Trains : les photos de Jacques Bazin

[SPOTMATIK]

- 168 : Anor. Locomotive BB 16560. 3 avril 1968.
Bon et bien cette photo vous ne l'aurez pas, car le site n'en veut pas : "une erreur s'est produite. Problème de sécurité."
Ce n'est pas la première fois que je subi ce genre d'incident et cela m'énerve de voir que ce site a toujours autant de bugs.
A bientôt.
Pierre

dommage que celà te soit aussi arrivé en cours de série ......

[rail77]

- 169 :Calais-Ville. locomotive 231 C 40. Train rapide "La Flèche d'Or". 13 septembre 1953

- 170 : Cambrai. Autorail Standard X 23000. 4 octobre 1958

[rail77]

- 171 : Dunkerque. Locomotive 230 D 107. 26 août 1951

- 172 : Etaples. Autorail Standard X 23000. Date inconnue

[rail77]

- 173 : Hazebrouck. Locomotive 230 D 89. 21 juin 1958

- 174 : Hirson. Autorail Standard X 23000. 26-09-1957

[rail77]

- 175 : Jeumont. Locomotive 231 E 3. 20 septembre 1956

- 176 : Le Touquet-Aéroport. Rame à Grand Parcours "RGP". Rapide "La Flèche d'Argent". 24 avril 1974

[rail77]

- 177 : Le Touquet-Aéroport. Autorail spécial de l'association de ferrovipathes COPEF. 10 mai 1980

- 178 : Lens. Locomotive 141 R 319. 29 mai 1959

[rail77]

- 179 : Lille. Locomotive 241 TA 102. 1er juillet 1967

- 180 : Montsoult-Maffliers. Autorail Renault ABJ1 série X 3200. 18 août 1967

[rail77]

- 181 : Noyelles. Locomotive Pacific 231 E 17. 27 juillet 1952

- 182 : Noyelles. Locomotive Pacific 231 C 60. 5 avril 1959

[SPOTMATIK]

- 179 : Lille. Locomotive 241 TA 102. 1er juillet 1967
242 TA ...... banlieue Mitry ..... avec 5 ou 8 pièces en réversibilité ....que je voyais sans cesse passer de chez mes parents , devant le dépôt de La Plaine avec le Sacré-Coeur dans le fond ....

- 180 : Montsoult-Maffliers. Autorail Renault ABJ1 série X 3200. 18 août 1967
il devait faire la navette pour Luzarches ...... sinon , c'est mon "papa" qui assurait sur sa 4.1200 DeCaso ( 141 TC xx )avec les mêmes voitures que pour Mitry ,  toute la banlieue Nord
et quelques trains spéciaux ( Beauvais - Le Tréport ..... l'angoissante tranchée de Villers Cotterêts ) /quote]
bonjour , tu as bienfait de ressortir ces vielles images ...... que j'avais vu sur place en couleurs ....
à bientôt

désolé , Jacques , je me suis "gouré" dans le cadre réponse.......

[MacMeul]

C'est génial ces photos d'époque !!!

[ORION]

Félicitations rail77, tu es reparti pour nous faire voyager dans le temps et dans l'espace, continue. 

[stratojs]

C'est génial ces photos d'époque !!!

Tout à fait, mais le plus génial est surtout la grande gentillesse de Pierre, en nous faisant partager les photos de son père.

[rail77]

Merci les amis.
Je vais rougir.

Orion, toi qui est un expert en photos aériennes, est-ce que tu connais une jeune suissesse de la région de Lausanne qui s'appelle Eva Pache ?
Comme toi, elle fait de superbes photos d'avions.
Par ailleurs, elle se balade souvent avec un petit nounours qu'elle appelle Bill Aviation et qui a sa propre page Facebook.

[rail77]

Je me permets de signaler une erreur dans mes légendes.
La photo 165 n'a pas été prise à Arras mais à Lille.

[VOIJA]

Ça me fait très plaisir de voir la suite de cette superbe série photographique pour ferroviopathes et simples amateurs de belles images.
Merci beaucoup.

[SPOTMATIK]

re-bonjour Jacques ...

Jeumont .... et son immense bâtiment que l'on avait tout le temps de contempler lors de l'arrêt douanier interminable et le défilé des uniformes des "rien à déclarer ?? " souvenir "folklorique" angoissant pour les gamins de l'époque qui l'ont vécu ....... puis , une fois reparti , toujours en traction vapeur , c'était Erquelines ....et après les tunnels et méandres de la Sambre , le bon cornet de frites apprécié à la descente du train à Charleroi ...... 

[rail77]

re-bonjour Jacques ...

Jeumont .... et son immense bâtiment que l'on avait tout le temps de contempler lors de l'arrêt douanier interminable et le défilé des uniformes des "rien à déclarer ?? " souvenir "folklorique" angoissant pour les gamins de l'époque qui l'ont vécu ....... puis , une fois reparti , toujours en traction vapeur , c'était Erquelines ....et après les tunnels et méandres de la Sambre , le bon cornet de frites apprécié à la descente du train à Charleroi ...... 

Spotmatik, moi c'est Pierre.
Mais les photos sont celles de mon père, Jacques Bazin , qui nous a quitté voilà maintenant bientôt 10 ans, en mai 2011.

[SPOTMATIK]

Spotmatik, moi c'est Pierre.
Mais les photos sont celles de mon père, Jacques Bazin , qui nous a quitté voilà maintenant bientôt 10 ans, en mai 2011.

désolé Pierre pour la confusion maladroite , et c'est une bonne chose de continuer à poster tous ces "collectors", sacrés rétroviseurs pour ceux qui les apprécient ....
porte-toi bien , au plaisir ......

[rail77]

J'essaierai de mettre des photos de la ligne des Causses prochainement.
Cela devrait te faire plaisir. 🙂

[ORION]

Merci les amis.
Je vais rougir.

Orion, toi qui est un expert en photos aériennes, est-ce que tu connais une jeune suissesse de la région de Lausanne qui s'appelle Eva Pache ?
Comme toi, elle fait de superbes photos d'avions.
Par ailleurs, elle se balade souvent avec un petit nounours qu'elle appelle Bill Aviation et qui a sa propre page Facebook.

Oui, je l'ai vue en 2019 à Orange avec sa mascotte qui avait de nombreuses heures de vols prouvées par un carnet de vol bien rempli !

[clo-clo]

Merci beaucoup pour ces documents !
Pas de Calais et Somme : toute mon adolescence ( et un peu avant et un peu après !)

[JD39]

Merci Pierre pour la reprise de ce fil et pour le partage, c'est génial !...

J'attends la suite ...

[rail77]

Bonjour
Partons aujourd'hui en Haute-Savoie avec quelques photos de la gare d'Annemasse.

- 183 : Annemasse. Autorail FNC X 5656. 18 juin 1956

- 184 : Annemasse. Autorail FNC X 5657. 18 juin 1956

[rail77]

- 185 : Annemasse. Locomotive prototype 25 000 Volts alternatif BB 25004. 29 juillet 1960

- 186 : Autorail de 150 chevaux X 5540. 9 novembre 1968

Bonne soirée à toutes et à tous.
A bientôt
Pierre

[rail77]

Locomotive CC 25004 et non BB 25004.