Il y a quelques mois, je me suis fait une petite virée sympa à Porto. Jolie ville, gens adorables, ça faisait un moment que je cherchais un prétexte pour y mettre les pieds, ert accessoirement y jeter un oeil à travers mon boitier.
Arrivée le soir, le pont "Eiffel" brille sur la Douro.
Ces bateaux sont là pour les touristes, profitons en.
Le lendemain, le vendredi, je continue mon repérage.
Un oeil averti remarquera immédiatement ces cônes disgracieux en plein milieu du fleuve.
Peut-être est ce le moment de vous expliquer ce que veut dire RBAR? Une idée?
L'abus de Red Bull est dangereux pour la santé !!! ;D
Comme je sais que tu es un spécialiste reconnu de la photo aérienne, j'ai tapé meeting aérien Porto sur Google et j'ai trouvé "Red Bull Air Race Porto 2017".
Et je pense que les cônes disgracieux sont des repères pour cette course.
Ai-je bon ?
(et cela m'a fait pensé au dessin animé Disney Planes).
Et visiblement cette course (ou épreuve de voltige) fait aussi étape à Budapest, d'où le titre de ton fil.
Bon maintenant outre les photos, et te connaissant je sens que l'on va se régaler, tu n'a plus qu'à nous expliquer ce qu'est exactement la Red Bull Air Race.
A ton clavier !☺
Red Bull Air Race !!!!!!!!!!! J'ai gagné Olivier ? :D :D :D
Euhhh, j'avais pas vu que rail77 avait déjà trouvé ... mais il a triché, lui ; moi, j'ai trouvé tout seul, sans Google, je le jure ... ;D ;D ;D
Oh, je sens qu'on va avoir droit à un fil de ouf. Aller Olivier, poste nous les images, qu'on puisse se régaler les yeux :D :D
Pour être un poil dans le secret des Dieux, oui ... je peux te confirmer qu'on va avoir un fil de ouf !!!
Impatient moi aussi de (re)voir les tofs Olivier ...
Yearhhhhh people, la course d'avions d'acrobatie la plus fun du moment.
Les concurrents s'élancent pour 2 passages, en passant les portes (2 pylônes ) les ailes à l'horizontale et les pylônes seuls à la verticale.
Pénalité de 2s si ce n'est pas respecté.
S'ils touchent un pylône (qui se coupe en général) la pénalité est de 6s, ce qui équivaut à la dernière place.
A noter qu'ils n'ont pas le droit de dépasser les 10G, sous peine d'être disqualifiés! Cela vous donne une idée de la violence des changements d'angle...
Petit filé vertical pour commencer l'action
Voici la position à tenir lors des slaloms.
Je crois me souvenir qu'ils réalisent une rotation de 720° en 1s
Ce qui permet de faire des filés intéressants, puisque l'avion est en rotation, avec l'expérience on arrive à avoir le fuselage net et les ailes expriment le mouvement en cours.
Tu prends de l'avance ;D ;)
Citation de: Olivier-J le Juin 12, 2018, 20:31:28
Il y a quelques mois, je me suis fait une petite virée sympa à Porto. Jolie ville, gens adorables, ça faisait un moment que je cherchais un prétexte pour y mettre les pieds, ert accessoirement y jeter un oeil à travers mon boitier.
Arrivée le soir, le pont "Eiffel" brille sur la Douro.
C'est le Ponte Luís I qui enjambe ici le Douro, et il a été construit par Théophile Seyrig, et non par Gustave Eiffel.
Citation de: Aphid le Juin 13, 2018, 20:03:52
Tu prends de l'avance ;D ;)
J'ai du retard; ça date de septembre dernier.
Je trouvais que c'était une bonne idée de joindre les 2 fils, non?
Citation de: madko le Juin 13, 2018, 20:13:13
C'est le Ponte Luís I qui enjambe ici le Douro, et il a été construit par Théophile Seyrig, et non par Gustave Eiffel.
Mais oui, je le savais en plus, on en parlait sur un fil récent sur la ville.
Merci maître Capello ;)
Citation de: Olivier-J le Juin 13, 2018, 21:04:11
J'ai du retard; ça date de septembre dernier.
Je trouvais que c'était une bonne idée de joindre les 2 fils, non?
J'approuve !!
Citation de: Olivier-J le Juin 13, 2018, 21:04:11
J'ai du retard; ça date de septembre dernier.
Je trouvais que c'était une bonne idée de joindre les 2 fils, non?
Effectivement, c'est une bonne idée.
Magnifique Olivier. :)
Friand de plus de photos de Porto, ne connaissant pas cette ville....mais ca commence très très bien.
Bien sûr hâte de voir les images d'avion en vol dans ces conditions, c'est vraiment impressionnant.
Combien de concurrents participent à cette course ?
Salut Philoux,
ils sont 14 je crois. C'est le japonais Yoshi Muroya qui a gagné le championnat 2017.
Le voici dans ses oeuvres, pratiquement plein cadre, ce qui donne une idée des conditions idéales de cette course (contrairement à Cannes cette année, où j'ai jeté l'éponge)
Il y avait également 3 frenchies:
Ivanoff, que les spotters connaissent bien
Mikael Brageot, et son magnifique MXS R (tous les autres avions sont des Edge 540)
Et pour finir, François Le Vot
Ahh j'ai ces basses vitesses, bravo!
Par contre, les 2 photos avec les pylônes...ça penche à gauche non?
superbe
bravo olivier ;)
Citation de: Olivier-J le Juin 13, 2018, 21:54:28
Salut Philoux,
ils sont 14 je crois. C'est le japonais Yoshi Muroya qui a gagné le championnat 2017.
Le voici dans ses oeuvres, pratiquement plein cadre, ce qui donne une idée des conditions idéales de cette course (contrairement à Cannes cette année, où j'ai jeté l'éponge)
On a bien fait d'ailleurs.
Il n'y a quasiment pas de photos de Cannes sur le net, ce qui en dit long sur les conditions...
Citation de: Walter_B le Juin 13, 2018, 22:09:59
Ahh j'ai ces basses vitesses, bravo!
Par contre, les 2 photos avec les pylônes...ça penche à gauche non?
On dirait, t'as raison... J'ai fait ça en auto avec DPL mais ça mérite une retouche!
Les vitesses, c'est entre 1/400s et 1/40s.
Catégorie Challenger (l'antichambre des pros)
Citation de: phil91760 le Juin 13, 2018, 22:21:47
superbe
bravo olivier ;)
Merci Phil!
A l'autre extrémité, au 1/400s c'est très différent comme image:
Citation de: Aphid le Juin 14, 2018, 18:44:28
On a bien fait d'ailleurs.
Il n'y a quasiment pas de photos de Cannes sur le net, ce qui en dit long sur les conditions...
Ouep. Sujet à 200m mini en contre jour, accès réglementé et payant, manquait plus que les chevaux de frise et le couloir de chiens de guerre derrière les grillages... ::)
A Porto, tu m'avais prêté ton 500 car j'étais sûr d'être trop long au 600. Ben même au 500 ça rentrait pas toujours, c'est dire!
Salut Olivier,
et à toutes et tous.
Toutes ces magnifiques images sont réalisées avec le "nouvel" 500mm d'Aphid ?
Bravo, elles sont très très fortes. J'aime beaucoup.
Une petite préférence pour les images à vitesse plus lente comme le 1/40 ou le 1/60. ;)
Est ce réalisé à main levée ou avec une Gimbal Head (fluide ou non) sur pied ?
Pour le développement des RAW, je n'avais pas capté l'utilisation de DxO PL 1.2. Le plus pour ta prod, c'est quoi en fait ? Prime ?
Ca démarre très fort. Superbes images Olivier 8) La suite, c'est quand tu veux (en fait, le plus vite possible :D :D :D)
Citation de: Philoux_Alex le Juin 15, 2018, 12:01:34
Salut Olivier,
et à toutes et tous.
Toutes ces magnifiques images sont réalisées avec le "nouvel" 500mm d'Aphid ?
Bravo, elles sont très très fortes. J'aime beaucoup.
Une petite préférence pour les images à vitesse plus lente comme le 1/40 ou le 1/60. ;)
Est ce réalisé à main levée ou avec une Gimbal Head (fluide ou non) sur pied ?
Pour le développement des RAW, je n'avais pas capté l'utilisation de DxO PL 1.2. Le plus pour ta prod, c'est quoi en fait ? Prime ?
Hello,
oui on a échangé pour 15j histoire d'essayer et aussi parce que je savais que ça poserait problème avec mon 600. J'ai trouvé la parade, je garde mon 600 et j'ai complété avec le 100-400 II, comme tu le sais.
C'est tout à la main levée, comme les p'tits paysans ;D Certaines sont même au 500+1,4 mais rarement.
Ici par exemple, 700mm, 1/100s:
Pour le développement, c'est cataloguage dans LR classic, export vers DPL pour les corrections optique, recadrage et optimisation piqué/reduction de bruit si besoin.
Puis export en tiff 16 bit dans LR, correction des poussières et défauts, et export.
Une "gourmande" au 1/30s, bien limite mais sympa
Citation de: Katana le Juin 15, 2018, 22:29:56
Ca démarre très fort. Superbes images Olivier 8) La suite, c'est quand tu veux (en fait, le plus vite possible :D :D :D)
Oué, j'ai du mal à suivre ;D
C'est compliqué en ce moment, dur d'être tranquille pour faire ce que l'on aime. C'est la vie...
Camouflage Repsol spécial Porto :)
Je la mettrais bien en prodibi mais je ne trouve pas ???
:o
A main levée et avec ses basses vitesses , ça reste hyper piqué re :o ;D
Citation de: Olivier-J le Juin 16, 2018, 12:14:29
Je la mettrais bien en prodibi mais je ne trouve pas ???
Bonjour Olivier,
oui si tu es certain de ton image en HD, ce serait effectivement cool de partager en HD.
Quelle expérience de s'immerger dans ce genre d'image ;)
J'ai essayé d'aider Edouard de Blay sur la même question. Ca a marché.
Voir le lien ci-dessous page 4 du fil :
https://www.chassimages.com/forum/index.php/topic,283328.75.html
Citation de: alanath77 le Juin 16, 2018, 12:58:50
:o
A main levée et avec ses basses vitesses , ça reste hyper piqué re :o ;D
Salut,
je suis toujours à main levée, sauf quand je suis blessé (tendinite) ou que je mets le doubleur (1200mm et 6kg, là je suis sur pied).
Je ne suis pas le seul: Aphid, Gooseman, Guigui, Walter, Megapath, on est tous à main levée. Mais je suis le seul au 600 O0
Orion, Michel ou Skysky eux sont sur pied. On sait qu'un jour on fera pareil, du moins en ce qui me concerne, je suivrai leur trace à la retraite... Dans 15 ans :)
En attendant, je tape le 1/30s au 500, j'ai de la marge ;D
Citation de: Philoux_Alex le Juin 16, 2018, 15:36:25
Bonjour Olivier,
oui si tu es certain de ton image en HD, ce serait effectivement cool de partager en HD.
Quelle expérience de s'immerger dans ce genre d'image ;)
J'ai essayé d'aider Edouard de Blay sur la même question. Ca a marché.
Voir le lien ci-dessous page 4 du fil :
https://www.chassimages.com/forum/index.php/topic,283328.75.html
Merci je vais m'y coller ;)
Nickel ton tuto, merci Philoux ;)
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Coooool 8)
Waou vraiment superbe tout ça et en HD ça déchire !
Merci les mecs.
Je pense que la plupart regarde le foot, qui évoque autant d'émotions chez moi qu'un repas dans un resto d'autoroute en compagnie d'un économiste qui m'explique les montants compensatoires...
Une idée de l'ambiance, et de l'impossibilité de faire ces images sur pied, sous peine de ne plus pouvoir bouger et donc varier les images!
Ou encore...
Pour finir ce soir, un 1/80s au 500/4 sans converter
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Bonsoir les passionnés,
je sais que nous sommes tous très très très touchés au coeur par ce tragique évenement :'(
mais une question me taraude depuis quelques instants :
C'est encore loin Budapest ? :)
Bonjour
De quel tragique événement parles-tu ?
Salut les gars,
Je pense que Philoux parle de la disparition de GMC, une bien triste nouvelle en effet.
Je suis encore à Budapest avec Gooseman (qui m'a prevenu de ton intervention ) et Aphid, qui ont été enchantés de leur première RBAR.
Je vais clore Porto avant de vous montrer ce que l'on a fait ici, bien aidé par mes deux acolytes qui, comme vous le savez, ne sont pas manchots ;)
A bientôt donc, retour dans la soirée en France.
Hélas oui, Rail77, je pensais à GMC et à son co-pilote passionnés d'hélico, décédés dans un tragique accident. :'(
Je n'avais pas réalisé que Budapest était ce WE....Je sens que cette joyeuse équipe de passionnés bourrés de talent va nous enchanter.
Bon retour en France. ;)
Super photos !
Merci pour le reportage.
Superbes images Olivier. (merci d'avoir pris le temps de nous poster quelques unes, je ne sais que trop bien, qu'on ne fait pas toujours ce qu'on veut ;) ;))
Gros plus qualitatif de les faire passer via Prodibi, on prend une grosse claque :D :D
Vu quelques images de Budapest à la télé. C'est complètement fou ce qu'ils font, ça vaudrait le coup de pouvoir faire des vidéos sur des sujets pareils.
Ça va, tu touches ta bille en filé, certains sont superbes, par exemple, celle en monté avec la flotte en se plan. D'ailleurs, tu avais un point de vue en hauteur...?
Salut Walter,
Les filés, ça m'a toujours plû, je passais pour un fou quand j'en faisais en pelloche, je te dis pas le coût... Mais ça faisait son petit effet.
En hauteur oui légèrement, à ce moment là j'étais à proximité du pont Luis, sur un escalier. Le filé sur fond de fleuve c'était au 700mm, là au 70-200, on a une vue plus générale:
Un peu plus loin, en remontant vers le départ, on arrivait à les avoir de face. Contrairement à Budapest, il n'y avait pas de possibilités de les prendre depuis un pont.
Allez, c'est reparti
Michael Goulian, 12 ans de métier :P
Et pour finir avant de tondre le gazon, un petit Challenger en HD :)
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Citation de: Olivier-J le Juin 30, 2018, 10:11:11
Michael Goulian, 12 ans de métier :P
Ahhh yes, superbe Olivier...
Il est 4° actuellement ce crack...sponsorisé par Cirrus. Il possède son propre SR22 (version ?).
Très belle qualité bravo !
Merci les gars. Encore quelques unes et on passe à Budapest.
Soyons joueurs, 1/30s
Cache cache
Ici vous pouvez voir le reflet du Douro sur la carlingue, ce qui vous donne une idée de l'altitude. Et encore, il n'est pas au plus bas...
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Voilà, clap de fin pour Porto, nous allons continuer d'enrichir le fil des Air Race avec Budapest.
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Pas mal, pas mal du tout :D :)
Beau boult!
Le jour où j'arriverai à faire ça , est encore très très loin .
Féliciatations !!!
Bravo pour la qualité et la beauté des images! et merci pour partage ;)
Citation de: alanath77 le Juillet 02, 2018, 10:01:56
Le jour où j'arriverai à faire ça , est encore très très loin .
Meuh non, faut pas désespérer, on l'aura un jour, on l'aura ;D ;D ;D ;D
Citation de: alanath77 le Juillet 02, 2018, 10:01:56
Féliciatations !!!
Grandement méritées 8) 8)
Olivier J , pour mon info , c'est quoi le taux de réussite à ces vitesses ? Bien entendu si ce n'est pas indiscret ;)
Merci pour les com'.
Alanath, la meilleur façon de progresser, c'est d'être sévère sur le tri. Je te dis pas de jeter ce qui est juste "bon", mais de retenir ce qui te parait le plus pêchu, soigner le traitement, le poster et écouter les critiques.
Ensuite, il faut pratiquer... Au bout d'un moment, ce que tu trouvais pêchu devient juste bon, etc.
Le taux de réussite? Parfois 3-4 vues dans une rafale de 10, parfois rien du tout. Cela dépend de ta forme, de ton inspiration, de la lumière... Si tu change de spot et que tu ne fais rien de bon, va ailleurs ou teste d'autres réglages, ne continues pas si les images ne sont pas belles.
Et ne pas se décourager, si on aime ça, ce n'est pas un problème, mais il faut admettre qu'on est tous différents, certains sortent de très bonnes images au bout de 2 ans de photo, d'autres mettent une vie à sortir l'équivalent!
Merci de la réponse
J'ai beaucoup appris ici même si c'est vrai que vous êtes parfois rude dans vos jugement mais si on s'accroche , on voit rapidement les progrès ;)
Excellent Olivier !!! J'adoooore ... mais tu savais déjà ! :o
Citation de: alanath77 le Juillet 02, 2018, 22:53:05
Merci de la réponse
J'ai beaucoup appris ici même si c'est vrai que vous êtes parfois rude dans vos jugement mais si on s'accroche , on voit rapidement les progrès ;)
C'est pas faux ;) ;) . Mais c'est justifié et toujours fait de façon correcte, il est bon de le souligner. Et comme tu dis, si on suit les conseils, on progresse, même moi, j'y arrive un peu, c'est dire ;D
Bonjour Olivier
Je suis impatient de savoir si sur le Danube tu as fais aussi bien que sur la Douro ;)
A+
Je remonte ce fil, avec des images de Budapest ;)
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/12/30/181230111347492615.jpg)
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/12/30/181230111348654024.jpg)
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/12/30/181230111349892378.jpg)
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/12/30/181230111350143144.jpg)
Pouf, c'est du lourd là dis donc ;) ;) ;)
Quand le sujet et le cadre s'y prêtent, on peut ramener de belles images ;)
(https://nsa39.casimages.com/img/2019/01/10/190110064734276683.jpg)
(https://nsa39.casimages.com/img/2019/01/10/190110064735317147.jpg)
(https://nsa39.casimages.com/img/2019/01/10/190110064735535832.jpg)
(https://nsa39.casimages.com/img/2019/01/10/190110064736376933.jpg)
Top cette dernière série. J'aime beaucoup l'effet que le filé fait sur la queue de l'avion et le cône sur la dernière image 8) 8) 8)
Je ne sais pas ce qu'il y avait, mais il y avait des cônes partout ;D
(https://nsa39.casimages.com/img/2019/01/13/190113011323299531.jpg)
(https://nsa39.casimages.com/img/2019/01/13/190113011324292183.jpg)
(https://nsa39.casimages.com/img/2019/01/13/190113011324551401.jpg)
(https://nsa39.casimages.com/img/2019/01/13/190113011325228691.jpg)
ça le te manque pas un peu de rafale pour ce genre de photo...?
Ça passe et repasse tellement souvent que je rate pas grand chose.
Là où la rafale peut manquer, c'est plus sur la condensation fugitive des pointus ;)
Et le tri est plus rapide ;D
Quelle maîtrise :o
Aphid, tu as pas un 5DIV ? si c'est le cas tu n'as pas essayé le 500 IS II avec TC 1.4 pour comparer au 7DII + 500 IS II ?
Merci :)
J'utilise les 2 boitiers, avec ou sans multi sur le 500.
D'ailleurs les 2 premières de la dernière série sont au 5DIV + 1,4x + 500 IS II, l'avant dernière au 5DIV + 500, la dernière au 7DII + 500 ;)
Les EXIF sont visibles normalement.
Je préfère le rendu du 5DIV + 1,4x + 500 IS II à celui du 7DII + 500 IS II : ce dernier n'a pas le croustillant des nombreux pixels du FF, j'ai presque l'impression de voir une bouillie de pixel avec l'APS-C alors qu'il est très bon :D
Je n'hésite pas pour autant à mettre le multi sur le 7DII quand je veux des plans serrés.
Suivant les conditions de lumière, je jongle entre les boitiers et le multi pour les photos de sport. Par contre dès que les ISO montent au-dessus de 2000 ISO, je passe au 5DIV sans vergogne ;D
Citation de: Aphid le Janvier 14, 2019, 18:19:31
Je préfère le rendu du 5DIV + 1,4x + 500 IS II à celui du 7DII + 500 IS II : ce dernier n'a pas le croustillant des nombreux pixels du FF, j'ai presque l'impression de voir une bouillie de pixel avec l'APS-C alors qu'il est très bon :D
Elle reste superbement bonne tout de même cette bouillie, la recette à été respectée à la lettre :D.
FF ou APSC, quelque soit l'instrument avec lequel tu cuisines tes images, tu es devenu un grand chef ;) ;)
OK merci de tes réponses ;)
Ca donne envie de craquer pour un 600 IS III sur 7 ans ( 2% d'intérêt ) ;D et de lui coller le TC 1.4 III sur le 5DIV
Belle remontée de fil, et bravo ! :D