24-70 L diaph bloqué

[faresoleil]

Bonjour à tous,
son diaph est bloqué sur la plus petite ouverture.....
si quelqu'un connait une manip pour le remettre en ordre ...(Silver Dot, please...)

[a.freeman]

Méthode bourrin: (non pas taper dessus)

J'avais un 35-135 dans le temps qui présentait le même problème, afin de débloquer le diaph j'appuyais plusieurs fois sur le test de profondeur de champ (position AV et valeur de diaph fermé). Ce qui avait comme conséquence de le libérer.
C'est une solution de dépannage, qui revient a "secouer" un peu le diaph.

Le mieux étant ====> SAV

ceci dit, je te conseille d'attendre l'avis éclairé de Silver_Dot

[olivier1010]

Voici la procédure SAV : (voir note en bas de page avant toute intervention).
1) Tapez doucement sur le coin de la table jusqu'à ce qu'il se débloque.

2) Si pas de résultat, tapez un peu plus fort jusqu'à déblocage. Tapez bien à plat pour ne pas marquer le fut. Ne craignez rien les objectifs série L sont très solides.

3) Si toujours pas de résultats, tapez de toutes vos forces, normalement l'optique doit se briser en deux proprement, pile entre le groupe avant et le groupe arrière, juste à l'endroit du diaphragme. Une amorce de rupture est prévue à cet endroit.

4) Remettez le diaphragme en place en poussant les lamelles délicatement avec les doigts. Elles devraient reprendre leur place instantanément. Ajoutez une goutte d'huile fine de machine à coudre dans le mécanisme du diaphragme pour éviter tout blocage ultérieur. La quantité d'huile doit être parfaitement respectée, afin d'éviter les remontés de micro gouttes vers le capteur. Il peut arriver que certains mécanismes, pour les objectifs portant les numéros de série entre 35648 et 38545 aient subit une légère oxydation à cause des inondations en Thaïlande. Certains mécanismes peuvent avoir subi également une agression par des rayons cosmiques suite aux récentes éruptions solaires. Dans un cas comme dans l'autre, le problème est mineur et ne devrait pas nécessiter le remplacement du diaphragme.

5) Refermez l'objectif à l'aide de colle époxy deux composants. Prendre soin d'utiliser une quantité raisonnable, pour éviter toute coulure sur les lentilles. Bien presser pendant le séchage, pendant au moins 30 minutes. La procédure de séchage doit être parfaitement respectée, faute de quoi vous risquez de retomber dans la problématique des miroirs qui se décollent.

6) Terminez avec un passage au four thermostat 4, pendant 45 minutes, pour durcir la colle et oter toute trace d'humidité interne. A cette température, le plastique composite haute résistance de l'optique ne craint rien.
Voila, votre objectif est comme neuf, vous avez économisé 450 euros et deux mois d'attente, mais il n'est plus sous garantie...
Important : avant toute intervention de votre part, je vous conseille fortement de demander l'avis d'un spécialiste, car les procédures SAV sont parfois étranges...

[Runway]

Voici la procédure SAV : (voir note en bas de page avant toute intervention).

Ah ben, j'en connais un qui cherchait justement à réparer son 10-22 défectueux.
Je lui fait part de ce pas de la procédure.

[yaquinclic]

Et pour finir, faire une petite annonce sur le BC, avec comme argument vds pour cause de double emploie, hein.. mais j'ai rien dis.

[faresoleil]

Merci pour ces réponses diverses et variées  ;
La solution de a.freeman n'a rien donnée, celle d'olivier1010 non plus d'ailleurs...... l'objectif est tjrs entier
Etant à environ 6 000 kms du SAV le plus proche, je me permet de relancer une demande de conseil avisé de Silver_Dot ......

[jean-mi123]

Merci pour ces réponses diverses et variées  ;
La solution de a.freeman n'a rien donnée, celle d'olivier1010 non plus d'ailleurs...... l'objectif est tjrs entier
Etant à environ 6 000 kms du SAV le plus proche, je me permet de relancer une demande de conseil avisé de Silver_Dot ......

Si Mr Silverdot ne se manifeste pas, ce qui serait étonnant vu que c'est demandé gentiment, tu peux toujours téléphoner au SAV pour avoir plus d'infos.

JM.

[olivier1010]

Sinon autre solution si l'objectif ne casse pas, perçage des lentilles du groupe arrière avec un forêt carbure bien affuté diamètre 10mm, et là c'est du gateau pour accéder aux lamelles du diaph avec un petit objet coudé en bout.

Il y a aussi le perçage à travers le fut, mais c'est plus risqué.

[faresoleil]

tjrs bloqué malgré vos bons offices.......
un petit up pour Silver_dot .......... re-please......

[kero]

J'ai eu ce problème avec le même objectif il y a 3 ans.....et je l'avais envoyé au SAV qui me l'avait remis à neuf.

Michel

[silver_dot]

tjrs bloqué malgré vos bons offices.......
un petit up pour Silver_dot .......... re-please......

Mis à part la transmission au SAV pour l'échange du bloc diaphragme, il n'y a pas d'autre alternative.

[newteam1]

Mis à part la transmission au SAV pour l'échange du bloc diaphragme, il n'y a pas d'autre alternative.

il est là la là.......

Mais il peste peste peste..... le 1DX il ne le sent pas......

[faresoleil]

et bien voilà le couperet est tombé, sav lors de mon prochain déplacement....
Merci à tous et bonnes photos! 

[One way]

Plus sérieusement, si l'iris est bloqué fermé et qu'il ne réagit pas monté sur le boitier avec le bouton de profondeur de champs, il n'y a malheureusement rien d'autre à faire que de donner de l'argent au SAV.

Attention, demandez un devis car avec la main d'œuvre on arrive facilement à 300-400 euros si les lames de l'iris sont mortes.