80/200 AFS

[VOIJA]

Bonsoir à tous
Je viens de découvrir un 80/200 que j'avais zappé totalement.
Un 80/200 2 bagues motorisé.
Je crois me souvenir qu'il a été le complément du 28/70 AFS.
Je n'en ai jamais vu, je m'aperçois qu'il est dans les essais ceci.
Pour le fun, celui qui est sur ebay:

sa dénomination est 80/200 AFS 2,8D

[Verso92]

Je viens de découvrir un 80/200 que j'avais zappé totalement.

Il serait temps...  ;-)

Je crois me souvenir qu'il a été le complément du 28/70 AFS.

Oui.
5 lentilles ED, des perfs meilleures que le f/2.8 80-200 AF-D à 200mm, avec un encombrement et un poids à la hausse aussi : 1,6 kg !

Aujourd'hui non réparable : plus de moteur SWM de rechange en SAV...

[VOIJA]

En revanche, mon 70/200 vient d'être réparé (changement de moteur), j'espère pouvoir avoir longtemps le plaisir de l'utiliser longtemps encore.
Maintenant que tu le dis, je me souviens de la sortie de cette optique et de son poids nettement supérieur à celui du 2 bagues AFD classique.

[rascal]

Aujourd'hui non réparable : plus de moteur SWM de rechange en SAV...

c'est bien la seule chose qui me retient de l'acheter...

[F100]

ouais, sorti juste après le 80-200 "N".
une coche au-dessus, il est vrai.
encore que le 'N" en 2.8D était pas mal bon (mais pas af-s certes).
si le 80-200 à pompe (le dernier à pompe avec lentille ED) bénéficiait de reflets verts pour le traitement de surface de ses lentilles... c'étaient des reflets violets pour le seul et unique "deux bagues" suffixé "New" et possédant un collier de pied.
meilleur rendu aux dires de Nikon (à l'époque).
puis, l'af-s dont tu parles est sorti. Dernier de la lignée (et digne héritier) des 80-200...

[FuzzyLogic]

J'ai eu cet objo sur D700. Les quatre boutons sur le fût étaient très pratique pour figer l'AF, ce que ne permettent plus les 70-200. Le seul défaut que lui ai trouvé était un pare-soleil lourd et encombrant, qui avait en outre la fâcheuse habitude de se barrer en pleine action. Très gênant en intérieur ...

J'ai pu faire remplacer le diaph en 2011, mais je craignais une éventuelle panne du moteur AF. Passé au 70-200 VRII, je n'ai pas remarqué de gain en piqué, avec 12 MPix cela dit.

[Sevgin, last viking of Sweden]

c'est bien la seule chose qui me retient de l'acheter...

Il peut être réparé chez les indépendants mais on n'est dans les forfaits SAV Nikon, style 269€ TTC. ça peut facilement aller jusqu'à 600€ TTC.

[rascal]

Il peut être réparé chez les indépendants mais on n'est dans les forfaits SAV Nikon, style 269€ TTC. ça peut facilement aller jusqu'à 600€ TTC.

ouaip, un peu dur quand on voit le prix d'un sigma OS...

[VOIJA]

Les premiers 70/200 vr avaient les très pratiques poussoirs de blocage de l'af, comme les 80/200 afs

[kerbouta]

en qualité optique il fait pratiquement jeu égal avec le 70-200 af-s VRII tout en cadrant, en pdv rapprochée, comme un "200"  et non comme un "135", principal reproche fait au VRII,

[GG_]

tout en cadrant, en pdv rapprochée, comme un "200"  et non comme un "135",

Que veux-tu dire ?

[Sebmansoros]

Que veux-tu dire ?

Que le rapport de reproduction du 70-200 VRII est un des plus mauvais.

[VOIJA]

Ce qui n'est pas le cas du 70/200 VR 1° génération, qui en plus a les poussoirs de blocage de l'af.

[vincent]

Mais le 70-200/2.8 VR est inférieur au 80-200 AFS à 200mm et grandes ouvertures. 

[Un Deux Trois!]

Ce 80-200 AFS aurait été mon télé zoom 2,8 idéal. Certes lourd, mais performant et au design  qui me convient le mieux.
Certes, sans stab, mais cela ne me gène pas trop.

Je n'ai pas pu l'acheter à l'époque et me suis, du temps du 70-200 VR1 rabattu sur un 80-200 AFD 2 bagues. Que j'ai toujours.
Ce n'est peut-être pas le meilleur des zooms 2,8 (sans qui'l soit mauvais), ce ne sont pas les focales que j'utilise le plus (donc il fait confortablement affaire), mais surtout il s'avère finalement plus pérenne que ces zooms qui deviennent irréparables.

Donc je garde précieusement mes optiques AFD...

[log@n]

Al la bonne occase! Le mien m'a coûté 500€ pour le moteur AFS 3 mois après l'achat... Revendu 3 ans plus tard avec perte.  Bonne optique, très lourde, et moteur fragile désormais irreparable faute de pieces sauf certains ateliers peut-être?
Remplacé depuis par l'excellent 70200/4.