DUXFORD SUMMER 2013

[SKYSKY]

Deuxième Duxford 

Il faisait chaud au RIAT..............................et bien c'était pire à Duxford...............................Le marchand de glaces doit rouler en Rolls-Royce maintenant 

Un petit Gloster Gladiator pour commencer



Le P47 "SNAFU"



Et un Spitfire



SKYSKY

[rjte]

Allez ... encore 

[SKYSKY]

Allez ... encore 

Ok, ok

Yack



Gloster Gladiator



Le cracheur de feu



SKYSKY

[gilda]

Continues. J'adore

[foufouille]

Très belles images. 

[rjte]

Quelles machines .... merci et on te suis 

[Macfredx]

Superbes SKYSKY 

[Labrax1450]

Photos de qualité et machines de qualité.... Le cocktail est parfait!

Derniers vols du Snafu aujourd'hui parti...

[ORION]

Photos de qualité et machines de qualité.... Le cocktail est parfait!

Derniers vols du Snafu aujourd'hui parti...

et surtout photographe de qualité.

[Macfredx]

+100 ORION 

[SKYSKY]

 

Notre cracheur de feu sous un autre angle



DC3 DAKOTA



P47



Sea Fury sous le cagnard



Pas la peine de légender, c'est noté dessus, c'est comme le port salut  



SKYSKY

[manu25]

Superbes!!

[jdm]

Très chouette, je m'abonne, et bravo Skysky!

[SKYSKY]

 

Et pendant ce temps le soleil tape tape...................................Et la caisse enregistreuse du marchand de glaces continue à flaire gling...gling....gling  

Profitons donc de ce "SNAFU"



Buchon



SKYSKY

[JDDP]

Superbe ! Je m'abonne également  ...

[Fab35]

Jaloux, on pourrait chercher les pétouilles sur le capteur, des bouts de crêpes sur l'objo, histoire de dire quoi, mais même pas, tout est nikel !! 

Juste dommage que les arrière-plans en ras de piste soient hélas brouillés par les avions en statique, mais tu n'avais évidemment pas le choix, si ce n'est, comme tu l'as fait brillamment, de gérer les filés pour effacer tout ça au mieux.

[Guigui91]

Belles séries ! 
Une grosse pref' pour le Galdiator avec des angles/lumières que j'apprécie !
Dux' el l'herbe pas verte : ca change !...
Pour le fond, y'a qu'en bout de piste qu'il n'y a rien 

[SKYSKY]

JDDP  
Salut GUIGUI, paré pour la Suisse  
Fab, mort de rire avec les morceaux de crêpe sur l'objo   ; tu as raison, les avions au fond gâchent en effet les prises de vue mais comme tu dis il faut faire avec  
Ils gènent même lorsque tu fais la ligne du statique. Il faut chercher les angles mais tu n'y échappes pas  

Curtiss



Sur la ligne du statique il y a de bonnes choses à faire, je me suis un peu cherché, mais je peaufinerai l'année prochaine  





SKYSKY

[JDDP]

SKYSKY : très joli ton traitement sépia !
Au fait, pourquoi tu ne laisses pas les EXIF sur tes photos ?
JDD.

[SKYSKY]

Au fait, pourquoi tu ne laisses pas les EXIF sur tes photos ?
JDD.

Tout simple, après traitement de mon raw j'exporte dans un format ou les exif ne sont pas proposés.
Si tu veux les exifs de certaines photos demande moi, je te les donne sans problème.
Au fait, pourquoi tu veux les exif ?

SKYSKY

[Sparfell]

Ha, c'est bon tout ça ! Préférence pour la lumière sympa sur le Gladiator ! C'est bon, j'ai pris mon siège, à quand la suite ?

[ORION]

Tout simple, après traitement de mon raw j'exporte dans un format ou les exif ne sont pas proposés.
Si tu veux les exifs de certaines photos demande moi, je te les donne sans problème.
Au fait, pourquoi tu veux les exif ?

SKYSKY

Au lieu de mettre "enregistrer pour le WEB", mets enregistrer.
Il est intéressant d'avoir ces paramètre pour progresser.

[JDDP]

SKYSKY : comme Orion, je pense que sur un forum de partage, il est intéressant de mettre les exifs ... surtout pour les avions à hélices et les voilures tournantes. Mais pas de soucis pour moi, je pense que tu dois avoir des paramètres de PdV proches de ceux d'Orion car vous avez la même technique de PdV (i.e. lourd trépied + 'kolossale' rotule vidéo), pour avoir une telle netteté et des filés aussi sublimes, non ?
N.B. : sous PS, on peut enregistrer pour le Web - excellente compression pour passer sous la barre de 225 Ko - tout en gardant les exifs - cf. mes images sur le fil Rugby (fil ouvert) -

[SKYSKY]

Au lieu de mettre "enregistrer pour le WEB", mets enregistrer.
Il est intéressant d'avoir ces paramètre pour progresser.

Bonjour ORION,

Je crois que JDDP a déjà un bon niveau, il « manipe » en mode manuel avec de bons résultats.

Je n'enregistre pas "pour le web" mais bien en "enregistrer sous" et plus d'EXIF.

Comme déjà dit plus haut, si une personne désire mes exifs de certaines photos je les donne sans problème.

Pour la perte d'EXIF, il suffit de faire une recherche sur le net et de voir que cela existe. Pour moi ce n'est pas vital, je ne m'en suis jamais tracassé plus que cela.

Je pense que pour progresser, il faut « maniper » sur le terrain; faire ses essais, ses réglages en fonction du, des sujet(s) et changer ses réglages au fur et à mesure. Dans la majorité des cas on ne peut pas reproduire exactement une photo en appliquant des exifs vu sur une autre photo.

SKYSKY

[SKYSKY]

SKYSKY : comme Orion, je pense que sur un forum de partage, il est intéressant de mettre les exifs ... surtout pour les avions à hélices et les voilures tournantes. Mais pas de soucis pour moi, je pense que tu dois avoir des paramètres de PdV proches de ceux d'Orion car vous avez la même technique de PdV (i.e. lourd trépied + 'kolossale' rotule vidéo), pour avoir une telle netteté et des filés aussi sublimes, non ?
N.B. : sous PS, on peut enregistrer pour le Web - excellente compression pour passer sous la barre de 225 Ko - tout en gardant les exifs - cf. mes images sur le fil Rugby (fil ouvert) -

Salut JDDP,
Bon pour les EXIFS on fait comme dit  

Pour les voilures tournantes pas de question à te poser, c'est 1/125 voir moins mais surtout pas plus de 1/125.
Pour les avions à hélices cela dépend de l'avion et de sa phase de vol.
comme je le disais au dessus, fais des essais, prends une photo rapide au loin, un coup de visualisation au dos de l'APN et ajuste ta vitesse.
En effet, l'utilisation d'un trépied aide à la netteté et au filé, c'est aussi une contrainte, perte du sujet et poids du matos à trimballer.

Revenons à Duxford pour les dernières photos en vol, car le reste est beaucoup moins bon avec les ondes de chaleur.

MS406 dans sa livrée Suisse







Hawker Nimrod en piqué



SKYSKY

[abphoto]

superbe.....

[Fab35]

Ough !!
Sky, la 3eme de ta dernière série : putaing' elle est vraiment suuuuuuuuuuuuuuuperbe !!! 
On se croirait en vol juste devant lui là ! Whow !

[Sparfell]

Oupf ...

[THG]

Ough !!
Sky, la 3eme de ta dernière série : putaing' elle est vraiment suuuuuuuuuuuuuuuperbe !!! 
On se croirait en vol juste devant lui là ! Whow !

Celle que je préfère est celle du Curtiss H75, très dynamique. Les images sur ciel bleu me font trop penser à des maquettes posées devant un mur peint en bleu ciel, même si je sais la maîtrise qu'il faut pour ramener ce genre de photos. C'est bien pour cela que j'ai trouvé la saison 2012 des champions habituels qui postent ici bien meilleure que l'actuelle, notamment certaines photos spectaculaires dont je me souviens, et prises par mauvais temps. La saison 2013 est un peu trop fade...

[ORION]

Celle que je préfère est celle du Curtiss H75, très dynamique. Les images sur ciel bleu me font trop penser à des maquettes posées devant un mur peint en bleu ciel, même si je sais la maîtrise qu'il faut pour ramener ce genre de photos. C'est bien pour cela que j'ai trouvé la saison 2012 des champions habituels qui postent ici bien meilleure que l'actuelle, notamment certaines photos spectaculaires dont je me souviens, et prises par mauvais temps. La saison 2013 est un peu trop fade...

ll y a eu aussi des moments de mauvais temps:

[Alain 31]

Superbes images SKY ... bravo.
Orion, où l'as tu attrapé celui-ci ? c'était quand même pas au RIAT cette année ? 

[Aphid]

Celle que je préfère est celle du Curtiss H75, très dynamique. Les images sur ciel bleu me font trop penser à des maquettes posées devant un mur peint en bleu ciel, même si je sais la maîtrise qu'il faut pour ramener ce genre de photos. C'est bien pour cela que j'ai trouvé la saison 2012 des champions habituels qui postent ici bien meilleure que l'actuelle, notamment certaines photos spectaculaires dont je me souviens, et prises par mauvais temps. La saison 2013 est un peu trop fade...

Attends, la saison n'est pas finie 

[JDDP]

Salut JDDP,
Bon pour les EXIFS on fait comme dit  

Pour les voilures tournantes pas de question à te poser, c'est 1/125 voir moins mais surtout pas plus de 1/125.
Pour les avions à hélices cela dépend de l'avion et de sa phase de vol.
comme je le disais au dessus, fais des essais, prends une photo rapide au loin, un coup de visualisation au dos de l'APN et ajuste ta vitesse.
En effet, l'utilisation d'un trépied aide à la netteté et au filé, c'est aussi une contrainte, perte du sujet et poids du matos à trimballer.

Revenons à Duxford pour les dernières photos en vol, car le reste est beaucoup moins bon avec les ondes de chaleur.

MS406 dans sa livrée Suisse







Hawker Nimrod en piqué



SKYSKY

Merci SKYSKY.
Superbe la série du MS406, surtout la 3. Je dirai comme Fab35 que l'on a vraiment l'impression d'être en vol, devant lui.

[SKYSKY]

Salut à tous  ,

THG, oui je confirme ,cette saison a été un peu fadouille, trop beau, trop chaud, trop d'ondes de chaleur et pour pas arranger la chose restriction US au RIAT en particulier 

Alain31  Ne devais tu pas y aller à Duxford ?

Aphid, toi tu penses Axalp non ?

Duxford c'est aussi :

Ses musées



Ses petits coins cachés (merci Looping  )



Et cela aussi





SKYSKY

[THG]

Rhaaaaa, le SR-71, que c'est beau.

Je me rappelle des sublimes images air-air de SR-71 de Katsu, dans Koku-Fan, dans les 80s. Malheureusement, il ne lui reste plus rien de l'époque, toutes ses archives argentiques ayant été pillées par des agences peu scrupuleuses.

[ORION]

Rhaaaaa, le SR-71, que c'est beau.

Je me rappelle des sublimes images air-air de SR-71 de Katsu, dans Koku-Fan, dans les 80s. Malheureusement, il ne lui reste plus rien de l'époque, toutes ses archives argentiques ayant été pillées par des agences peu scrupuleuses.

Et toujours futuriste avec sa ligne si caractéristique.

[Macfredx]

Rhaaaaa, le SR-71, que c'est beau.

Je me rappelle des sublimes images air-air de SR-71 de Katsu, dans Koku-Fan, dans les 80s. Malheureusement, il ne lui reste plus rien de l'époque, toutes ses archives argentiques ayant été pillées par des agences peu scrupuleuses.

+1000

[rjte]

Bonjour , je me programme au moins deux jours ( 12 et 13 / 07 / 2014 ) à Duxford ... y a t il un fil sur comment , avec qui , par où , dormir où etc ..... à priori je casse la tirelire (    ) Merci de vos infos .... l'idéal ne serait il pas d'y aller en voiture à 2/3 ? ....
Robert

[Aphid]

(...)
Aphid, toi tu penses Axalp non ?
(...)

Et Cervolix aussi...

[Macfredx]

Axalp, ça il va falloir que je fasse un jour...

[SKYSKY]

Les derniers atterrissages

Mustang



Hurricane



Et les derniers Spit





THE END

SKYSKY

[Fab35]

Bah... quel talent quoi, SKY !  
De si beaux filés basse vitesse avec un tel matos incontrôlable (par moi évidemment), genre 7D + 600mm, je dis encore une fois bravo !

[Alain 31]

Salut à tous  ,

THG, oui je confirme ,cette saison a été un peu fadouille, trop beau, trop chaud, trop d'ondes de chaleur et pour pas arranger la chose restriction US au RIAT en particulier 

Alain31  Ne devais tu pas y aller à Duxford ?

Aphid, toi tu penses Axalp non ?

Duxford c'est aussi :

Ses musées



Ses petits coins cachés (merci Looping  )



Et cela aussi





SKYSKY

Absolument mais je me suis un peu dispersé ces derniers temps et j'avais décidé de faire l'impasse sur la GB cette année ... à tort certainement lorsque je vois tes images. 

[ORION]

Tu vas à Cognac?

[Alain 31]

Tu vas à Cognac?

Salut Hervé, peut être oui, peut être non. 
Cà dépendra de la MTO et si je trouve un coéquipier afin de faire l'aller-retour dans la journée.
De toutes façons ce sera à l'extérieur de la base car je n'ai pas fait le demande afin d'entrer et je me suis laissé dire que les spotters seraient en contre-jour.
Si oui, je ne compte pas m'y éterniser car dès le lundi c'est direction Albacete.
Amitiés.

[ORION]

Salut Hervé, peut être oui, peut être non. 
Cà dépendra de la MTO et si je trouve un coéquipier afin de faire l'aller-retour dans la journée.
De toutes façons ce sera à l'extérieur de la base car je n'ai pas fait le demande afin d'entrer et je me suis laissé dire que les spotters seraient en contre-jour.
Si oui, je ne compte pas m'y éterniser car dès le lundi c'est direction Albacete.
Amitiés.

Vivement ton retour. 

[SKYSKY]

Sur la ligne du statique il y a de bonnes choses à faire, je me suis un peu cherché, mais je peaufinerai l'année prochaine 





SKYSKY

Heu..................Coincé ! Duxford tombe le même jour que le RIAT 

Il faudra choisir,..............................RIAT pour nous 

SKYSKY