Grand Prix de l'âge d'or 2022 - Dijon Prenois

Démarré par Megapath67, Juin 09, 2022, 21:09:11

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Ma préférée des deux ...

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Dans la même catégorie, une Chevron B 19 de 1971

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Une Chevron B 26 a participé au Classic Endurance Racing II

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Que de belles photos de ces belles anciennes

Katana

Citation de: alanath77 le Juin 10, 2022, 14:16:51
Superbes photos avec filés 👍
Tain, quand tu vois la position du pilote de la f1, t'imagine où sont les pieds 😱

C'est pour ça, que quand il y avait des accidents, ce sont jambes et pieds des pilotes qui prenaient cher. La carton de Jacques Lafitte  à Brands Hatch en 1986 en est un exemple très parlant.

C'est un vrai plaisir que de revoir ces anciennes sur les pistes (surtout avec de superbes images). Merci du partage Megapath  8)

AlainNx

Citation de: Katana le Juin 14, 2022, 22:54:16
C'est pour ça, que quand il y avait des accidents, ce sont jambes et pieds des pilotes qui prenaient cher. La carton de Jacques Lafitte  à Brands Hatch en 1986 en est un exemple très parlant.

C'est un vrai plaisir que de revoir ces anciennes sur les pistes (surtout avec de superbes images). Merci du partage Megapath  8)

C'est pourquoi la FIA a imposé un volume déformable, en avant de la coque, qui elle est indéformable depuis qu'elle est en carbone. C'est la mini-pyramide vue sur les photos.

Ce volume évite aussi de découper les épaules du pilote par le harnais, en amortissant le choc frontal.

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Comme vous parlez de F1, ça me donne l'occasion de vous présenter le plateau présent ...

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Larousse Calmels LC 87 - 1987

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RIAL ARC 2 - 1989

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Arrows A11 - Ex Derek Warwick - 1989

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Simtek S 951 - 1994

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Et Tyrrell 021 - 1993

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Sept voitures en tout et pour tout ... en mode démo en plus, les coudes aux portières !!!
On peut comprendre que ces gentlemans drivers n'avaient aucune envie de serrer un moteur en tapant en chrono sans enjeux ni primes de victoires, mais franchement ... c'était la partie la plus décevante de la manif je trouve !

miatafan

Sincères félicitations, très belles images  ;)

agl33


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Merci à vous !  :)

Les catégories touring cup, endurance ou legend étaient bien plus animées !

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En perdition dans le gauche de la bretelle ...

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Heureusement, tout est bien qui finit bien !
Grâce aux réflexes des pilotes ...

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Tout le monde a pu repartir à la bagarre au final !

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#46
Mais on n'est vraiment pas passé loin du désastre !!!
Full attaque pour cette 3.0 CSL ...

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Grosse bagarre aussi entre cette Mustang et l'Escort de Pagès ...

miatafan

Citation de: Megapath67 le Juin 16, 2022, 16:48:16
Heureusement, tout est bien qui finit bien !
Grâce aux réflexes des pilotes ...
La type E avait déjà pris cher  ;D

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Autre belle bagarre : Porsche 356 Carrera 2 Coupé contre Ferrari 250 GT SWB dans la catégorie "The greatest trophy".