Fil de tous les métros (fil ouvert)

[rail77]

Bonsoir
Quelques photos de la ligne 11
Station Châtelet.
Rame MP59 (matériel sur pneus, conçu en 1959)
Cela roule toujours et c'est, si j'ose dire, increvable !
Avec le prolongement vers Rosny, le matériel de cette ligne sera changé et les rames passeront de 4 à 5 voitures
Pierre

[rail77]

Ligne 11
Tiroir de retournement des rames à Châtelet.
On voit bien les pistes de roulement pour les pneus.
Les rails classiques sont conservés ce qui permet aux rames roulant sur fer de pouvoir aussi emprunter les lignes "pneus", cas notamment des matériels de service effectuant les opérations d'entretien.
Par contre, l'inverse est impossible, une rame sur pneus ne pouvant pas circuler sur une ligne "fer".

[rail77]

Ligne 11
Place des Fêtes

[rail77]

Ligne 11
Place des Fêtes
A bientôt
Pierre

[gianpf]

prolongement retardé de 2 ans
le prolongement vers rosny, une très ancienne affaire qui n'en finit pas
en 71, on parlait de prolonger la 9,
puis la 3, puis la 11, puis on retarde
comme la guerre de 100 ans

[hyago]

Très bonnes photos sur ce fil, j'aime le métro. 

Métro de Valencia qui va partir de la station terminus de l'Aéroport.


J'ai profité du fait que ce métro est toujours vide quand on le prend à cette moderne station, car au lieu de coûter 1,09€ (prix tarif normal pour cette distance) ici on nous fait payer 4€ ce qui fait que tous les employés de l'Aéroport s'en servent, mais ils y montent à la suivante station qui a un tarif normal. 

[rail77]

prolongement retardé de 2 ans
le prolongement vers rosny, une très ancienne affaire qui n'en finit pas
en 71, on parlait de prolonger la 9,
puis la 3, puis la 11, puis on retarde
comme la guerre de 100 ans

Bonjour
Oui on en parlait déjà avant la Seconde Guerre Mondiale !
Tout comme le prolongement de la ligne 4 à Bagneux d'ailleurs.
Quand on voit qu'il a fallu près de cinq années de travaux pour prolonger la 4 de la Porte d'Orléans à la Mairie de Montrouge (1 km), on se demande comment nos aînés faisaient puisque la ligne 1 de la Porte Maillot à la Porte de Vincennes avait été construite en seulement 2 ans et demi et qu'il fallut ensuite seulement une petite dizaine d'années pour concevoir et construire la plupart des lignes que nous connaissons aujourd'hui !
Amitiés
Pierre

[houlala]

Très bonnes photos sur ce fil, j'aime le métro. 

Métro de Valencia qui va partir de la station terminus de l'Aéroport.
J'ai profité du fait que ce métro est toujours vide quand on le prend à cette moderne station, car au lieu de coûter 1,09€ (prix tarif normal pour cette distance) ici on nous fait payer 4€ ce qui fait que tous les employés de l'Aéroport s'en servent, mais ils y montent à la suivante station qui a un tarif normal. 

Maintenant que toute ma famille du côté espagnol est morte, je n'ai plus l'occasion de me rendre à Barcelone pour me livrer à ma jeune passion de la photo numérique.
Aussi, s'il y a des amoureux du métro de Barcelone, ça me ferait plaisir d'en avoir leur interprétation.

[houlala]

Ligne 11
Place des Fêtes
A bientôt
Pierre

Merci !

[houlala]

Métro des Matières de Dubuffet

[houlala]

Le métro de l'Informel

[houlala]

Le métro de l'Ecole de Paris des années 50

[bigre]

Métro des Matières de Dubuffet

Démarche intéressante.

[houlala]

Le métro magique

[houlala]

Le métro de Botero

[houlala]

Le métro de l'Absraction géométrique

[Gaumais]

Métro Bruxellois

[houlala]

En nb

[SiouXies]

Métro de Rouen :

[modulor]

Une petite,,,

[rail77]

Métro de Rouen :

Bonjour
Ce n'est pas un métro !
Le terme "métro", ou plutôt "Métrobus" a été pompeusement employé par les élus rouennais alors qu'il s'agit en réalité d'un simple tramway, ici une rame Citadis, comportant tout simplement une section en souterrain dans le centre-ville.
Le mode d'exploitation, le matériel, tout se fait selon le principe du tramway, pas celui du métro.
Amitiés
Pierre

[houlala]

Métro du Constuctivisme

[houlala]

Le métro du Cadre dans le cadre

[houlala]

Métro de la Descente en torsion

[houlala]

Le métro qui fait DZING !