Les voitures miniatures

[Verso92]

Après, tu comprends qu'entre une 250 GTO et un 24-70 VR, le choix est vite fait..

Heu... c'est pas le même prix, quand même !

;-)

Surtout vu les critiques sur le 24/70 et son range toujours aussi court.

Le range du 24-70 va de 24mm à 70mm. Il n'est pas court ou long ou je ne sais quoi encore...

[kochka]

Tu as presque raison, il n'est pas court, il est trop court.

[Verso92]

Tu as presque raison, il n'est pas court, il est trop court.

Que veux-tu que je te dise de plus... c'est un 24-70, point.
(et 24, c'est trop long, alors, dans ton raisonnement ?)

[p.jammes]

Vous déviez du sujet.....
Je posterai des photos après Noël, la 250 étant sous embargo.

[Verso92]

Vous déviez du sujet.....

Faut toujours que kochka fasse dévier les discussions sur la photo vers autre chose...

[kochka]

Paske le range d"un zoom n'est pas un sujet photo?
(Pardon PJ )

[VOIJA]

Petite précommande chez Otto.
Une voiture originale et oubliée, la Matra Djet:

[stratojs]

... le pauvre René Bonnet avait bien été roulé dans la farine par JLG et consorts, triste épilogue pour une sympathique et performante petite sportive!

[stratojs]

Une DB5 grande échelle (au moins 50cm de long), vue à Rétromobile.

[VOIJA]

Ne se case pas n'importe où à la maison.
Mais belle maquette
C'est une version James Bond, avec le pare balle rétractable à l'arrière, et j'imagine pas mal d'autres gadgets fonctionnels.

[VOIJA]

... le pauvre René Bonnet avait bien été roulé dans la farine par JLG et consorts, triste épilogue pour une sympathique et performante petite sportive!

Une centaines de voitures sont sorties sous le nom de Matra-Bonnet, mais des problèmes de finition, de prix de revient, de gestion, ont fait que René Bonnet n'a pas fait le poids par rapport à l'ogre Matra et JLL.
Il n'empêche que les connaisseurs de l'histoire savent qui est le concepteur de cette voiture, que je trouve toujours très belle après tant d'années.

[stratojs]

... c'étaient de jolies autos,et performantes, l'histoire est assez tristement simple. JLL s'est arrangé avec la RNUR pour que René Bonnet ne recoive pas les meilleurs moteurs et surtout qu'il se trouve en situation d'endettement. Cela arrangeait tout le monde car Matra a racheté pour rien, et la RNUR éliminait un concurrent de la berlinette.

[VOIJA]

Il y eu un retournement de situation avec la 530, puisque Renault n'a pas voulu fournir le moteur, qu'il fournissait déjà à Lotus.
D'où le choix du Ford V4, et Ford n'a pas tenu parole, il avait promis d'assurer l'entretien des Matra 530 dans les concessions Ford, ce qu'il n'a pas fait.

[p.jammes]

Cela se passera mieux avec Simca avec la Bagheera. Otto va ressortir une type 1 cette année ainsi qu'une 8 Gordini style groupe F.

[p.jammes]

Une DB5 grande échelle (au moins 50cm de long), vue à Rétromobile.

Série presse d'eaglemoss diffusée au Royaume Uni. Échelle 1/8.
https://www.eaglemoss.com/en-us/model-making/james-bond-db5-007/
La DB5 au 1/12 devrait sortir aussi chez Otto en 2016 si l'on en croit les infos du Toy Fair 2016 à Nuremberg.

[p.jammes]

La Matra Djet a déjà été produite par Otto.

Quelques photos de la 250 GTO





https://plus.google.com/photos/118205772715929760798/albums/5271879272986844817

[VOIJA]

Ils sortent un modèle différent, une Djet 5S sans pare chocs, donc modèle entrée de gamme.

[VOIJA]

Finalement, la R8 Gordini 1300, est réapparue chez Otto, cette fois-ci je l'ai commandée à temps.

[p.jammes]

J'ai la bleu et la blanche au 1/12 ainsi que la 8s en jaune mais au 1/18. J'attend donc la version body buildée avec impatience.

[VOIJA]

Il faudra que nous voyions nos collections respectives en vrai.
Il y a de quoi discuter longuement 

[stratojs]

Il faudra que nous voyions nos collections respectives en vrai.
Il y a de quoi discuter longuement 

A l'échelle 1...?! 

[VOIJA]

À l'échelle 1, je n'ai qu'une voiture de collection.
C'est encombrant et plutôt onéreux à utiliser.

[stratojs]

Ahh, quel modèle? Si ce n'est pas trop indiscret!

[VOIJA]

Petite devinette 

[stratojs]

Allemande?