Nos (petits) coins à nous , suite . Ouvert bien sûr .

[jff66]

 Superbe cette dernière!!!!

[MARTINPECHEUR]

Merci à vous Rjte et Jff66. 

Sur les bords du Louet...

[CRISS]

Belle aussi cette dernière...il y a l'air d'y avoir du "bouillon"....
La Loire est pas mal embrumée en ce moment...le 30/12 on ne voyait pas l'autre rive à Orléans..
Ch

[CRISS]

Hier, petite balade à Etretat..
Ch

[MARTINPECHEUR]

Merci.  Oui, en ce moment il y a du bouillon à revendre !!

Hier, petite balade à Etretat..
Ch

Très belle cette première image.

[rjte]

Merci.  Oui, en ce moment il y a du bouillon à revendre !!
Très belle cette première image.

+ 1 !
Un peu après Saumur en remontant le fleuve .

[MARTINPECHEUR]

+ 1 !
Un peu après Saumur en remontant le fleuve .

Belle image.   On a l'impression qu'en amont et à droite, le fleuve se divise en deux...
la confluence de la Vienne peut-être ?   
Bon allez ! je tente au hasard... Candes-Saint-Martin ? 

[rjte]

Exact !  ... tu m'as "obligé" à aller vérifier .... ça m'apprendra à être un peu paresseux  Et on vraiment bien en balade par ici 

[MARTINPECHEUR]

[...]   Et on vraiment bien en balade par ici 

Pareillement !   J'apprécie, moi aussi, à chaque fois que j'ai une occasion de me balader dans cette région...
Fontevraud et son Abbaye, Candes et sa collégiale Saint Martin, Turquant et ses troglodytes, Montsoreau (... un cadre magnifique ! ) et son château construit au XVème siècle au bord de la Loire, etc...
Humm... tout un programme ! 

[Maakherou]

Bonjour à tous,

Ambiance hivernale du canal de La Sauldre (Sologne). Il était destiné au transport de la marne par bateaux "Berrichons" qui mesuraient 27 m de long pour 2,60 m de large.
Les écluses font 2,70 de large comme vous pouvez le constater sur la photo !
La marne, extraite des carrières de Blancafort, servait à enrichir, par épandage, les terres pauvres et acides de Sologne.



Les bateaux partaient de Blancafort, rejoignaient le port de Lamotte-Beuvron pour le déchargement et retournaient à Blancafort en 6 jours, lorsque la traction étaient humaine et en 3 jours lorsque la traction était animale (mulet). La navigation nécessitait 2 bateliers, un sur le chemin de halage, l'autre dans le bateau tenait le gouvernail, appelé "raquette".

Bien à vous,
Philippe

[jff66]

Bonjour à tous,

Ambiance hivernale du canal de La Sauldre (Sologne).

Belle image et commentaire ad hoc!

[Maakherou]

Merci jff66,

J'aime beaucoup l'ambiance de ce curieux petit canal où il fait bon se promener.

Philippe

[patrice]

Merci jff66,

J'aime beaucoup l'ambiance de ce curieux petit canal où il fait bon se promener.

Philippe

Il peut être aussi franchement déprimant, je me souviens d'un couple de canard qui s'est envolé devant moi pendant au moins deux kilomètres 

Un point positif au printemps on y trouve pas mal de couleuvres d'eau.

Sympa ta photo.

[Maakherou]

Merci Patrice.

[Caulre]

Bonjour à tous,

Ambiance hivernale du canal de La Sauldre (Sologne). Il était destiné au transport de la marne par bateaux "Berrichons" qui mesuraient 27 m de long pour 2,60 m de large.
Les écluses font 2,70 de large comme vous pouvez le constater sur la photo !
La marne, extraite des carrières de Blancafort, servait à enrichir, par épandage, les terres pauvres et acides de Sologne.

Les bateaux partaient de Blancafort, rejoignaient le port de Lamotte-Beuvron pour le déchargement et retournaient à Blancafort en 6 jours, lorsque la traction étaient humaine et en 3 jours lorsque la traction était animale (mulet). La navigation nécessitait 2 bateliers, un sur le chemin de halage, l'autre dans le bateau tenait le gouvernail, appelé "raquette".

Bien à vous,
Philippe

Très beau tableau !

[CRISS]

Bonjour à tous,

Ambiance hivernale du canal de La Sauldre (Sologne). Il était destiné au transport de la marne par bateaux "Berrichons" qui mesuraient 27 m de long pour 2,60 m de large.
Les écluses font 2,70 de large comme vous pouvez le constater sur la photo !
La marne, extraite des carrières de Blancafort, servait à enrichir, par épandage, les terres pauvres et acides de Sologne.



Les bateaux partaient de Blancafort, rejoignaient le port de Lamotte-Beuvron pour le déchargement et retournaient à Blancafort en 6 jours, lorsque la traction étaient humaine et en 3 jours lorsque la traction était animale (mulet). La navigation nécessitait 2 bateliers, un sur le chemin de halage, l'autre dans le bateau tenait le gouvernail, appelé "raquette".

Bien à vous,
Philippe

J'ai eu l'occasion de m'arrêter sur ce joli canal en période printanière...mais je connaissais pas l'histoire...merci..
Jolie photo
Ch

[Maakherou]

Merci à vous pour votre passage et vos commentaires sur la photo.

Bien à vous,
Philippe

[Tukuma]

Encore un très beau fil, De superbes images,  merci à Vous Tous.

[clo-clo]

Bon bol d'air !

[frmfrm]

Mon coin à moi, c'est le 28. On y trouve des silos , encore des silos, d'anciens moulins le long des rivières ... mais aussi des éoliennes pas toujours récentes :-)

[rjte]

Oui le vélo .... à l'"assaut" de la Tour Madeloc (électrique pour moi !)

[frmfrm]

.... à l'"assaut" de la Tour Madeloc (électrique pour moi !)

Elle rappelle ma jeunesse. On écumait les pentes derrière Banyuls, en DS, avec mon père.  Pour trouver le vent ;-)

Il ne me reste rien de cette époque à part cette photo prise au Diana...

[Caulre]

Ah, le vol de pente !

[frmfrm]

Néga cracra, photo flou avec immeubles des années 60 en arrière plan et horizon qui penche. ma dernière photo est sûrement déplacée sur ce fil.

Pour tenter de me rattraper, une photo de Banyuls où je me suis un peu plus appliqué  sur la verticalité :-)

[CRISS]

Canal d'Orléans du côté de Combleux.
Ch