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Auteur Sujet: Combien de Motards sur Photim?  (Lu 75381 fois)

geo444

  • Invité
<< Dans mon village c'est l'horreur >> ? ...
« Réponse #50 le: octobre 08, 2007, 12:28:07 »
et tous ces villages ou passent 10.000 semi-remorques par jour

qui attendent une déviation PL depuis 40 ans... 50 ans !?!?

pots de détente et autres Devil's montés juste sur Circuit !

sinon, pots d'origine sur mes bécanes, cf photo de ma Gsxr =>

mike antonio

  • Invité
+ 1
« Réponse #51 le: octobre 08, 2007, 12:41:31 »
103 peugeot SP kitté mallosi et amorto marzocchi :o))

geo444

  • Invité
oh, Mike the Bike antonio... j'ai oublié mas Anglaises ! ;) ...
« Réponse #52 le: octobre 08, 2007, 13:18:17 »
une 232 Monet-Goyon a moteur Villiers 2T
.. Brrooommm... Pot... Pot... Pot... ! ;o)))

une 500 bi Matchless G9
une Triumph 500 Daytona T100R
et une Triumph 650 Bonneville T120

tourné sur des Ducati 350 Desmo et autres 750 S, le pied !!
mais pas eu d'Italiennes a moi... m'auraient pas résisté ? ;o))

;)

letarmo

  • Invité
aux normes
« Réponse #53 le: octobre 08, 2007, 13:34:34 »
echappement aux normes et respect des regles de vie en société; tjrs en tres
faible régime en agglomération (ou j'évite au maximum de mettre les roues)
J'ai horreur du bruit. Pour vivre heureux vivons cachés :-)
Combien de propriétaires de chiens en font autant?
Ils laissent leur clébard hurler à la mort, chier partout sur les trottoirs,
aggresser les passants (saloperies de Pitbulls et autres Rotweillers...)
De plus ces nuisances sont permanentes et en milieu urbain, au milieu des
humains. Je hais les proprios de chiens qui nous pourrissent la vie, ils aiment
leurs clébards et détestent les humains...

xav

  • Invité
Hors charte
« Réponse #54 le: octobre 08, 2007, 13:42:12 »
:o) :o) :o) :o) :o) :o) :o) :o)
Hors charte, ça parle pas photo!!!
Mais je me fous bien sûr complétement, ce n'est qu'un petit clin d'oeil par
rapport à un autre fil en cours dans le bar... A croire que tous les fil hors
charte ne suscitent pas autant de réactions d'hostilité, c'est rigolo tout
ça... Mais pourquoi dont? ;o)
:o) :o) :o) :o) :o) :o) :o) :o)

Sinon, moi j'ai revendu ma MTX 49,9 cm3 il y a 15 ans.

letarmo

  • Invité
remarque
« Réponse #55 le: octobre 08, 2007, 13:51:55 »
je parle des sales clébards qui chient partout et qui aboient à la mort, mais
j'aurai aussi bien pu parler des proprios de 4*4 urbains qui puent, qui se
garent sur les trotoirs, les places réservées aux handicapés, les passages
piétons, qui infestent l'air que je respire tous les jours avec les micros
particules de diesel (particules de plus en plus fines qui penetrent les
poumons) polution maximale au coeur des villes...
Moi en ville, je prend les transports en commun, et je n'emmerde pas les autres
avec mon clébard qui pue ou mon 4*4 qui tue (et vice versa)
Le top etant le Pit ou Roth dans un 4*4 garé moteur tournant sur le passage
piétons :-)

mike antonio

  • Invité
geo444 mike the bike c'est
« Réponse #56 le: octobre 08, 2007, 14:07:52 »
MIKE HAILWOOD

Champion du monde moto et surtout le killer du TT (tourist trophy) a même fait
de la F1 !!!

ps: La kawa 750 H2 elle coutait chère en gommes arrière mais quel pied !!!

letarmo

  • Invité
Mike the Bike
« Réponse #57 le: octobre 08, 2007, 14:12:09 »
Yeahhh a donf sur sa 250Honda 6 rahhh lovely :-)
Mike Hailwood était LE pilote par excellence.

christ 88

  • Invité
Argghhh ! le cliché !!
« Réponse #58 le: octobre 08, 2007, 15:07:24 »
"Sur le nombre Combien sont au normes de bruit: 5%, 10% "

Tu as des staistiques officielles à produire pour argumenter ce genre de propos
?
N'importe quoi !

Ça reviens exactement au même que de dire que 90 ou 95 % des photographes sont
des paparazzis ou des voyeurs !!

;o/

Cdl quand même

Christophe



geo444

  • Invité
The Bikes of Mike the Bike ! ...
« Réponse #59 le: octobre 08, 2007, 15:30:50 »
il a gagné beaucoup de courses des MV aux Ducati..

.. et surtout avec les 250/350 Honda 6 et 500 Honda 4

ici avec la 350 Honda 6 RC 174, a... Brands Hatch ?? =>

geo444

  • Invité
quand a la Kawasaki 750 H2, mike antonio the cyclo ! ;) ...
« Réponse #60 le: octobre 08, 2007, 15:51:29 »
ah si seulement elle n'avait couté cher qu'en gommards !?

tout avec cette machine défilait a toute vitesse !
les pneus, l'essence, l'huile, les chaines, les pots,
.. et meme le paysage ! ;o)))

... hélas aussi les pilotes, snniiifff ! :(((

mais avec cette musique incomparable... on lui pardonne !

un apperçu beaucoup trop sage ! ;o)) =>

mike antonio

  • Invité
ah quel bruit !!!!!
« Réponse #61 le: octobre 08, 2007, 16:11:14 »
Bon dieu :o))   ca rappelle des souvenirs !!

Une vraie terreur en fait le dernier souffle de vrais deux temps "un genre
ultimate". Bien sur après il y a quand même eu une bonne "régalde"  avec la
350 RDLC mais bon c'était pas aussi brutal, quand à la 500 RDLC bof !!! trop
civilisé


ps: Bon en fait maintenant je roule plus en piaggio, je sais, je sais

geo444

  • Invité
tu oubies la Suzuki 500 RG-Gamma ! ...
« Réponse #62 le: octobre 08, 2007, 16:51:17 »
la RG 500 125 ch a 13000 tours pour 140 kg a peine préparée,
d'la bombe, plus l'image en GP 500 des RG(-B), les champions
Barry Sheene, Marco Lucchinelli, Franco Uncini, Randy Mamola

... avec la déco aux couleurs HB, miaammm =>


mike antonio

  • Invité
c'est vrai !!!!
« Réponse #63 le: octobre 08, 2007, 17:11:37 »
Mais j'ai pas eu celui là :o((

Miam,miam les deux pattes, ah mon dieu quelle époque !!!

DEDE2H

  • Invité
Une et une seule!!!
« Réponse #64 le: octobre 08, 2007, 18:17:38 »
mais je l' ai encore une Moto Guzzi S3 de
1976 acheter en 1980 avec les pots au normes de 76.

todoweb

  • Invité
Bruit
« Réponse #65 le: octobre 08, 2007, 18:24:02 »
Avant je roulais en Devil, aujourd'hui d'origine, pour ne pas géner mon voisin
qui donne un gros coup de klaxon lorsqu'il part et revient du travail, pendant
que mon fils dort.

Je pense que je vais repasser au devil, histoire de réveiller mon même mon fils.

Cette semaine j'ai essayé un Ducat ST2, j'ai fait 2 Km et en panne. Puis un
1250 Bandit neuf, burk aucun caractère. Ca fait du bruit électronique, c'est
linéaire à mourir, même si ca pousse fort.

Pour le rapport avec la photo, y en a pas, comme pas mal de sujets ici, quoi
que. Je suis revenu à la moto par rapport à la photo et à la facilité de
déplacement en reportage.

ML

valentinik

  • Invité
+1
« Réponse #66 le: octobre 08, 2007, 20:03:04 »
.

militaire

  • Invité
+1
« Réponse #67 le: octobre 08, 2007, 20:23:00 »
125 en vrac : ducati six days, xl honda, cg honda, twin honda.
moto : 750 H2, pantah 600, 1100 GSX, 800 DR, 600 xj.
Actuellement : 103 vogue.
Bientôt : ducat ST3 abs

cordialement

cricri165

  • Invité
GSX 1400 en pot d'originee
« Réponse #68 le: octobre 08, 2007, 20:48:23 »
Et pas besoin de prendre 9000 tours avec...ça pousse velu à 2500et je dépasse
rarement 5000 tr/m.
Le panard cette moto.
Je me demande encore pourquoi ils ont mis 6 vitesses!
A 40km/h en 6...ça repart sans broncher même en belle côte à deux dessus (je
fais quasi 100kgs :-))
Je traverse les villages en 6e sur le couple...puis vrouaaafff ça repart
nickel.

A part le bruit de béquilles, des reposes pieds et des collecteurs
d'échappements...quand ils frottent par terre elle ne fait pas de bruit ma
brêle

Ci-joint une photo lors d'une balade en France pendant les vacances...ben
quoi c'est à cela que ça sert les vacances non ? :-)))))

Cricri

Lionel

  • Invité
500 RG
« Réponse #69 le: octobre 08, 2007, 21:02:32 »
C'était quelque chose ce 2 temps, ce bruit et ces montées en régime !
Plus de moto depuis qu"on me l'a volée :-(

Lionel

  • Invité
Sinon
« Réponse #70 le: octobre 08, 2007, 21:08:04 »
je ne suis pas contre une Yam...

Lionel

  • Invité
Ou
« Réponse #71 le: octobre 08, 2007, 21:08:39 »
une Honda...

kochka

  • Invité
J'aurais bien aimé celle là
« Réponse #72 le: octobre 08, 2007, 21:50:22 »
je parle de la meule naturellement

kochka

  • Invité
ou celle là
« Réponse #73 le: octobre 08, 2007, 21:52:47 »
plus écolo

kochka

  • Invité
la première pas passée
« Réponse #74 le: octobre 08, 2007, 21:54:25 »
ma faute