Messages récents

#31

FORUM CRITIQUE / Re : Nu de marbre

Dernier message par Olga - Aujourd'hui à 19:37:17

Très belle photo.

#32

Forum MATOS "toutes marques" / Re : grand besoin de conseil c...

Dernier message par Jean_Charles - Aujourd'hui à 19:35:50

La classe , respect ☺️

Sinon , oui ici 6L , j' ai le modèle au-dessus aussi

J'ai le 3 L pour mes sorties photos ... 

#33

PHOTO REPORTAGE voyage & aventure / Re : La moto sous toutes les c...

Dernier message par pan59 - Aujourd'hui à 19:35:44

erreur 

#34

Forum FUJI Compacts & Hybrides / Re : Fujifilm X-T5

Dernier message par doppelganger - Aujourd'hui à 19:35:08

En quoi pouvoir récupérer les RAWs sur Xapp pourrait m'être utile ? 🤗

Je me posais la même question. D'autant que comme Apple n'est pas foutue de prendre en charge les RAF compressés sans perte, ça affiche un joli cadre gris dans Photos...

#35

PHOTO REPORTAGE voyage & aventure / Re : La moto sous toutes les c...

Dernier message par pan59 - Aujourd'hui à 19:35:06

Les pilotes prennent régulièrement appuis sur le genou (aussi pour sauver une situation délicate...) et aussi parfois le coude comme point d'appui.

Ces dernières années ca commence même à toucher l'épaule tout au moins l'humérus 



Photo du net

#36

PHOTO REPORTAGE voyage & aventure / Re : Les plaisirs de la table....

Dernier message par Katana - Aujourd'hui à 19:34:14

  c'est le mien...

Ah ben alors, tout va bien 

#37

Les PAYSAGISTES / Re : Escapade Maroc sud

Dernier message par Ludo37 - Aujourd'hui à 19:32:50

10

#38

PHOTO REPORTAGE voyage & aventure / Re : Notre Dame - La reconstru...

Dernier message par Katana - Aujourd'hui à 19:32:27

Tu veux le nom de la clinique qui lui a refait les saints ?

Olivier Véran, sort de ce corps     

#39

Les PAYSAGISTES / Re : Escapade Maroc sud

Dernier message par Ludo37 - Aujourd'hui à 19:32:01

8 et 9

#40

PHOTO REPORTAGE voyage & aventure / Re : La moto sous toutes les c...

Dernier message par Katana - Aujourd'hui à 19:31:24

Ce sont des « sliders » réalisés dans un plastique spécifique, et qui offre une très faible résistance au frottement. Les pilotes prennent régulièrement appuis sur le genou (aussi pour sauver une situation délicate...) et aussi parfois le coude comme point d'appui.

Ils tiennent par un système type bande Velcro très efficace (faut souvent s'aider d'un tournevis pour les bouger).

M. Marquez - le coude limite...

S'ils continuent, à ce rythme, il faudra en mettre aux épaules également. Ces prises d'angles sont plus qu'impressionnantes