Après les avions et les bateaux, passons aux bolides...........
(http://eric.colle.free.fr/24_HEURES_DU_MANS_2015_0353.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/24_HEURES_DU_MANS_2015_0287.jpg)
SKYSKY
Décidement, dès que ça bouge, on te voit dans les parages, Sky ... Et toujours avec la même qualité de photos !!! ... Superbe !!!
Le divin enfant en vadrouille dans la Sarthe, en voilà une bonne surprise ;)
Ne me dis pas que tu as monté le trépied et le 600mm au bord du circuit ::)
La Jota est 8) :o C'est pris au niveau de "La Chapelle" ou "S de la Forêt" ?
Sinon j'étais sur le point d'ouvrir un fil, peut-on venir "salir" celui-ci en postant quelques bricoles ? Ou pas...
Super ... j'attends l'équipe Porsche avec impatience. :D
Ah ben mince, là aussi Sky sévit avec brio !!!! ;D
Et la qualité est constante en plus !
Bravo Eric ! ;)
On attend patiemment la suite !!! :)
Salut Gooseman, si, si, 600 et trépied, mais pas sur le bord du circuit, je n'avais pas pris mes cônes pour me sécuriser :D
Je n'ai pas titré le fil « GRAND-MESSE DU MANS 2015 » mais comme me l'avait prédit le Cardinal looping, le 600 a bien été mon chemin de croix, j'en ai bavé.
Je pense que si tu es accrédité presse, il y a plein de points intéressants au 600.
Tu peux alimenter le fil, pas de problème.
Pour l'emplacement des deux premières photos j'étais pas loin de la tribune de la chapelle
C'était donc mon premier Mans en mode photo.
Sujet relativement difficile que ces bolides ultra rapide, sans compter tous ces grillages qui empêchent de cadrer comme on le veut !
J'ai eu le privilège de pouvoir passer 98 % du temps à Indianapolis.
Le point de vue est génial pour les yeux, mais pour la photo j'ai pas réussi à trouver mes marques. les bolides décélèrent et accélèrent à cet endroit le tout en changeant légèrement de trajectoire pour négocier le virage.
Vraiment pas facile d'avoir des sujets nets sur leur ensemble; la suite sera donc de moins bonne qualité, désolé Megapath67 et Fab ;).
Non, non, looping, ouin ouin n'est pas de retour.
Salut Alain, je n'ai pas traité le sujet en mode reportage comme les 24h de Rouen. J'étais en mode essai et découverte, je n'ai donc peut être pas tout le panel désolé.
Je retenterai donc dans les années à venir pour peaufiner tout cela.
Il faut aussi que je vienne beaucoup plus tôt le dimanche matin pour profiter de la bonne lumière.
(http://eric.colle.free.fr/24_HEURES_DU_MANS_2015_0243.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/24_HEURES_DU_MANS_2015_0331.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/24_HEURES_DU_MANS_2015_0608.jpg)
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SKYSKY
(http://eric.colle.free.fr/24_HEURES_DU_MANS_2015_7944.jpg)
SKYSKY
(http://eric.colle.free.fr/24_HEURES_DU_MANS_2015_7993.jpg)
SKYSKY
Heureusement que la suite est de moins bonne qualité !!! :D ;)
Sacré Sky ! :)
Citation de: SKYSKY le Juin 25, 2015, 22:30:19
Le point de vue est génial pour les yeux, mais pour la photo j'ai pas réussi à trouver mes marques. les bolides décélèrent et accélèrent à cet endroit le tout en changeant légèrement de trajectoire pour négocier le virage.
Non, non, looping, ouin ouin n'est pas de retour.
SKYSKY
Euh...
Si les bolides bougent tout le temps et prennent des virages, c'est sans doute parce que tu assistes à une course automobile...
Si tu préfères les ambiances plus calmes et les voitures immobiles, les parkings du Mans sont immenses !
En plus tu peux même t'entrainer toute l'année et "spotter" les parkings des Leclerc et des Carrefour. Les Fuego et autres voitures de sport ne manquent pas.
Après avoir travaillé le foncier durant l'hiver, au printemps tu pourras envisager un cran de difficulté supplémentaire : les poids lourds sur l'autoroute.
Imagine ! Shooter toute la flotte Dentressangle. Le rêve d'une vie !
C'est facile : il suffit d'installer le trépied et le 600 sur la VAU. Ce n'est pas la place qui manque.
Et tous les bleus qui passeront te feront même un petit signe : normal, ils penseront que tu es de la maison...
Tu as compris l'idée ?
Début juin, il te suffira de demander un radar pour un week-end à tes nouveaux copains.
Le rêve : toutes les photos des 24 H avec le numéro de la bagnole, le nom des pilotes et la vitesse.
Ici, tu vas faire un tabac, c'est certain.
Et à Bercy aussi : avec tout ce qu'ils vont pouvoir encaisser, tu vas redresser les finances de la France à toi tout seul !
Tes photos sont très belles. Vraiment.
Mais je n'aurais pas mis la première... en premier : l'aile AVG de ta voiture est légèrement floue.
PS :
A t'entendre geindre, te plaindre et te justifier, je ne pense pas que OuinOuin soit de retour : à mon avis, il n'est jamais parti !
C'est gentil de m'appeler "Cardinal Looping".
Mais je pense que si j'étais un simple prêtre exorciste, ce serait plus utile.
"OuinOuin, sors du corps de SkySky !"
Comme dit plus haut, heureusement que tu annonce une qualité moindre, t'a pas honte de nous envoyer ça dans les yeux ;) ;) ;)
elles sont superbes tes images, je me demande comment elles vont être la prochaine fois, quand tu sera en mode reportage ;D ;D ;D
Bon, j'ai fait un travail d'exorsisme sur moi toute la journée.......et bien OUIN OUIN doit toujours être en moi; par contre, la salle et le salon sont plein de têtes de poulets lol.
Après avoir tué les poulets, je vais noyer les poissons, je mélange le bon avec le moins bon et vice et versa; puis, un coup de shaker, et hop, trois séries de trois photos lol
(http://eric.colle.free.fr/24_HEURES_DU_MANS_2015_0498.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/24_HEURES_DU_MANS_2015_0526.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/24_HEURES_DU_MANS_2015_1201.jpg)
SKYSKY
(http://eric.colle.free.fr/24_HEURES_DU_MANS_2015_1426.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/24_HEURES_DU_MANS_2015_1489.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/24_HEURES_DU_MANS_2015_7107.jpg)
SKYSKY
(http://eric.colle.free.fr/24_HEURES_DU_MANS_2015_7116.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/24_HEURES_DU_MANS_2015_7741.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/24_HEURES_DU_MANS_2015_7940.jpg)
SKYSKY
(http://eric.colle.free.fr/24_HEURES_DU_MANS_2015_7619.jpg)
SKYSKY
(http://eric.colle.free.fr/24_HEURES_DU_MANS_2015_3392.jpg)
SKYSKY
Salut SKYSKY,
Un défilé d'images propre en restituant la sensation de vitesse c'est indéniable, venant de toi c'est l'inverse qui surprendrait. Cependant je m'ennuie avec ce catalogue, avec 56 bolide répartis sur 13 km je trouve peu de dépassement à la corde.
Vivement l'année prochaine en condition, plus reportage à moins que tu y soit le we prochain pour la Fête de l"ACO ?
A+ ;)
Salut Yaquinclic ;), justement, je bossais sur les dépassements; bon à la corde cela ne passe pas toujours.
J'ai en effet passé beaucoup de temps au même endroit ce qui donne cette redondance de point de vue.
(http://eric.colle.free.fr/24_HEURES_DU_MANS_2015_0810.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/24_HEURES_DU_MANS_2015_0968.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/24_HEURES_DU_MANS_2015_0943.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/24_HEURES_DU_MANS_2015_9800.jpg)
Non, pas de sortie prévue le week end prochain, repos, c'est le début aéro en Grande Bretagne la semaine d'après il faut donc engranger des forces et du repos.
SKYSKY
Ca ne passe pas mieux à l'extérieur non plus d'ailleurs !
(http://eric.colle.free.fr/24_HEURES_DU_MANS_2015_981398179823.jpg)
SKYSKY
Reste ensuite à serrer les fesses et à brûler un cierge pour ne pas se faire tamponner !
(http://eric.colle.free.fr/24_HEURES_DU_MANS_2015_9851.jpg)
Images de piètre qualité, j'avais préparé le terrain ;).
SKYSKY
Ouais, t'as raison, c'est moche moche ! ;D :P
Bon, ben en attendant tu m'excuseras de me délecter de tes images ! ;) :)
Salut Fab ;)
Et dans la foulée d'essayer de rejoindre les stands pour réparations.
(http://eric.colle.free.fr/24_HEURES_DU_MANS_2015_9865.jpg)
SKYSKY
(http://eric.colle.free.fr/24_HEURES_DU_MANS_2015_9527.jpg)
SKYSKY
Le fait de noyer les poissons a du faire de l'effet, cette série est superbe (y compris l'Audi désailée ;) ;) ;))
Citation de: looping le Juin 26, 2015, 03:51:07
C'est gentil de m'appeler "Cardinal Looping".
Mais je pense que si j'étais un simple prêtre exorciste, ce serait plus utile.
Pourquoi pas sous-pape pendant qu'on y est... Voire pape, mais Innocent 1er c'est déjà pris.
J'avais raté ce fil !!
Beau début pour une première sur le Mans :)
Je t'envie, n'ayant jamais eu le temps d'y aller.
Citation de: jeanbart le Juillet 01, 2015, 19:34:13
Pourquoi pas sous-pape pendant qu'on y est... Voire pape, mais Innocent 1er c'est déjà pris.
Urbain II également, que lui reste t'il alors ? :D :D :D
Je suis scotché ! Un touriste moyen ne doit pas pouvoir aller au même endroits ? ou alors tu nous diras au creux de l'oreille comment tu t'es débrouillé . Peu importe , c'est magistral l Grand merci pour le partage .
Robert
Salut Aphid, j'étais persuadé que tu avais déjà couvert l'événement !
C'était sur des rallyes alors ?
Salut rjte, en effet, sur le secteur d'Indianapolis ou j'étais c'est un accès restreint.
(http://eric.colle.free.fr/24_HEURES_DU_MANS_2015_1419.jpg)
Chaud devant, chaud derrière
(http://eric.colle.free.fr/24_HEURES_DU_MANS_2015_1461.jpg)
Le nombre d'antennes que j'ai coupé !!!!!! ils ont dû avoir des coupures radio :D
(http://eric.colle.free.fr/24_HEURES_DU_MANS_2015_7551.jpg)
La Porsche victorieuse, insaisissable sur mon capteur ! :(
(http://eric.colle.free.fr/24_HEURES_DU_MANS_2015_2846.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/24_HEURES_DU_MANS_2015_6989.jpg)
SKYSKY
(http://eric.colle.free.fr/24_HEURES_DU_MANS_2015_7810.jpg)
Et toujours cette chaleur! On se plaint en aéro, mais sur circuit c'est encore pire !
(http://eric.colle.free.fr/24_HEURES_DU_MANS_2015_8191.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/24_HEURES_DU_MANS_2015_9018.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/24_HEURES_DU_MANS_2015_9342.jpg)
SKYSKY
merci pour cette serie...quelques photos interessantes de la Nissan LM GTR que l on a vraiment peu vue... ( sauf au niveau marketing...)
Citation de: rjte le Juillet 02, 2015, 18:50:17
Un touriste moyen ne doit pas pouvoir aller au même endroits ?
Coté public il y a déjà de quoi faire entre le raccordement et le tertre rouge, par contre c'est de plus en plus blindé de monde.
Salut jeanbart,
Citation de: jeanbart le Juillet 03, 2015, 11:19:29
Coté public il y a déjà de quoi faire entre le raccordement et le tertre rouge, par contre c'est de plus en plus blindé de monde.
Il y deux ans il me semble t'avoir aperçu au essai en semaine coté intérieur entre "Indianapolis" et "Arnage" ?
A+ ;)
Sauf yoyotage avancé ce n'était pas moi, mais l'âge et la canicule aidant la mémoire fout le parfois le camp même si 2013 n'est pas une époque si éloignée. ;D
Citation de: jeanbart le Juillet 03, 2015, 16:51:40
Sauf yoyotage avancé ce n'était pas moi, mais l'âge et la canicule aidant la mémoire fout le parfois le camp même si 2013 n'est pas une époque si éloignée. ;D
Précision je parlais de ma mémoire qui parfois flanche. ;D
Citation de: jeanbart le Juillet 03, 2015, 17:09:50
Précision je parlais de ma mémoire qui parfois flanche. ;D
Quand tu parles de Yoyotage, on se doute bien que tu parles de toi.....
;D ;D ;D ;D
Oups.... pas facile d'avoir des neurones performants avec la porte du four bloquée thermostat 3 ;D :-[
Je t'en avais en effet déjà parlé à Tours il me semble.
PS: Salut Régis
A+ ;)
Citation de: SKYSKY le Juillet 02, 2015, 22:54:03
Salut Aphid, j'étais persuadé que tu avais déjà couvert l'événement !
C'était sur des rallyes alors ?
Salut Éric
Non, j'ai fait du GT à Magny-Cours et à Spa mais jamais au Mans. Et aussi des rallyes et des courses de côte ;)
Citation de: Aphid le Juillet 03, 2015, 18:12:23
Salut Éric
Non, j'ai fait du GT à Magny-Cours et à Spa mais jamais au Mans. Et aussi des rallyes et des courses de côte ;)
Ca devait donc être des photos de rallyes que j'avais vu passer ;)
La dernière douzaine.
(http://eric.colle.free.fr/24_HEURES_DU_MANS_2015_7299.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/24_HEURES_DU_MANS_2015_7600.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/24_HEURES_DU_MANS_2015_7798.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/24_HEURES_DU_MANS_2015_9711.jpg)
SKYSKY
(http://eric.colle.free.fr/24_HEURES_DU_MANS_2015_7996.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/24_HEURES_DU_MANS_2015_9621.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/24_HEURES_DU_MANS_2015_8752.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/24_HEURES_DU_MANS_2015_0105.jpg)
SKYSKY
Petit privilège du bord de piste pour le tour d'honneur
(http://eric.colle.free.fr/24_HEURES_DU_MANS_2015_0210.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/24_HEURES_DU_MANS_2015_0217.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/24_HEURES_DU_MANS_2015_0312.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/24_HEURES_DU_MANS_2015_0244.jpg)
SKYSKY
Sky, as-tu remarqué ce regard expressif sur l'arrière de ces 2 Porsche ? C'est étonnant cette image créée par les échappements ! :o ;)
Le Mans, perso j'y vais depuis longtemps mais pour la course, j'ai laissé tomber la photo depuis qques années. Le seul spot potable pour un amateur non badgé ayant été interdit cette année m'aura définitivement achevé.
Je pense que c'est plus pertinent d'aller soi au pesage, soit le vendredi pour la visite des stands, ou a la rigueur si on veut absolument faire des photos sur le circuit, y aller a la journée test 15 jours avant, ou bien aux essais (les tribunes sont accessibles). Pour la course, le ticket d'entrée avec parking (mais sans les bieres) avoisinant les 100E. , la motivation pour se trimballer 10kgs de matos pour photographier des grillages ou le derriere des commissaires/photographes pro apres 15 mn d'attente (ligne droite des stands vue de derriere) a quelque peu baissé :)
Il semble d'ailleurs que les habitués du Mans qu'on retrouvait tous les ans on un peu laissé tomber eux aussi.
C'est pas plus mal, ça permet de se concentrer sur la course qui etait géniale cette année.
(http://www.heberger-image.fr/data/images/15579_reb_38.jpg) (http://www.heberger-image.fr)
(http://www.heberger-image.fr/data/images/94893_gtr.jpg) (http://www.heberger-image.fr)
Citation de: Fab35 le Juillet 03, 2015, 23:55:31
Sky, as-tu remarqué ce regard expressif sur l'arrière de ces 2 Porsche ? C'est étonnant cette image créée par les échappements ! :o ;)
C'est pas faux... (en plus, c'est l'expression préférée de SkySky).
D'un autre côté, un cul de poule aussi, ça peut être vachement expressif...
Les 24 H du Mans, moi j'vous l'dis, c'est de la magouille. Y'a eu un arrangement entre Porsche et Audi, ça pue à plein nez.
Et je le prouve.
Même pour le dernier tour tout était préparé : la portière de gauche ouverte pour les Porsche, et celle de droite pour Audi. Alors ?
De toute façon, les boches, en France, ils gagnent toujours.
Heureusement qu'il y a les engliches et les ricains pour venir nous aider.
Pour le reste, z'avez vu les photos du morveux ? Pas dégueu pour une première au Mans, non ?
Il a même réussi à nous mettre sa patte aéro sur des photos d'autos. Chapeau !
La "OuinOuin's Touch", en quelque sorte...
Salut JeanBart, salut Régis.
A moins que vous préfériez "salut Régis, salut JeanBart". Vous connaissez ma délicatesse ; je ne veux froisser personne.
Content que vous soyez de passage sur ce fil. La nostalgie, j'imagine...
Vous devriez revenir ici plus souvent !
En tout cas, vous me manquez tous les deux, l'un pour son humour, l'autre parce qu'il est intelligent.
"En tout cas, vous me manquez tous les deux, l'un pour son humour, l'autre parce qu'il est intelligent."
Aîe, on va pas savoir quoi s'attribuer avec JB ????? ;D ;D ;D
Salut Looping, salut Yaquinclic.
Pas vraiment de nostalgie, puisque je ne suis jamais complètement parti, j'interviens moins, c'est tout...
;)
Citation de: looping le Juillet 04, 2015, 00:52:31
En tout cas, vous me manquez tous les deux, l'un pour son humour, l'autre parce qu'il est intelligent.
C'est facile, pour l'intelligence c'est rtom car je n'ai pour ma part pas beaucoup d'échantillons de ce truc là en magasin. Depuis le temps que la médecine se penche sur mon cas ça se saurait si j'en étais pourvu.
Citation de: dideos le Juillet 04, 2015, 00:43:34
Le Mans, perso j'y vais depuis longtemps mais pour la course, j'ai laissé tomber la photo depuis qques années. Le seul spot potable pour un amateur non badgé ayant été interdit cette année m'aura définitivement achevé.
Je pense que c'est plus pertinent d'aller soi au pesage, soit le vendredi pour la visite des stands, ou a la rigueur si on veut absolument faire des photos sur le circuit, y aller a la journée test 15 jours avant, ou bien aux essais (les tribunes sont accessibles). Pour la course, le ticket d'entrée avec parking (mais sans les bieres) avoisinant les 100E. , la motivation pour se trimballer 10kgs de matos pour photographier des grillages ou le derriere des commissaires/photographes pro apres 15 mn d'attente (ligne droite des stands vue de derriere) a quelque peu baissé :)
Il semble d'ailleurs que les habitués du Mans qu'on retrouvait tous les ans on un peu laissé tomber eux aussi.
C'est pas plus mal, ça permet de se concentrer sur la course qui etait géniale cette année.
Là Dideos on te sent au bout du rouleau, mais c'est vrai que 100 € ça commence à faire mal au portefeuille et encore il faut doubler la somme si tu veux avoir une place en tribune.
Quand en plus il faut débourser 4 ou 5 € pour une bouteille d'eau de 50 cl et 6 ou 7 € pour un sandwich aux rillettes fantômes ça revient cher le week-end, mais c'est le prix à payer pour pouvoir observer chaque année la migration estivale des anglais à peau d'écrevisse ; peau autant rougie par le soleil que par les décalitres ingurgités de houblon délicatement fermenté.
Le "seul spot valable" ? Parles-tu de la la chicane Dunlop coté extérieur où ils ont mis des vigiles nuit et jour pour empêcher les blaireaux d'aller faire des photos derrière le grillage ?
Mais c'est aussi le charme du truc, essayer de ramener quelques photos "potables" malgré les conditions de prise de vue merdiques. ;D
""En tout cas, vous me manquez tous les deux, l'un pour son humour, l'autre parce qu'il est intelligent."
C'est facile, pour l'intelligence c'est rtom car je n'ai pour ma part pas beaucoup d'échantillons de ce truc là en magasin. Depuis le temps que la médecine se penche sur mon cas ça se saurait si j'en étais pourvu."
Si ça te dérange pas, je préfèrerais garder "humour", parce que "intelligence" quand tu gravites dans un milieu de motards ça sert à rien......
;D ;D ;D ;D ;D
Citation de: jeanbart le Juillet 04, 2015, 11:10:16
Le "seul spot valable" ? Parles-tu de la la chicane Dunlop coté extérieur où ils ont mis des vigiles nuit et jour pour empêcher les blaireaux d'aller faire des photos derrière le grillage ?
Exactement ! :) . C'etait le seul endroit ou le péquin moyen pouvait faire des photos sans grillages ou sans téléscope. Juste avant la dunlop, en sautant la deuxieme rangée de grillages on pouvait se mettre derriere la premiere rangée, yavait quelques trous... evidemment fallait attendre son tour, mais en étant patient on pouvait faire qques photos.
A l'epoque ou j'avais le 350D et le 135/2 (en 2K) :
(http://www.heberger-image.fr/data/images/90786_IMG_2897.jpg) (http://www.heberger-image.fr).
Au Mans, ils ont pas mal investi malheureusement tout ce qui a été fait ces dernieres années est au détriment du public:
Autrefois, le Tertre Rouge était un endroit ombragé ou on pouvait se reposer dans l'herbe en regardant la course. Aujourd'hui les arbres ont été abattus, ce n'est plus qu'un tas de cailloux
Un autre endroit sympa, il y avait un terre plein ombragé l'apres midi, le long de la ligne droite avant le virage Ford, il a été rasé c'est maintenant une zone plate interdite au public.
En fin de compte, cette année l'endroit qui m'a paru le plus sympa c'est Mulsanne.
"Au Mans, ils ont pas mal investi malheureusement tout ce qui a été fait ces dernieres années est au détriment du public"
Ca fait 40 ans que je vais au Mans pour des courses moto, je ne peux pas citer une vraie amélioration pour le public. Tout a été fait et pensé pour améliorer le secteur VIP.
Allez on va pas jouer trop les mauvaises langues, je dirais quand même le tas de terre avec de l'herbe au garage vert. On peut s'allonger un peu sans se dégueulasser complètement. Mais bon, ça ne concerne pas les 24H auto puisque ça passe pas là et pour le grand Prix de France tu as des tribunes payantes partout.
Ah on regrette le coté cool des années 70 où tout le monde se cotoyait....
;)
Citation de: Fab35 le Juillet 03, 2015, 23:55:31
Sky, as-tu remarqué ce regard expressif sur l'arrière de ces 2 Porsche ? C'est étonnant cette image créée par les échappements ! :o ;)
Bien vu Fab, quel coup d'oeil ;).
(http://eric.colle.free.fr/24_HEURES_DU_MANS_2015_OUINOUIN.jpg)
SKYSKY
Citation de: Rtom le Juillet 05, 2015, 00:03:57
"Au Mans, ils ont pas mal investi malheureusement tout ce qui a été fait ces dernieres années est au détriment du public"
Ca fait 40 ans que je vais au Mans pour des courses moto, je ne peux pas citer une vraie amélioration pour le public. Tout a été fait et pensé pour améliorer le secteur VIP.
Allez on va pas jouer trop les mauvaises langues, je dirais quand même le tas de terre avec de l'herbe au garage vert. On peut s'allonger un peu sans se dégueulasser complètement. Mais bon, ça ne concerne pas les 24H auto puisque ça passe pas là et pour le grand Prix de France tu as des tribunes payantes partout.
Ah on regrette le coté cool des années 70 où tout le monde se cotoyait....
;)
C'est la vie Lucette...... cela fait onze ans que boude dans mon coin >:(
Un petit relâchement il y a deux ans ou j'ai emmené un collègue de travail découvrir les essaies du mercredi jeudi et la visite des stands. Un prémisse avant de craquer, va savoir..... :-\
Mes excuses à SKYSKY pour cette pollution qui n'a plus grand chose à voir avec son fil, hormis le théâtre de ses exploits.
A+ ;)
Citation de: dideos le Juillet 04, 2015, 20:20:42
Exactement ! :) . C'etait le seul endroit ou le péquin moyen pouvait faire des photos sans grillages ou sans téléscope. Juste avant la dunlop, en sautant la deuxieme rangée de grillages on pouvait se mettre derriere la premiere rangée, yavait quelques trous... evidemment fallait attendre son tour, mais en étant patient on pouvait faire qques photos.
A l'epoque ou j'avais le 350D et le 135/2 (en 2K) :
(http://www.heberger-image.fr/data/images/90786_IMG_2897.jpg) (http://www.heberger-image.fr).
Ca passe encore à la Dunlop derrière le garde-corps mais il est préférable d'avoir une longue focale.
De l'autre coté de nuit la "terrasse Audi" était également un bon endroit.
Les esses de la "forêt" sont également sympas, mais pour combien de temps encore.
Par contre ce qui me gène à Mulsanne ce sont les quilles en plein virage, un peu comme celles qui sont dans le second virage des esses de la forêt.
Citation de: yaquinclic le Juillet 05, 2015, 10:58:01
Mes excuses à SKYSKY pour cette pollution qui n'a plus grand chose à voir avec son fil, hormis le théâtre de ses exploits.
Un fil des 24 Heures qui ne parlerait pas de la course et de ses à-cotés ne serait pas un vrai fil des 24H. ;D
Citation de: jeanbart le Juillet 05, 2015, 11:21:15
Un fil des 24 Heures qui ne parlerait pas de la course et de ses à-cotés ne serait pas un vrai fil des 24H. ;D
Retour à Indianapolis avec une variante aux excellentes photos de Skysky
(http://imageshack.com/a/img537/8726/1YR0aP.jpg)
Tout ce que vous dites est vrai à propos du Mans, qui offre un spectacle de plus en plus extraordinaire, ... mais de plus en plus difficile à regarder, et de plus en plus compliqué à photographier.
Le Mans est un circuit très compliqué :
- le circuit est très long (+ de 13 km), ce qui complique les interventions et multiplie les moyens techniques et humains
- la plus grande partie du circuit (qui est aussi la plus dangereuse) n'est pas permanente
- le circuit est ultra rapide (record du tour à près de 250 km/h, contre seulement 220 ce week end, en F1)
- la course dure 24 heures
- les performances des voitures sont très disparates, tant en ligne droite (40 km/h de différence entre les protos et les GT, accélération des hybrides, freinage)
Pour toutes ces raisons, Le Mans a été le cadre d'accidents particulièrement graves.
Les photographes dans le public ne sont pas les seuls à avoir des contraintes.
Même en presse, c'est plus compliqué depuis quelques années, et en particulier depuis le crash de McNish en 2011, qui a vraiment marqué l'esprit des organisateurs.
Ce jour là, le pire a été évité de justesse, avec une Audi qui vient taper "pleine balle" le rail de face, tellement fort qu'elle manque de passer côté public...
Tout le monde se souvient des photographes qui couraient dans tous les sens, l'un d'entre eux abandonnant même son 500mm.
Certains photographes sont alors passés de l'autre côté du rail pour shooter l'épave et le sauvetage de McNish par les commissaires... alors que les autos tournaient toujours, sous SC.
Le WEC et l'ACO ont pris des dispositions l'année suivante :
- à certains endroits, les rails ont été peints en rouge (red zone) côté photographes, pour leur indiquer où ils ne peuvent pas s'arrêter pour shooter, parce que c'est trop dangereux
- le port du casque est devenu obligatoire pour les photographes dans les stands (ce qui est une bonne chose), en plus de la combinaison ignifugée. (Bizarrement, toujours pas d'obligation de porter des chaussures ignifugées, alors que l'essence qui fuit arrive toujours par terre...)
- tous les photographes de presse (qui signent une décharge avant la course) doivent assister à une réunion sécurité très sérieuse, précise et détaillée. Sans émargement, pas de chasuble !
- les photographes qui ne suivent pas scrupuleusement les consignes du règlement ou celles des commissaires sont éjectés du circuit.
D'une manière générale, c'est partout pareil ; regardez les ovales US. Les spectateurs sont mis en cage à l'extérieur du circuit, derrière des enchevêtrements de câbles et de grillages.
Aujourd'hui, je pense que le problème principal des organisateurs de courses auto, de meetings aériens, et des autres manifestations potentiellement dangereuses, c'est la course au gore de certains média, spécialement internet, qui considèrent qu'une roue qui part dans le public (avec tous les dégâts qu'elle peut causer) est beaucoup plus vendeuse qu'un doublé Porsche.
Ces média sont prêts à dire n'importe quoi pour faire du clic. Donc il faut que rien ne se passe.
Citation de: looping le Juillet 06, 2015, 17:38:15
Tout ce que vous dites est vrai à propos du Mans, qui offre un spectacle de plus en plus extraordinaire, ... mais de plus en plus difficile à regarder, et de plus en plus compliqué à photographier.
Le Mans est un circuit très compliqué :
- le circuit est très long (+ de 13 km), ce qui complique les interventions et multiplie les moyens techniques et humains
- la plus grande partie du circuit (qui est aussi la plus dangereuse) n'est pas permanente
- le circuit est ultra rapide (record du tour à près de 250 km/h, contre seulement 220 ce week end, en F1)
- la course dure 24 heures
- les performances des voitures sont très disparates, tant en ligne droite (40 km/h de différence entre les protos et les GT, accélération des hybrides, freinage)
Pour toutes ces raisons, Le Mans a été le cadre d'accidents particulièrement graves.
Les photographes dans le public ne sont pas les seuls à avoir des contraintes.
Même en presse, c'est plus compliqué depuis quelques années, et en particulier depuis le crash de McNish en 2011, qui a vraiment marqué l'esprit des organisateurs.
Ce jour là, le pire a été évité de justesse, avec une Audi qui vient taper "pleine balle" le rail de face, tellement fort qu'elle manque de passer côté public...
Tout le monde se souvient des photographes qui couraient dans tous les sens, l'un d'entre eux abandonnant même son 500mm.
Certains photographes sont alors passés de l'autre côté du rail pour shooter l'épave et le sauvetage de McNish par les commissaires... alors que les autos tournaient toujours, sous SC.
Le WEC et l'ACO ont pris des dispositions l'année suivante :
- à certains endroits, les rails ont été peints en rouge (red zone) côté photographes, pour leur indiquer où ils ne peuvent pas s'arrêter pour shooter, parce que c'est trop dangereux
- le port du casque est devenu obligatoire pour les photographes dans les stands (ce qui est une bonne chose), en plus de la combinaison ignifugée. (Bizarrement, toujours pas d'obligation de porter des chaussures ignifugées, alors que l'essence qui fuit arrive toujours par terre...)
- tous les photographes de presse (qui signent une décharge avant la course) doivent assister à une réunion sécurité très sérieuse, précise et détaillée. Sans émargement, pas de chasuble !
- les photographes qui ne suivent pas scrupuleusement les consignes du règlement ou celles des commissaires sont éjectés du circuit.
D'une manière générale, c'est partout pareil ; regardez les ovales US. Les spectateurs sont mis en cage à l'extérieur du circuit, derrière des enchevêtrements de câbles et de grillages.
Aujourd'hui, je pense que le problème principal des organisateurs de courses auto, de meetings aériens, et des autres manifestations potentiellement dangereuses, c'est la course au gore de certains média, spécialement internet, qui considèrent qu'une roue qui part dans le public (avec tous les dégâts qu'elle peut causer) est beaucoup plus vendeuse qu'un doublé Porsche.
Ces média sont prêts à dire n'importe quoi pour faire du clic. Donc il faut que rien ne se passe.
Ce résumé, particulièrement la chute, sonne à mes oreilles telles les saintes écritures!
(Pour le crash de McNish je me suis dit "oh misère.... Pourvu qu'il n'ait rien!" quand mes voisins disaient "chouette il va être blessé voir pire, ça va faire le buzz!!" Des co..s.)
C'est bien triste tout ça, et ça limite tout de suite la motivation pour se "faire" Le Mans.
Bravo à Eric car, compte tenu de l'envers du décors, il a réussi de belles choses. Tu n'as pas dû être le moins regardé avec ton barda derrière le grillage! Et des 2 côtés d'ailleurs!
"Aujourd'hui, je pense que le problème principal des organisateurs de courses auto, de meetings aériens, et des autres manifestations potentiellement dangereuses, c'est la course au gore de certains média, spécialement internet, qui considèrent qu'une roue qui part dans le public (avec tous les dégâts qu'elle peut causer) est beaucoup plus vendeuse qu'un doublé Porsche.
Ces média sont prêts à dire n'importe quoi pour faire du clic. ...."
Je pense que tu exagères un peu, pour moi le principal problème des organisateurs c'est de sortir le parapluie au maximum pour que la moindre connerie qui se passe sur le circuit ne devienne pas une succession de procés qui les rendra responsable ou qui rendra responsable les services de l'état.
Maintenant, même en Afghanistan, lorsqu'un soldat est tué, on cherche un responsable.......Notre société exige le surprotection et c'est de pire en pire. Si un mec se fout en l'air en bagnole, il va attaquer l'état sur l'entretien des routes pour essayer de se déresponsabiliser.....
Il est vrai qu'il y a eu quelques excès, mais je fais confiance à l'ACO pour avoir éliminé les auteurs, puisque tout les médias sont filmés, bagués, répertoriés, numérotés et que cette situation est rappelée à chaque briefing.
Je suis plutôt toujours étonné de voir pendant les grandes manifestations des individus sortis de je ne sais où, des gamins, des nanas qui se baladent sans chasubles, sans protection, sans aucun sens du danger (je sais ce sont des VIP ou copains de VIP ou des copains de copains) et ceux là personne ne leur dit rien.......
Le protection est une chose mais il serait bien aussi que ceux qui décident de cette protection aillent de temps à autre passer un weekend sans pass, sans accred, dans le public avec un billet enceinte générale et relèvent ce qui est indigne d'un accueil du public, ce qui pourrait être amélioré pour les gens qui veulent juste ramener quelques photos souvenir (je ne parle même pas des passionnés comme nous qui sont forcément exigeants donc oubliés). Ce qui pourrait être amélioré pour se restaurer ou pouvoir s'asseoir quand on est crevé aprés une journée de marche.
;)
Citation de: Rtom le Juillet 07, 2015, 08:52:53
Je pense que tu exagères un peu, pour moi le principal problème des organisateurs c'est de sortir le parapluie au maximum pour que la moindre connerie qui se passe sur le circuit ne devienne pas une succession de procés qui les rendra responsable ou qui rendra responsable les services de l'état.
L'idéal ce serait des courses ou des meetings avec des spectateurs 2.0. Là, plus de problèmes de sécurité, puisqu'il n'y aurait plus personne sur le terrain de jeu ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Citation de: looping le Juillet 06, 2015, 17:38:15
Même en presse, c'est plus compliqué depuis quelques années, et en particulier depuis le crash de McNish en 2011, qui a vraiment marqué l'esprit des organisateurs.
Ce jour là, le pire a été évité de justesse, avec une Audi qui vient taper "pleine balle" le rail de face, tellement fort qu'elle manque de passer côté public...
Tu es certain que ça s'est passé comme ça, il me semble que l'Audi a failli basculer dans voie de sécurité où se trouvaient les photographes pro mais pas coté public qui est situé en hauteur.
Avant l'accident de McNish nous étions à peu près peinard coté blaireaux.
Citation de: PhilIppe23 le Juillet 05, 2015, 16:29:06
Retour à Indianapolis avec une variante aux excellentes photos de Skysky
(http://imageshack.com/a/img537/8726/1YR0aP.jpg)
Ca file dur chez Philippe23, bien vu. 8)
Citation de: jeanbart le Juillet 08, 2015, 16:01:54
Tu es certain que ça s'est passé comme ça, il me semble que l'Audi a failli basculer dans voie de sécurité où se trouvaient les photographes pro mais pas coté public qui est situé en hauteur.
Avant l'accident de McNish nous étions à peu près peinard coté blaireaux.
Ca aurait pu aller jusqu'au public, mais ça l'a pas fait.....
http://www.dailymotion.com/video/xj8ns3_24h-du-mans-2011-massive-crash-mcnish_sport (http://www.dailymotion.com/video/xj8ns3_24h-du-mans-2011-massive-crash-mcnish_sport)
Et pour ce qui est des photographes coté piste on était sous safetycar, il n'y a pas mort d'homme.Ils ont voulu faire leur boulot de façon un peu déplacée, mais aujourd'hui c'est tellement dur de vendre des photos à la presse que je peux malheureusement comprendre, car ils se doutaient bien que celles là il fallait les avoir......
;)
"Côté public" était un terme générique.
Quant aux photographes qui sont passés côté piste, pour shooter "du bon côté" le retour de l'Audi à l'endroit et celui de McNish sur la terre ferme, ils ont été virés du circuit sur le champ et interdits de 24 H pour les 2 éditions suivantes. En tout cas, c'est ce qu'on nous a dit à la réunion sécurité, un an plus tard.
Je pense que c'est parfaitement justifié.
Pour qu'une règle soit efficace, il faut qu'elle soit sans ambiguïté et compréhensible par tous.
Sous régime de SC, la course continue et les photographes n'ont rien à faire côté piste. C'est une règle de base, qui ne souffre aucune exception.
Sur un circuit aussi long, la mise en place des SC prend du temps, et jusqu'à ce qu'elles atteignent la file derrière le SC, les voitures roulent à fond.
Dans les stands, c'est dangereux aussi... surtout pour ceux qui ne connaissent pas bien les trajectoires.
Les photographes de presse sont compétents dans l'ensemble, et sont solidaires entre eux. On tire par le bras ou l'épaule le collègue distrait ou trop concentré par sa photo, au départ ou à l'arrivée des voitures des stands d'à côté.
Mais le problème, ce sont les opérateurs video, souvent peu coutumiers de la course auto, et qui gardent en permanence l'œil sur leur écran ou leur viseur.
Ils en jouent d'ailleurs, bousculant "en aveugle" les photographes, voire les mécanos, pour obtenir le meilleur angle.
Et ils prennent vraiment des risques quand ils sont dans leur bulle, surtout lorsqu'ils ne sont pas accompagnés d'un aide pour les guider et veiller à leur sécurité.
Il peut même y voir des tensions : une année, je me suis fait engueuler par un videaste qui ne s'est même pas rendu compte que je venais de lui sauver une cheville, peut-être les deux, en le tirant violemment en arrière.
....
après Indianapolis
(http://imageshack.com/a/img537/2078/W9u8ib.jpg)
Citation de: Rtom le Juillet 07, 2015, 08:52:53
Le protection est une chose mais il serait bien aussi que ceux qui décident de cette protection aillent de temps à autre passer un weekend sans pass, sans accred, dans le public avec un billet enceinte générale et relèvent ce qui est indigne d'un accueil du public, ce qui pourrait être amélioré pour les gens qui veulent juste ramener quelques photos souvenir (je ne parle même pas des passionnés comme nous qui sont forcément exigeants donc oubliés). Ce qui pourrait être amélioré pour se restaurer ou pouvoir s'asseoir quand on est crevé aprés une journée de marche.
Toi tu es un grand malade, tu ne veux tout de même pas que Pierre Fillon aille passer trois jours de rang aux 24 Heures moto dans une tente au "camping rouge" soit poussiéreux soit plein de gadoue suivant la météo avec un wc pour 500 Gus et une douche pour 5000 clampins ?
Avec en prime le blazer qui sent le feu de palettes et la saucisse grillée le dimanche soir...
Et ce n'est pas en passant du statut d'association à celui de SASP que cela va s'améliorer. Le public, celui qui se trouve derrière le grillage puisqu'il faut faire le distinguo ;D, n'est qu'une variable économique qui accessoirement sert de décor pour les plans Tv.
Citation de: jeanbart le Juillet 09, 2015, 07:04:13
Toi tu es un grand malade, tu ne veux tout de même pas que Pierre Fillon aille passer trois jours de rang aux 24 Heures moto dans une tente au "camping rouge" soit poussiéreux soit plein de gadoue suivant la météo avec un wc pour 500 Gus et une douche pour 5000 clampins ?
Avec en prime le blazer qui sent le feu de palettes et la saucisse grillée le dimanche soir...
Et ce n'est pas en passant du statut d'association à celui de SASP que cela va s'améliorer. Le public, celui qui se trouve derrière le grillage puisqu'il faut faire le distinguo ;D, n'est qu'une variable économique qui accessoirement sert de décor pour les plans Tv.
...et de crédibilité pour les demandes de subvention.....
;D ;D ;D
Maintenant dans notre société tu as beaucoup de mal à gagner un peu de pognon et quand tu as envie de le claquer, il n'y a plus d'endroit où tu as vraiment du plaisir à le faire (manifestations, commerces,....) ou alors il en faut un tel paquet que là tu as droit à tous les égards et tu changes de coté de grillage. C'est un peu triste......
Citation de: Rtom le Juillet 09, 2015, 09:18:33
Maintenant dans notre société tu as beaucoup de mal à gagner un peu de pognon et quand tu as envie de le claquer, il n'y a plus d'endroit où tu as vraiment du plaisir à le faire (manifestations, commerces,....) ou alors il en faut un tel paquet que là tu as droit à tous les égards et tu changes de coté de grillage. C'est un peu triste......
Pour être honnête si l'on me filait un pass VIP je ne cracherai pas dessus, mais hormis un accès à la tribune 34 et une visite de la voie des stands ça n'apporte pas grand chose pour la photo et je crois que je filerai bien vite coté blaireaux.
Je sais bien que pour certains le full access au buffet et à la fontaine à mousseux est essentiel, mais perso ça ne me branche pas trop.
Pour faire des photos à mon tout petit niveau l'accès à l'enceinte générale me suffit largement et ça me coute beaucoup beaucoup moins cher. ;D
Citation de: Olivier-J le Juillet 07, 2015, 07:35:52
C'est bien triste tout ça, et ça limite tout de suite la motivation pour se "faire" Le Mans.
Bravo à Eric car, compte tenu de l'envers du décors, il a réussi de belles choses. Tu n'as pas dû être le moins regardé avec ton barda derrière le grillage! Et des 2 côtés d'ailleurs!
Hello Olivier, oui en effet un peu ! des regards interrogatifs du style : Oh l'autre ! avec son 600 il a pas mis sa jasuble presse !
De mémoire tu passes sur le Tattoo une journée il me semble ? si c'est le cas on se fera un petit beuvrage de houblon à travers le grillage comme avec Seb.
J'avais programmé quelques bonnes glaces avec looping, mais !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
SKYSKY
Il suffirait de faire par endroits des ouvertures de 10-15 cm de haut dans les grillages . Ca ne changerait rien a la sécurité.
Citation de: dideos le Juillet 10, 2015, 01:19:53
Il suffirait de faire par endroits des ouvertures de 10-15 cm de haut dans les grillages . Ca ne changerait rien a la sécurité.
Ce serait possible, mais ça ne se fera pas.
Si un gars se prenait un débris à travers une de ces ouvertures il irait aussitôt en justice pour obtenir réparation.
Actuellement plus personne n'accepte de prendre le moindre risque, que ce soient les organisateurs ou les spectateurs.
Citation de: jeanbart le Juillet 10, 2015, 08:06:14
Ce serait possible, mais ça ne se fera pas.
Si un gars se prenait un débris à travers une de ces ouvertures il irait aussitôt en justice pour obtenir réparation.
Actuellement plus personne n'accepte de prendre le moindre risque, que ce soient les organisateurs ou les spectateurs.
Encore un petit effort et les courses automobiles se dérouleront en sous-sol avec rejet des gazes filtrés pour plaire aux verts et retransmis simultanément dans des salles de cinémas. Du coup zéro risque pour le public.
On peu aussi rêver d'un circuit recouvert d'un tunnel en verre, hein...
A+ ;)
La réalité va se rapprocher de ça un de ces jours, rails et voitures électriques, écolo et sécurisé !!!! :P :D
Bonjour,
A quand un 24 heures du Mans en voiture à pédales ... ;) avec changement pilote à chaque tour ? Et une piste centrale pour les photographes ... à pieds bien sur. JCR
Citation de: SKYSKY le Juillet 09, 2015, 23:40:15
De mémoire tu passes sur le Tattoo une journée il me semble ? si c'est le cas on se fera un petit beuvrage de houblon à travers le grillage comme avec Seb.
J'avais programmé quelques bonnes glaces avec looping, mais !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Bonne idée ça :D ;)
suite .... entrée des stands
(http://imageshack.com/a/img907/4937/oeBIkY.jpg)
Hello,
Très belles photos, de la course la plus prestigieuse, à mes yeux, du monde.
SKYSKY, tes filés sont superbes.
Aurait tu la gentillesse de mettre le setup de quelques uns?
Merci
plus classique
(http://imageshack.com/a/img538/9819/m2lgHE.jpg)
(http://imageshack.com/a/img673/134/PNPXbA.jpg)
(http://imageshack.com/a/img673/9105/oC91v4.jpg)
(http://imageshack.com/a/img538/4779/NBZkJt.jpg)
plus amusante
(http://imageshack.com/a/img909/9779/EYMXYP.jpg)
Citation de: PhilIppe23 le Juillet 11, 2015, 21:14:02
...plus classique...
Trop (beaucoup....) trop de la part du Maître du flou qui n'en est pas !!
Citation de: PhilIppe23 le Juillet 11, 2015, 21:17:29
....plus amusante....
Ça c'est vrai !!
:) :D
Très jolie série Philippe23 !
Lumières sympas, technique au poil, c'est très agréable à regarder tout ça ! :)
(heu sinon, sans dec', en venant en France, Audi aurait pû renommer ses bagnoles quoi... "E-tron"... va dire après que c'est pas de la m... ::) :P ;D )
Citation de: Roland4210 le Juillet 11, 2015, 21:22:10
Trop (beaucoup....) trop de la part du Maître du flou qui n'en est pas !!
Ça c'est vrai !!
:) :D
Je continue alors ....
(http://imageshack.com/a/img901/5374/JelpY0.jpg)
Citation de: PhilIppe23 le Juillet 11, 2015, 21:14:02
plus classique
(http://imageshack.com/a/img538/9819/m2lgHE.jpg)
Etrange cette Audi Bleutée, ils l'avaient repeint entre samedi et dimanche ? ;D ;D ;D
Citation de: Katana le Juillet 15, 2015, 14:12:58
Etrange cette Audi Bleutée, ils l'avaient repeint entre samedi et dimanche ? ;D ;D ;D
;D ;D ;D non juste la lumière à 6h du mat , mélange jour et artificielle , la balance des blancs a été faite , c'est vrai que sur le forum elle est plus bleutée que l'originale !!!??
(http://imageshack.com/a/img910/6436/7UzA4F.jpg)
Etrange effet, en effet :D :D
Enfin un peu de temps pour venir salir ce fil après cette superbe entrée en matière de SKY, qui s'en est plus que bien tiré pour une première, et de Philippe23.
Tout ce qui a été dit sur les conditions compliquées pour faire de bonnes photos est malheureusement vérifiable sur le terrain.
Je ne suis pas un vieux routard car je n'y vais que depuis 2011. Mais en seulement 5 participations, j'ai pu constater, année après année, les grillages s'épaissir et monter de plus en plus haut. Et les bons spots disparaissent aux dépens des hospitalités constructeurs et ACO...
Cette année j'ai pu faire la journée test et la course.
Sans chasuble ni accès paddock pendant le WE de course... Pas de bras, pas de chocolat.
L'avant course fut l'occasion de présenter l'Alpine Célébration qui a fait un tour de piste. Les avis sur cette voiture, dont le mien, ont été plutôt réservés...
(http://imageshack.com/a/img909/5899/ROICLY.jpg)
(http://imageshack.com/a/img912/2016/NbtQxT.jpg)
(http://imageshack.com/a/img912/9602/WKcEwA.jpg)
Dans le paddock, chez Toyota.
Stéphane Sarrazin.
(http://imageshack.com/a/img913/1728/t1JAUC.jpg)
Et ses chaussons de danse.
(http://imageshack.com/a/img540/9049/6hgxUq.jpg)
Mike Conway se concentre.
(http://imageshack.com/a/img661/7083/JcueHC.jpg)
Travail d'équipe.
(http://imageshack.com/a/img538/6679/bprcwA.jpg)
(http://imageshack.com/a/img537/5231/AHdatS.jpg)
Chez les bleus, qui ont malheureusement abandonné dans la nuit.
Carbone.
(http://imageshack.com/a/img537/3218/DzvIbE.jpg)
Le lest (Décathlon ;D) avec le support reprenant la forme du logo Alpine. Tout est dans le détail.
(http://imageshack.com/a/img540/5500/bNZdfn.jpg)
Arrêt au stand avec changement de pilote.
(http://imageshack.com/a/img538/3697/oVj5CN.jpg)
Le déluge pendant la journée test.
(http://imageshack.com/a/img661/5158/kbpSE1.jpg)
Et des conditions pas tellement meilleures pendant les qualifications.
(http://imageshack.com/a/img538/9446/Y2YlJu.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/pics/758572201506140943.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/pics/308795201506141208.jpg)
Avec beaucoup de retard :(
quelques une de mes photos
(https://lh3.googleusercontent.com/-f_aVftOrgjA/VWs6yK-D4xI/AAAAAAAAMK4/DVFyfsYUeS8/s1024-Ic42/JF1Z4007.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-RUVhpsz8qvE/VYmLTfxYEFI/AAAAAAAAMjk/VHJvdDdvTZU/s1024-Ic42/JF1Z8177.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-17gwR1DJz2c/VWid5LGzOXI/AAAAAAAAMG4/dvVDXQFtTaU/s1024-Ic42/KZ7M3938.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-Wx3mc651dR0/VXqXgpjmQGI/AAAAAAAAMfI/HHOFPdRps0Y/s1024-Ic42/JF1Z5808.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-9nOgD7EU1f4/VXdMEe_LxBI/AAAAAAAAMbc/hRo4ReI8keU/s1024-Ic42/KZ7M5700.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-jx5CrwFUAqg/VX3AQLq0_gI/AAAAAAAAMg0/TAnC79FJ6NQ/s1024-Ic42/JF1Z7310.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-slX97EmM4Us/VWs64i5MfRI/AAAAAAAAMLQ/O14fGvJY6pw/s1024-Ic42/KZ7M4431.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/--nydRnffURk/VX2_vv7uipI/AAAAAAAAMgY/dvyj8yjleXU/s1024-Ic42/KZ7M8048.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-qFyld37wiqY/VXdLm5llmeI/AAAAAAAAMaM/H___zMMBbZ8/s1024-Ic42/KZ7M5255.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-xCi0zg6CNuk/VXG-L30PdXI/AAAAAAAAMWA/wUCtacptywU/s1024-Ic42/JF1Z4399.jpg)
Citation de: Fab35 le Juillet 11, 2015, 21:34:06
(heu sinon, sans dec', en venant en France, Audi aurait pû renommer ses bagnoles quoi... "E-tron"... va dire après que c'est pas de la m... ::) :P ;D )
Après la découverte des tricheries du groupe, ça pourrait être d'actualité ;D
Moralité, comme cette connerie va couter un max a VW, Audi n'engage que 2 autos en WEC cette année (et Porsche subit le même sort), Toyota fait de même , pas pour tricherie, mais sans doute le budget a t'il baissé aussi, au vu du peu de résultats l'an dernier.
Tardive publication, certes, mais elle est de haute tenue, bravo ;)
Citation de: Katana le Février 06, 2016, 00:20:06
Tardive publication, certes, mais elle est de haute tenue, bravo ;)
Merci Katana ;)
Petit rappel, les 24h du Mans c'est ce week-end. Et moi je serai sous la flotte à Avord ;D
La lutte des classes ;)
(http://imageshack.com/a/img923/3244/OaAuh0.jpg)
C'était encore le temps où s'affichait "Forza Jules" sur les voitures :-[
(http://imageshack.com/a/img921/8094/aSTrfP.jpg)
La nuit.
(http://imageshack.com/a/img923/6092/IHI0UP.jpg)
(http://imageshack.com/a/img923/4080/6nINNZ.jpg)
(http://imageshack.com/a/img923/779/0wkG5a.jpg)
La Safety car, que l'on voudrait voir le moins possible.
(http://imageshack.com/a/img922/1033/QlpCDX.jpg)
Flouzinguerie.
(http://imageshack.com/a/img923/9517/MNWzt4.jpg)
Citation de: Gooseman le Août 23, 2015, 06:17:48
L'avant course fut l'occasion de présenter l'Alpine Célébration qui a fait un tour de piste. Les avis sur cette voiture, dont le mien, ont été plutôt réservés...
Il y a des évocations de voitures passées qui ont été plus ou moins réussies.
La Mini a été parfaite, la New Beetle moyenne, mais leur dessin d'Alpine penche vraiment du coté moins.
Citation de: kochka le Juin 14, 2016, 21:03:20
Il y a des évocations de voitures passées qui ont été plus ou moins réussies.
La Mini a été parfaite, la New Beetle moyenne, mais leur dessin d'Alpine penche vraiment du coté moins.
Le problème est qu'elles n'arrêtent pas d'enfler au fil du temps, telles des Loana ;D
La dernière photo de cet article est à la fois parlante et terrible je trouve :
http://www.bmwblog.com/2014/08/28/good-things-small-packages-new-mini-vs-old/ (http://www.bmwblog.com/2014/08/28/good-things-small-packages-new-mini-vs-old/)
Je préfère quand un constructeur fait évoluer un modèle sur la longueur, comme la 911 par exemple, même si ça ne l'a pas empêcher d'enfler elle aussi...
(http://imageshack.com/a/img922/8610/180xb7.jpg)
Et une 919 avec cette livrée ne fera jamais d'elle une 917, au niveau look il y a un wagon d'écart...
Les joies du marketing ;)
(http://imageshack.com/a/img923/1681/TGfEvG.jpg)
(http://imageshack.com/a/img922/5899/H0WhAx.jpg)
Vanilla sky
(http://imageshack.com/a/img922/3947/hREOTw.jpg)
P.... que c'est beau et bon ........ avec la série d'avant .... et c'est maintenant que tu nous offres ces merveilles ? Il vaut mieux tard que jamais ! mais ....... bon :o :-* idem pour SEB LM
Citation de: rjte le Juin 15, 2016, 20:18:11
P.... que c'est beau et bon ........ avec la série d'avant .... et c'est maintenant que tu nous offres ces merveilles ? Il vaut mieux tard que jamais ! mais ....... bon :o :-* idem pour SEB LM
Merci Robert pour ton enthousiasme ;) et venant d'un amateur de circuits comme toi, ça fait d'autant plus plaisir.
Oui, je suis un peu à la bourre ;D ;D En fait j'ai remplacé mon ancien Mac par un plus récent et je suis retombé sur ce dossier...
Je vais poursuivre un peu alors.
La N°96 aux couleurs mythiques Gulf.
(http://imageshack.com/a/img922/4900/bb3gft.jpg)
Qui avait pourtant bien mal commencé. "C"est rien, juste une aile à changer" ::)
(http://imageshack.com/a/img922/1070/1ct6Va.jpg)
(http://imageshack.com/a/img924/6549/DzULES.jpg)
"Mini Safety" :D
(http://imageshack.com/a/img924/2809/16zcBa.jpg)
Les anges gardiens
(http://imageshack.com/a/img923/6181/rfE2KY.jpg)
(http://imageshack.com/a/img921/8307/8wZrVS.jpg)
(http://imageshack.com/a/img921/9929/K7Bscr.jpg)
Un métier à risque
(http://imageshack.com/a/img922/1439/Vdz2AF.jpg)
Inception
(http://imageshack.com/a/img921/2217/S11EWO.jpg)
McLaren porn, on ne voit pas ça tous les jours 8)
(http://imageshack.com/a/img923/2076/lQbjMk.jpg)
Italo-Bretonne
(http://imageshack.com/a/img921/3663/n0SELc.jpg)
Patriiiiiick Dempsey à l'assaut de la Dunlop. Si vous ne savez qui il est, demandez à votre femme, elle saura ;)
(http://imageshack.com/a/img922/7821/roZpCy.jpg)
La Viper, qui produit le même son qu'un hydravion au décollage
(http://imageshack.com/a/img923/4116/hE5kk7.jpg)
Les Anglais.
Qui viennent en pèlerinage tous les ans à la même période dans ce coin de la Sarthe. Et nous faisons le chemin inverse en juillet pour se rendre en Terre Sainte ;)
Un sujet de Sa Majesté
(http://imageshack.com/a/img924/7757/s2Myer.jpg)
Leur boisson favorite
(http://imageshack.com/a/img923/4232/WTEwts.jpg)
Leur sens de l'humour... TOW ?
(http://imageshack.com/a/img922/7447/6eKXZc.jpg)
Leur goût immodéré pour le camping
(http://imageshack.com/a/img924/4586/ieS4aj.jpg)
T'façon c'est comme au foot... à la fin ce sont les allemands qui gagnent.
(http://imageshack.com/a/img924/9923/6CUHBJ.jpg)
(http://imageshack.com/a/img923/245/JNyXWc.jpg)
Je pense qu'on va en prendre pleins les mirettes.....
Citation de: motors-photos le Juin 21, 2016, 18:58:56
Je pense qu'on va en prendre pleins les mirettes.....
Trop tard ;) ça c'est le fil de l'année dernière ;D ;D Ce week-end j'étais à Avord pour photographier des avions de chasse mais avec des ailes cette fois :D
Mais si ça plaît, il m'en reste un peu sous le coude ;)
Gooz' tu aurais dû y retourner cette année, c'est vachement bon!
Citation de: Olivier-J le Juin 21, 2016, 19:01:54
Gooz' tu aurais dû y retourner cette année, c'est vachement bon!
Merci Olivier, même WE qu'Avord et j'ai donc dû faire un choix, ce qui a été un vrai crève-cœur tellement j'aime cette épreuve des 24h... Et je vais louper le Mans Classic également cette année :(
Citation de: Gooseman le Juin 21, 2016, 19:00:50
Trop tard ;) ça c'est le fil de l'année dernière ;D ;D Ce week-end j'étais à Avord pour photographier des avions de chasse mais avec des ailes cette fois :D
Mais si ça plaît, il m'en reste un peu sous le coude ;)
Oups,qui était au 2016 ?
Citation de: motors-photos le Juin 21, 2016, 19:16:15
Oups,qui était au 2016 ?
JMS, P Jammes et probablement quelques autres...
Citation de: Gooseman le Juin 21, 2016, 18:51:50
Leur sens de l'humour... TOW ?
le jeu de mots est bien, mais que dire de celui sur la boisson italienne! explosif? bien senti? ;D ;D
Un vrai régal ces dernières images!!! Tu as de la réserve!!!!
Citation de: SKYSKY le Juillet 05, 2015, 00:07:27
Bien vu Fab, quel coup d'oeil ;).
(http://eric.colle.free.fr/24_HEURES_DU_MANS_2015_OUINOUIN.jpg)
SKYSKY
Je me régale avec vos images c'es tcomme si j'y étais, je savais que SKYSKY est toujours un cran au dessus. Mais d'avoir un an d'avance, il est très, très fort; a ce demander si il n'exerce pas un autre métier dans une petite roulotte avec une boule de cristal. :D :D
A+ ;)
Citation de: Rtom le Juillet 05, 2015, 00:03:57
Ah on regrette le coté cool des années 70 où tout le monde se cotoyait....
;)
Eh oui... Les parcs concurrents où on mettait dans une joyeuse pagaille les R8, les F3, et les F2 ou F1... Reims, Magny, Rouen, Clermont... J'ai vu arriver Jim Clark à Pau dans une Cortina Lotus, tirant sa F2 sur un plateau. Je n'ai pas beaucoup pratiqué le Mans (à part le Bugatti : j'étais plus impliqué dans les monoplaces) mais j'ai fait des photos des F1 à 270 au ras de la piste devant les stands à Rouen. Pas besoin de 600mm, un Rollei suffisait. Et à Clermont, je suis descendu du circuit en ville au volant d'une F Renault - en suivant les mécanos de Lotus qui descendaient aussi les F1 par la route : on s'amusait à doubler les pékins.
C'était le bon temps, ma pauv'dame. La première fois que je me suis pointé à Montlhéry, on m'a juste dit "tu ne tournes jamais le dos aux voitures qui arrivent" - conseil que j'ai toujours scrupuleusement suivi. MAIS... combien de pilotes, copains ou non, se tuaient ou s'estropiaient tous les ans? J'ai vu récemment un documentaire sur Stewart à Monaco en 71 (pas la meilleure année : je préfère Rindt en 70, même si je l'ai vu à la télé sur un lit d'hôpital) et j'ai pris conscience à quel point on était complètement fous à l'époque... Et sur la route à peu près autant !
Et à propos du Mans, je me souviens de Ballot-Lena pour sa première participation avec une Marcos (une voiture en bois!) disait des Ferrari "c'est pas du pilotage qu'ils font, c'est du tir" tellement la différence de vitesse était grande. Et pour ceux qui ne savent pas, je signale que la "ligne droite des Hunaudières", déjà à 200, elle est pas droite du tout....
juste une petite photo pur mémoire...
Citation de: iago le Juin 22, 2016, 01:02:45
C'était le bon temps, ma pauv'dame.
Aujourd'hui nous avons droit à des rangées de grillages plus hauts les uns que les autres et les réceptifs VIP poussent comme des champignons tout autour du circuit, restreignant les bons spots.
L'Audi R18 au petit matin, à travers les "foutus" grillages
(http://imageshack.com/a/img924/9607/k0kOTH.jpg)
Sa glorieuse ancêtre a fait un tour d'honneur, Audi R8
(http://imageshack.com/a/img922/7448/eyuPIa.jpg)
Citation de: QuattroS1 le Juin 21, 2016, 19:44:44
le jeu de mots est bien, mais que dire de celui sur la boisson italienne! explosif? bien senti? ;D ;D
:D ;)
Cette TVR Sagaris, vert fluo comme il se doit, était couverte de stickers détournés et du meilleur goût... Anglais ;)
Une autre menace verte tentait de se planquer derrière la frêle Elise.
(http://imageshack.com/a/img924/7774/B5ZwmI.jpg)
(http://imageshack.com/a/img923/777/HIJDeW.jpg)
Dans un style légèrement différent des Anglais... :D Les fans hardcore japonais. Le gars est resté dans cette position toute la nuit, juste en face du stand Nissan, agitant le drapeau à chaque sortie de stand des voitures japonaises.
Le dimanche matin, un ingénieur Nismo arpentait les tribunes (foutus pour foutus il était parti se balader...) et j'ai pu assister à une séance mémorable d'Ojigi, avec des angles impossibles, entre ce supporter et cet ingénieur.
Définitivement une autre culture et mentalité. J'en suis resté sur le c..
(http://imageshack.com/a/img921/4867/LuoxWg.jpg)
Citation de: Gooseman le Juin 28, 2016, 17:38:07
Sa glorieuse ancêtre a fait un tour d'honneur, Audi R8
ils la conservent "dans son jus"...elle a encore les traces de salissure d'époque!