Voitures electriques

[parapente]

Je viens de leur dire, ils ne comprennent pas comment on s'est démerdé.

T'inquiète, le petit coup de facteur 10 c'est un grand classique, mes élèves pratiquent assidument!

[mamire]

Un collègue pensant à changer de voiture, on a parlé de ça lundi.... On était trois à faire le calcul.... Je viens de leur dire, ils ne comprennent pas comment on s'est démerdé. Hum, on va mettre ça sur le compte des fêtes.

Même si la Zoé est moins cher à l'achat, elle te coute 75 € par mois de location de batterie même si tu ne roules pas. Quand mes voitures sont au garage, elles ne consomment rien.  
La Zoé est-elle faite pour les gens qui vivent à crédit?

Un petite voiture avec un moteur essence consommant 4,5 litres de SP95 aux 100 km coûte 5,85€ aux 100 km.

Les 75€ de location de batterie représentent donc déjà 1.280 km en voiture essence !

Pour qu'une Zoé soit rentable, il faut donc faire au moins 16.000 km par an avec ... hors consommation électrique pour la recharge.

Cette voiture vise donc les gens qui font chaque jour un trajet compris entre 80 et 120 km et qui n'ont pas peur de tomber en panne d'accu

Pas viable pour l'instant, sauf pour public très restreint ou très militant.

[parapente]

Même pas parce que si tu fais 16000 km par an la location de la batterie est plus chère! 94€ par mois pour 17500 km par an dans le cas le plus favorable.
du foutage de gueule en quelque sorte.

[eiger1004]

Même pas parce que si tu fais 16000 km par an la location de la batterie est plus chère! 94€ par mois pour 17500 km par an dans le cas le plus favorable.
du foutage de gueule en quelque sorte.

Ensuite la direction de Renault se plaindra de ne pas en avoir vendue assez...
C'est sûr que si hors achat de la voiture, ça revient plus cher à faire rouler, il y a un problème.

[parapente]

Après je ne sais pas si c'est la faute de Renault ou simplement du modèle économique qui n'est pas compétitif donc viable. Sans compter qu'il ne faut pas oublier qu'on compare un prix de carburants hyper taxés à un prix de l'électricité qui l'est beaucoup moins. Que pensez vous qu'il se passerait si la voiture électrique sortait d'un micro marché pour se généraliser? vous croyez que l'état ne réviserait pas sa politique fiscale pour taxer à bloc le kWh électrique?

[Powerdoc]

Après je ne sais pas si c'est la faute de Renault ou simplement du modèle économique qui n'est pas compétitif donc viable. Sans compter qu'il ne faut pas oublier qu'on compare un prix de carburants hyper taxés à un prix de l'électricité qui l'est beaucoup moins. Que pensez vous qu'il se passerait si la voiture électrique sortait d'un micro marché pour se généraliser? vous croyez que l'état ne réviserait pas sa politique fiscale pour taxer à bloc le kWh électrique?

La réponse est dans la question 

L'interêt de l'électrique c'est surtout dans les grandes villes polluées, c'est une question de santé.