Utilisateurs de décapotable

Démarré par eiger1004, Novembre 12, 2012, 09:23:29

« précédent - suivant »
Imprimer
En bas Pages 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 ... 36
Actions de l'utilisateur

Stéphane Hette

#75
Mars 17, 2013, 14:21:49
Citation de: dideos le Mars 16, 2013, 19:36:51
Ca me tente.. mais le budget n'est pas le meme (version S minimum 48K)

On trouve des Elises S1 autour de 18-20 k avec peu de km... Il faut juste prendre son temps ;)
Les s2 tiendront sans doute moins bien la côte vu leur production presque industrielle...

Stéphane Hette

#76
Mars 17, 2013, 14:22:35
Citation de: p.jammes le Mars 16, 2013, 21:07:54
Mais quel plaisir de pouvoir fréquenter des lieux magiques avec une vieillerie qui n'avance pas....

Mais parce que tu le vaux bien ;)

p.jammes

#77
Mars 17, 2013, 15:06:10
Citation de: Jazzplayer le Mars 16, 2013, 21:45:30
Bonjour, p.jammes.

Le sigle "M" sur ta calandre, c'est bien pour "Motorsport", non ?
si oui, ton joli cabrio a eu droit à une petite préparation moteur (ou châssis) "particulière", isn't it?
;) 

La signification est bonne , sinon c'est 35 € dans les concessions BMW, et pas de préparation pour la mienne. ;)

eiger1004

#78
Mars 17, 2013, 18:26:01
Citation de: p.jammes le Mars 17, 2013, 15:06:10
La signification est bonne , sinon c'est 35 € dans les concessions BMW, et pas de préparation pour la mienne. ;)
C'est ce qui coute le moins cher dans la prépation..... ;D ;D ;D ;D ;D
Eric Michel

Stéphane Hette

#79
Mars 17, 2013, 20:23:56
 ;D ;D ;D ;D ;D Tu peux aussi mettre un sigle turbo GT sport pour pour une quinzaine d'euros... mais pour qu'elle aille vraiment plus vite il faudrait la repeindre en rouge ;) Le rouge ça ça va vite ! 

danaotoba

#80
Mars 18, 2013, 07:01:56
si le rouge va plus vite, en voilà !
en se promenant, au Vietnam...

danaotoba

#81
Mars 18, 2013, 07:03:08
la meme, sous un autre angle...

p.jammes

#82
Mars 18, 2013, 12:00:24
Trois essuie-glaces, une option locale adaptée au climat?

danaotoba

#83
Mars 18, 2013, 12:16:23
j'ai pas pensé à regarder de plus près.
je vais voir si je la retrouve demain !

p.jammes

#84
Mars 18, 2013, 16:04:11
Citation de: Stéphane Hette le Mars 17, 2013, 20:23:56
;D ;D ;D ;D ;D Tu peux aussi mettre un sigle turbo GT sport pour pour une quinzaine d'euros... mais pour qu'elle aille vraiment plus vite il faudrait la repeindre en rouge ;) Le rouge ça ça va vite ! 

Elle va suffisamment vite pour se plaisir "cheveux" au vent. ;D

Stéphane Hette

#85
Mars 18, 2013, 17:58:05
Citation de: p.jammes le Mars 18, 2013, 16:04:11
Elle va suffisamment vite pour se plaisir "cheveux" au vent. ;D

Oui je vois ça, d'où le port du casque :)

p.jammes

#86
Mars 18, 2013, 20:21:16
Tout à fait Stéphane. ;)

VOIJA

#87
Mars 18, 2013, 20:52:13
ça évite que tu sois décoiffé...

p.jammes

#88
Mars 20, 2013, 11:34:17
Citation de: VOIJA le Mars 18, 2013, 20:52:13
ça évite que tu sois décoiffé...

Ah les amis! ;D ;D ;D

jolavion

#89
Mars 20, 2013, 15:39:11
hum hum... je suis pauvre moi... ;D ;D ;D
mais quand je serai grand, mais alors très grand............................. :)

clover

#90
Mars 28, 2013, 03:45:41
Citation de: dideos le Mars 14, 2013, 23:45:14
Ca manque de Mimix par ici !!


Snif, un de mes fantasmes, mais je suis trop grand...

Stéphane Hette

#91
Mars 28, 2013, 14:49:49
Citation de: clover le Mars 28, 2013, 03:45:41
Snif, un de mes fantasmes, mais je suis trop grand...

Faut rouler décapoté ;)

Krg

#92
Mars 28, 2013, 17:48:15
Citation de: clover le Mars 28, 2013, 03:45:41
Snif, un de mes fantasmes, mais je suis trop grand...
Pas trop non, avec dedans deux enfants et un chien faut pédaler fort  ;D ;D
Pentax & Werra

Nikojorj

#93
Mars 29, 2013, 09:24:04
Citation de: Krg le Mars 28, 2013, 17:48:15
Pas trop non, avec dedans deux enfants et un chien faut pédaler fort  ;D ;D
Tu mets tout ça sur le siège de droite d'une Miata? (ce qui me fait penser qu'il faudrait que j'arrive à subrepticement essayer celle de ma belle-soeur tiens)

dideos

#94
Mars 29, 2013, 23:30:23
Je me pose une question... qu'est ce qu'une Elise (de base) a de plus qu'une MX5 ? Je vois pas.
I have no idea what a catalog is

Macfredx

#95
Mars 30, 2013, 07:19:13
Données Wiki :
Lotus Elise : 688 kg (c'est la philosophie Lotus)
Mazda MX-5 : 955 à 1170 kg suivant version.
;)
Mangez des pommes ;)

Stéphane Hette

#96
Mars 30, 2013, 08:32:55 Dernière édition: Mars 30, 2013, 08:39:12 par Stéphane Hette
Citation de: dideos le Mars 29, 2013, 23:30:23
Je me pose une question... qu'est ce qu'une Elise (de base) a de plus qu'une MX5 ? Je vois pas.

De plus rien du tout... Pas de clim, pas d'abs, pas de direction assistée, pas d'isolation phonique, pas d'ordinateur de bord, pas d'air bag, pas de boite à gant, pas de porte goblet, pas de vide poche, pas de coffre (à moins que l'on considère que 120 L soit la taille d'un coffre), pas franchement étanche, pas franchement de chauffage, pas franchement simple de monter dedans encore moins d'en sortir il faut un apprentissage... L'hiver tu as froid à cause du toit casquette ou bonnet obligatoire pour les dégarnis ou les frileux (imagine pour les dégarnis frileux), l'été tu as chaud à cause du moteur donc tu retires le toit, ça prend un moment en plus et ce même quand tu es habitué...
En revanche elle a un châssis baignoire alu révolutionnaire (même presque 20 ans plus tard), une triangulation circuit vivable sur route, elle est facile à mettre sur piste moyennant elle consomme 7L/100 et tient la route comme un carte suit une moto sans trop de souci et la version "de base" passe de 0 à 100 en un peu moins de 6 s alors imagine juste lorsque tu as 2440 ou 260cv à la place des 122... En fait ça n'a juste rien à voir les autos actuelles, Colin Chapman c'est plus une philosophie l'aspect pratique est généralement totalement absent au profit seul de la conduite voire du pilotage cela donne des autos atypique, plus jolies et particulièrement fun à conduire même lorsqu'on respectent les vitesses légales. 
De la version de base, moyennant une petite préparation, tu obtiens un voiture très efficace avec une jolie sonorité et une frimousse avec des sensations et un comportement qui ne sont pas sans rappeler une certaine A110.   
C'est en fait un peu comme tout, soit on aime soit on aime pas... 

Stéphane Hette

#97
Mars 30, 2013, 08:40:36
J'oubliais : jupe déconseillée pour ta dame si tu veux rester en bon terme avec elle ;)

dideos

#98
Mars 30, 2013, 11:19:22
Le probleme c'est que j'aime bien les voitures rares et dans mon coin des elises on en voit trop .
Des MX5 comme la mienne en 3 ans j'en n'ai pas vu une seule
I have no idea what a catalog is

dideos

#99
Mars 30, 2013, 11:32:06 Dernière édition: Mars 30, 2013, 11:38:05 par dideos
Citation de: Macfredx le Mars 30, 2013, 07:19:13
Données Wiki :
Lotus Elise : 688 kg (c'est la philosophie Lotus)
Mazda MX-5 : 955 à 1170 kg suivant version.
;)
Lotus Elise : 876 kgs / 134 ch.
http://www.lotuscars.com/gb/our-cars/current-range/elise-specifications
A comparer a la golf gti 16s des années 80  (900 kg / 136 ch)
http://www.passiongolfgti.com/article.php?id_article=51
c'est pas la gloire
I have no idea what a catalog is
Imprimer
En haut Pages 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 ... 36
Actions de l'utilisateur