'est comment dire.... aseptisé, efficace mais sans ÂME... sans histoire..
PS :
Quand je dis conduire, c'est rouler souvent par tout temps (A voir ta balade dans ton blog... je sais que tu me comprends ;))
Hein, j'parle pas des Harley du Week End ensoleillé, comme je vois en région parisienne, ou celles qui descendent sur une remorque sur la côte d'usure l'été... Ca m'fait gerber...
Ha ouais mais moi je roule pas par tous temps... il faut qu'il fasse quand même des T° positives, et +5° c'est encore mieux. Chuis frileux...
J'ai pas roulé beaucoup cette année (d'autres soucis hélas) mais le run sur mon blog on l'a commencé sous les pluie qui ont dévasté le sud ouest. 11h pour descendre à PAU, ça calme :D
D'ailleurs sur l'autoroute en plein déluge je vois passer un 1200 GS sur la voie de gauche à au moins 140 avec les warnings. Me dit qu'il devait être barge, on dépassait pas le 110 et on voyait rien. Vingt bornes plus loin on l'a doublé sur la BAU à environ 50 à l'heure, toujours avec ses warnings... Il avait du transpirer sous le casque :D
"Dis leur qu'on a pas d'outils !" ;D
;D
Citation de: Jc. le Novembre 09, 2013, 18:36:23
Ha ouais mais moi je roule pas par tous temps... il faut qu'il fasse quand même des T° positives, et +5° c'est encore mieux. Chuis frileux...
J'ai pas roulé beaucoup cette année (d'autres soucis hélas) mais le run sur mon blog on l'a commencé sous les pluie qui ont dévasté le sud ouest. 11h pour descendre à PAU, ça calme :D
D'ailleurs sur l'autoroute en plein déluge je vois passer un 1200 GS sur la voie de gauche à au moins 140 avec les warnings. Me dit qu'il devait être barge, on dépassait pas le 110 et on voyait rien. Vingt bornes plus loin on l'a doublé sur la BAU à environ 50 à l'heure, toujours avec ses warnings... Il avait du transpirer sous le casque :D
"Dis leur qu'on a pas d'outils !" ;D
Ben moi je parlais d'outils pour faire de la photo : le fuji en est un, le paramoteur en est un autre !
Et les deux sont complémentaires dans mon cas ;)
Oui déjà allé à Bass ham, rassemblement génial, plusieurs fois, mais sans voler, beaucoup beaucoup de monde en l'air ...
Hey sans dec faut essayer la moto des airs, c'est méga plus fun que n'importe quelle moto, la harley à côté c'est un truc de t..ettes ;D ;D ;D
Le champion du monde, français , qui faisait avant du moto cross et super cross, dit qu'il a plus de sensations en paramoteur, faut dire qu'il envoie du gros le coco
Et pour en revenir à la photo, en l'air avec ces boîtiers fuji, c'est tip top
Et pour en revenir au vrai sujet du fil, je peux parler du xe, mais pas du xpro que j'ai pas (encore ;) )
Testé en janvier en Finlande, environ -10 / -15, aucun problème, à part les accus qui dégringolent à vitesse grand V
Mieux vaut donc en prévoir 3 ou 4 dans ces conditions, et elles refonctionnent après un petit séjour au chaud au fond de la poche
Sans précaution particulière, en utilisation intensive en paramoteur, pour vues aériennes, pas le moindre soucis de fiabilité ou de fragilité.... Faut juste pas le claquer par terre :D
Reconnaître qu'une HD ça a de la vie (parce que ça "tremble") c'est clair personne dit le contraire mais dire que les autres bécanes n'ont pas d'âme !!! alors la les gars laissez moi m'insurger (d'ailleurs je m'insurge, allez hop !), un flat twin tel que la 1200gs c'est loin d'être aseptisé comme rendu quand même....rendons à Fuji ce qui appartient à...... ;D
Dans flat twin il y a flat; dans big twin il n'y a plus les dents ;D Sans déc', roule un jour (pas une après midi, un jour, 10 ou 12 heures kwâ) en Harley et tu sauras ce que c'est de pleurer en reprenant ton flat... :D Tiens, j'ai un pote qui a fait Bruxelles <-> Aubenas (en ardèche) dans la journée à 60 ans sur un softail (et la bringue le soir avant d'aller sous la tente), essaie, tu le revendras vite ton douze cents gehèsse ...
Exactement comme avec le x pro : depuis que j'en ai un y a zéro risque que j'achète un xe un jour ;)
Citation de: Jc. le Novembre 09, 2013, 23:55:52
Dans flat twin il y a flat; dans big twin il n'y a plus les dents ;D Sans déc', roule un jour (pas une après midi, un jour, 10 ou 12 heures kwâ) en Harley et tu sauras ce que c'est de pleurer en reprenant ton flat... :D Tiens, j'ai un pote qui a fait Bruxelles <-> Aubenas (en ardèche) dans la journée à 60 ans sur un softail (et la bringue le soir avant d'aller sous la tente), essaie, tu le revendras vite ton douze cents gehèsse ...
Exactement comme avec le x pro : depuis que j'en ai un y a zéro risque que j'achète un xe un jour ;)
Ben c'était bien le sens de mon post : les HD ça tremble trop pour être conduit - j'ai pas écris pilotées hein remarquez bien ! (écoutées à la rigueur :D)....Et c'est bien pour ça que j'ai préféré une bm, et pourtant question look les Harley n'en finissent pas de me séduire, mais je crains vraiment que les "good vibs" ne se transforment en "bad douleurs".....j'ai plus 20 piges non plus ;)
Citation de: vancetof le Novembre 10, 2013, 09:04:07
...j'ai plus 20 piges non plus ;)
Tu remarqueras que sur les selles de HD, il n'y a que des vieux culs ;D.
Pourriez-vous svp au moins changer le titre quand vous répondez moto sur ce fil, ça m' indiquerait que ce n' est pas la peine que je clique une douzaine de fois dessus pour atterrir sur ce hs ? Merci bien...
Bon j'ai aussi testé 1000 bornes dans la journée sur le 1150 rt, même pas mal non plus :-)
Par contre pour le xpro sur le coup je veux bien te croire, je crois que je vais y goûter d'ici peu ... Mais quand même juste l'Af du xe2 sur un xpro2 m'irait bien quand même ;)
... et sur les déclencheurs de X-Pro1, il n'y a que des vieux doigts :D.
Ouf ! Ça y est, on est revenu dans le sujet. Bon ! Plaisanterie mise à part, Amaniman a raison, recentrons.
Entre 10 posts moto, yen avait quand même un de temps en temps sur le sujet du fil ;D
Oui, oui recentrons recentrons.....Bon alors qui est en mesure de comparer les deux motos...euh oups...boitiers ;).
Mon avis sur les différences de fabrication entre le x pro et le xe ?
Fuji a toujours éludé la question laissant croire que la différence de prix n'est due qu'à l'absence de viseur optique, qu'il est cher à fabriquer, ect... Je pense que cette différence de prix est aussi due à une fabrication moins couteuse dont on ne verra les effets que dans la durée. Je ne peux pas croire que le viseur coûte à lui seul 600e.
Voilà mon avis en 2 lignes.
Amaniman tu peux revenir, y'a de vrais morceaux dedans ;)
Non, mais loin de moi l' idée de vous empêchez de parler de ce que vous voulez, mais juste, je pense qu' il est possible de changer le titre quand on fait une réponse, donc ça aiderait à savoir que ce n' est pas la peine de cliquer si on vient pour des news en rapport avec le fil initial ;)
Mais tu as raison, je te jette pas la pierre. ;)
Citation de: Amaniman le Novembre 10, 2013, 10:06:27
Non, mais loin de moi l' idée de vous empêchez de parler de ce que vous voulez, mais juste, je pense qu' il est possible de changer le titre quand on fait une réponse, donc ça aiderait à savoir que ce n' est pas la peine de cliquer si on vient pour des news en rapport avec le fil initial ;)
Ouaip, Ouaip..... On a, Enfin certains :D on hachement dérivés avec leur problèmes de bécanes..... ;D ;D ;D
Mais ce petit comparatif entre machines...... en dis long..... sur les critères de jugement...........
HD YA KSA D'VRAI :D :D :D :D :D :D
LIVE TO RIDE ALL GUYS and LIVE TO X-PRO YES
You're right !
:D :D :D
Sont cons hein ? ... ;D
Citation de: Jc. le Novembre 10, 2013, 09:59:12
Mon avis sur les différences de fabrication entre le x pro et le xe ?
Fuji a toujours éludé la question laissant croire que la différence de prix n'est due qu'à l'absence de viseur optique, qu'il est cher à fabriquer, ect... Je pense que cette différence de prix est aussi due à une fabrication moins couteuse dont on ne verra les effets que dans la durée. Je ne peux pas croire que le viseur coûte à lui seul 600e.
Voilà mon avis en 2 lignes.
Amaniman tu peux revenir, y'a de vrais morceaux dedans ;)
A fabriquer c'est certain que le viseur revient a bien moins de 600€, il est même probable que le coût de la R&D ait déjà été amortie par les ventes du x100.
Le prix est ce qu'il est car il y a des gens pour l'acheter ;). Il sert aussi a positionner les différents appareils fuji dans une gamme cohérente et lisible pour le consommateur.
Je ne pense pas qu'on puisse déduire quoi que ce soit sur la qualité de fabrication d'un appareil de son prix de vente. Encore moins de la tenue de l'appareil dans la durée.
Citation de: Jc. le Novembre 10, 2013, 20:10:32
Sont cons hein ? ... ;D
Oué, mais BO c' est un vieux pote de forum, alors il sait que je lui pardonne tout ! ;)
Ha, c'est pour ça qu'il en profite pour déraper... Heureusement qu'on est sérieux nous :D
Zenria je partage tes arguments sur l'étagement de la gamme, mais Fuji s'était engagé (ou tout dumoins avait déclaré qu'il avait l'intention) à faire évoluer son x pro pendant 8 ou 10 ans, ce qu'il n'a pas évoqué pour le xe. Ça donne une idée sa longévité supposée dans la gamme et en termes de qualité de fabrication.
Citation de: BO105 le Novembre 10, 2013, 17:32:32HD YA KSA D'VRAI :D
HD c'est has-been, le 4K arrive...
Citation de: Jc. le Novembre 10, 2013, 09:59:12
Fuji a toujours éludé la question laissant croire que la différence de prix n'est due qu'à l'absence de viseur optique, qu'il est cher à fabriquer, ect... Je pense que cette différence de prix est aussi due à une fabrication moins couteuse dont on ne verra les effets que dans la durée. Je ne peux pas croire que le viseur coûte à lui seul 600e.
Sachant qu'il n'y a aucun fabriquant qui donne une monnaie de 5 centimes pour deux monnaies de deux centimes et ayant eu deux X100 (dont un Black Edition), n'utilisant aujourd'hui qu'un X-Pro1 je peux vous dire que ce dernier est bien plus fiable et costaud que ses petits frères.
Par contre c'est vrai qu'il y a aussi des fabriquants qui donnent une monnaie de 20 centimes en échange d'un euro. Exemples: en parlant d'automobiles, Mercedes et sa Classe G (chère étoile!); et en photographie? Leica, bien sûr (cher macaron rouge)!
Citation de: philokalos le Novembre 11, 2013, 13:18:32
Sachant qu'il n'y a aucun fabriquant qui donne une monnaie de 5 centimes pour deux monnaies de deux centimes et ayant eu deux X100 (dont un Black Edition), n'utilisant aujourd'hui qu'un X-Pro1 je peux vous dire que ce dernier est bien plus fiable et costaud que ses petits frères.
Par contre c'est vrai qu'il y a aussi des fabriquants qui donnent une monnaie de 20 centimes en échange d'un euro. Exemples: en parlant d'automobiles, Mercedes et sa Classe G (chère étoile!); et en photographie? Leica, bien sûr (cher macaron rouge)!
"costaud" bon ok ça se comprend mais...."plus fiable"...tu m'en dis plus ? Merci.