MAKS 2015 [fil ouvert :-) ]

[Olivier-J]

On va essayer de s'y tenir.

Et à propos de l'expérience de Gilles sur ses virées Russes d'il y a 20 ans, je suis d'accord pour dire que ça n'a plus rien de commun avec la Russie d'aujourd'hui. Mais il fallait avoir une belle paire de corones pour le faire à l'époque! Je connais Gilles depuis 30 ans, et je peux vous dire qu'il passait pour un fou, voire un suicidaire à l'époque 
Ce qu'il a fait là bas n'est plus possible aujourd'hui, et pour l'avoir vécu de l'extérieur à l'époque, ce pays a autant évolué en 20 ans que l'Europe de l'ouest en 100 ans! Le choc est donc important, et il serait intéressant pour toi, Gilles, de le mesurer... en nous accompagnant pour le MAKS 2017 

[Olivier-J]

Bref, quelques images au petit dej'!

Nous avons subi de fortes averses samedi, et on a pu faire pas mal d'images avec de la condensation. Ce qui était intéressant, c'est que le nombre de gouttelettes était suffisamment important pour décomposer la lumière en couleurs primaires, comme un arc en ciel. Comme la photo du Su34 de Seb il y a 2 pages.

Séquence Rainbow Warrior!

[Olivier-J]

Toujours sur le T50

[Olivier-J]

Le Su30:

[Olivier-J]

Et le Su34:

[Cheps]

Des images qui déchirent.

[Pailler]

Sacrée série ; on en voit de toutes les couleurs !

[ORION]

Sacrée série ; on en voit de toutes les couleurs !

Les aberrations chromatiques des objectifs Canon.
Félicitations à nos deus lascars.

[Fab35]

Encore !!!! 

[Olivier-J]

bande de morfales 

[Olivier-J]

Seb en a aussi des comme ça, on va l'attendre avant de passer à un autre sujet 

[Aphid]

Merci à tous pour vos passages et commentaires 

Megapath67, pour le sac c'est le Bataflae 32 litres.
Looping, pour la foule lors de la journée pro : on est très loin du Bourget, ici c'est plutôt clairsemé.

Le long du statique :


Et coté public:



Par contre coté public, il y a une barrière chantier type Heras de 2 mètres de haut : pas moyen de faire des filés ou les décollages/atterrissages 

[Aphid]

Je suis étonné de ne pas voir plus de photos de l'autre type d'avions de chasse dont j'ai parlé au début... 

Ni de la ville, qui mérite un reportage complet à elle seule

Patience...

[Aphid]

Le Su30:

Je me rends compte que je t'ai enduit d'erreur avec la dénomination des Sukhoi, c'est que la famille des Su-27 est si simple  :

[Aphid]

Donc petit rappel sur la famille 

On commence par le Su-27 : monoplace, radome rond avec pitot

[Aphid]

Son petit frère, le Su-27UB biplace tandem avec le même radome et pitot :

[Aphid]

Ensuite le Su-30SM, biplace tandem, plans canard, radome rond avec pitot, tuyères orientables :

[Aphid]

Le Su-34 (anciennement appelé Su-27IB ou encore Su-32...), biplace côte à côte, plans canard, radome aplati avec pitot (d'où son surnom Platypus), longue poutre de queue avec radar orienté vers l'arrière :

[Aphid]

Et le Su-35 (ou Su-27BM ou Su-27M2 ou Su-35S suivant la période et l'utilisateur...), monoplace, radome rond sans pitot, tuyères orientables :

[Aphid]

Tout le monde a suivi ?
Interro lundi 

[ORION]

Aphid: futur officier de rens. 

[SKYSKY]

  Du super beau boulot les gars 

Magnifique  ............bon, en 2017 je fais quoi  .............C'est vraiment très tentant tout cela 

Content en tout cas que soyez revenu sans passer par la case goulag lol

Bon, c'est pas le tout les gars mais on a faim, il va falloir nous nourrir, que dis-je, il va falloir nous gaver 

Merci pour votre partage des photos, des infos et de tes "fiches techniques" Aphid 

SKYSKY

[THG]

Et coté public:



Par contre coté public, il y a une barrière chantier type Heras de 2 mètres de haut : pas moyen de faire des filés ou les décollages/atterrissages 

Certes, mais le jour où tu verras un tel ballet d'hélicos au Bourget ou à Farnborough, fais moi signe ;-)

[THG]

............bon, en 2017 je fais quoi  .............C'est vraiment très tentant tout cela 

ben soit tu te pignoles comme Looping et ses préjugés qui sentent la naphtaline, soit tu y vas :-)

[THG]

Le Su-34 (anciennement appelé Su-27IB ou encore Su-32...), biplace côte à côte, plans canard, radome aplati avec pitot (d'où son surnom Platypus), longue poutre de queue avec radar orienté vers l'arrière :

Le Su-34 est destiné à la patrouille maritime. Derrière son cockpit côte à côte, auquel on accède via une échelle et un couloir dans le logement de train avant (je sais, j'y étais...), il y a une kitchenette et un WC chimique.