DUXFORD SUMMER 2013

SKYSKY · Septembre 10, 2013, 19:09:06

Deuxième Duxford

Il faisait chaud au RIAT..............................et bien c'était pire à Duxford...............................Le marchand de glaces doit rouler en Rolls-Royce maintenant

Un petit Gloster Gladiator pour commencer

Le P47 "SNAFU"

Et un Spitfire

SKYSKY

rjte · Septembre 10, 2013, 19:30:57

Allez ... encore

SKYSKY · Septembre 10, 2013, 21:07:35

Citation de: rjte le Septembre 10, 2013, 19:30:57
Allez ... encore

Ok, ok

Yack

Gloster Gladiator

Le cracheur de feu

SKYSKY

gilda · Septembre 10, 2013, 21:16:46

Continues. J'adore

foufouille · Septembre 10, 2013, 21:18:44

Très belles images.

rjte · Septembre 10, 2013, 21:26:55

Quelles machines .... merci et on te suis

Macfredx · Septembre 10, 2013, 21:28:46

Superbes SKYSKY

Labrax1450 · Septembre 10, 2013, 21:51:23

Photos de qualité et machines de qualité.... Le cocktail est parfait!

Derniers vols du Snafu aujourd'hui parti...

ORION · Septembre 11, 2013, 09:00:58

Citation de: Labrax1450 le Septembre 10, 2013, 21:51:23
Photos de qualité et machines de qualité.... Le cocktail est parfait!

Derniers vols du Snafu aujourd'hui parti...

et surtout photographe de qualité.

Macfredx · Septembre 11, 2013, 20:43:44

+100 ORION

SKYSKY · Septembre 11, 2013, 21:00:27

Notre cracheur de feu sous un autre angle

DC3 DAKOTA

P47

Sea Fury sous le cagnard

Pas la peine de légender, c'est noté dessus, c'est comme le port salut

SKYSKY

manu25 · Septembre 12, 2013, 06:37:16

Superbes!!

jdm · Septembre 12, 2013, 07:08:06

Très chouette, je m'abonne, et bravo Skysky!

SKYSKY · Septembre 12, 2013, 18:32:32

Et pendant ce temps le soleil tape tape...................................Et la caisse enregistreuse du marchand de glaces continue à flaire gling...gling....gling

Profitons donc de ce "SNAFU"

Buchon

SKYSKY

JDDP · Septembre 12, 2013, 19:51:24

Superbe ! Je m'abonne également ...

Fab35 · Septembre 13, 2013, 10:09:32

Jaloux, on pourrait chercher les pétouilles sur le capteur, des bouts de crêpes sur l'objo, histoire de dire quoi, mais même pas, tout est nikel !!

Juste dommage que les arrière-plans en ras de piste soient hélas brouillés par les avions en statique, mais tu n'avais évidemment pas le choix, si ce n'est, comme tu l'as fait brillamment, de gérer les filés pour effacer tout ça au mieux.

Guigui91 · Septembre 13, 2013, 13:15:11

Belles séries !

Une grosse pref' pour le Galdiator avec des angles/lumières que j'apprécie !
Dux' el l'herbe pas verte : ca change !...
Pour le fond, y'a qu'en bout de piste qu'il n'y a rien $:-\$

SKYSKY · Septembre 13, 2013, 21:49:26

JDDP

Salut GUIGUI, paré pour la Suisse

Fab, mort de rire avec les morceaux de crêpe sur l'objo

; tu as raison, les avions au fond gâchent en effet les prises de vue mais comme tu dis il faut faire avec

Ils gènent même lorsque tu fais la ligne du statique. Il faut chercher les angles mais tu n'y échappes pas

Curtiss

Sur la ligne du statique il y a de bonnes choses à faire, je me suis un peu cherché, mais je peaufinerai l'année prochaine

SKYSKY

JDDP · Septembre 13, 2013, 23:27:39

SKYSKY : très joli ton traitement sépia !
Au fait, pourquoi tu ne laisses pas les EXIF sur tes photos ?
JDD.

SKYSKY · Septembre 14, 2013, 00:23:15

Citation de: JDDP le Septembre 13, 2013, 23:27:39
Au fait, pourquoi tu ne laisses pas les EXIF sur tes photos ?
JDD.

Tout simple, après traitement de mon raw j'exporte dans un format ou les exif ne sont pas proposés.
Si tu veux les exifs de certaines photos demande moi, je te les donne sans problème.
Au fait, pourquoi tu veux les exif ?

SKYSKY

Sparfell · Septembre 14, 2013, 10:55:19

Ha, c'est bon tout ça ! Préférence pour la lumière sympa sur le Gladiator

! C'est bon, j'ai pris mon siège, à quand la suite

?

ORION · Septembre 14, 2013, 13:53:57

Citation de: SKYSKY le Septembre 14, 2013, 00:23:15
Tout simple, après traitement de mon raw j'exporte dans un format ou les exif ne sont pas proposés.
Si tu veux les exifs de certaines photos demande moi, je te les donne sans problème.
Au fait, pourquoi tu veux les exif ?

SKYSKY

Au lieu de mettre "enregistrer pour le WEB", mets enregistrer.
Il est intéressant d'avoir ces paramètre pour progresser.

JDDP · Septembre 14, 2013, 15:57:45

SKYSKY : comme Orion, je pense que sur un forum de partage, il est intéressant de mettre les exifs ... surtout pour les avions à hélices et les voilures tournantes. Mais pas de soucis pour moi, je pense que tu dois avoir des paramètres de PdV proches de ceux d'Orion car vous avez la même technique de PdV (i.e. lourd trépied + 'kolossale' rotule vidéo), pour avoir une telle netteté et des filés aussi sublimes, non ?
N.B. : sous PS, on peut enregistrer pour le Web - excellente compression pour passer sous la barre de 225 Ko - tout en gardant les exifs - cf. mes images sur le fil Rugby (fil ouvert) -

SKYSKY · Septembre 15, 2013, 13:26:01

Citation de: ORION le Septembre 14, 2013, 13:53:57
Au lieu de mettre "enregistrer pour le WEB", mets enregistrer.
Il est intéressant d'avoir ces paramètre pour progresser.

Bonjour ORION,

Je crois que JDDP a déjà un bon niveau, il « manipe » en mode manuel avec de bons résultats.

Je n'enregistre pas "pour le web" mais bien en "enregistrer sous" et plus d'EXIF.

Comme déjà dit plus haut, si une personne désire mes exifs de certaines photos je les donne sans problème.

Pour la perte d'EXIF, il suffit de faire une recherche sur le net et de voir que cela existe. Pour moi ce n'est pas vital, je ne m'en suis jamais tracassé plus que cela.

Je pense que pour progresser, il faut « maniper » sur le terrain; faire ses essais, ses réglages en fonction du, des sujet(s) et changer ses réglages au fur et à mesure. Dans la majorité des cas on ne peut pas reproduire exactement une photo en appliquant des exifs vu sur une autre photo.

SKYSKY

SKYSKY · Septembre 15, 2013, 17:56:49

Citation de: JDDP le Septembre 14, 2013, 15:57:45
SKYSKY : comme Orion, je pense que sur un forum de partage, il est intéressant de mettre les exifs ... surtout pour les avions à hélices et les voilures tournantes. Mais pas de soucis pour moi, je pense que tu dois avoir des paramètres de PdV proches de ceux d'Orion car vous avez la même technique de PdV (i.e. lourd trépied + 'kolossale' rotule vidéo), pour avoir une telle netteté et des filés aussi sublimes, non ?
N.B. : sous PS, on peut enregistrer pour le Web - excellente compression pour passer sous la barre de 225 Ko - tout en gardant les exifs - cf. mes images sur le fil Rugby (fil ouvert) -

Salut JDDP,
Bon pour les EXIFS on fait comme dit

Pour les voilures tournantes pas de question à te poser, c'est 1/125 voir moins mais surtout pas plus de 1/125.
Pour les avions à hélices cela dépend de l'avion et de sa phase de vol.
comme je le disais au dessus, fais des essais, prends une photo rapide au loin, un coup de visualisation au dos de l'APN et ajuste ta vitesse.
En effet, l'utilisation d'un trépied aide à la netteté et au filé, c'est aussi une contrainte, perte du sujet et poids du matos à trimballer.

Revenons à Duxford pour les dernières photos en vol, car le reste est beaucoup moins bon avec les ondes de chaleur.

MS406 dans sa livrée Suisse

Hawker Nimrod en piqué

SKYSKY