Allez, j'ouvre le bal sur une édition plutôt pas mal. Bien sûr, il y a toujours son petit lot de désappointement, mais à la longue, on s'y fait...
Retour en grâce du Staffel 11:
Tu commences fort 8)
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/10/11/181011075840809412.jpg)
ça démarre bien...belles images..et avec le beau temps..
Ch
Punaise, appelez le SAMU. :o
:o :o :o
Après 2 tentatives infructueuses, 2018 a été mon 1° Axalp réussi. Beaucoup de déchet dans mes photos, assez logique pour un 1° meeting aérien, mais quelques images sympa quand même. J'ai beaucoup galéré pour trouver de bons réglages d'AF et améliorer le taux de réussite.
Les critiques et conseils des pros sont les bienvenus pour faire mieux la prochaine fois. Axalp a un fort gout de revenez-y :)
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/10/12/181012033031537664.jpg) (https://www.casimages.com/i/181012033031537664.jpg.html)
Pas moyen d'être au calme chez soi :(
Citation de: Aphid le Octobre 11, 2018, 19:44:12
Tu commences fort 8)
Ben quand tu as croisé des Walter, Guigui, Sparfell, Gooz', Skysky et ta pomme, je me suis dit pas la peine de tourner autour du pot, il va y avoir du répondant :)
A110, bienvenue au club ;)
Citation de: Olivier-J
A110, bienvenue au club ;)
Merci pour ton accueil
La chose que je retiens de cette première expérience est qu'il est inutile de monter avec un gros télé, les avions ne rentrent pas dans l'image tellement ils sont près. >:(
La prochaine fois, un 50mm devrait suffire ???
Ce fil débute de fort belle manière. Vivement la suite :D :D :D
A110, il faut prendre plusieurs focales, et quand ça ne rentre pas, cherche le graphisme et les compo qui sortent de l'ordinaire
Citation de: Olivier-J le Octobre 12, 2018, 23:35:14
A110, il faut prendre plusieurs focales, et quand ça ne rentre pas, cherche le graphisme et les compo qui sortent de l'ordinaire
Je suis persuadé que tu as la séquence avec les photos de l'avion entier, ton GROS 600 le permet. ;D
Je vois que j'ai encore deux ou trois bricoles à assimiler avant d'espérer rejoindre le niveau des pros...
En attendant, on peut jouer à pile...
on peut jouer à face
mais aussi à pile et face
Oui Orion, c'est la fin de la séquence. 600 c'était pas assez pour Wildgärst, j'étais à 840 la plupart du temps, et même à 1180mm avec le 7D2 sur la photo du F18 de face, avec la condensation. C'est tellement loin, et en 3s, il te passe à 30m au dessus de la tête. Un bon shoot d'adrénaline!
Le meilleur étant bien sûr la lumière du matin, qui irise sur la condensation comme ici. On a eu du nez en montant mardi, la séance de mercredi matin a été annulée. J'imagine la déception pour ceux qui sont allés là bas ce jour là...
Ca gaze pas ça ! on voit pas l'heure aux pendules ..... Youuuuuuu quelS talents ! Merci d'être monté là haut ....
Oui, quand ça rentre pas, ça rentre pas !! (image non recadrée)
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/10/13/181013115602597571.jpg)
Quelques vues générales
Sorti de l'ombre de la montagne d'en face
De 9h à 10h30, les meilleurs moments. Pour ne pas louper ça, en y allant cool, comptez un lever à 2h45 au plus tard...
Lumière plus dure Mercredi après midi avec le contre-jour, à subir quand on fait la grace mat' jusqu'à 5h
Cette édition 2018 du Fliegerschiessen était la dernière pour les F-5 :'( :-*
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/10/13/181013075252132713.jpg)
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/10/13/181013075252320526.jpg)
Un régal les p'tits gars. :P :P :P
Il y avait du monde au balcon
Citation de: Olivier-J le Octobre 13, 2018, 12:56:45
De 9h à 10h30, les meilleurs moments. Pour ne pas louper ça, en y allant cool, comptez un lever à 2h45 au plus tard...
Autrement dit tel que je te connais, tu ne t'es pas couché. ;D
Si, j'ai fait une belle nuit: 22h-2h ;D ;D ;D
En regardant bien, on peut voir A110 et Aphid dans le reflet de la verrière ^-^
Désolé, le nez est hors pdc...
Citation de: Olivier-JEn regardant bien, on peut voir A110 et Aphid dans le reflet de la verrière ^-^
Zut, suis grillé, mon patron me croyait au travail ???
A réacteur et à moteur
Ca passe très vite
Citation de: Olivier-J le Octobre 14, 2018, 13:17:04
En regardant bien, on peut voir A110 et Aphid dans le reflet de la verrière ^-^
Et sur celle-ci, on peut voir Olivier, Gooseman, Walter, Guigui et Sparfell ;)
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/10/14/181014025921378733.jpg)
Citation de: a110 le Octobre 14, 2018, 14:29:00
Ca passe très vite
Oui, ça passe fort et près !!
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/10/14/181014025921160010.jpg)
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/10/14/181014030334619701.jpg)
Les blancs sont cramés, mais le phénomène est toujours impressionnant
Chouette Seb, tu l'as bien eu au passage rapide!
Le cougar côté pile
Et côté face
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/10/14/181014051539711984.jpg) (https://www.casimages.com/i/181014051539711984.jpg.html)
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/10/14/181014052053937493.jpg) (https://www.casimages.com/i/181014052053937493.jpg.html)
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/10/14/181014051601469791.jpg) (https://www.casimages.com/i/181014051601469791.jpg.html)
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/10/14/18101405151440300.jpg) (https://www.casimages.com/i/18101405151440300.jpg.html)
F5
Pas pu m'empêcher de venir voir...
La vache !
C'est le fil des fous ici !
Mention spéciale pour OJey, windwalker sur F-18, Aphid et son carpaccio de shockwaves et WB, aux photos nickel, briquées à la Fée du Logis.
A110, pas mal pour un début. Mais le combat est inégal : en face ce sont des Porsche et des Ferrari.
Manque plus que SkySky.
Attendons nous à des surprises : depuis qu'il revient bredouille de chaque voyage à MachLoop, il s'est pris de passion pour les quadrupèdes.
Il ramène plus de photos de moutons que d'avions.
Espérons que pour Axalp, il n'ait pas pris la même "option artistique" et nous ait concocté une sélection de bêtes à cloches.
Encore bravo pour l'ascension et pour vos photos de malades !
Y'a du level ... du high level en fait !!!
Bravo à tous pour ces images d'un autre monde ...
Citation de: looping le Octobre 15, 2018, 00:01:37
A110, pas mal pour un début. Mais le combat est inégal : en face ce sont des Porsche et des Ferrari.
Oui, à voir le niveau, on se sent tout petit. 1/100° avec un 500 + 1.4 pour un F18, chapeau bas... :)
Comme il n'est pas nécessaire d'espérer pour entreprendre et de réussir pour persévérer, je continue si vous voulez bien, en attendant de perfectionner en 2019 ;)
Superbes images comme toujours. C'est dommage que vous ne les postiez pas via prodibi, elles n'en seraient que plus éclatantes.
A110, oui, tu te confrontes à très fortes partie avec ces lascars, mais au vu des images postées, je pense qu'il ne te faudra pas très longtemps pour les rejoindre. Ils ont juste quelques longueurs d'avance, ça se rattrape 8) 8) 8)
Citation de: looping le Octobre 15, 2018, 00:01:37
Pas pu m'empêcher de venir voir...
(...)
Tu fais plus du tout d'aéro ?
Citation de: a110 le Octobre 15, 2018, 18:35:45
Oui, à voir le niveau, on se sent tout petit. 1/100° avec un 500 + 1.4 pour un F18, chapeau bas... :)
Comme il n'est pas nécessaire d'espérer pour entreprendre et de réussir pour persévérer, je continue si vous voulez bien, en attendant de perfectionner en 2019 ;)
C'est en forgeant, etc etc ;)
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/10/15/181015081639818083.jpg)
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/10/15/18101508164024143.jpg)
Donc, je continue à forger ;)
Citation de: looping le Octobre 15, 2018, 00:01:37
Pas pu m'empêcher de venir voir...
La vache !
C'est le fil des fous ici !
Mention spéciale pour OJey, windwalker sur F-18, Aphid et son carpaccio de shockwaves et WB, aux photos nickel, briquées à la Fée du Logis.
A110, pas mal pour un début. Mais le combat est inégal : en face ce sont des Porsche et des Ferrari.
Manque plus que SkySky.
Attendons nous à des surprises : depuis qu'il revient bredouille de chaque voyage à MachLoop, il s'est pris de passion pour les quadrupèdes.
Il ramène plus de photos de moutons que d'avions.
Espérons que pour Axalp, il n'ait pas pris la même "option artistique" et nous ait concocté une sélection de bêtes à cloches.
Encore bravo pour l'ascension et pour vos photos de malades !
Meuhhhhhh non, je suis passé à autre chose
(http://eric.colle.free.fr/AXALP201801.jpg)
SKYSKY
Joli, Sky. Laisse pousser ta baraque ce week end et traite nous en quelques unes ;)
A110, Aphid se dope pour les vitesses basses (chocolat Poulain et barres de céréales-qu'il dit). Quand à Walter, il a l'avantage d'être né sous le double signe zodiacal du chamois et du bouquetin à poil dur, ce qui le met à l'abri des tremblements après 3h d'ascension.
Katana, je t'en choisis une sous Prodibi.
Looping, ton verbe à la sauce tabasco manque par ici, n'hésite pas à revenir... Et merci pour les compliments!
En voici une pour toi. Attention, elle est piégée...
De 3/4 arrière c'est plus rare.
Met flarrrres!
Tiens au fait, on a pas encore vu Jean-Claude Convenant...
Suis sur le cul .... Bravo !
Pas mal les novices. ;D
Tout arrive : une superbe photo de SkySky... moins de 2 semaines après un évènement.
Et une photo d'avion, en plus...
Y'avait le feu au lac de Brienz ?
Marrant le flare dans le prolongement du saumon. On dirait un fumigène du Fury de Ch. Jacquard.
Et quand les trainées des flares s'associent aux tourbillons marginaux et aux lignes du relief, ça donne un ensemble très graphique et dynamique.
Aphid, eh non, plus d'aéro, ni d'auto, ni même de photos depuis 6 ans, peut-être 7.
J'ai gardé tout le matériel et... oublié de recharger les batteries...
OJey, j'adore ta dernière photo, de 3/4 AR.
Mais ton avant-dernière photo de F-18 me pose problème : on dirait que l'avion vole à contre-sens du circuit habituel. Enfin..., comme je ne suis jamais monté à Wildgärst, je ne suis pas totalement sûr...
Le jeu d'ombre n'est pas choquant, mais l'orientation du soleil est un peu bizarre.
Une rotation de l'image de 90°, dans le sens des aiguilles d'une montre, semble produire une photo assez réaliste, l'avion pointant vers le ciel, avec un soleil E-SE (matin).
Dommage pour les photos, j'aimais bien le filigrane ;D
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/10/17/181017080420539406.jpg)
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/10/17/181017080421720914.jpg)
.
Salut à tous et bravo aux contributeurs du fil, miam miam.
Salut looping, il y avait presque le feu au lac, il a fait chaud et même très chaud.
Des ondes de chaleurs très tôt et pas de vent ce qui faisait stagner les fumées des flares, qui à un moment m'a fait croire que des italiens étaient passés en Aermacchi.
Je n'ai jamais eu aussi chaud à Axalp, mais bon, ça faisait 1099 jours que je n'étais pas monté donc des souvenirs érodés peut être.
Bon, revenons à nos moutons et autres bêtes à cornes, heu..... à nos volatiles.
Sur la séquence des trois photos ci dessous les exifs donne 1 seconde, disons que le passage a duré maxi deux ou trois secondes.
Sur ce passage, le pilote a vraiment frisé les moustaches... à la tour pour reprendre les paroles d'un certain film culte et Goose n'était pas dans les airs, il était au pied de la tour, ce n'était pas du cinéma, une poussée d'adrénaline whaouuuuuu et un autofocus vite en manque de ressource !
(http://eric.colle.free.fr/AXALP2018001.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/AXALP2018002.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/AXALP2018003.jpg)
Un peu plus tard un autre passage.
(http://eric.colle.free.fr/AXALP2018004.jpg)
looping, désolé, je n'ai pas encore eu le temps de répondre à ton mail, je te répond ou te tél en fin de semaine.
SKYSKY
Alleluia, SkySky au plus haut des cieux !
Enfin, presque. T'es pas encore arrivé, mais tu as trouvé un chemin...
Ta première photo est fantastique.
Bien sûr, les autres aussi sont très bien, mais plus classiques, ici.
La première est superbe, parce que le panorama est grandiose, et illustre magistralement la magie d'Axalp, avec la montagne et les avions, la sérénité de la nature et la violence du métal hurlant.
La lumière dans la tronche te joue un sale tour. Mais elle d'aide aussi avec le contrejour qui dessine le relief.
Le contraste, opposant les pentes ondulantes délicatement sculptées par la lumière et les traits acérés des avions et des flares qui zèbrent le ciel de manière agressive, illustre parfaitement la maxime "Si vis pacem para bellum".
Mais il y a quand même quelques problèmes...
Parce que pour le moment, SkySky, tu nous a juste montré le potentiel de ton image...
Telle quelle, ta photo semble mal cadrée. On démarre la diagonale évidente et on reste bloqué sur l'avion centré. Ensuite, qu'est ce qu'on regarde ? Tout se passe en haut et on a envie de tronçonner le bas qui ne sert à rien et déséquilibre la photo.
Erreur !
Dans le coin du bas, à droite, il y a des sapins qui tapissent une vallée et ne demandent qu'à participer à la fête. On peut facilement les réveiller avec du contraste pour les faire sortir de la brume et apporter un soubassement intéressant à l'image. La perception de l'altitude des avions est augmentée, la bas de l'image met en exergue le haut et la diagonale est tracée.
Et on se dit alors qu'il ne faut pas en rester là. Il faut TOUT réveiller, en assombrissant l'image pour accentuer le contraste général. Evidement, on creuse un trou pour en boucher un autre : si on assombrit, les avions sont trop sombres et le contraste apporté par les sillages de flares est trop violent. Il va donc falloir faire des retouches locales. Il conviendra aussi de réveiller la verdure en augmentant la densité des verts.
Le tout, avec douceur, parcimonie et progressivité. C'est Miss univers qu'on maquille, hein, pas Lulu la Nantaise !
Donc, privilégier la loupe d'horloger et le papier de verre de 800, plutôt que la pioche et la brouette.
SkySky, si tu bosses bien, tu tiens là une double potentielle pour n'importe quel bon magazine aéro ou photo (mais ce n'est pas la seule double potentielle de ce fil de top niveau !).
J'ose même joindre un crobar d'itinéraire, tracé à la pioche. La brouette n'était pas loin.
Comme prévu, les avions sont trop sombres et les flares trop blancs.
Mais on peut encore accentuer le contraste avec des noirs plus marqués et un vert plus accueillant.
Enfin, c'est ma réaction...
Mais ne te sens pas obligé de suivre mes élucubrations.
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/10/18/181018081124190799.jpg)
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/10/18/181018081124491207.jpg)
Bravo les gars ! Deux prouesses physiques : l'ascension pour dominer ce lieu sublime et avec des prises de vue à couper le souffle avec des méga tromblons à bout de bras ! Je ne sais pas si'j'y arriverais ;D O0
En général , je n'aime pas du tout la finalité de ces engins , mais la manière dont Olivier-J , Aphid , SKYSKY les insèrent dans un décor montagneux helvétique est un régal pour les yeux et la dessus les commentaires aux petits oignons de looping , c'est parfait ! :)
Citation de: Olivier-J le Octobre 16, 2018, 17:02:38
Joli, Sky. Laisse pousser ta baraque ce week end et traite nous en quelques unes ;)
Arf, il a même pô publié d'images des 24h00 de Rouen cette année. Si ça se trouve, elles sont encore sur les cartes :D :D :D :D
Citation de: Olivier-J le Octobre 16, 2018, 17:02:38
Katana, je t'en choisis une sous Prodibi.
Quand tu veux, moi, je dis ça parce ça vaudrait vraiment le coup ;)
Citation de: looping le Octobre 17, 2018, 01:24:02
...
Mais ton avant-dernière photo de F-18 me pose problème : on dirait que l'avion vole à contre-sens du circuit habituel. Enfin..., comme je ne suis jamais monté à Wildgärst, je ne suis pas totalement sûr...
Le jeu d'ombre n'est pas choquant, mais l'orientation du soleil est un peu bizarre.
Une rotation de l'image de 90°, dans le sens des aiguilles d'une montre, semble produire une photo assez réaliste, l'avion pointant vers le ciel, avec un soleil E-SE (matin).
C'est exactement ça, t'as pas perdu une miette de ton sens d'observation!
C'était pour le fun, les autres sont toutes d'origine. Celle ci également
Merci à Alkatorr et Crinquet, j'ai trouvé l'ascension plus difficile cette année, mais rien d'étonnant; zéro entraînement, et 4kg de plus à monter, soit 20kg pour Wildgärst... Puisqu'il faut des vêtements de rechange, mini 3l d'eau et la bouffe, chaude si possible.
L'année dernière, en plus des promenades hebdomadaires dans les Vosges, je me faisais un semi marathon par semaine, en deux ou trois fois selon la forme, de aout à octobre. Cette année, sport deux fois par mois, et deux footing de 10km pour se donner bonne conscience à 15j du départ... Inutile de vous dire que j'ai senti la différence!
Allez, un petit hélico:
Et un p'tit paysage pour ceux qui n'y étaient pas ;D
Vraiment très chouette ce paysage ;)
Citation de: Katana le Octobre 21, 2018, 18:04:07
Vraiment très chouette ce paysage ;)
Ça manque d'avion. ;D ;D ;D
Citation de: ORION le Octobre 21, 2018, 19:19:59
Ça manque d'avion. ;D ;D ;D
Une autre alors ;D
Là, on commence vraiment l'ascension après 2-3 km d'échauffement :D
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/10/22/18102208060631028.jpg)
Un hélicoptère alors ?
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/10/22/181022081822394449.jpg)
;)
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/10/22/181022081822657426.jpg)
X'cellent cette dernière :)
Allez Walter, au boulot ;)
Un petit Prodibi comme promis
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F5 farewell
On va encore me dire que c'est trop filé ;)
Citation de: Olivier-J le Octobre 22, 2018, 22:07:08
On va encore me dire que c'est trop filé ;)
Olivier, ton rotor est flou, il faut augmenter sérieusement la vitesse. ;D ;D ;D
Très beaux ajouts...bravo..
Ch
.
Bravo à Olivier !
Ses filés, ses avions (F-18, bien sûr, mais aussi mention spéciale au collector magistral autant que magique des 6 x F-5 de la Patrouille Suisse et de leurs "ombres" sur la montagne) et ses hélicos (en particulier le gros plan de l'EC 635, avec la tour en arrière plan).
Une série exceptionnelle de maîtrise technique, de prise de risques (vitesses...), de variété et de de beauté. Superbe reportage. J'en ai pris plein la gueule.
Merci mec, t'es un bon. Non, t'es un grand !
Et merci aussi à Aphid, pour sa photo de l'ascension de nuit. Séquence (un peu...) émotion ! Que de souvenirs...
Dommage qu'Axalp soit peu à peu devenu une kermesse gavée par des autocars dont le transit est cadencé, comme à EuroDisney, par la longueur des files d'attente.
Seuls les grimpeurs du sommet d'en face perpétuent la tradition.
Bon, comme le Père Noël, je ne passe qu'une fois par an.
Et le moment est venu de rentrer dans ma grotte.
Pics, Love & Rock'n Roll
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/10/24/181024095602839093.jpg) (https://www.casimages.com/i/181024095602839093.jpg.html)
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/10/24/181024095620148999.jpg) (https://www.casimages.com/i/181024095620148999.jpg.html)
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/10/24/181024095623102363.jpg) (https://www.casimages.com/i/181024095623102363.jpg.html)
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/10/24/181024095831983846.jpg) (https://www.casimages.com/i/181024095831983846.jpg.html)
Les 2 premières : O0
Citation de: ORION le Octobre 23, 2018, 00:06:07
Olivier, ton rotor est flou, il faut augmenter sérieusement la vitesse. ;D ;D ;D
Un Zouper-Pouma à rotor asymétrique ;D
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/10/26/181026053627637219.jpg)
La version normale :D :
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/10/26/181026053627899232.jpg)
Citation de: Aphid le Octobre 26, 2018, 17:20:18
Les 2 premières : O0
la "trace" que le F18 laisse derrière lui sur la 2°! perso très rarement vu en photo...
Aphid, j'en connais qui, par ailleurs, apprécieraient grandement la version maboule de ton Super Puma :D :D :D
Citation de: Olivier-J le Octobre 22, 2018, 21:37:28
Un petit Prodibi comme promis
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Superbe Olivier. Merci ;) ;) ;) ;)
Aller, pas trop en retard pour une fois :P
Un bon cru cette édition 2018 !
Une météo qui aura été quasi parfaite, et quia permis 4 jours de vol a la place de tir (ca doit faire un paquet d'année que ce n'est pas arrivé!)
1ère pour moi, monter 3j de suite :o
Le tri n'est pas encore fait, mais 2-3 bonnes choses vu deci delà ;D
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/10/28/1810281236585627.jpg) (https://www.casimages.com/i/1810281236585627.jpg.html)
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/10/28/181028123659589666.jpg) (https://www.casimages.com/i/181028123659589666.jpg.html)
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/10/28/181028124235717015.jpg) (https://www.casimages.com/i/181028124235717015.jpg.html)
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/10/28/181028124237882695.jpg) (https://www.casimages.com/i/181028124237882695.jpg.html)
Superbe !!!
La première avec la fumée du canon, j'imagine :o
L'onde à l'avant , c'est le mur du son ?
Pas mal mon grand, pas mal du tout 8)
PS : je suis sur la 3ème photo ;D
Extra ces dernières Guigui 8)
Citation de: alanath77 le Octobre 28, 2018, 12:05:08
Superbe !!!
La première avec la fumée du canon, j'imagine :o
L'onde à l'avant , c'est le mur du son ?
Oui, l'onde avant c'est le mur du son lié au tir d'obus ;)
(Possible que j'en ai d'autres faut que je tri...)
Je savais bien qu'il y aurait du level O0
Bravo les gars, j'en attendais pas moins de vous.
Manque encore les perles de Sparfell et Gooseman, et... la fin du tri de tout le monde. Miam!
Olivier levé à 4H42, tu vas nous obliger à faire de même pour admirer tes œuvres. :o
Seb, sympa la photo d'ambiance de la montée au petit matin, si tu en as d'autres ;)
L'angle du Super Puma sur la photo suivante est originale.
Olivier super le petit Prodibi ;-)
Guigui, le F5 au tir canon sublime, ha si j'étais un poil plus jeune......et plus en forme :( j'y grimperai, Le PC21 est vraiment pas mal non plus.
Walter, un plus plus pour le F18 remontant la couche nuageuse tout en « fabricant » un autre nuage ;)
looping, je prend note pour retravailler la photo ultérieurement, et je t'emprunte ta brouette pour aller ramasser mes cailloux sur le terrain ;-)
De mon coté je trouve que les F18 passaient haut cette année :P
(http://eric.colle.free.fr/AXALP2018007.jpg)
Je ne suis pas très bon à main levée et de surcroît lorsqu'il faut descendre dans les vitesses, mais j'ai tenté l'exercice avec les petits copains
(http://eric.colle.free.fr/AXALP2018008.jpg)
Mini série F5 :
Passage en duo
(http://eric.colle.free.fr/AXALP2018005.jpg)
The wall, nuances de gris
(http://eric.colle.free.fr/AXALP2018006.jpg)
Et un peu de couleur, j'adore ce mariage patrouille Suisse sur fond enneigé
(http://eric.colle.free.fr/AXALP2018009.jpg)
Ici dans la mélasse des fumigènes faute de vent ;-(
(http://eric.colle.free.fr/AXALP2018010.jpg)
SKYSKY
Eric et Guigui, ça fait plaisir de voir ça sur grand écran. Guigui, la 1ere est collector!
Je vais faire un effort pour poster dans tes heures Hervé, ça t'évitera de te relever la nuit ;D
Le 18 Suisse dans sa campagne, au dessus des chalets
Des angles et des lumières exceptionnels depuis Wildgärst, malheureusement des bulles de chaleur aussi
Attention la tête!
Et un prodibi, sur fond bleu, mais de profil à ma hauteur, assez rare
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C'est du bon tout ça les enfants. :-*
Citation de: Olivier-J le Octobre 29, 2018, 04:42:05
Je savais bien qu'il y aurait du level O0
Ah ça oui, il y a du level, et du très haut qui plus est. Bravo à tous ;) ;) ;)
Citation de: SKYSKY le Octobre 29, 2018, 13:31:02
Seb, sympa la photo d'ambiance de la montée au petit matin, si tu en as d'autres ;)
(...)
J'en ai un peu, je vais montrer les coulisses d'Axalp, côté public ;)
7h du mat' :
Je viens de marcher une grosse demi-heure après être descendu du télésiège (le gros point lumineux au fond à gauche). Altitude sortie de télésiège : 1910m environ, après ces 2-3km je suis à 1940m d'altitude, le chemin suit les courbes de niveau sur ce tronçon de randonnée.
Mais pour être là, il faut avoir pris le télésiège à 6h après avoir attraper une navette dans la vallée vers 5h...
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/10/30/181030063527223601.jpg)
Il suffit de se retourner pour voir le raidillon de Brau, pas très long mais hyper casse-pattes...
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/10/22/18102208060631028.jpg)
(j'ai remis l'image pour plus de compréhension)
20 minutes plus tard : arrivée Brau à 2108m d'altitude, on voit le télésiège en bas.
C'est la première zone publique avec toï-toï, buvette et zone de posé du SAR (qui atterrit à 20m du public ;D).
On peut rester ici mais les avions passent souvent à la verticale de ce point, c'est intéressant pour le solo display du F/A-18, la Patrouille suisse et la noria de Cougar, moins pour les passes de tir.
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/10/30/181030063526826018.jpg)
Pour en profiter, il faut continuer l'ascension à droite vers Tschingel, en haut sur la crête sur l'image ci-dessus...
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/10/30/181030063527859699.jpg)
Tschingel, c'est la deuxième zone public à 2240m d'altitude, à droite sur le sommet. Brau, c'est le point blanc en bas au milieu de l'image ci-dessus ;D Compter une vingtaine de minutes depuis Brau, à un bon rythme dans la pente, soit environ vers 7h30-8h du matin. En gros depuis le départ en navette dans la vallée tout en bas, il faut compter 3h pour être sur place :D
Sur la photo, je suis dos à la tour qui est à quelques dizaines de mètres.
Ici, je suis en dessous de la tour (à 2243m d'altitude), on en aperçoit à droite le téléphérique à usage militaire :
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/10/30/181030070823495265.jpg)
Il fait beau et chaud, j'étais en t-shirt ce jour-ci. Il arrive souvent d'avoir sous-vêtements chaud, polaire, veste goretex, poncho, gants, bonnet et se cailler les miches le lendemain au même endroit à la même heure ;D
Merci Seb, sympa ton petit compte rendu, merci ;).
F5 façon Wildgärst, ça peut ressembler à du Wildgärst mais ça n'en est pas ::)
(http://eric.colle.free.fr/AXALP2018013.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/AXALP2018014.jpg)
SKYSKY
Bien ces images des à cotés. Ca montre qu'il faut quelques aptitudes physiques pour rejoindre les spots. C'est bien de pouvoir compter sur vous quand on ne les a pas 8) 8) 8)
Merci donc à vous tous ;)
Et ça, c'est le côté facile ;D
Attends de voir les images du côté obscur...
Pas d'images de la montée de Wildgärst pour moi... Peut-être Gooseman, s'il poste avant noël ;D
Par contre, une fois en haut...
Vue imprenable sur Tschingel
Et vue générale de Brienz et de son lac, nimbé de brume matinale.
J'adore ce coin...
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Mais je vois venir Orion, des photos sans avion sur un fil aero... ;D
Pour ne pas se faire taper sur les doigts
Citation de: Olivier-J le Octobre 31, 2018, 22:18:27
Mais je vois venir Orion, des photos sans avion sur un fil aero... ;D
Pour ne pas se faire taper sur les doigts
Toutes tes photos sont un régal mon cher. :angel:
J'y suis allé en 2012....c'est vrai que l'endroit est très beau....
Le lac de Brienz...
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/11/01/181101102847367467.jpg) (https://www.casimages.com/i/181101102847367467.jpg.html)
Bord de piste Meiringen...
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/11/01/181101103052286822.jpg) (https://www.casimages.com/i/181101103052286822.jpg.html)
Citation de: Katana le Octobre 26, 2018, 23:06:03
Aphid, j'en connais qui, par ailleurs, apprécieraient grandement la version maboule de ton Super Puma :D :D :D
Je crois le connnaitre aussi ... ;D
;D ;D
Une autre maboulerie :D
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/11/01/181101124421470217.jpg)
Citation de: Aphid le Novembre 01, 2018, 12:45:08
;D ;D
Une autre maboulerie :D
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/11/01/181101124421470217.jpg)
Lentilles décentrées avec les vibrations de l'hélico. ;D
Curieux ce flou sur l'arrière? Stab activée?
Oui, toujours actif le stab pour moi (mode 2).
C'est peut-être ça...
Perso , j'ai toujours constaté un flou en arrière du sens du point de visée en basses vitesses (ouf) , là , il faut le dire , c'est une démo d'école .... Il est possible que cela soit accentué quand il y a rapprochement ou éloignement !
J'ai trouvé un autre spot pour l'an prochain (à l'Est de Wildgärst) ;D :
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/11/02/181102120845559044.jpg)
Je sais pas comment il est allé là-bas :o
Citation de: Aphid le Octobre 31, 2018, 18:55:18
Et ça, c'est le côté facile ;D
Attends de voir les images du côté obscur...
Mais je ne demande que ça très cher ;) ;)
Superbe la maboulerie. Effet étrange coté rotor, mais ce n'est pas pénalisant pour autant (enfin pour moi)
Citation de: Olivier-J le Novembre 01, 2018, 19:00:51
Curieux ce flou sur l'arrière? Stab activée?
L'effet ombre/soleil à travers les pales tournantes du rotor de queue pendant le temps d'exposition du filé, sur la queue de l'appareil ??
L'orientation du soleil semble le confirmer
Citation de: rjte le Novembre 02, 2018, 12:09:26
Perso , j'ai toujours constaté un flou en arrière du sens du point de visée en basses vitesses (ouf) , là , il faut le dire , c'est une démo d'école .... Il est possible que cela soit accentué quand il y a rapprochement ou éloignement !
Normal, la grandeur du sujet varie.
Citation de: Katana le Novembre 03, 2018, 22:34:18
Mais je ne demande que ça très cher ;) ;)
Faut que mes petits camarades de cordée vident leurs cartes mémoire alors ;)
Citation de: Katana le Novembre 03, 2018, 22:34:18
Superbe la maboulerie. Effet étrange coté rotor, mais ce n'est pas pénalisant pour autant (enfin pour moi)
Citation de: Ddd le Novembre 04, 2018, 05:34:32
L'effet ombre/soleil à travers les pales tournantes du rotor de queue pendant le temps d'exposition du filé, sur la queue de l'appareil ??
L'orientation du soleil semble le confirmer
Oui c'est peut-être une piste d'explication...
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/11/10/181110070313889247.jpg)
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/11/10/18111007031585871.jpg)
Merci Aphid de nous réveiller de temps en temps. ;D
La première est fabuleuse.
Pris de très très loin, mais ça change!
Inspection au retour
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/11/29/181129073803504075.jpg)
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/11/29/181129073803676887.jpg)
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/11/30/181130114355413189.jpg) (https://www.casimages.com/i/181130114355413189.jpg.html)
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/11/30/18113011440168498.jpg) (https://www.casimages.com/i/18113011440168498.jpg.html)
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/11/30/181130114415602626.jpg) (https://www.casimages.com/i/181130114415602626.jpg.html)
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/11/30/181130114417170738.jpg) (https://www.casimages.com/i/181130114417170738.jpg.html)
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/11/30/181130114427650941.jpg) (https://www.casimages.com/i/181130114427650941.jpg.html)
Oh cette dernière image Walter :o :o
Walther ;)
Aller, une vite fait et je file ;D
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/12/02/181202010532602433.jpg) (https://www.casimages.com/i/181202010532602433.jpg.html)
From the top of Wildgarst :)
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/12/02/181202081825265866.jpg) (https://www.casimages.com/i/181202081825265866.jpg.html)
Les deux dernières sont fantastiques, merci de nous les montrer :D
Guigui: la dernière me plait bien. :-*
Renversant ;D ;D ;D Bravo !!!
Merci pour le partage...
Vite fait qu'il dit ;) ;) ;) ;)
Petit avis personnel. Entre la photo de Walter et celle d'Olivier, ma préférence va à celle de Walter (avec tout mon respect Olivier ;) )Je trouve que le fait d'avoir le 1er avion plus proche est moins pertinent de mon point de vue bien sur ;)
Aucun problème Katana! Ça m'a fait marrer parce que j'avais pratiquement la même. J'étais à 840mm et Walter à 700, d'ou cette différence, bien que l'on ait croppé tous les deux ;)
Citation de: Katana le Décembre 03, 2018, 18:08:47
Vite fait qu'il dit ;) ;) ;) ;)
Petit avis personnel. Entre la photo de Walter et celle d'Olivier, ma préférence va à celle de Walter (avec tout mon respect Olivier ;) )Je trouve que le fait d'avoir le 1er avion plus proche est moins pertinent de mon point de vue bien sur ;)
plutôt une question de "luminosité" pour ma part, y'en a une qui est plus grisouille
Citation de: Olivier-J le Décembre 04, 2018, 12:29:02
Aucun problème Katana! Ça m'a fait marrer parce que j'avais pratiquement la même. J'étais à 840mm et Walter à 700, d'ou cette différence, bien que l'on ait croppé tous les deux ;)
Je me doutais bien :D Grosse focale plus crop :o bigre !
Citation de: rascal le Décembre 05, 2018, 11:44:14
plutôt une question de "luminosité" pour ma part, y'en a une qui est plus grisouille
Oui, je suis d'accord, mais c'est plus l'écart de distance qui m'a fait préféré l'une à l'autre.
Gros déterrage de fil ::), pour se mettre en jambe avant l'édition 2019 :
Un vénérable F5 Tiger, qu'on ne verra plus cette année :(
(http://sparfodrom.free.fr/webgallery/galleries/Aviation/Axalp/2018/Axalp_2018_F5_1D5_0778.jpg)
Une série prise depuis la "crête" en face ( Wildgärst )
Les F18 à la fête :
(http://sparfodrom.free.fr/webgallery/galleries/Aviation/Axalp/2018/Axalp_2018_F18_1D5_1792.jpg)
(http://sparfodrom.free.fr/webgallery/galleries/Aviation/Axalp/2018/Axalp_2018_F18_1D5_2036.jpg)
(http://sparfodrom.free.fr/webgallery/galleries/Aviation/Axalp/2018/Axalp_2018_F18_1D5_2444.jpg)
(http://sparfodrom.free.fr/webgallery/galleries/Aviation/Axalp/2018/Axalp_2018_F18_1D5_2774.jpg)
(http://sparfodrom.free.fr/webgallery/galleries/Aviation/Axalp/2018/Axalp_2018_F18_1D5_2824.jpg)
Ressource en notre direction du solo PC21
(http://sparfodrom.free.fr/webgallery/galleries/Aviation/Axalp/2018/Axalp_2018_PC21_1D5_2335.jpg)
Depuis la ligne de crête plus classique
Intro du Super Puma, tout en panache
(http://sparfodrom.free.fr/webgallery/galleries/Aviation/Axalp/2018/Axalp_2018_Super_Puma_1D5_4962.jpg)
arrivée d'un Hornet sous les pieds ;D
(http://sparfodrom.free.fr/webgallery/galleries/Aviation/Axalp/2018/Axalp_2018_F18_1D5_4941.jpg)
Démo PC21
(http://sparfodrom.free.fr/webgallery/galleries/Aviation/Axalp/2018/Axalp_2018_PC21_1D5_5694.jpg)
(http://sparfodrom.free.fr/webgallery/galleries/Aviation/Axalp/2018/Axalp_2018_PC21_1D5_5735.jpg)
Valse des Cougar, taxis de VIP, sur la base de Meiringen
(http://sparfodrom.free.fr/webgallery/galleries/Aviation/Axalp/2018/Axalp_2018_Cougar_1D5_7890.jpg)
(http://sparfodrom.free.fr/webgallery/galleries/Aviation/Axalp/2018/Axalp_2018_Cougar_1D5_8213.jpg)
Rdv en 2019 :P
superbes photos Thierry :o
Quelques perles! Bravo Thierry!
Des prises fabuleuses, c'est excellent, je m'éjecte si je peux, je suis scotché, c'est beau merci de ce partage.
Ouch :o
Magnifique
Très bonnes vues, on attend avec impatience l'édition 2019. :P
Pas sûr que la moisson soit bonne cette année : les 2 journées officielles annulées (à cause de la météo), seuls les fous furieux qui y sont allés lundi et mardi vont ramener des images...
Oui Seb, mais ... quelles images !!! Ca avait l'air d'enfer ces 2 jours ... t'as déjà vu sur Fb ?
Oui celles du lundi d'accord, mardi bof bof...
J'ai vu une vidéo aujourd'hui avec les flares des F-18 qui remontent depuis la vallée, suivis d'une séquence de condensation juste exceptionnelle ... mais ça date peut-être de lundi effectivement.
oui lundi ;)
On est bien d'accord alors ... ;)
Citation de: Aphid le Octobre 09, 2019, 18:28:55
Pas sûr que la moisson soit bonne cette année : les 2 journées officielles annulées (à cause de la météo), seuls les fous furieux qui y sont allés lundi et mardi vont ramener des images...
https://m.24heures.ch/articles/23597965
Axalp 2019 est annulé pour cause de problèmes structurels au niveau des volets des F/A 18.
https://www.lematin.ch/suisse/fa18-show-annule-causes-nouvelles-fissures/story/23597965
Moi qui me disais que c'était l'occasion d'y faire un tour! Mais comme je découvre ce fil trop tard, le fait que ça soit annulé m'évite les regrets.
Aller un autre lien sur le même sujet ....
http://psk.blog.24heures.ch/
Citation de: rjte le Octobre 10, 2019, 17:58:16
Aller un autre lien sur le même sujet ....
http://psk.blog.24heures.ch/
À l'époque des déflecteurs dorsaux sont ajoutés suite à des problèmes de criques sur les 2 dérives verticales.